2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Været i landet vårt er skiftende - med uventede vårtordenvær, hyppige sommerbyger og kjedelig høstregn. Derfor er det et must å ha en paraply. Og selvfølgelig må den være i god stand. Derfor blir paraplyer ofte reparert hjemme, uten å ty til hjelp fra en mester. Men la oss se inn i fortiden: hvem oppfant paraplyen, når og for hva? Så, litt bakgrunnsinformasjon.
En kort historie om paraplyer: fra antikken til i dag
I tillegg til beskyttelse mot regnet, bruker mange ofte en paraply, og gjemmer seg for den stekende solen. Det viser seg at det var dette de første paraplyene var ment for, som ble oppfunnet tilbake i det tiende århundre f. Kr. Gamle bilder av kinesiske mandariner med originale enheter over hodet dateres tilbake til omtrent denne tiden. Strikkepinner og en stokk var laget av bambus, og "kuppelen" var laget av tykt papir, fjær eller palmeblader, impregnert med en spesiell forbindelse. I det gamle Egypt ble paraplyer utelukkende brukt av faraoene for å beskytte seg mot solen. Gradvis ble denne husholdningsgjenstanden et symbol på makten til rike og edle mennesker, ofteutsmykket med edelstener og gull. Paraplyreparasjoner ble kun klarert for nære medarbeidere.
Men over tid går paraplyens privilegerte posisjon tapt, og den blir tilgjengelig for mange. I Europa dukket de opp på 1600-tallet, og ble til et motetilbehør. De som ikke hadde råd til å kjøpe denne luksusgjenstanden leide den. Og først i det XVIII århundre begynte paraplyen å bli brukt som beskyttelse mot regn og vind. Samtidig prøver mesterne å forbedre den på alle mulige måter, ved å finne opp en sammenleggbar versjon.
I vår tid er det også nye ideer knyttet til paraplyer. Nylig ble det utviklet en ny modell i USA, i håndtaket som en værmottaker ble plassert, som informerte med et blinkende lys om en mulig endring i været og tilnærming av nedbør. Så de første paraplyene laget av palmer og fjær ble gradvis til «teknologiens vidundere».
Enkel reparasjon av paraplyer hjemme
Forresten, i det mest teknisk avanserte landet i Japan er billige paraplyer for det meste engangs. Vi er vant til å bruke ting ganske lenge.
Derfor måtte mange utføre mindre reparasjoner på paraplyen hjemme med egne hender. Hva er de små feilene og hvordan fikser du dem?
- Reparer stoff. Når du river av stoffet fra enden av nålen, ta en tråd av passende farge, brettet flere ganger. Fest deretter stoffet ved å tre nålen gjennom hullet, men ikke for stramt.
- Små hull i kuppelen, dannet av knuste strikkepinner, dekk med et stoff av passende farge,bruker BF-6 lim. Styrk svake riper ved å smøre baksiden av paraplyen med fargeløs neglelakk.
- Det er vanskeligere å reparere paraplyer hvis eikene er ødelagt. De kan erstattes med reservedeler fra fullstendig mislykket. Husk at størrelsen på eikene må matche den ønskede, ellers vil ikke paraplyen foldes. Du kan også prøve å kutte en "reserve" ut av ledningen.
Reparasjon av en automatisk paraply, nemlig ødelagte stenger, en kraftfjær, en lås, er vanskelig å utføre hjemme, siden visse ferdigheter kreves og spesielle reservedeler og verktøy vil være nødvendig. Derfor er det bedre å kontakte verkstedet.
Anbefalt:
Kunstige strukturer: typer, klassifisering, konstruksjon, vedlikehold, drift og reparasjon
Begrepet "kunstige strukturer" brukes som et generisk navn for ulike objekter som er reist i skjæringspunktet mellom veier med elver, bekker, andre transportlinjer, smelte- og regnvannsstrømmer, dype kløfter, urbane områder, fjell områder. Hva er alt dette for noe?
Elektrisk lokomotiv 2ES6: skapelseshistorie, beskrivelse med foto, hovedegenskaper, operasjonsprinsipp, funksjoner for drift og reparasjon
I dag foregår kommunikasjon mellom ulike byer, passasjertransport, varelevering på en rekke måter. En av disse måtene var jernbanen. Elektrisk lokomotiv 2ES6 er en av transporttypene som i dag brukes aktivt
Diagnose og reparasjon av injektorer
Dieselmotorinjektorer har en tendens til å tette seg med jevne mellomrom. Derfor har bileiere ofte et spørsmål: hvordan diagnostisere og reparere dieselinjektorer? Skitne injektorer resulterer i økt drivstofforbruk, overoppheting og stempelerosjon
Axlebox-enheter: beskrivelse, funksjonsfeil, design og reparasjon
For tiden er jernbanekommunikasjonen innen landet og mellom land ganske godt utviklet. Det faktum at tog frakter et stort antall personer eller verdifulle varer tyder på at de alltid må være i perfekt teknisk stand for å unngå store problemer. Et av de viktigste elementene er akselboksen
Partridges: avl og oppbevaring hjemme. Oppdrett og holde rapphøns hjemme som en bedrift
Å avle rapphøns hjemme som en bedrift er en fantastisk idé, fordi det så langt er eksotisk til en viss grad, krever ingen betydelige investeringer i starten (eller ingen i det hele tatt), det er ingen spesiell kunnskap for dyrking et upretensiøst og lite sykt fuglebehov. Og etterspørselen i dag overstiger tilbudet. Denne virksomheten kan være spesielt interessant i små byer og landsbyer hvor det er problemer med sysselsetting og andre typer inntjening