"Boeing 737-400": interiør layout

"Boeing 737-400": interiør layout
"Boeing 737-400": interiør layout

Video: "Boeing 737-400": interiør layout

Video:
Video: Sink The Bismarck - 1960 - Kenneth Moore 2024, Kan
Anonim

I verden av jetpassasjerfly har Boeing 737-400 vært og er fortsatt det mest populære passasjerflyet i mange år. Hele historien til passasjerflyindustrien kjenner ikke til andre flymodeller når det gjelder antall produserte fly. Boeing 737-400-familien har allerede tre generasjoner fly. I henhold til forslag fra charterselskaper er modellen litt endret.

Boeing 737 400
Boeing 737 400

Boeing 737-400 er et mellomdistanse passasjerfly designet og produsert av USA. Den første flyvningen med denne typen maskin fant sted i 1988. Boeing Company fortsetter å utvikle en ny generasjon fly.

"Boeing 737-400" har blitt operert for kommersielle formål siden utgivelsen. Lengden ble økt med tre meter, i denne forbindelse fulgte rekonstruksjonen av klimaanlegget. Dermed fikk Boeing 737-400 karakteristiske trekk: to tapte vinduer på hver side, ytterligere tonødutganger til vingen på hver side. Modellen utmerker seg også ved halehælen, som kan forhindre ødeleggelse av bakkroppen når den berører rullebanen. "Boeing 737-400" er en variant av flyet med en langstrakt flykropp, en større kapasitet. Med disse endringene ble det registrert en noe redusert rekkevidde. Denne versjonen av Boeing 737-400 ble nevnt tilbake i 1986. Økningen i startvekt medførte behov for strukturell forsterkning av de ytre panelene til vingekonsollene og landingsutstyret.

boeing 737 400 interiør layout
boeing 737 400 interiør layout

Boeing 737-400-flyet, hvis kabinopplegg også har gjennomgått endringer, har 170 seter (i samsvar med charterflyselskapenes ønsker) mot grunnversjonen for 146 seter. I økonomiklassehytta er setene arrangert i følgende rekkefølge: på rad på begge sider langs bordet med seter 3-3. De beste setene i økonomikabinen med dette arrangementet er på første rad i midten av rutebåten. Forskjellen deres ligger i benplassen. Det er bare 6 slike seter i kabinen.

Som et tips til turister som kjøper Boeing 737-400-billetter, er utformingen av sittegruppen noe upraktisk. På toalettet, som ligger nøyaktig i enden, samles køer av passasjerer. Boeing 737-400 har en maksimal marsjfart på opptil åtte hundre kilometer i timen og en fast kjøring på opptil halvannen kilometer. Det er 2 arbeidsplasser i cockpiten.

boeing 737 400 interiør layout
boeing 737 400 interiør layout

De tekniske dataene til flyselskapet er virkelig imponerende. Flyets tomvekt er nesten trettifem tonn, og kapasiteten på drivstofftankene er nesten tjuefire tonn. Den tillatte nyttelasten til flyet er omtrent atten tonn.

På et tidspunkt kom Boeing 737-400-flyet for å erstatte tidligere foreldede slektninger. Samtidig var den utstyrt med ny avionikk, forbedret interiør og motorer. For tiden produseres ikke lenger denne typen fly, masseproduksjonen ble avsluttet i 2000, men mange flyselskaper opererer fortsatt fly av dette merket. Flyrekkevidden til flyet med maksimal belastning er omtrent fem tusen kilometer. Tot alt ble det produsert 486 Boeing 737-400-fly, som ble erstattet av en annen modell - 737-800.

Anbefalt: