Frakt – er det transport av varer eller betaling for det?

Frakt – er det transport av varer eller betaling for det?
Frakt – er det transport av varer eller betaling for det?

Video: Frakt – er det transport av varer eller betaling for det?

Video: Frakt – er det transport av varer eller betaling for det?
Video: 6 Varieties of Grapes You Must Grow 2024, November
Anonim

«Frakt» er et ord som kom inn på russisk fra tysk. Bokstavelig t alt oversatt som "last". Opprinnelig hadde det flere betydninger: transport av varer til sjøs; betaling for det; selve de transporterte gjenstandene. I dag er definisjonen av frakt forstått mye bredere. Årsaken til dette fenomenet er at transport av varer begynte å bli utført ikke bare med vann.

frakt det
frakt det

Frakt er en betaling for bruk av transport ved flytting av et stort vareparti over bestemte avstander. Et slikt transportmiddel kan være en lastebil, et fly, et skip og så videre. Sjøfrakt er fortsatt den vanligste typen transport. Det inkluderer ikke bare betaling for transport av passasjerer og varer, men også, i visse tilfeller, for lasting og levering til rett sted.

Frakt er en tjeneste som leveres etter kontraktsinngåelse. Det må være skriftlig. Detaljer som pris, plassering,lastetid og leveringsvei. Tjenesten betales oftest etter endt transport. Prisen på transport kan avhenge av tariffen fastsatt i kontrakten for én enhet masse eller volum, eller belastes på et engangsbeløp for bruk av hele kjøretøyet eller deler av det. I sistnevnte tilfelle snakker vi om et engangsbeløp - et fast beløp for betaling. Den lades vanligvis når et heterogent produkt er lastet, hvis masse og volum er vanskelig å fastslå.

sjøfrakt
sjøfrakt

Betalingen bestemmes etter avtale mellom partene. Størrelsen på frakten, samt prisen, fastsettes også etter avtale. Dersom det ikke er nevnt noe i kontrakten om antall transporterte gjenstander, fastsettes det ut fra de satser som gjelder på lastestedet.

Den såk alte "døde" frakten er en betaling for varer som klienten skulle ha presentert for transport, men ikke gjorde det. I praksis betyr dette at avsenderen angav i kontrakten antall gjenstander som skulle transporteres, men kunne ikke levere dem i sin helhet. Han er imidlertid ikke fritatt for hele betalingen som er angitt i dokumentet.

utleie av fartøy
utleie av fartøy

Det finnes også noe som heter returfrakt. La oss si at varene ikke kan sendes til destinasjonshavnen av en eller annen grunn som ikke er avhengig av transportøren. I dette tilfellet blir lasten fraktet tilbake.

Skipets frakt betales enten i avgangshavnen, eller på leveringsstedet, eller i rater. Men oftest gjøres dette etter transport av lasten. Retten til å motta frakt oppstår tross alt fra rederenpå tidspunktet for oppfyllelsen av vilkårene i kontrakten. Som transportør bærer han kommersiell risiko og er fullt ansvarlig for sikkerheten til lasten. Hvis varene ikke ble levert, gir ikke eventuelle forpliktelser gitt av klienten, uavhengig av årsaken til dette (for eksempel tap av fartøyet), rederen rett til å motta frakt. Betalingsvilkårene og tidspunktet for implementeringen av dem er kanskje ikke sammenfallende på grunn av visse objektive årsaker. Sjøforsikringskontrakten gir rederen en garanti for å motta vederlag. I visse tilfeller kan mottakeren bli betaleren.

Anbefalt: