2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
I dag er et obligatorisk krav for alle bilister ansvarsforsikring. Denne anmeldelsen diskuterer hva OSAGO er, hva det dekker, hva er hovedtrekkene ved å motta betalinger, hva en forsikret sjåfør bør gjøre i tilfelle en ulykke.
Purpose
Så, hva dekker OSAGO? Sjåføren som har utstedt polisen har økonomisk beskyttelse i tilfelle ulykken skjedde på grunn av hans feil. I dag må hver sjåfør utstede dette dokumentet uten feil. Hvor mye dekker OSAGO i tilfelle en ulykke? Som regel bestemmes utbetalingsbeløpet av materielle tap, nemlig skaden på kjøretøyet. Samtidig er beløpet for betalingen begrenset til kursen godkjent av sentralbanken i Den russiske føderasjonen. Politikken kompenserer ikke moralsk tap og tapt fortjeneste. Disse kostnadene skal i sin helhet dekkes av den skyldige i ulykken. Samtidig vil kostnadene for en ny polise øke med en økning i antall forsikrede hendelser.
Utbetalinger
Hva trenger du med detvet? Utbetalingen av forsikringserstatning under OSAGO indekseres regelmessig. Det bestemmes også av omfanget av skaden og antall ofre. Av stor betydning for å fastsette erstatningsbeløpet er bilens merke, modell og produksjonsår, den faktiske slitasjen på kjøretøyet på tidspunktet for utbedring av ulykken, førerens erfaring og andre egenskaper. Størrelsen på utbetalingene i tilfelle en ulykke vil avhenge av resultatene av spesielle undersøkelser.
Disse inkluderer:
- road;
- trasologisk;
- autoteknisk;
- medisinsk.
Maksimal betaling for OSAGO i tilfelle en ulykke i 2018 er 500 tusen rubler i tilfelle en ulykke, som et resultat av at skade ble forårsaket av helse og liv til innbyggere. Erstatningsbeløpet for materiell skade når 400 tusen rubler.
Er det mulig å beregne betalingsbeløpet selv?
Du kan sjekke om periodiseringen til forsikringsselskapet ble gjort riktig. Den enkleste og mest pålitelige måten er å kontakte organisasjoner som gjennomfører uavhengige undersøkelser. I de enkleste tilfellene kan du også bruke basisprogrammene. En av dem er den såk alte OSAGO-kalkulatoren.
Forsikrede hendelser
På lovnivå er de fleste punktene foreskrevet der skadelidte skal få utbet alt erstatning etter forsikringen. Imidlertid fungerer en generell bestemmelse her for alle: en forsikringstilfelle involverer en trafikkulykke som skjedde på grunn av uaktsomhet fra eieren av forsikringen på tidspunktet for kjøringen,forårsaker skade på eiendom, helse eller liv til andre trafikanter. Uten registrering av en ulykke kan du ikke vente på OSAGO-betalinger. Dette betyr at hvis sjåføren og offeret ikke registrerte fakta om en trafikkulykke og bestemte seg for å betale rett på stedet, vil ingen returnere pengene brukt til bilisten.
Mange er interessert i om OSAGO-policyen er gyldig hvis ulykken har skjedd på parkeringsplassen. Svaret i dette tilfellet vil være positivt. Hvis kjøretøyet ble skadet på bedriftens område, racerbane eller treningsbane, har forsikringsselskapet all grunn til å nekte betaling.
Hvordan motta betalinger under OSAGO? Vilkår er definert på lovnivå og endres med jevne mellomrom. Den siste endringen fant sted 1. juli 2016. Det forenklet betydelig prosedyren for registrering av en ulykke under OSAGO. Sjåfører trenger ikke lenger ringe trafikkpolitiet.
Denne forenklingen fungerer imidlertid bare hvis følgende betingelser er oppfylt:
- Bare to kjøretøy var involvert i ulykken.
- Skadebeløpet er beregnet til ikke mer enn 25 tusen rubler.
- Det er ingen omkomne eller skadde som følge av ulykken.
- Sjåfører er ikke uenige om den skyldige.
I dette tilfellet kan deltakerne i ulykken uavhengig tegne et diagram over ulykken og fylle ut Europrotokollen.
Handlinger i tilfelle en ulykke
Hva bør gjøres hvis sjåfører bestemmer seg for å utstede en ulykke i henhold til den europeiske protokollen? Det første trinnet er å ta et bilde av stedet.bilulykke. Det er bedre å ta flere bilder fra forskjellige vinkler. Bilder vil være tilstrekkelig bevis for forsikringsselskapet, så vitner kan ikke være involvert i denne prosessen. Først da kan bilen fjernes fra ulykkesstedet. Deretter må sjåførene fylle ut meldinger der et diagram over en trafikkulykke er skissert. Etter en ulykke må den skadelidte rett og slett ta varselet til forsikringsselskapet. Da er det bare å vente til forsikringsselskapene vurderer anken.
