Kirishsky oljeraffineriet KINEF
Kirishsky oljeraffineriet KINEF

Video: Kirishsky oljeraffineriet KINEF

Video: Kirishsky oljeraffineriet KINEF
Video: Hvem er egentlig venetianerne og hvor fikk de middelalderens sterkeste flåte? 2024, November
Anonim

Teknologier blir stadig forbedret og nye oljeraffinerier bygges. Denne artikkelen vil snakke om en av dem, nemlig et oljeraffineri i byen Kirishi, Leningrad-regionen.

En kort historie om Kirishi Oil Refinery

Vid utsikt over en del av anlegget
Vid utsikt over en del av anlegget

Bedriften ble satt i drift 22. mars 1966, og bygget på rekordtid. Byggingen av et oljeraffineri i Kirishi ved bredden av Volkhov-elven begynte i 1961, og fem år senere var en idriftsettelseshandling allerede signert. På den tiden var anlegget det minste nødvendige settet med teknologiske enheter som behandlet olje for å forsyne det nordvestlige Russland med bensin, fyringsolje og diesel. Dermed har Kirishi-raffineriet blitt hovedleverandøren av råvarer til Leningrad-, Pskov- og Novgorod-regionene.

Introduksjon av nye installasjoner

Installasjonsreparasjon
Installasjonsreparasjon

På nittitallet gjennomgikk Kinef LLC like raske transformasjoner. Så, i 1994, et anlegg forproduksjon av bituminøse rullematerialer. Ruller med vanntetting av taktekking produsert der blir fortsatt levert over hele Russland, fordi produksjonskvaliteten alltid har vært en av de beste. I 1996 ble et kompleks for produksjon av lineær alkylbenzen lansert - grunnlaget for syntetiske vaskemidler med en biologisk nedbrytbarhet på 95%, som brukes i de beste industrien. Tallrike nye enheter er også bygget og gamle har blitt pusset opp for å møte moderne standarder.

Generell oversikt over anlegget
Generell oversikt over anlegget

Kirishinefteorgsintez i dag

Historien til det moderne Kirishi-raffineriet begynner i 1993. Da ble det åpne aksjeselskapet Surgutneftegaz opprettet, som også inkluderte Kirishinefteorgsintez.

Under moderniseringen ble flere fasiliteter oppdatert ved virksomheten. Inkludert isomeriseringsenheten "Isomalk-2". Stedet for bygging av raffineriet i Kirishi ble valgt godt - bedriften har nok territorium for aktiv utvidelse av produksjonsmidler. I jakten på prosentandelen av oljeraffinering til nyttige fraksjoner, bestemte anleggsledelsen i 2001 å bygge et hydrokrakkingsanlegg for dyp oljeraffinering.

Hovedformålet med komplekset - brennoljebehandlingsenheten - består av seksjoner som er i stand til å motta opptil 1,9 millioner tonn råvarer per år. Destillasjonsgraden er 99%. En prosesseringsenhet for hydrogensulfid ble også lansert, dens konverteringsgrad er omtrent 99,9%. Disse tallene viser tydelig hvor godtolje blir behandlet.

Anlegget er et av de fem største foretakene i oljeraffineringsindustrien i den russiske føderasjonen.

Nye behandlingsfasiliteter
Nye behandlingsfasiliteter

Salg av produkter

Nå produserer anlegget rundt hundre typer petroleumsprodukter - alle typer bensin, inkludert høyoktan, produkter som er etterspurt i malings- og lakkindustrien, produksjon av husholdningskjemikalier og byggeindustrien. De produserer også drivstoff til skip. De fleste petrokjemiske produkter eksporteres til Europa.

For øyeblikket er minstevolum av solgte oljeprodukter (for 20 handelsdager i september 2018) 520 tonn for bensin, 260 tonn for bensin med oktantallet 92 og 95. For sommerdiesel utgjorde volumene til 500 tonn. Hovedproduktene inkluderer også ulike typer parafin, fyringsolje, oljebitumen, løsemidler, teknisk svovel og svovelsyre, flytende gasser, kommersielle xylener.

LAB/LABS-kompleks produserer aromatiske hydrokarboner (polyalkylbenzen), ulike typer flytende parafiner og to typer alkylbenzener: lineær og alkylbenzensulfonsyre.

Bensin, som produseres ved Kirishi oljeraffineriet, kan kjøpes på bensinstasjoner med samme navn "Kirishinefteorgsintez". De er ganske vanlige på territoriet til Leningrad og delvis Novgorod-regionen. Du kan også møte dem på den føderale motorveien "Russland", og i andre områder. Riktignok er logistikk i dette tilfellet vanskelig, fordi ferdige petroleumsprodukter hovedsakelig transporteresrørledninger eller kjøretøy. Prisen på bensin på disse bensinstasjonene er litt lavere enn på mer kjente bensinstasjoner. Kvaliteten på drivstoff er ikke dårligere enn dem.