Forlatte tanks: anmeldelse, historie og interessante fakta

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

“Tanks rumbled across the field” - en folkesang-endring av tidene under den store patriotiske krigen i en rekke tolkninger forteller om de døde tankheltene. Under "salver av tårnkanoner" ble de eskortert på sin siste reise. Eller de så dem ikke av: det var ikke nok hender, krigen var i gang, de ville ikke glemme de levende. Hva kan vi si om jern - slagmarkene er tett vannet med blod, dekket med rester av artilleristykker, lastebiler, fly. Kampkjøretøyer stablet opp forferdelige monumenter gjennom skoger, jorder, sumper. Men de ble ikke sånn…

Tank til salgs

I etterkrigs tiåret på midten av det tjuende århundre var det ikke tid til monumenter: ødelagte panserkjøretøyer, annet utstyr, innbyggerne i territoriene der kampene fant sted, ble skrotet, og fylte opp familiebudsjettene. Savnede soldater kunne ikke bli funnet på flere tiår, forlatte "trettifire" er ikke av interesse for andre enn barn og skrotgruvearbeidere.

På 80-tallet av det tjuende århundre kom turen til de rustne raritetene fra andre verdenskrig. «Memory watch», letepartier, svarte gravere – alle tok opp det forlattestridsvogner skutt ned av fly, samtidig som de fant levninger av soldater, og gjenoppretter navn. Utstyret og våpnene fra den store patriotiske krigen er av historisk interesse for noen og kommersielt for andre. Pengejegere, for eksempel, i nærheten av Vyazma (eller Tver) gravde opp en absolutt hel tysk T-III i en kløft. Så fant de kjøpere i de b altiske statene, demonterte bilen for skrapmetall. Takket være den årvåkne skikken – sjeldenheten forble i Russland.

Samlere av militært utstyr er klare til å kjøpe kampkjøretøyer fra andre verdenskrig for millioner av dollar. En internert T-III i fungerende tilstand koster 5 millioner rubler, T-IV ("Tigers"), "Panthers" fra slaget ved Kursk på det svarte markedet er enda dyrere. Graverne selger minnet om de sovjetiske heltene fra andre verdenskrig som om det var deres eiendom.

Hvem eier de ødelagte tankene

For noen år siden fort alte nyhetsfeeds at Hollywood-skuespilleren Brad Pitt kjøpte en sovjetisk T-54. Den står i Los Angeles, og representerer en del av historien til den store USSR. Og russerne, viser det seg, trenger ikke historie? Hvem er eieren av forlatte og glemte stridsvogner fra andre verdenskrig? I henhold til føderal lov - Forsvarsdepartementet, som har ordre N 845 om sikkerheten til gjenstander, enkeltdeler, for ikke å nevne utstyr som kan startes etter teknisk inspeksjon.

I henhold til loven om å bevare minnet om de falne i den forferdelige krigen, skal alt som finnes på slagmarkene overleveres til militærkommissariatene. Sannsynligvis bør den videre overføres til museer. Men nei – museumsarbeidere finner ikke penger å kjøpe den historiske verdien av«en forbipasserende som ved et uhell gravde opp et havarert militærkjøretøy med larve i skogen.»

Svarte gravere - de kjenner historien veldig godt, de studerer nøye skjebnen og veien til forlatte stridsvogner. Problemet er at etterkommerne ikke vil se dette, de vil ikke gjenkjenne det, de vil ikke bli inspirert: der penger styrer historiens ball, tenker de ikke på moral.

Finn å huske

Historien til en stormakt som beseiret fascismens brune pest, bevart i metallet sammenkrøllet av eksplosjoner, er også samlet av ekte patrioter - søk grupper av museer, ungdomsorganisasjoner. De samler inn utstillinger for ettertiden, slik at barna til barn husker «til hvilken pris det ble vunnet». Dessuten er kampjern, en tank som er forlatt i skogen, nesten umulig å finne, alt lett bytte er allerede samlet. Nå løfter søkemotorer biler fra bunnen av elver, fra sumper, der innsatsen fra mange trengs, og ikke bare en grådig graver.

Arkivene er nøye studert, minnene til øyenvitner, nå barnebarn, som lyttet til veteranbestefedre, men ikke husket alt, er samlet. Informasjon sjekkes, gamle mennesker drar, tiden flyr. Og likevel skjer lykke.

Rearguard retreats

Moskva-søkeklubben "Arrierguard" reiste "WWII-utstillinger" fra reservoarer, donerte dem til russiske museer og plasserte dem på sokkel. Du kan ta på denne historien med hendene, føle den, sette pris på tragedien og kraften til en militær orkan som smuldrer rustningen som et stykke kritt. Det er mye hevet og restaurert utstyr i søkemotorarkivet:

• Heavy KV-1 (Klim Voroshilov)hevet fra bunnen av Neva, overført til Museum of the Battle for Leningrad.
• T-34-76 "Brave" ble tatt fra bunnen av innsjøen i landsbyen Malakhovo, Pskov-regionen.

• T-34 hevet fra innsjøen i landsbyen Zelenkino. En annen av de samme ble trukket ut uten tårn.
• OT-34 - en unik middels tank fra andre verdenskrig trukket ut av en sump nær landsbyen Batovo og andre.

