Utvidet OSAGO-forsikring er DSAGO (frivillig forsikring): betingelser, fordeler og ulemper

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

En gyldig sivilansvarspolicy er en forutsetning for å bruke kjøretøyet. Innenriksbilister skiller trygt mellom den obligatoriske OSAGO-forsikringen, som garanterer beskyttelse av skadde personer, og CASCO-polisen, som kompenserer for skade, uavhengig av hvem som var den skyldige i ulykken. For øyeblikket er den tredje versjonen av ansvarsforsikring for motorvogn i fart – utvidet OSAGO-forsikring. Det kalles også en frivillig autoborger - DSAGO. La oss se hvilke funksjoner denne pakken har og hvilke fordeler den har.

Ubegrenset OSAGO

Standard autoborgerpolicy har sine egne tapsdekningsgrenser. Beløpet for OSAGO uten tilleggstjenester er garantert av staten og kan ikke økes. Derfor må gjerningsmannen i spesielt alvorlige tilfeller, når en stor skade er bevist av retten, betale ekstra til offeret av egen lomme. Den samme normen er nedfelt i den russiske føderasjonens sivilkode, art. 1072, ifølge hvilken det er gjerningspersonen til ulykken som bærer det fulleøkonomisk ansvar for avvikling av skaden. I dette tilfellet vil en spesiell versjon av OSAGO hjelpe. DSAGO lar deg fullt ut betale erstatning til offeret på grunn av økte forsikringsgrenser. En slik forsikring koster mer, men den har også mer dekning. Mengden av betalinger under den utvidede OSAGO er opptil 15 millioner rubler. Hvis du derfor ikke er fornøyd med standardpakken med bilansvar, og du ønsker mer, kan du tegne utvidet forsikring. Denne OSAGO er spesielt relevant for nybegynnere som nylig har satt seg bak rattet.

Mange selskaper tilbyr utvidede pakker som inkluderer tilleggstjenester. Utvidet OSAGO fra tyveri vil hjelpe deg å få erstatning ved tyveri av en bil. Erfarne bilentusiaster med mer enn tre års ulykkesfri erfaring kan enkelt utstede en OSAGO uten tilleggstjenester – kjøreerfaring er en pålitelig garanti for at selv i tilfelle en ulykke vil skaden være minimal.

DSAGO-egenskaper

Utvidet OSAGO-forsikring er karakterisert som følger:

• DSAGO er en integrert del av OSAGO-policyen. Det er ikke mulig å få en frivillig ansvarsforsikringspakke uten en obligatorisk motorvognborger;
• totalkostnad, grunnleggende krav og beløp på obligatoriske betalinger er fastsatt av representanter for forsikringsselskapet;
• tidspunktet for utbetalinger under utvidet OSAGO-forsikring kommer først etter at grensen for obligatorisk trafikkforsikring er oppbrukt.

Hva er fordelene med DSAGO?

Frivillig forsikring har en rekke fordeler i forhold til standard "bilforsikring":

• forsikret hendelse for frivillig bilforsikring er helt identisk med OSAGO;
• betalinger under DSAGO starter bare når den obligatoriske kjøretøyborgeren ikke kan dekke skadebeløpet;
• antall mulige utbetalinger er ubegrenset, bare den endelige refusjonsgrensen er av betydning.

CASCO og OSAGO

Sjåfører bør huske at CASCO og DSAGO er forskjellige forsikringer. Det som forener dem er at begge dokumentene er frivillige forsikringstyper. Forskjellen er mer betydelig. DSAGO er en mer utvidet versjon av standard bilforsikring - betalinger for denne typen forsikring gjøres til fordel for personer som er berørt av forsikringstakerens handlinger. CASCO-forsikring beskytter bilen til forsikringstakeren, uavhengig av hvem som har forårsaket skaden.

Hvor DSAGO utstedes

Utvidet OSAGO-forsikring kan utstedes hos ethvert forsikringsselskap, mens mange av dem tilbyr å utstede et frivillig auto-statsborgerskap sammen med en obligatorisk forsikringspakke. Dette er gunstig for både forsikringsselskapet og kunden. Forsikringsselskapet mottar en stor forskuddsbetaling, og i tilfelle en ulykke trenger ikke klienten å løpe rundt i ulike forsikringsorganisasjoner og samle inn tilleggsdokumenter - betalingene for hoved- og utvidede poliser bæres av samme organisasjon. hvis den obligatoriske forsikringen ble utstedt gjennom alternativet "single agent",utvidet OSAGO kan kjøpes på alle nærliggende forsikringssteder.

Hvilke dokumenter kreves for registrering av DSAGO

For å søke om en pakke med utvidet OSAGO-forsikring, bør du utarbeide følgende dokumenter:

• den gjeldende bilforsikringspolisen, siden det ikke kan utstedes en ekstra OSAGO uten den;
• dokument som bekrefter kjøretøyregistrering;
• førerkort til eieren av bilen eller fullmakt til å kjøre kjøretøyet;
• pass til eieren av bilen.

Hva utbetalinger avhenger av

Du kan finne ut av representanten for forsikringsselskapet hvor mye den utvidede OSAGO koster i den endelige versjonen. Type sluttbetaling til skadelidte avhenger av å ta hensyn til eller ignorere slitasje på kjøretøyet. Dessuten, hvis det er enighet om at prosentandelen av avskrivninger skal tas i betraktning ved beregning av betalinger, vil den endelige kompensasjonen være mye mindre. Det er mer lønnsomt å tegne den andre typen forsikring, der det ikke tas hensyn til avskrivninger.

