Russiske tog: elite RZD-tog

2025 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2025-01-24 13:22

Under klapringen av hjul på et tog som suser i det fjerne, drømmer man på en spesiell måte, og drømmer virker mer interessante. Spesielt hvis du drar på en etterlengtet ferie ved å bruke tjenestene til russiske jernbaner. Russiske tog har lenge etablert seg som en praktisk, populær og rimelig form for innenlands kollektivtransport. Og kvaliteten på transporten har forbedret seg mye: det rullende materiellet har blitt oppdatert, volumet av tjenester som tilbys har utvidet seg, og tiden brukt på veien har blitt redusert. Når det gjelder merkede tog og høyhastighetstog, regnes de som stolthet, eliten av russiske jernbaner. Å kjøre i dem er behagelig og behagelig, de er betjent i høyeste klasse: bilene er rene, klimaanlegget fungerer, sengetøyet er nesten nytt.

Funksjoner ved elite rullende materiell

Russiske tog med merkevarer har følgende kjennetegn:

• helårstjeneste (sesongbasert tidsplan ekskludert);
• sikre kommunikasjon mellom hovedpersonenRussiske byer (St. Petersburg/Moskva) og provinshovedsteder;
• raske reisetider og færre stopp;
• tilstedeværelse av tognavn ("Tomich", "Southern Ural", "Red Arrow" og andre). Navnet på komposisjonen er skrevet på ruteskilt, i biler og andre steder. Bare Premium-tog har ingen navn.
• viss farge på forbindelsene: tidligere var den individuell, nå er en standard grå-rød farge introdusert.

Krav til merkede tog

Som en del av de "enkle" russetogene kan være alle vogner. Hovedsaken er at de er brukbare og overholder visse regler. Men det er spesielle krav til russiske jernbaners merkevareflåte:

• levetiden etter igangkjøring eller overhaling bør ikke overstige 12 år;
• biler må innredes i samme stil som eierselskapet, "premium" - i stil med russiske jernbaner;
• sengesett må være nye eller kortvarige;
• formen på dirigenter er spesielt skreddersydd for denne komposisjonen, eksklusiv.

Names of Russian Railways-merkede tog

Sammen med vanlige persontog utføres transport i landet vårt av nesten 85 merketog. Denne verdien er flytende, den avhenger av endringer i passasjertrafikken. Tog av denne typen kan bli kansellert eller lagt til, og noen ganger underbrukt. Samtidig fleremerkevogner er festet til det vanlige persontoget. På nettsiden til Russian Railways kan du finne omfattende informasjon om merkede tog, inkludert det viktigste, som kjører mellom Vladivostok og Moskva under nummeret 001/002.

Ruten til Rossiya-toget er den lengste i landet: avstanden mellom de siste punktene er 9,3 tusen kilometer. Et annet interessant merketog, Sakhalin, kjører rundt øya med samme navn, mellom Nogliki og Yuzhno-Sakhalinsk, på en smalsporet jernbane (bredde - 106,7 cm). Det er det eneste av elitetogene i den russiske føderasjonen som ikke er inkludert i tjenesten til JSC FPC (Federal Passenger Company).

Også, blant de vakre navnene på merkede russiske tog er det for eksempel "White Nights", "Lotus", "Leo Tolstoy", "Textile Region", "Vorkuta", "Mari El" og mange andre.

Karelian Swallow

Mange reisende satte pris på det praktiske høyhastighetstoget, som har plass til 3,5 hundre mennesker og flyr mellom Sortavala og St. Petersburg. Tidligere tok denne ruten 6 timer og var ikke mulig uten overføringer.

Lanseringen av toget "Lastochka" løste mange problemer, og reduserte reisetiden med en og en halv gang. Komfortable vogner, pittoresk utsikt utenfor vinduene, høy serviceklasse, muligheten for å reise med kjæledyr - dette er hovedfordelene med det fantastiske ekspresstoget. Å reise med tog "Lastochka" er praktisk ikke bare for innbyggerne i regionen. Dette er en fin måte å tiltrekke seg nye turister og en trygg måte åbevegelse av skolegrupper.

Ved å forlate den nordlige hovedstaden kl. 06.00 leser, sover, beundrer passasjerene naturen – så kom stille inn i eventyrverdenen til Karelen. Krystallklarheten til de mange innsjøene (60 tusen), fossefall og elver, steinkløften i Ruskeala, bartrærluften i flere hundre år gamle skoger og den hellige Valaam - dette er et fantastisk klima som helbreder sjelene til mennesker som er lei av megabyer.

Når du reiser med jernbane i Russland, må du reise tusenvis av kilometer, krysse forskjellige tidssoner, kommunisere med mange mennesker. Kanskje er det mer romantisk å reise i tredjeklasses vogner, men merke- og høyhastighetstog er mye raskere og mer komfortable. Gode veier til alle og gode medreisende!