CASCO med franchise - hva er det? Hvordan fungerer en franchise i CASCO?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Før du forsikrer en bil, er det verdt å gjøre deg kjent med de grunnleggende begrepene som brukes i denne prosedyren, spesielt "franchise". Forsikringsagenter vil definitivt fortelle deg om alle fordelene ved å kjøpe en polise. Men det er ikke et faktum at de vil forklare nyansene ved å bruke CASCO med en franchise. Hva det er og på hvilke betingelser denne tjenesten er utstedt, les mer i denne artikkelen.

Definition

Franchise - beløpet som en person må kompensere på egen hånd i tilfelle en forsikret hendelse. Det kan uttrykkes i prosent eller som en absolutt verdi. Størrelsen er avt alt på forhånd og angitt i policyen. Klienten får rabatt hvis han godtar å kjøpe CASCO med en franchise i RESO.

Visninger

Betinget franchise: alle betalinger som overstiger størrelsen kompenseres fullt ut av selskapet. Men hvis kostnadene for å restaurere bilen er ubetydelige, vil forsikringsselskapet ikke motta noe under politikken. Eksempel: franchisen er 10 000 rubler, og kostnadene for reparasjoner er 8 000 rubler. I henhold til vilkårene i kontrakten, i dette tilfellet, vil ikke klienten motta noe. Men hvis kostnadsbeløpet er 12 tusen rubler, vil forsikringsselskapet kompensere skaden i sin helhet og vil ikke trekke fra kostnadene for franchisen. I praksis brukes ikke alltid denne muligheten, da det ofte er tilfeller av svindel når klienten spesifikt øker skadebeløpet til egenandelsnivået.

Kunder foretrekker mest av alt å kjøpe en CASCO-policy med franchise. Hva betyr det? I ethvert forsikringstilfelle vil klienten motta erstatning minus et forhåndsbestemt beløp (ubetinget egenandel). Eksempel: en egenandel på 3 tusen rubler er registrert i politikken. Kostnaden for å restaurere bilen er 10 tusen rubler. Klienten vil motta bare 7 tusen rubler av dem. Resten av beløpet må han kompensere selv. Slike poliser kjøpes oftere.

Tillegg

CASCO-forsikring med ubetinget franchise er av to typer. Den delen av kostnadene som klienten skal dekke på egen hånd kan uttrykkes som et bestemt beløp eller i prosent. I det andre tilfellet tas det hensyn til verdifallet på bilen. Beløpet på franchisen og bruksperioden endres i direkte forhold.

Eksempel: polisen har en egenandel på CASCO-forsikring på 15 % av skadebeløpet. Det vil ta 50 tusen rubler å gjenopprette bilen. Fra selskapet (SC) vil klienten motta 50(1-0, 15)=42,5 tusen rubler. Og resten - 7, 5 - betaler av seg selv.

Slik fungerer CASCO-serien.

Pros

Avhengig av den spesifikke situasjonen, kjøreerfaring, behov og evner til kundene, har slike retningslinjer flere fordeler.

1. Besparelser på kjøp. En polise med ubetinget egenandel er alltid billigere enn uten. Vanligvis er reduksjonen to ganger det faste beløpet. Dette vil være spesielt merkbart ved beregning av kostnader for unge sjåfører (opptil to år). For dem settes vanligvis multiplikasjonsfaktorer. Rabatten vokser i forhold til et fast beløp. Du kan beregne den omtrentlige kostnaden for polisen ved å bruke den elektroniske kalkulatoren på nettstedet til forsikringsselskapet. Men når du kjøper et slikt produkt, bør du være forberedt på at du uansett må kompensere en del av kostnadene selv.
2. Sparer tid. Ved små riper på kroppen eller andre skader vil ikke klienten i det hele tatt måtte kontakte selskapet for å få erstatning. CASCO franchise-refusjon i slike tilfeller gis ikke.
3. I følge statistikk har franchisebiler færre ulykker. Det er en psykologisk faktor. Sjåføren forstår at selv om bilen er forsikret, må han erstatte deler av kostnadene på egen hånd. Man kan si at franchisen får folk til å kjøre mer forsiktig.