Hvordan beregner du DSAGO

Det vil ikke være mulig å beregne OSAGO i den utvidede versjonen på egenhånd. Maksimumsbeløpet for transaksjonen vil avhenge av mange tilleggskriterier, den fullstendige listen er etablert av forsikringsselskapet. Blant de viktigste kriteriene:

• Kjøretøyets egenskaper;
• forsikringsperiode;
• Dekningsgrense;
• erfaring og alder på sjåføren;
• liste over tilleggstjenester.

Basert på informasjonen som samles inn, setter forsikringsgiveren sine egne priser for denne forsikringspakken. For eksempel, en minimumsbetaling på 300 tusen rubler forplikter bileieren til å inngå en DSAGO-policy med en første betaling på 1200-1800 rubler. Den gjennomsnittlige sjåføren, som prøver å beregne OSAGO i en utvidet versjon, fastsetter betalingsbeløpet på omtrent en og en halv million, noe som forplikter ham til å betale "frivillig" med en hastighet på opptil 6 tusen rubler i året. Samtidig gjelder ikke bonussystemet for DSAGO! For å hjelpe bileiere inneholder mange nettsteder til forsikringsorganisasjoner online DSAGO-kalkulatorer, takket være disse kan du finne ut den omtrentlige kostnaden for forsikringspakken.

Design DSAGO for nybegynnere

For sjåfører som kjører egen bil for første gang, kan mulige situasjoner på veien forårsake betydelig angst. Mest av alt er sjåførene redde for å havne i en ulykke, men ingen er immun mot dette. Men nybegynnere tenker sjelden på handlingene sine etter ulykken. I mellomtiden vil det avhenge av de første trinnene til sjåføren om han vil få utbet alt en kompensasjon og om bilen hans vil bli restaurert. Det er grunnen til at sjåfører ikke kan få erstatning - på grunn av en uforsiktig holdning til forsikringsvilkårene, selv om i prinsippet alle skadelidte har rett til forsikringserstatning.

På grunn av hva mister sjåfører retten til forsikring? Vurder de vanligste nybegynnerfeilene.

• En deltaker i en ulykke forlater ulykkesstedet på egen hånd for å utarbeide en protokoll.
• Bileieren overt alteofferet for å løse problemet uten papirarbeid.
• Sjåføren restaurerer bilen for egen regning, og først da søker om betaling.

Alle disse handlingene gjør det umulig å søke ytterligere forsikringsselskapet om erstatning.

Hvordan pengene utbetales

Hvis sjåføren har registrert ulykken korrekt og forsikringsselskapet fattet vedtak om erstatning, skjer den endelige utbetalingen innen fem dager. For fjerntliggende regioner i Den russiske føderasjonen forlenges denne perioden med femten virkedager. For å få forsikring må du gi forsikringsgiveren en viss liste over dokumenter. For den skyldige i ulykken ser listen over papirer slik ut:

• statement;
• duplikat eller original OSAGO-policy;
• kopi av førerkort og fullmakt (hvis sjåføren kjørte en annens bil);
• sertifikat fra det lokale trafikkpolitiet om sted og tidspunkt for den registrerte ulykken, som indikerer identifisert skade.

Skadelidte plikter også å gi forsikringsselskapet en obligatorisk dokumentliste, som det vil bli fattet vedtak om erstatning etter. Dette er:

• søknad om forsikringserstatning (prøve kan tas på forsikringsselskapets nettsider);
• passkopi;
• dokument som bekrefter deltagelse i en ulykke;
• dokumenter for bilen;
• skjemaulykkesvarsel;
• kopier av protokoller (hvis noen ble laget under ulykken).

Dokumenter sendes til adressen til nærmeste kontor til ditt eget forsikringsselskap.

Tapartskompensasjonav OSAGO

For tiden får ikke eierne av de aller fleste berørte biler penger mellom hendene, men restaurerer rett og slett sin egen bil på bekostning av forsikringen. Nesten alle privatsjåfører i vårt land har blitt overført til naturalytelser. Ifølge nyvinningene vil ikke skadelidte få penger til reparasjoner for hånden - i stedet vil bileieren bli bedt om å reparere bilen på nærmeste bilservicesenter. Med hvilke midler bilen vil bli restaurert - eieren bør ikke være interessert. Hele ansvaret for kvalitetsreparasjonen av bilen ligger hos forsikringsselskapet. Det er hun som velger bensinstasjonen, inngår avtale med henne og overfører penger til reparasjoner. Den skadde bileieren kan kun velge det mest akseptable alternativet med tanke på avstanden til bilservicen og tidspunktet for reparasjonen. Dersom avstanden til nærmeste bensinstasjon er svært lang, eller hvis det ikke er mulighet for å reparere denne bilmodellen i den gitte regionen, vil forsikringsselskapet vedta en økonomisk kompensasjon under OSAGO. Bileieren vil også motta penger ved fullstendig ødeleggelse av bilen.

Som du kan se, løser utvidet OSAGO-forsikring mange problemer og fjerner fullstendig erstatningsplikten ved en trafikkulykke fra den som er ansvarlig for ulykken. DSAGO vil være spesielt relevant for nybegynnere som tilbys av forsikringsselskaper å søke om OSAGO med tilleggsdekning umiddelbart etter bilkjøp.