Hvor mye tjener en flypilot: stillingsbeskrivelse, priser og lønnssystem i flyselskaper

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

En pilot er et av yrkene innhyllet i en del romantikk. Imidlertid forblir noen med drømmer om himmelen, og noen får en prestisjefylt stilling. Denne jobben krever seriøs kunnskap, samt visse personlige egenskaper. For å bli flyger i sivil luftfart trenger du lang opplæring. Det er derfor denne ledige stillingen er attraktiv i forhold til lønnsnivået. Det overstiger vanligvis gjennomsnittstallene som er etablert på arbeidsmarkedet.

Arbeidsfunksjoner

Som med ethvert yrke, er det fordeler og ulemper. Blant fordelene er høye lønninger i luftfartsindustrien, muligheten til å gå av med pensjon tidligere enn alderen etablert i Russland.

I tillegg, når du flyr på internasjonale flyvninger, kan du besøke mange forskjellige land. Piloter har et spesielt arbeidsregime. Du kan ikke jobbe mer enn 12 timer og hvile mindre enn en halv dag. Derfor ved ankomst klen annen by kan du finne tid til en spasertur og sightseeing.

Med tanke på alle fordelene og hvor mye en flypilot tjener, kan dette yrket kalles veldig attraktivt for unge mennesker.

Imidlertid ikke uten "fallgruver". På grunn av timeplanens natur er piloter sjelden hjemme. For noen overstiger ikke antall fridager 5-7 dager per måned. Du må også være forberedt på å gjennomgå seriøs trening og være ansvarlig når du flyr.

Hva bestemmer inntekten?

En pilots lønn påvirkes av:

• generøsitet for flyselskaper;
• arbeidserfaring;
• kvalifisering;
• flytimer;
• flytype;
• okkupert stilling;
• region.

Det er noen andre indirekte faktorer. De påvirker også hvor mye en passasjerflypilot tjener i Russland. For eksempel prestisjen til det mottatte vitnemålet, samt kunnskap om fremmedspråk og noen tilleggsferdigheter. Det er også kjent at internasjonale flyvninger betales mer generøst enn innenlandsflyvninger.

Hvor mye tjener en flypilot i Russland?

Inntekter i flyindustrien er av interesse for mange. De er vanligvis over gjennomsnittet, noe som er spesielt attraktivt for de som bare bestemmer seg for et yrke.

Hvis vi vurderer gjennomsnittsdataene, betales de høyeste lønningene til Tyumen-piloter - omtrent 215 tusen rubler. Den neste plassen i den uutt alte vurderingen er okkupert av Primorsky Krai med en gjennomsnittlig inntekt på 150 tusen rubler.rubler. De tre beste er fullført av Magadan-regionen. Her betales piloter i gjennomsnitt 130 tusen rubler.

Finn ut hvor flygere tjener minst penger. Merkelig nok kom Moskva- og Leningrad-regionene, som vanligvis er kjent for høye lønninger, inn i anti-rating. Piloter her betales i gjennomsnitt henholdsvis 54 og 39 tusen rubler. Også i de tre beste outsiderne - Khabarovsk-territoriet. Gjennomsnittslønnen for piloter er 51 tusen rubler. Mange vil bli overrasket over at inntektsnivået i hovedstaden er for lavt. Kanskje bare regionen var med i statistikken. Gjennomsnittslønnen for piloter i Moskva kan være 127 tusen rubler. Dette er mye mer enn inntekten til vanlige russiske borgere.

Hvordan går det hos Aeroflot?

Vanligvis avsløres ikke lønn til ansatte, da de er en forretningshemmelighet. Men i 2013 streiket det største russiske flyselskapet. Pilotene krevde bedre arbeidsforhold, samt høyere lønn. For pilotene endte alt forgjeves, og i mellomtiden ble det lekket informasjon til media om hvor mye en flypilot tjener. Det ble sagt at Aeroflot-ansatte har bedre betingelser og flere fordeler enn sine utenlandske kolleger.

Det ble kjent at selv andrepiloten får bet alt fra 400 tusen rubler. Kapteinens lønn er enda høyere - fra 440 tusen rubler. I tillegg, i ankomstbyene, betales piloter for overnatting i fire ogfemstjerners hotell. Derfor ble ikke kravene fra de misfornøyde innfridd.