Fordeler med forsikringsselskap

Å ha en franchise sparer henne fra å måtte kjøre byråkratisk byråkrati for å betale en liten refusjon på 2-3 tusen rubler. Dokumentbehandlingsmekanismealltid det samme. Men kostnadene ved denne prosedyren kan i stor grad overstige beløpet for selve betalingen. CASCO med franchise sparer kontorkostnader. Samme fordel gjelder for klienten selv. En person trenger ikke å forberede en haug med dokumenter hver gang for å motta refusjon i Storbritannia. Vær spesielt oppmerksom på at papirarbeidet, hvis bilen trenger reparasjon, kan ta flere måneder.

Andre alternativer

I tillegg til de tradisjonelle franchisene som er omt alt, tilbyr SK andre retningslinjer. De er utformet for spesifikke kundegrupper.

Dynamic CASCO egenandel, eller betaling fra den andre saken. Essensen av dette forslaget er at den første skaden på rad blir kompensert av IC i sin helhet. Franchisen starter fra den andre. Noen ganger øker prosentandelen med hver klients appell til Storbritannia. Samtidig kan det endre seg eksponentielt.

Preferensiell franchise brukes kun hvis klienten ikke er den skyldige i ulykken. Storbritannia er forpliktet til å kompensere fullstendig for skaden, selv om den andre sjåføren stakk fra stedet.

Avhengig av tidspunktet da forsikringstilfellet inntraff, kan et eget CASCO med egenandel benyttes. Hva betyr det? Politikken spesifiserer ikke bare typene skader, men også tidspunktet de oppsto. Hvis forsikringstilfellet inntraff tidligere eller senere, betaler kunden alle kostnadene selv.

Eksempel: Sjåføren bruker bilen kun på hverdager. I helgene reiser han kollektivt. Han bestemte seg for å utstedeCASCO med en midlertidig franchise. Dersom forsikringstilfellet inntreffer på en ukedag, erstatter selskapet alle kostnader. Men hvis sjåføren har en ulykke på søndag, må pengene for å restaurere bilen betales av egen lomme.

Når skal du kjøpe en policy

• Med forbehold om tilgjengeligheten av gratis midler for å dekke deler av kostnadene. Rabatten som gis ved kjøp av en polise vil bli brukt på reparasjoner. Men det kan hende at forsikringstilfellet ikke inntreffer. Da er fordelen åpenbar.
• Tillit til kjøreferdigheter og lang fartstid uten ulykker. Hvis sjåføren føler seg som en fisk i vannet bak rattet, vil en CASCO-policy med egenandel bidra til å spare penger. Det er alltid en mulighet for en ulykke. Men hvis en sikker kjørestil har blitt bevist av mange års erfaring, vil en franchise bidra til å spare deler av familiebudsjettet.
• Full CASCO inkluderer "Damage" og "Theft". Anta at en klient bare ønsker å forsikre seg mot den første risikoen, siden han er trygg på ferdighetene sine og ikke vil ta hensyn til mindre riper på kroppen. Da er det verdt å kjøpe en full CASCO med en stor egenandel (7% eller mer) som kompenserer for "Skaden". "Tyveri" kan ikke forsikres i alle selskaper, mer presist, denne tjenesten leveres i en pakke med andre. Derfor er det i slike tilfeller verdt å kjøpe en fullstendig forsikring.

Når en franchise bør forlates

Ifølge statistikk er ikke denne tjenesten lønnsom for kunder som ofte havner i en ulykke. Spesielt gjelder dette uerfarne sjåfører og de somføler seg usikker mens du kjører. Det er bedre for slike mennesker å kjøpe en politikk til full pris, med tanke på alle koeffisienter. Mindre ulykker med slike klienter skjer flere ganger i måneden.