Når bør jeg kontakte trafikkpolitiet?
Dette bør diskuteres mer detaljert. Veivakter bør tilkalles i følgende tilfeller:
- Hvis det er skader eller dødsfall som følge av en ulykke.
- Kjøretøy ble alvorlig skadet i ulykken.
- Sjåførene klarte ikke uavhengig å fastslå årsaken til ulykken. I dette tilfellet må handlingene til gjerningspersonen til ulykken registreres i trafikkpolitiet
- Bilister kan ikke tegne et diagram over ulykken på egenhånd.
- Den ene siden forlot scenen uten god grunn.
- Mer enn to kjøretøy involvert i ulykken.
- Av en eller annen grunn har kjøretøyene blitt flyttet.
- Hvis en av partene ikke har en OSAGO-policy.
Hvordan får jeg penger?
Dette problemet bør vies spesiell oppmerksomhet. Ikke alle vet hva de skal gjøre for å motta OSAGO-kompensasjon, som dekkes av utbetalingen. På grunn av dette, ofte mellom bileiere ogdet oppstår konflikter og tvister mellom forsikringsselskapene. Faktisk er prosessen ganske enkel. I 2018 er et obligatorisk trinn i prosedyren for å motta en CMTPL-betaling i tilfelle en ulykke å varsle forsikringsselskapet om ulykken innen den foreskrevne tidsrammen. På sin side har forsikringsselskapene muligheten til, innen en viss tidsperiode, å studere alt materialet i saken og gjennomføre en undersøkelse for å fastslå det nøyaktige beløpet for betalingen.
I prosedyren for å utstede en DPT for OSAGO, forventes det også å avgjøre tvister mellom forsikringsselskaper i en rekkefølge før rettssaken. Dette betyr at hvis du av en eller annen grunn ikke er enig i handlingene til organisasjonen som tjener deg, kan du sende inn et krav, og først da gå til retten. Svært ofte oppstår slike situasjoner når forsikringsselskaper bevisst undervurderer utbetalingsbeløpet.
Hvordan skriver jeg en anke?
I henhold til de nye reglene er fristen for å sende inn søknad til forsikringsselskapet etter en ulykke 5 dager. I dette tilfellet er dette kravet rådgivende. Det betyr at dersom du av en eller annen grunn ikke hadde mulighet til å overholde fristene for å klage, kan du gjøre det senere. Forsinkelse i dette tilfellet er ikke grunnlag for å nekte å motta betaling. Men jo før du søker, jo bedre. For enkelhets skyld tilbyr mange selskaper en søknadstjeneste for faks eller juridiske representanter.
Mange sjåfører er i tvil om hvem som skal søke forsikringen. Alt er ganske enkelt her: refusjonbør behandles av de som har til hensikt å motta erstatning. Hvis et offer blir alvorlig skadet eller dør i en ulykke, kan representanter snakke på deres vegne.
Hvor søke om erstatning? Svaret på dette spørsmålet avhenger av omstendighetene rundt hendelsen. Bileieren henvender seg til sitt forsikringsselskap dersom kun to biler var involvert i en ulykke, begge sjåførene har forsikring og kun kjøretøyet ble skadet. I andre tilfeller må du ringe forsikringsselskapet som er ansvarlig for ulykken.
Nødvendig pakke med dokumenter
Hva er inkludert i OSAGO? Du kan kun motta erstatning ved en ulykke hvis du sender inn en komplett pakke med korrekt utførte dokumenter til forsikringsselskapet. Listen kan variere avhengig av situasjonen. Det er imidlertid en liste over nødvendige dokumenter, som fortsatt er lav.
Det inkluderer:
- ID.
- Ulykkessertifikat fra trafikkpolitiet, hvis hendelsen ble registrert med deltagelse av politifolk.
- Europrotocol.
- Pakke med dokumenter til bilen.
- Bankopplysninger som overføringen skal gjøres til.
- ulykkesvarsling.
Det siste elementet på listen må vurderes mer detaljert.
ulykkesvarsel
Dette dokumentet er utarbeidet uansett, uavhengig av om trafikkpolitiet ble tilk alt til stedet, eller om sjåførene har anmeldt en ulykke på egenhånd. Varselet skal inneholdedetaljert informasjon om selve ulykken og deltakerne i hendelsen. Dette dokumentet, fylt ut i samsvar med instruksjonene og bekreftet av opphavsmannens personlige signatur, må overleveres til forsikringsselskapet til ofrene for ulykken.
