En fraktebåt - hvem er han og hvilke plikter har han?
En fraktebåt - hvem er han og hvilke plikter har han?

Video: En fraktebåt - hvem er han og hvilke plikter har han?

Video: En fraktebåt - hvem er han og hvilke plikter har han?
Video: Hva er kvikkleire? 2024, November
Anonim

I Russland brukes ofte ord av utenlandsk opprinnelse. De finnes i produktnavn, organisasjoner, klesmerker og til og med noen yrker. For eksempel er det vanskelig å svare på spørsmålet om hvem en befrakter er. Er det sjåfør, drosjesjåfør, speditør eller annen arbeider?

frakte det
frakte det

Hva gjør han?

Et frakteskip er for det første en juridisk enhet. Det er en individuell gründer. Befrakterens hovedoppgaver inkluderer å skaffe et kjøretøy for transport av mennesker, bagasje (bagasje) eller last.

befrakter og frakter hvem er det
befrakter og frakter hvem er det

En befrakter er en person som samhandler direkte med befrakteren. Som en andre spesialist kan både en enkeltperson og en juridisk enhet opptre. Han bruker og betaler for leie av et kjøretøy designet for å transportere mennesker, bagasje eller last.

Flere transporter kan brukes samtidig eller én, men påflere flyreiser.

Ansvar

Befrakteren og befrakteren, hvem er det? Som nevnt tidligere er dette en enkeltperson eller juridisk enhet med følgende ansvar:

  • Hovedoppgaven er å transportere lasten. Dessuten fullføres denne oppgaven bare hvis all den medfølgende dokumentasjonen for lasten ble overført til mottakeren.
  • Alle brudd fra befrakteren må registreres skriftlig.
  • Kundekrav må behandles innen sju dager.
  • Lasten må leveres i tide, innenfor den strengt angitte tidsrammen.
  • Lasten må fullføres strengt i henhold til kundens spesifiserte parametere.

Frakteren er transportøren, så hele ansvaret for transporten ligger hos ham. Dette inkluderer tap, ulike typer skader og forsinkelser.

Rettigheter

befrakterens ansvar
befrakterens ansvar

Den transportansvarlige har rett til:

  • Øk transportkostnadene, avhengig av tilleggskostnadene.
  • Øk transportkostnadene hvis kostnadene hans har økt.
  • Krev at avsendere oppgir fraktdokumentasjon.
  • Bruk fakturaer og annen dokumentasjon som bevis på fraktrettigheter.
  • Be om refusjon av utgifter fra mottakeren hvis han under transporten av varene måtte bruke sine egne midler.

IfHvis mottakeren bryter gjenstanden i kontrakten, kan befrakteren beholde lasten eller til og med selge den på auksjon.

Ansvaret til befrakteren sørger ikke for betaling av ulike kostnader forbundet med flytting av transport. Alle rettigheter og forpliktelser må overholdes strengt fra det øyeblikket kontrakten er inngått og frem til overføringen av varene til mottakeren.

Transport av lett bagasje og mennesker

En drosjesjåfør er en person som frakter både mennesker og lett bagasje. Denne handlingen kan utføres på grunnlag av både muntlig og skriftlig avtale.

taxisjåfør er
taxisjåfør er

Alle regler knyttet til transport av bagasje er fastsatt av befrakteren. Mottaker plikter å lese dem nøye og signere avtalen. Mindre justeringer kan gjøres etter avtale mellom de to partene.

Avhengig av situasjonen kan befrakteren også nekte å frakte bagasje. For eksempel hvis pakken som bagasjen skal ligge i ikke oppfyller sikkerhetskravene; hvis det er en direkte risiko for skade på bagasje under transport; dersom bagasjen ikke tilhører transporten med bil i det hele tatt. I dette tilfellet må kunden og entreprenøren komme til en felles beslutning eller si opp kontrakten.

Betaling for bruk av kjøretøyet skjer offisielt. Befrakteren må forevise befrakteren en sjekk eller annet dokument som bekrefter overføringen av midler.

Interaksjon mellom befrakter og befrakter

Så vel som ved transport av stor last, ved inngåelse av en avtale fortransport av håndbagasje eller personer, to parter er involvert - dette er befrakteren og befrakteren. En befrakter er en juridisk enhet som leverer ett eller flere kjøretøy. Charterer er en fysisk eller juridisk person som er ansvarlig for bruken av dette kjøretøyet. Det er en skriftlig kontrakt mellom dem. Du kan avslutte den i følgende tilfeller:

  • Hvis fraktebåten la merke til en overligdag på kjøretøyet.
  • Hvis det var forsinkelser under transport.
  • Hvis reglene spesifisert i kontrakten ble brutt.

Befrakteren må betale bot til befrakteren dersom bagasjen ikke ble levert til mottakeren innen angitt tid.

Bestilling av fraktebåten

fraktebåt er et transportør
fraktebåt er et transportør

Befrakteren, når den legger inn en ny bestilling, må fylle ut registreringsloggen. Den må inneholde følgende data:

  • Datoen bestillingen ble akseptert og tidsrammen den må behandles innenfor.
  • Bestillingsnummer.
  • Personlige data for mottakeren og befrakteren.
  • Kjøretøydata.
  • Stedet der personbilen skal overleveres.

Befrakteren utarbeider også en kontrakt. I den må han angi reglene for bruk av kjøretøyet. Skriftlig er kostnaden for å levere tjenester angitt. Etter inngåelsen av kontrakten kan den ikke lenger endres.

Det er også noen krav til bagasje:

  • Bagasje må være av en slik størrelse atden passerte fritt gjennom døråpninger eller passet inn i bagasjerommet.
  • Bagasje må pakkes tett for å unngå skade under transport.
  • Ingen forbudt, brennbar eller giftig bagasje tillatt.

Befrakteren plikter også å ta en kopi av sjåførkortet, som viser hans bilde. Det skal også være skilt på frontruten på bilen, som skal indikere hvor bilen skal gå videre.

Transport av bagasje, last eller personer er en svært viktig og ansvarlig prosedyre. Menneskelivet, integriteten til bagasjen og kjøretøyet avhenger av det. Derfor må befrakteren være spesielt ansvarlig for sitt arbeid og ikke tillate brudd.

Anbefalt: