Ventmotorer: driftsprinsippet. Gjør-det-selv ventil elektrisk motor

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Ventmotorer ligner på mange måter elektromagnetiske motstykker. Det skal imidlertid bemerkes at enhetene er i stand til å operere i AC- og DC-nettverk. Til dags dato er det enfase-, tofase- og trefasemodifikasjoner.

Den gjennomsnittlige effekten til modellen er 5 kW. Driftsfrekvensen til motoren overstiger ikke 60 Hz. Noen modifikasjoner bruker en rotorposisjonssensor. Børsteløse motorer brukes oftest til kompressorer og ventilasjonssystemer.

Device Diagram

En konvensjonell motor inkluderer en statorboks med anker, samt en rotor. Samleren i laveffektmodifikasjoner er installert i en børstetype. Hvis vi vurderer enfase ventilmotorer, så har de et polstykke. Bak den er en spesiell rotasjonsaksel. Kraftige modeller har en rotorkjerne. En bendix brukes til å begeistre kretsen. Akselen til de børsteløse motormotorene roterer med en spesiell skive.

Arbeidsprinsipp

Prinsippet for drift av motoren er basert på magnetisk induksjon. Prosessen består i eksitering av statorviklingen. Dette skjer ved å legge spenning på bendixen. Mange modifikasjoner bruker også en rotorposisjonssensor. Koblingsbokser brukes til å koble til regulatorer. Klemringer brukes til å fikse akselen. Kraftige motorer har et magnetrelé. Det er nødvendig å styrke det elektromagnetiske feltet.

DIY-modell

Det er ganske vanskelig å lage en elektrisk motor (ventil) med egne hender. Først av alt kreves en magnetisk stator for montering. I noen tilfeller brukes rotoren med stålanker. Deretter må du forberede et skaft med et hode. I diameter skal den passe under ringen. Statoren må i dette tilfellet være med en primærvikling som tåler en spenning på 220 V.

For å koble til en motor av ventiltypen trenger du en leder. Den må kobles til koblingsboksen. For noen modifikasjoner er akselen montert på en skive. Dermed er prosessen med å få fart raskt. For å unngå tilfeller av kortslutning i kretsen brukes en tetning.

Reaktiv modifikasjon

Du kan lage en ventilmotstandsmotor med egne hender kun på grunnlag av en børstesamler. Først av alt må du velge en rotor med vikling. Deretter er en aksel installert under den. I noen tilfeller brukes den med en volumetrisk dyse. For å redusere friksjonen trenger du en liten ring på rullelager.

Deretter er en bendix installert på ventilreluktansmotoren. I dette tilfellet er disken festet på nøkkelen. Klemmeboksen må være plassert på baksiden av motoren. Skaftet må være i den sentrale delen av kroppen. Ventilasjonshull lages oftest over rotoren.

DC-enheter

BLDC-motoren kan foldes sammen på bunnen av den børstede kommutatoren, som tåler stor utgangsspenning. Etter å ha festet statoren, må du gjøre rotoren. For dette velges en aksel og en skive med liten diameter. Du trenger også et kraftig retractor-relé. Noen bruker den med en høyspenningsvikling. På dette stadiet bør spesiell oppmerksomhet rettes mot å fikse kjernen for å begeistre viklingen. DC nedsenkbare DC-motorer brukes som regel i flykonstruksjon. Noen modeller har en kompleks luftkjøling med kanaler.

AC-modeller

Å lage en modell av denne typen er ganske enkelt. Monteringen vil imidlertid kreve en bendix. I dette tilfellet må den umiddelbart velges med en stålkjerne. Noen eksperter anbefaler bruk av aluminiumspisser. Imidlertid er deres strømledningsevne lav. Likespenningsforsyning utføres gjennom koblingsboksen.

I mange modifikasjoner er børsteoppsamleren installert foran huset. Dermed kan en aksel med liten diameter brukes. Sliperinger er festet hvis det lages en motor med høy effekt. Lagre kan brukes for å redusere friksjonen. De bør installeres i nærheten av oppsamleren.