CASCO og OSAGO
Hva trenger du å vite om dette? Mange bilister er interessert i prosedyren for betaling i tilfelle en ulykke i tilfelle tilgjengeligheten av OSAGO og CASCO forsikring. I henhold til betalingsreglene kan sjåfører godt forsikre seg og motta økonomisk kompensasjon også under CASCO. Det er imidlertid viktig å huske på at det generelle prinsippet for forsikring ikke er å berike den forsikrede, men å erstatte skaden. Spørsmålet om å motta en OSAGO-betaling sammen med en CASCO-betaling innebærer en uredelig operasjon, som i seg selv allerede er ulovlig. Du vil fortsatt kunne motta 100 % erstatning kun under én forsikring. Og for hva - det er opp til offeret.
Hva gjør jeg hvis skaden som er forårsaket overstiger betalingen?
Til tross for at beløpene på forsikringsutbetalingene er betydelig økt, vil ikke alltid beløpet som er etablert på lovnivå være nok til å tilfredsstille skadelidte. Ofte dekker ikke OSAGO skader. Hva skal man gjøre i dette tilfellet? En del av midlene vil måtte kreves direkte fra den skyldige i ulykken. Dette er en ganske komplisert prosedyre som tar mye tid. Dette gjelder spesielt i tilfeller der denne personen har begrensede økonomiske ressurser, og betalingsbeløpet er stort.
Mange er også interessert i om gjerningsmannen på en eller annen måte kan dekke kostnadene vedrestaurering av kjøretøyet ditt. Faktum er at OSAGO-betalingen ikke dekker reparasjonen av bilen som er ansvarlig for ulykken. Politikken gir kun refusjon av midler til skadelidte.
Konklusjon
I denne anmeldelsen vurderer vi i detalj hva en OSAGO-polise er, hva denne forsikringen dekker, hvordan du får en betaling i tilfelle en ulykke. Med forbehold om alle betingelser og rettidig innsending av søknad til forsikringsselskapet kan du enkelt motta erstatning.
Svært ofte er det kontroversielle poeng når man beregner den økonomiske kompensasjonen. Du kan uavhengig anslå kompensasjonsbeløpet ved å bruke OSAGO-kalkulatoren eller ved å bruke tjenestene til selskaper som produserer en uavhengig undersøkelse.
Anbefalt:
Hvor er det bedre å forsikre en bil under OSAGO? I hvilket tilfelle er en bil ikke forsikret under OSAGO?
Mange bilentusiaster lurer daglig på hvor det er bedre å forsikre en bil under OSAGO. Dette spørsmålet må behandles på en ansvarlig måte. Hver sjåfør bør vite hvordan man kjøper forsikringsdekning på riktig måte
CMTPL-betalinger i tilfelle en ulykke. Beløp og betalingsbetingelser
Raskt å få bet alt som følge av en ulykke er et brennende ønske fra en bileier. Men ikke alle forsikringsselskaper betaler erstatning. Noen ganger må du gå til retten. For mer informasjon om hva forsikringsutbetalinger kan være for OSAGO i tilfelle en ulykke, les videre
Kaskobetalinger i tilfelle en ulykke: registrering, vilkår, sjåførhandlinger
Metning av trafikk får bileiere til å tenke på beskyttelse. For å gjøre dette henvender de seg til forsikringsselskapene for å få hjelp. Forsikringsselskaper kan foreta kaskoforsikringsutbetalinger i tilfelle en ulykke, og dermed vil assurandøren kunne beskytte seg mot ikke-planlagte kostnader
Hva er OSAGO: hvordan fungerer systemet og hva det forsikrer mot, hva er inkludert, hva trengs for
Hvordan fungerer OSAGO og hva menes med forkortelsen? OSAGO er en obligatorisk ansvarsforsikring for forsikringsselskapet. Ved å kjøpe en OSAGO-polise blir en innbygger kunde hos forsikringsselskapet han søkte til
Forsikringsselskapet Rosgosstrakh: anmeldelser på OSAGO. Betalinger for OSAGO i tilfelle en ulykke (Rosgosstrakh): anmeldelser
Hvis en person trenger å lære om Rosgosstrakh, vil anmeldelser på OSAGO fra dette selskapet si mye. Mange vet imidlertid ikke hvilke betingelser dette selskapet tilbyr, og enda mer om hvordan arbeidet ser ut i praksis