Automatiske varehus og deres utstyr. Automatiserte lagersystemer

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Transport av varer er grunnlaget for produksjonsprosesser i varehus av ulike typer. Løfte- og flytteoperasjoner utføres mindre og mindre manuelt og krever bruk av spesialutstyr. På det nåværende utviklingsstadiet av den tekniske støtten til lageret, anses automatiske komponenter og sammenstillinger som den mest effektive løsningen for denne typen transportproblemer. En annen ting er at implementeringen av denne automatiseringen kan ha forskjellige strukturelle former og funksjonelt innhold.

Hvilket utstyr brukes til automatisering?

Hele arbeidsinfrastrukturen kan defineres av tre funksjonsgrupper:

• Stasjonære faste enheter og strukturer. Dette er tradisjonelle beholdere og andre komponenter av lagerstøtte som utfører den umiddelbare oppgaven med å inneholde målproduktet. Spesielt mesten vanlig enhet av denne typen er en hylle eller et stativ.
• Automasjon som sådan leveres av drivmekanismer. Dette er motorer koblet til styrekontrollere på den ene siden, og mekanisk koblet til manipulatorer og andre utøvende organer på den andre. Som regel er driften av automatiske varehus og utstyret deres støttet av elektriske motorer, men i nærvær av et effektivt tvungen eksosanlegg er bruk av bensinmotorer også tillatt. Selv om trender fortsatt viser en økning i etterspørselen etter kompakte lagringsbatterier og industribatterier, som sammen med automatisering gir omfattende lagertekniske funksjoner.
• Executive devices. Et bredt spekter av tekniske midler og mekanismer som direkte utfører operasjonene for lasting og lossing, løfting og transport av varer. Dette kan være stablekraner, kjedetransportører, overliggende manipulatorer, transportbånd osv.

Design av automatiske varehus

Design utføres i flere trinn, og tar hensyn til et stort utvalg inndata. Først av alt bestemmes en ordning for lastflytlogistikk, som må fungere innenfor et spesifikt lagerområde. Ved å modellere bygger designere et dynamisk opplegg for bevegelse av varer med arbeidspunkter for lasting, lossing og løfting. For transportnettverket beregnes konturene av bevegelsen av strømmer med den tekniske infrastrukturen - parametrene til skinnene bestemmes,transportører, opphengssystemer osv. På designstadiet mottar hvert utøvende organ i et automatisert lagersystem sin egen spesifikasjon som indikerer de nødvendige ytelsesegenskapene. Det er obligatorisk å ta hensyn til bæreevne, gripemetode, produksjonsmateriale, slitestyrke og andre egenskaper ved utstyret. På bakgrunn av funksjonsopplegget utvikles den endelige designdelen med fordeling av plasser for optimal oppbevaring av varer med tanke på å sikre deres sikkerhet og lette fysiske manipulasjoner.

Heissystemer

I forhold til å oppbevare voluminøse varer i høyhus industriområder, er det tilrådelig å bruke en heiskonfigurasjon for å arrangere et automatisert kompleks. Dette er vertikale lagringsmekanismer på paller som beveger seg langs bestemte konturer mellom teknologiske lagringspunkter. Dessuten er moderne heisdesign fleksible i installasjonen. De er bygget på prefabrikkerte moduler som tillater et bredt spekter av høydeforlengelser. Interaksjon med varer i et automatisk lager av denne typen utføres av en manipulator-ekstraktor med et gitt program for bevegelse mellom hyllene. Enheten beveger seg på ruller med visse hastighetsinnstillinger. For å sikre nøyaktigheten av manipulasjoner er mekanismen også utstyrt med spesielle sensorer for å overvåke lastens posisjon, som samhandler i sanntid med responssensorer på ledige steder.lastinnhold.

karuseller

Slike systemer kalles også heissystemer. De brukes i kommersielle varehus for å holde en rekke produkter. Imidlertid anbefaler designere på forhånd å bestemme dimensjonene til hyllene når det gjelder lengde, dybde og høyde så nøyaktig som mulig. Dette vil optimalisere plassen når du administrerer multifunksjonelle hyller. Grunnlaget for de automatiserte lagringssystemene av heistypen er hyller forbundet med kjeder. De beveger seg også langs lukkede skinner på grunn av kraften til den elektriske motoren. Men i motsetning til heissystemer, kan karusellsystemer ikke bare være vertikale, men også horisontale. I det andre tilfellet antas en lavere last på grunn av manglende løftekraft.