Enfasede motorer

Enfaset børsteløs motor er egnet for drev med lav effekt. Prinsippet for drift av enhetene er basert på å øke induktansen til magnetfeltet. Til dette brukes en børsteløs oppsamler. Det er ingen bendixer i enhetene. Det er også viktig å merke seg at statorer kun kan brukes med høy ledningsevne. Men først og fremst kreves en rotor av høy kvalitet for montering. Den skal installeres nær akselen.

Neste trinn er å sveise ringen. I dette tilfellet må skiven være plassert på den andre siden av akselen. En vifte er egnet for kjøling av en ventilmotor. Noen modifikasjoner bruker solenoidreléer for å forbedre induksjon.

Tofasemodeller

To-fase børsteløse motorer kan monteres selv. For dette anbefaler eksperter å bruke kraftige bendixer. I noen tilfeller brukes statorer med primærvikling. For å fikse rotoren trenger du et slitesterkt hus. I dette tilfellet bør spisser med god ledningsevne brukes.

For at det elektromagnetiske feltet skal forsterkes jevnt, brukes spoler med ulik følsomhet. Magnetreléer er installert bak statorene. Skaftet i strukturen må være på skiven. Dybler brukes til å fikse det.

Trefase-enheter

En trefase permanent magnetmotor er en enhet som opererer etter prinsippet om å øke magnetfeltinduksjonen. For modeller er bendixer kun installert med høy følsomhet. I dette tilfellet brukes polstykker for å forsterke det elektromagnetiske feltet. Direkte statorer brukes med poter. Noen modifikasjoner har børsteholdere. Det er også viktig å merke seg at trefase børsteløse motorer ofte brukes til 20kW stasjoner. Frekvensen i dette tilfellet overstiger ikke 60 Hz. Skaftet til modellene må rotere fritt. For å gjøre dette utstyrer produsentene enheten med rullelager. Mange modeller har spesielle ledere som kobles til koblingsboksen. Likespenningsforsyning skjer gjennom strømkabelen.

Modell med lavfrekvensbendix

Lavfrekvente bendikser lar deg øke induktansen i kretsen jevnt. Mange modeller av denne typen utmerker seg ved deres følsomhet. For å montere enheten selv, må du velge en god stator. Modifikasjoner med ankere vil ikke fungere.

Det er også viktig å merke seg at lavfrekvente bendixer ikke er i stand til å fungere med retractor-reléer. Alt dette fører til en rask overoppheting av motoren. For å avhjelpe situasjonen trenger du en kraftig vifte. En liten spole bør også leveres. På grunn av dette vil viklingen kunne tåle en spenning på 220 V. For å unngå tilfeller av kortslutning, påførbørsteholder.

Bruke høyfrekvente bendixer

Å lage en motor med høyfrekvent bendix er ganske enkelt. Dette vil kreve en enkel stator. Selve rotoren velges med primærviklingen. For å øke hastigheten på akselen brukes spesielle slipeskiver. Mange konfigurasjoner bruker solenoidreléer. Det er også viktig å merke seg at det kreves en børsteholder av høy kvalitet for å montere denne typen motor. For å fikse det brukes skliringer. For å redusere vibrasjonskraften brukes tetninger med forskjellig stivhet. I mange konfigurasjoner er et deksel installert over rotoren.

Bruke et trekkraftrelé

Traksjonsreleer er veldig ofte installert på en industriell ventilmotor. Prinsippet for drift av enhetene er basert på en moderat økning i styrken til magnetfeltet. I dette tilfellet blir viklingen sekvensielt begeistret. For å montere modifikasjonen selv, bør du bruke en børsteoppsamler.

Også i denne situasjonen kan du ikke klare deg uten spolen til hovedstolpen. Men først av alt må du fikse rotoren med akselen. Etter det vil det være mulig å håndtere koblingsboksen. Primærviklingen til en motor av ventiltypen må tåle en utgangsspenning på 220 V. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot statoren. For å redusere vibrasjonskraften brukes tetninger med høy stivhet. For å fikse akselen trenger du en holdering.