Boeing 737-800 rutefly for flypassasjertransport over middels avstand

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

"Boeing 737-800" ble utviklet av det amerikanske selskapet Boeing Company, som er den største produsenten av flyutstyr.

Fôret ble laget for å erstatte Boeing 737-400-modifikasjonen, det har en modernisert ny vinge, digital cockpit, motor og hale.

Flyet har vært operert siden 1998. Verdens ledende flyselskaper velger den nye versjonen på grunn av sin høye pålitelighet, lave drivstofforbruk og generelle driftsøkonomi.

Flyet er en forbedret og mest populær modifikasjon av Boeing 737 fra Next Generation-familien. Den smale foringen tillater transport fra 162 til 189 passasjerer. Utviklingen av et program for å lage et nytt rutefly ble lansert i september 1994. Den første ordren var på 40 fly. I 1998 ble den første modellen levert til det tyske flyselskapet Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", hvis interiørbilde lar deg se den høye kvaliteten på interiøret og komfortable forhold for passasjerer, ble utviklet under hensyntagen til verdens kravmoderne standarder og lar flyselskaper gjøre endringer (om nødvendig) i den eksisterende konfigurasjonen.

Kabinen med denne modifikasjonen ble laget ved hjelp av designløsningene til Boeing-777-flyet. Spesielt bruker den et innovativt belysningssystem, samt designløsninger for å skape en følelse av åpen plass for passasjerene. Og den nåværende bruken av Sky Interiør i Boeing 737-800-flyet har forbedret servicenivået betydelig. Ved trimming brukes de mest moderne hypoallergene materialer. Forholdet mellom antall passasjerseter mellom klasser er dannet ut fra den foreslåtte kabinoppsettet.

Flyet brukte utstyr som gjør at flyselskapene raskt kan endre oppsettet. I tillegg brukes flyttbare skillevegger i flyet, noe som i stor grad forenkler de nødvendige endringene i kabinkonfigurasjonen. For en kort tid kan business class-oppsettet endres til et økonomiklasse-oppsett.

Utformingen av kabinen presentert av "Boeing 737-800" demonstrerer plassering av passasjerseter etter tjenesteklasse og plassering av kontorlokaler i flyet.

Cockpiten er utstyrt med store LCD-skjermer og et avansert flykontrollsystem om bord. Innovativt utstyr forbedrer flysikkerheten og mannskapets effektivitet betydelig. I "Boeing 737-800" ved hjelp av innovative teknologieren ny vinge er designet som gir en betydelig reduksjon i drivstofforbruk og tillater en betydelig økning i flyrekkevidde.

Ving med en mer avansert bæreflate gjør at ruteflyet kan gi økonomisk marsjfart. Maksimal flyhastighet til Boeing 737-800 er M 0,82. Med disse parameterne kan enheten nå en maksimal flyhøyde på opptil 12500 m. Den samme indikatoren for Airbus A320-flyet er 11900 m.