2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Til tross for at det siden 2003 ikke har vært flyvninger med supersoniske rutefly, betyr ikke dette at Concorde er fortidens fly. Hovedårsakene til at flyvninger ble avsluttet er for høyt drivstofforbruk, høyt støynivå og sikkerhetsproblemer. Alt dette gjorde driften av linjeskipene kostbar, de rettferdiggjorde ikke investeringen.
Menge husker imidlertid bekvemmeligheten Concorde-flyet kunne gi - tross alt ble tiden for en transatlantisk flytur redusert til bare tre timer. I denne forbindelse gjennomfører mange selskaper som spesialiserer seg på bygging av luftfart nå programmer for å utvikle nye supersoniske fly, blottet for manglene til forgjengerne. I de utviklede modellene reduseres drivstofforbruket betydelig, motorene blir mindre støyende. Spesielt foreslås det å bruke hybriddesign av standard turbiner og elektriske motorer. Samtidig erstattes flyparafin med biodrivstoff.
En annen viktig grunn til at Concorde (flyet) mistet evnen til å fly erlukket luftrom i mange land. Slike tiltak ble iverksatt på grunn av den soniske boomen som oppstår når lydhastigheten overskrides. Den er ledsaget av en kraftig sjokkbølge, og den er perfekt hørbar selv når du bryter lydmuren i en høyde på flere kilometer. En av hovedoppgavene for flyprodusenter er å nøytralisere støy så mye som mulig, for å gjøre det akseptabelt. For å gjøre dette foreslås det å endre utformingen av fly for å redusere støyeffekten. Den mest ekstravagante løsningen er noen lette fly under utvikling som vil bli lansert i den øvre atmosfæren for å overvinne lydmuren. Dette trekket kan være effektivt, men kostnadene ved å organisere flyreiser i dette tilfellet vil være mye høyere enn de som tilbys av Concorde (fly) eller dets analoger.
Det er godt mulig at de første supersoniske linjeskipene i businessklasse vil begynne å fly i løpet av de kommende årene. Noen modeller er allerede under sertifisering. Til å begynne med vil bare velstående mennesker kunne bruke slike tjenester, fordi flykostnadene vil være mye høyere enn for samme Concorde – og ikke alle hadde råd til å fly på den. Den gradvise forbedringen av teknologien bør imidlertid gjøre flyreiser rimelige for middelklassen. Dessuten vil den aktive utviklingen av supersoniske flyvninger føre til høy konkurranse mellom produsenter og operatører, noe som uunngåelig vil påvirke prisene – de vil avta.
I dag er Concorde det mest kjente flyet blantsupersoniske rutefly, men snart vil det bli erstattet av andre, mer avanserte fly. Som allerede nevnt er mange modeller for tiden under utvikling, andre blir allerede testet i form av prototyper og blir til og med sertifisert. Alt dette tyder på at flymarkedets flytting bort fra supersoniske reiser var et midlertidig fenomen.
Anbefalt:
ATR 72-500 fly for korte ruter
Litt mer enn en taxi med fast rute og litt mindre enn en vanlig buss. Denne definisjonen er ganske egnet for ATR 72-500-flyene. Turbopropen er designet for å transporteres over relativt korte avstander, utenom store flyplassknutepunkter
Avisingsvæske: bruk for fly, applikasjonsfunksjoner, oversikt over produsenter
Ethvert fly forblir i luften på grunn av sin aerodynamiske form. Selv en liten endring i overflaten av vingen eller andre deler av flyet kan føre til tap av løft og til slutt til en katastrofe. I høst-vinterperioden behandles fly med anti-isingsvæske
Ilyushins fly: en kort historie og nåtid
Navnet til designeren SV Ilyushin har lenge blitt et kjent navn. Fly designet i byrået oppk alt etter ham er fortsatt i drift i både sivil og militær luftfart. Selskapet fortsetter å leve og utvikle seg
Hvilke typer fly finnes det? Modell, type, type fly (bilde)
Flykonstruksjon er en utviklet gren av verdensøkonomien, som produserer et bredt utvalg av fly, fra superlette og raske til tunge og store. Verdenslederne innen produksjon av fly er USA, EU og Russland. I denne artikkelen vil vi vurdere hvilke typer fly som er i moderne flykonstruksjon, deres formål og noen strukturelle funksjoner
Amerikanske fly. amerikanske sivile og militære fly
Amerikansk luftfart i dag er en trendsetter innen flykonstruksjon. I USA anses denne situasjonen som helt naturlig. Tross alt sporer amerikanske fly historien deres fra Wright-brødrenes første flytur. Hovedretningen i utviklingen av amerikanske luftfartsprosjekter fortsetter å være en økning i hastigheten til kampfly og bæreevnen til transport- og passasjerkjøretøyer