Er franchisen lønnsom

Det finnes ulike typer policyer på markedet som kan passe for enkelte kunder. Det er bedre for erfarne sjåfører å kjøpe en full CASCO, som fullt ut kompenserer for skader forårsaket av tredjeparter. Personer som nylig har oppnådd rettigheter bør ta hensyn til forsikring med dynamisk egenandel. En stor rabatt er ikke gitt for dem, men den psykologiske faktoren vil fortsatt virke. For sjåfører hvis hovedrisiko er muligheten for tyveri eller ødeleggelse, er det bedre å kjøpe CASCO med det maksimale egenandelsbeløpet, for eksempel 50/50-programmet.

Beløpsforhold

Hver IC beregner sine egne grenser for skader. Tilfeller der en egenandel på 0 eller 100 % vil bli brukt er ekstremt sjeldne. Men den samme regelen gjelder alltid: jo lavere kostnaden for objektet er, desto flere kostnader må klienten kompensere. CASCO med franchise i RESO gis vanligvis på følgende vilkår: 0,5-1 % av kostnadene for å restaurere kjøretøyet som følge av en ulykke, ulovlige handlinger fra andre personer, og 5 % for risikoen for tyveri kompenseres av klienten selv. Hvis denne kostnadsposten er 0 %, kan prisen på polisen for dyre biler nå 6 % av kostnaden for kjøretøyet innenlands - 3,96 %.

Lånebilforsikring

Det er fortsatt verdt å fordype seg i alle nyansene i politikken. Spesielt hvis transportenproduktet er kjøpt på kreditt. Bankene har egne lister over forsikringspartnere, som samarbeidsvilkårene er forhåndsgodkjent med. Kunder kan inngå en avtale med de største selskapene på markedet ved å kjøpe CASCO fra Sberbank OJSC. En franchise for slike transaksjoner er obligatorisk. Selv om kostnadene for politikken kan reduseres uten å øke din egen risiko. For eksempel, hvis en klient ønsker å forsikre en bil kun for lånebeløpet, det vil si 70-80 % av bilens pris. Men i dette tilfellet vil banken være mer beskyttet. Utbetalingen vil skje i forhold til størrelsen på lånet minus egenandelen. I dette tilfellet overføres midlene enten til kontoen til bensinstasjonen som var engasjert i restaureringen av bilen, eller til banken hvis kjøretøyet ble stjålet eller fullstendig ødelagt. Men hvis betalingsbeløpet ikke dekker lånesaldoen, må kunden likevel betale tilbake deler av gjelden fra egen lomme.

Gnøyen betaler to ganger

Når en agent sier: "Vi er klare til å redusere tariffen din litt", må klienten forstå at han i dette tilfellet må kompensere mesteparten av midlene selv. En liten besparelse i de tidlige stadiene vil komme til uttrykk i en økning i satsen (beløpet) av franchisen. Dessverre er forsikringskulturen i Russland underutviklet. Siden folk ikke fullt ut forstår essensen av alle konsepter og forholdet mellom betaling og egenandel, godtar de forslaget fra agenter om å kjøpe en polise med 5-10 % av personlige utgifter.

50 til 50

Bare i OSAGO er beløpet på egenandelen fastsatt på forhånd. Men i dette tilfellet er bilen forsikret motat han kan slå noen. Oftest kjøper sjåfører denne policyen for inspeksjonsperioden. Derfor er nøkkelfaktoren for dem prisen. Den samme regelen gjelder her. Ved å senke prisen på polisen øker forsikringsselskapet egenandelen. Men en slik forsikring kan bare passe for erfarne sjåfører. Men selv de innser feilen først når en forsikringshendelse inntreffer, når det viser seg at forsikringen bare dekker 50 % av kostnadene.

Konklusjon

For å forsikre bilen mot skader som kan påføres den som følge av handlinger fra tredjeparter, må du kjøpe en CASCO-policy med en franchise. Hva det er? Ved en ulykke kan oppdragsgiver søke forsikringsselskapet om erstatning for kostnaden ved restaurering av kjøretøyet. Etter registrering av alle papirer vil utbetalingen skje innenfor forsikringssummen, men minus egenandelen. Det vil si at den forsikrede fortsatt bærer en del av tapene, men beløpet vil være foreskrevet på forhånd i kontrakten i form av et fast beløp eller renter.