Straff for sen forsikring i 2015

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

I følge loven skal enhver bileier forsikre bilen sin hvert år. En obligatorisk policy som må kjøpes er OSAGO. Noen skruppelløse sjåfører har imidlertid ikke hastverk med å fornye en ny kontrakt og fortsette å kjøre på veier med et utløpt dokument. Dette er naturligvis straffbart ved lov, og for en slik overtredelse vil det være nødvendig med bot. Om hva en bot ilegges for forf alt forsikring i 2015, vil bli omt alt i denne artikkelen.

Retningslinje

Når du inngår en ny forsikringsavtale og betaler for den, må du først spørre om gyldighetsperioden. Det er rett og slett nødvendig å finne ut dette for ikke å spørre inspektøren senere: "Hva er straffen for forsinket forsikring?".

I den siste tiden var det mulig å kjøpe OSAGO for en minimumsperiode på bare tre måneder. I 2015 økte forsikringens gyldighetsperiode til ett år. Altså tolv måneder etterved inngåelsen av forsikringskontrakten er sjåføren forpliktet til å forlenge OSAGO eller kjøpe en ny fra en annen forsikringsgiver. Hvis bileieren av en eller annen grunn ikke kunne kjøpe ny forsikring eller bare glemte å gjøre det, forlenger selskapet automatisk varigheten av den obligatoriske kontrakten uten deltakelse fra den forsikrede. Hvis sjåføren to måneder før oppsigelsen av polisen informerte forsikringsselskapet om at han ikke ville fornye kontrakten, sier selskapet den opp dagen etter utløpsdatoen. Dermed står bileieren uten OSAGO, med mindre han selvfølgelig kjøpte en ny fra en annen organisasjon.

Utløpt forsikring og ulykker - konsekvenser

Situasjoner oppstår ofte at i tilfelle en ulykke har den skyldige en utløpt OSAGO-policy. Hva skal jeg gjøre og hva er straffen for forsinket forsikring i dette tilfellet? Faktum er at det er flere alternativer, avhengig av hvilken bot som skal beregnes. For eksempel er det en gyldighetsperiode for forsikringen, og det er en forsikringsperiode for kjøretøyet. Hvis bileieren bruker bilen kun noen få måneder i året, er denne perioden angitt i forsikringsavtalen. Hvis han satte seg bak rattet i måneden som ikke er registrert i polisen, og gjorde en ulykke, vil hans OSAGO bli ansett som forsinket. Deretter står overtrederen overfor en administrativ straff, som utstedes av trafikkpolitibetjenten. Boten for forf alt OSAGO-forsikring vil være 800 rubler. Det kan betales i hvilken som helst filial av banken eller via betalingsterminaler,ved hjelp av betalingssystemet. For øvrig vil den skyldige i ulykken, og ikke forsikringsselskapet, gjenopprette skaden påført skadelidte.

Bøt for kjøring med utløpt forsikring

I tilfelle trafikkinspektøren stoppet bilen, og sjåføren ikke hadde en obligatorisk forsikring, vil han skrive en bot på 500 rubler.

Det er faktisk tider da OSAGO blir hjemme på grunn av vanlig glemsel. Da kan bileier anke en slik avgjørelse fra trafikkpolitibetjenten for retten. Bare dette skal skje senest 10 dager fra datoen for utstedelse av protokollen. Dette faktum betyr ikke i det hele tatt at tilstedeværelsen av en gyldig policy tillater sjåfører å kjøre uten den. Dermed må gyldig forsikring være i bilen på det tidspunktet sjåføren kjører den. Fraværet er straffbart, og da vil bileieren bli belastet med en administrativ bot på 500 rubler og likestilt som en bot for forsinket forsikring.

Hvordan fornyer jeg retningslinjene?

Det er nok å komme til selskapets kontor og skrive en søknad om forlengelse av gyldigheten. Agenten vil gjøre disse endringene i databasen og registrere en ny kontrakt for et nytt år. Sjåføren trenger kun å betale for OSAGO til de prisene som vil være gyldige for neste periode.

Hvis bileieren ble tatt for å kjøre kjøretøyet til feil tidspunkt angitt ikontrakt, i tillegg til at han må betale en bot for forsinket forsikring, må han også betale ekstra for polisen.

Hvordan legge til en annen driver

Det er muligheter når kjøretøyet er registrert hos et firma, og sjåføren som kjører det passer inn i forsikringen. Dersom dette ikke skjedde, vil det ved stopp og kontroll av dokumenter bli utstedt et forelegg til selskapet. Før du sender dine ansatte på ruten, bør du derfor sørge for at de alle har rett til å kjøre dette kjøretøyet. For å inkludere i forsikringen personer som også skal kjøre bil i fremtiden, er det nødvendig å informere agenten til selskapet ved kontraktsinngåelse. Beregningskoeffisienten blir da noe annerledes enn ved beregning per fører. Et logisk spørsmål oppstår: "Hvor mye vil boten for forf alt forsikring være i denne situasjonen?". Alt forblir det samme som med enkeltpersoner, det vil si for avslag på forsikring - 800 rubler, for glemt forsikring - 500 rubler.

Hvis en ny sjåfør dukket opp etter at forsikringen ble utstedt, bør du umiddelbart gå til kontoret til organisasjonen og betale et tilleggsbeløp for å gjøre endringer i forsikringsberegningen.

Hjelpsomme tips

Således, fra det ovenstående, kan vi konkludere med at det finnes flere typer administrative straffer for manglende politikk. Og hvilken straff for forsinket forsikring som vil bli utstedt av trafikkpolitibetjenten, avgjøres utelukkende av ham, avhengig av situasjonen. Den tyngste forseelseni henhold til loven vil sjåføren nekte å forsikre sitt motoransvar, som han må betale 800 rubler for. Og slik hver gang han blir stoppet. I andre tilfeller, som nevnt ovenfor, vil boten være 500 rubler og fjerning av bilskilt i alle situasjoner.

Selvfølgelig vil det være billigere å kjøpe én polise enn å betale en bot for sen forsikring hver gang. Dessuten øker størrelsen på sanksjonene hvert år, og snart vil de være lik den fulle kostnaden for den årlige kontrakten for beskyttelse av motoransvar for tredjeparter.