Aeroflot har i lang tid på markedet blitt en internasjonal merkevare. For å forbli ledende på det russiske lufttransportmarkedet, må man beholde merket. Det er derfor rekrutterere finner de beste pilotene ved å tilby anstendige betingelser og betale.

En flysjef kan tjene opptil 650 000 rubler i måneden. Andrepiloten vil tjene mindre – innen 350 tusen rubler.

Andre flyselskap

Som nevnt ovenfor, hvor mye en flypilot tjener avhenger i stor grad av hvilket flyselskap han jobber for. De største betalingene kan skryte av den russiske "Aeroflot" - omtrent 400 tusen rubler. per måned.

Andre flyselskaper har lavere inntekter.

• S7 Airlines - omtrent 350 tusen rubler.
• UTair - 100–150 tusen rubler.
• "Russland" - et gjennomsnitt på 120 tusen rubler. I dette flyselskapet, frem til 2015, ble piloter bet alt rundt 300 tusen rubler. Men i 2015 ble inntektene deres merkbart redusert.

Vil lønn endres?

Noen flyselskaper har en ganske stram finanspolitikk. Dette påvirker lønnen til passasjerflypiloter og fører til personalskifte. De planlegger imidlertid ikke å øke utbetalingene.

I følge rekrutteringsspesialister har det russiske markedet et stort behov for kvalifiserte piloter. Det er derfor noen arbeidsgivere tvert imot prøver å legge forholdene best mulig til rette for sine piloter.vilkår.

Som interessert i å beholde kvalifiserte piloter, sparer de ikke på lønnen. Som et resultat tilbyr de sine ansatte mer konkurransedyktige inntekter.

Hvor mye får andrepiloter bet alt?

Som nevnt ovenfor, påvirker stillingen inntektsnivået. I tillegg til mannskapskapteinen er det en andre pilot om bord i tilfelle det blir nødvendig å erstatte hovedpiloten. Den lærende flygeren har lignende ferdigheter, men inntekten hans er fortsatt lavere. For eksempel, hvis kapteinen får bet alt 500 tusen rubler, får andrepiloten 390 tusen rubler.

Pilotfordeler

Flyselskaper betaler ikke alltid sine ansatte med kun penger. Mange operatører tilbyr en hel pakke med fordeler.

For eksempel sørger Aeroflot for en sosial pakke tilsvarende opptil 300 000 rubler. Enig, dette er en god økning til grunnlønnen. I tillegg er flyselskapet klar til å gi ansatte bolig, medisinsk forsikring for piloten og hans familiemedlemmer, samt kompensere for kostnadene ved førskoleopplæring og besøk til helseinstitusjoner. Denne listen over fordeler er relevant for mannskapslederen.

For co-pilot-forholdene er noe mer beskjedne. Aeroflot er klar til å tilby ham medisinsk forsikring, firmabilletter, betaling for opplæring etter yrke, osv.

Pilotpensjon

Det er ikke bare viktig hvor mye en pilot på passasjerfly tjener. Enig, spørsmålet om å ta en velfortjent hvile er ikke mindre relevant.

For å bli pensjonist må menn ha 20 års erfaring og fly 6000 timer. For kvinner er tallene noe annerledes. Femten års erfaring og 4800 timer. Etter å ha oppfylt disse to betingelsene, kan piloten gå på en velfortjent hvile og begynne å motta pensjonsutbetalinger, som består av to deler - forsikring og tillegg.

Den første påvirkes av mengden pensjonsopptjening. Det avhenger av hvor mye en flypilot tjener. Jo høyere inntekt han har, jo flere fradrag kan han gjøre i løpet av yrkeslivet.

Med den andre delen er alt noe mer komplisert. Flere faktorer påvirker den ekstra utbetalingen:

• forsikringspensjon;
• velferdssats;
• antall hele år utover minimumsansienniteten.

I gjennomsnitt får pensjonerte piloter 40 000 rubler i måneden. Dette er selvfølgelig mindre enn lønnen. Men mye høyere enn gjennomsnittlig russisk pensjon.

Nå vet du hvor mye flypiloter tjener per måned. For de som ikke har bestemt seg for et yrke, kan denne informasjonen være spesielt nyttig.