Utstyr til automatisk lager for små produkter

Konfigurasjonen av en lagerinfrastruktur designet for å lagre små produkter er ikke mer fokusert på kraftegenskaper med optimaliserte bevegelsesmønstre, men på rasjonaliteten til mobilinnhold. Viktig er også prinsippet om vare-til-person-lagring, ifølge hvilket tjenesteprosessen skal gi kort tilgangstid til en bestemt enhet av varer. I sin optimaliserte form implementeres dette konseptet uten å håndtere containerne, som i utgangspunktet innebærer en spesiell konfigurasjon av høytetthetsreoler og mange overgangsområder. Når det gjelder ledelse, gir automatiske småvarelagerpunktkobling av et elektronisk styrt drivsystem til hver seksjon. Sammen med den fysiske kontrollmekanismen, i dette tilfellet, gis en høy grad av sikkerhet med uautorisert tilgangskontroll.

Posisjoneringssystemer

Sammen med mekaniske kontroller og manipulatorer introduseres det i økende grad enheter for adresseplassering av "smarte" stativer og hyller. Strukturen til slike systemer inkluderer kodeplater, gjennom hvilke synkronisering med utførelsesutstyret er sikret. For eksempel, i koding av automatiske varehus med stablekraner, brukes vanligvis et binært tallsystem eller en grå kode, noe som øker adressens pålitelighet. Generell driftskontroll utføres gjennom en innebygd datamaskin eller en sentralisert ekspeditørkonsoll.

Fordeler med automatisert lager

Lagerautomatiseringskonseptet gir mange fordeler til den direkte eieren av anlegget og vedlikeholdspersonell. Blant de viktigste positive egenskapene kan følgende skilles ut:

• Rasjonell bruk av plass. Plassbesparelser sammenlignet med tradisjonelle lagringsmodeller kan være opptil 75 %.
• Minimer plukke- og distribusjonsfeil.
• Mulighet for å integrere intelligent tilgangskontroll med multi-level identifikasjon i henhold til de tilsvarende rettighetene.
• Ergonomisk håndtering. På det nåværende utviklingsnivået, lagerautomatiseringtilstreber fullstendig utelukkelse av fysisk kontakt mellom en person og arbeidsmiljøet. I nær fremtid vil slike systemer kunne styres via trådløse fjernkanaler med digital overvåking.

Ulemper med et automatisert lager

Sammen med fordelene er det også svakheter ved automasjonssystemer når det gjelder lagring av varer. De er assosiert med følgende bruksnyanser:

• Høy investering. Som alle nye teknologier krever det automatiske lagersystemet mye penger i den første implementeringsfasen. En annen ting er at i fremtiden kan disse investeringene lønne seg.
• Problemer med samhandling med kunder. Tilstrekkelig for tilbakebetalingseffektivitet av styring av lagerinfrastruktur er bare mulig i tilfeller der alle logistikkstadier er mer eller mindre underlagt prinsippene for automatisk kontroll. Ellers kan det oppstå teknologiske vanskeligheter med aksept av varer, gjenkjenning av merker og utførelse av andre operasjonelle prosesser.
• Høye krav til ingeniør- og kommunikasjonsinfrastruktur. Teknologisk er det mulig å gi et lager med automatisering bare hvis det er visse tekniske og strukturelle evner på et bestemt sted.

Konklusjon

I russiske forhold utvides anvendelsesområdet for automatiserte systemer stadig. Og selv om lagerinfrastrukturen tradisjonelt anses som ganske konservativ når det gjelder teknologisk støtte,økende krav til egenskaper ved logistikkprosesser tvinger eierne til å modernisere også slike anlegg. Men foreløpig gjelder dette kun store industribedrifter og i prinsippet teknologisk avanserte områder. For eksempel fungerer automatiske varehus for verktøy og utstyr til byggeformål med hell med heis- og karusellserviceteknologier. Små varer er enda mer interessert i et administrert automatisk lagringssystem. Spesielt elektronikk, reservedeler og andre overdimensjonerte, men høyverdige varer flytter i økende grad inn i rom med sabotasjekontrollerte seksjoner.