Offentlig ideell organisasjon avviklet sommeren 2018

Grave nederst

Her er noen eksempler på søkemotorer i det nye årtusenet. Akk, 78 år etter starten av den store patriotiske krigen, har vi ikke hyllet alle de som døde for friheten til fedrelandet sitt. Hundrevis av forlatte stridsvogner venter fortsatt på søkere.

Belgorod-regionen. Sør for hovedsammenstøtet i slaget ved Kursk, i flomsletten i de nordlige Donets, i 1943 var det sovjetiske og tyske divisjoner - deltakere i Fiery Arc. Plasser i nærheten av Rzhavets kalles en tankkirkegård: på én dag den 12. juli ble mer enn hundre kjøretøy skutt ned og ødelagt.

Lokale søkemotorer fant det siltede skjelettet til en T-34 på to meters dyp. Den sju tonn tunge bilen ble hevet med vanskeligheter: For 70 år siden dundret en eksplosjon fra innsiden, ammunisjonen eksploderte. Det var ingen rester etter mannskapet. En lokal beboer fort alte hvordan han som en syv år gammel gutt hørte at jagerflyene sprengte en skadet bil og forlot grønnsakshagen. Dette funnet ble en utstilling av museet i den legendariske Prokhorovka.

Hviterussland. I Polesie fant ansatte ved WWII Historical Museum ved en tidligere elvovergang en sovjetisk tank i anstendigtilstand. Funnet i henhold til arkivdokumenter ved hjelp av spesielle enheter. Men de kan ikke skaffe det – det er ikke nok midler.

Søkegruppen til ICC "Stalin Line" under sin eksistens tok ut flere WWII kampkjøretøyer fra vannet: en tung KV, en lett BT-7, flere T-34er, samt et par tyske kjøretøy.

Severomorsk. I Barentshavet ble en M3 Lee, en middels tank som ikke nådde fronten, hevet fra den forliste amerikanske transporten «Ballot» i 1943. Hoveddelen av lasten ble reddet, denne bilen var ikke heldig. Severomorianerne restaurerte utstyret og overførte det til museet. Lite er kjent for ettertiden om hjelpen fra de allierte under den krigen. Det viser seg at de ikke bare leverte lapskaus fra Amerika langs den nordlige ruten.

Volgograd. Fra bunnen av Dobraya-elven nær Surovikino ble en sovjetisk lett T-60 hevet, som ble skadet nær Stalingrad.

T-60 k alte nazistene "gresshopper", de var raske, manøvrerbare og transporterte infanteri under slaget fra sted til sted. Men for "jernkattene" - "Panthers" og "Tigers" - ble de et lett bytte. Våre folk k alte bilen "BM-2" - en massegrav for to.

Tot alt ble det funnet seks slike rariteter - drømmen om militærmuseer. Du kan se det i Museum-Reserve of the Battle of Stalingrad. Noen måneder tidligere fikk de umiddelbart T-34.

Tver-regionen. Under «Memory Watch» i Zavidovsky-reservatet ble det oppdaget en tysk tank, antagelig en kommandant. Bare 200 av disse ble produsert under andre verdenskrig. Restauratorer setter merkevaren, søkemotorer samler teknologihistorien.

Moskva-regionen. I villmarken sommeren 2018 snublet en landsbyboer ved et uhell over et kampkjøretøy fra tiden under den store patriotiske krigen. Landsbyen er ikke angitt slik at skrapmetallelskere ikke skjønner det. Forlatt tysk tank, halvt senket ned i bakken, rustende, venter på historikere og de som kan få den opp av bakken.

Tula-regionen. To kopier av militærutstyr ble funnet på bunnen av elven i Novomoskovsk-regionen. På tidspunktet for fremkomsten av informasjonen var verken tilknytningen til noens fly eller merket kjent. Men forberedelsene til å heve utstyret var allerede i gang.

I 1941 kjempet den kasakhiske divisjonen nær Tula. I Nord-Kasakhstan er 16.000 soldater oppført som savnet. Søkemotorer under studiet av bunnen av Oka oppdaget en sovjetisk T-34 liggende på tårnet, sterkt tilslammet.

Kuriløyene. På den fjerne øya Shikotan ruster fortsatt forlatte stridsvogner fra andre verdenskrig i forsvarsposisjoner. Den korte japanske krigen, som avsluttet historien til andre verdenskrig, snerrer med stum bebreidelse fra stammer og tårn laget av jord. Som om å advare om de forferdelige konsekvensene av kriger.

Return from glemselen

Det er mange historier om andre verdenskrigs stridsvogner som ble forlatt og glemt for 70 år siden på Internett. Men hvis du vet at bare ett slag ved Kursk, det største stridsvognslaget, involverte mer enn seks tusen kampkjøretøyer og selvgående kanoner, blir alle funnene fra det 21. århundre en dråpe i havet.

Søketeam gjør en god jobb med nesten naken entusiasme, utenbistand og støtte fra staten, som er opphavsrettsinnehaver av krigsfunn. Og den andre verdenskrig vil ikke ta slutt for oss før asken til den siste savnede soldaten er gravlagt. Inntil alle jernstridende viser seg å være museumsvitner fra andre verdenskrig.