2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
JSC Severnaya Verf er en av de ledende innenlandske skipsbyggingsbedriftene. Selskapet spesialiserer seg på produksjon av korvetter, fregatter, krigsskip i destroyerklassen, minesveipere, rekognoserings- og logistikkstøttefartøy. Grunnlaget for sivile produkter er tørrlast, gassskip, tømmerskip, forskningsfartøy. Produksjonen er lokalisert i sentrum av St. Petersburg i Finskebukta.
Renaissance of the Navy
Det russiske imperiet møtte det 20. århundre som en økonomisk mektig makt, men marinen var håpløst underlegen flåtene til potensielle motstandere. Den russisk-japanske krigen som brøt ut i 1905 viste både skipenes tekniske tilbakeståenhet og den utdaterte taktikken til marinesjefer. Kommandoen regnet med en enkel seier - "kaste japanerne med hatter", men det fullstendige nederlaget i Tsushima-slaget var et virkelig sjokk for de militære lederne.
Samtidig arrangerte England, Frankrike, Italia, Tyskland et våpenkappløp, og bygget flere og kraftigere skip. Det ble åpenbart uten opprettelsen av militære domstolerny generasjon for å garantere sikkerheten til imperiet vil være vanskelig.
Til fedrelandets ære
Den 14. november 1912 i St. Petersburg, i det praktiske dypvannsområdet i Finskebukta, åpnet Severnaya Verf (SZSV) skipsbyggingsanlegget, på den tiden k alt Putilov-verftet, fant sted. Det opprinnelige målet med å grunnlegge bedriften var å fylle på marinen i det russiske imperiet med nye moderne skip som var i stand til å motstå de regionale flåtene til nabolandene, først og fremst Tyskland. De beste europeiske ingeniørene deltok i design og utstyr for produksjon, og verdenserfaringen innen skipsbygging ble mye brukt.
I løpet av få år har Severnaya Verf blitt et av hovedstedene for bygging av en moderne marine. Selskapet er stolt av den første innenlandske dampturbinødeleggeren "Novia" (bygget i 1913), det unike skipet "Volkhov" (1915), designet for å redde ubåter, skipet "Commune" (1922), det eldste i rekkene av marinen.
Labour bragd
Den mest alvorlige styrkeprøven ved Severnaya Verf-anlegget fant sted under andre verdenskrig. Siden begynnelsen av krigen har fabrikkarbeiderne i et akselerert tempo utført reparasjoner, konstruksjon og omutstyr av skip for flåtens behov. Den 23. juni 1941 begynte bedriften å omutstyre skipet «Andrei Zhdanov» fra et passasjerskip til et sykehusskip.
Samtidig ble arbeidet fremskyndet på skip med høy beredskapsgrad. Innen 9. juli var det mulig å fullføre de statlige testene av ødeleggeren "Statny", 18. juli gikk "Ambulansen" i bruk. Innen 30. augustklarte å forberede de uferdige "Strict" og "Slim" for fiendtligheter. Disse skipene sluttet seg umiddelbart til forsvaret av Leningrad med sitt artilleri.
I halvannet år dro 1360 arbeidere til den røde hæren gjennom Kirov-distriktets militærkommissariat fra verftene. Etter at vernepliktige og militser dro til fronten, fortsatte resten av teamet å komplettere og reparere skip, og oppfylle presserende frontlinjeordrer. De avdøde mennene ble erstattet av kvinner og tenåringer.
Fronten nærmet seg, og bedriften ble hovedmålet for beskytning. Fienden brakte ned tot alt tusenvis av artillerigranater og luftbomber på sitt territorium. Dette brøt imidlertid ikke lagets ånd. Arbeiderne fokuserte på å lage regimentsvåpen og ammunisjon, reparere skadede skip.
Våre dager
Severnaya Verf er i dag den viktigste leverandøren av militærfartøy til Forsvarsdepartementet og hovedeksportøren av russiskproduserte skip. I 2011 kunngjorde kommandoen inngåelsen av en kontrakt med anlegget for produksjon av 12 korvetter og fregatter i tillegg til de 5 tidligere bestilte skipene. Dermed gjorde marinen det mulig å laste produksjonskapasitet til 2020, ordreporteføljen utgjorde rekordhøye 200 milliarder rubler. Dette er den største kontrakten med Forsvarsdepartementet i verftets historie.
Verftet mestret produksjonen av små og mellomstore krigsskip, tørrlastskip, ferger, passasjer-, forsknings-, rekognoseringsskip, vannskutere for eskortering og støtte til den russiske marinens flåter. I tillegg til montering driver laget medreparasjon av skip av ulik grad av kompleksitet, vedlikehold av dem, utskifting av foreldede komponenter med nye. Innovative teknologier introduseres aktivt ved anlegget, den teknologiske prosessen blir forbedret.
Aktiviteter
Severnaya Verf er inkludert i listen over de største skipsbyggingsbedriftene i Russland. Her utfører de:
- Produksjon, modernisering, vedlikehold og reparasjon av overflatekrigsskip.
- Produksjon og reparasjon av skip: sjø-, elv-, hjelpe-, elv-sjøklasse.
- Deponering av alle typer skip, inkludert militære.
- Produksjon av teknisk utstyr.
- Utvikling av spesi alteknologier.
- Produksjon av kjemisk utstyr.
Severnaya Verf er en av nøkkelbedriftene i skipsbyggingsklyngen i St. Petersburg. Fabrikkarbeidere utfører 75 % av hele det innenlandske programmet for overflateskipsbygging.
Anbefalt:
Moderne produksjon. Strukturen til moderne produksjon. Problemer med moderne produksjon
Utviklet industri og et høyt nivå i landets økonomi er nøkkelfaktorer som påvirker rikdommen og velferden til befolkningen. En slik stat har store økonomiske muligheter og potensial. En betydelig del av økonomien i mange land er produksjonen
Bygge skip. Verft. Skipsbygging
Skipsbygging er nødvendig for enhver maritim makt, og derfor stopper byggingen av skip nesten aldri. Enhver aktivitet til sjøs har alltid vært ansett som en svært lønnsom virksomhet, og slik er det nå
Forretningsidé: produksjon av murstein. Teknologi og installasjon for produksjon av murstein
Du kan opprette din egen virksomhet som vil tilfredsstille dine behov og også bli en inntektskilde. Men for å oppnå høykvalitets murstein, er det nødvendig å overholde de tekniske forholdene og overholde produksjonsprosessen. Produksjonen av murstein hjemme innebærer ikke bruk av dyrt utstyr. Den viktigste betingelsen er riktig forberedelse av råvarer
Produksjon i garasjen: ideer fra Europa, foto. Produksjon av møbler, speil, nøkkelringer, souvenirmagneter, klokker i garasjen
De fleste har tenkt på å starte egen bedrift minst én gang i livet. Hva kan en enkel mann i gata gjøre, spesielt hvis han ikke har mye kapital, men det er en ledig garasje?
Hva er et verft? Betydningen av ordet
Betydningen av de fleste ord av gammelrussisk opprinnelse kan forstås basert på orddannelse. Og hva har da å gjøre med ord av utenlandsk opprinnelse? Dette gjelder spesielt for mindre vanlige språk. Hva er for eksempel et verft? Dette ordet har nederlandske røtter og det er vanskelig å gjette betydningen ved lyd. I denne artikkelen vil vi snakke om hva et verft er og gi eksempler på bruken av dette ordet
