Resirkuleringsgebyr bidrar til å spare miljøet

Resirkuleringsgebyr bidrar til å spare miljøet
Resirkuleringsgebyr bidrar til å spare miljøet

Video: Resirkuleringsgebyr bidrar til å spare miljøet

Video: Resirkuleringsgebyr bidrar til å spare miljøet
Video: Blind embossing 2024, April
Anonim

Beboere i mange bosetninger og byer i Russland klager ofte over dannelsen av spontane deponier som sprer ubehagelig lukt og ofte er en kilde til giftige stoffer. Landet vårt er langt fra Japan, hvor søppel behandles på et høyt kvalitetsnivå, og frigjør naturen fra sin tilstedeværelse. I juli 2012 ble det imidlertid vedtatt en lov (FZ nr. 128), som inneholder definisjonen av et slikt begrep som gjenvinningsgebyr.

gjenvinningsinnsamling
gjenvinningsinnsamling

Denne avgiften ble innført for å opprettholde miljøsikkerheten, som lenge har vært et veldig fasjonabelt fenomen, for eksempel i Europa. Her må du betale ca 100 euro for avhending av bil allerede ved kjøp av bil. Og i Sveits samles det også inn midler til resirkulering av batterier og batterier når de selges.

Resirkuleringsgebyret for biler i det moderne Russland dukket først opp som en del av resirkuleringsprogrammetkjøretøy som opererer i landet i 2010-2011. I løpet av denne perioden kunne eieren av den gamle bilen bringe bilen til forhandlere, betale 3 000 for avhending og motta en rabatt på 50 000 rubler for en ny bil av et bestemt merke. Gjenvinningsgebyret, som samles inn på den russiske føderasjonens territorium i dag, betales av de som importerer biler til landet, de som produserer dem, samt de som kjøpte en bil fra personer som ikke bet alte denne avgiften i henhold til med loven.

Prosedyren for å betale gebyret er variert. Importører av biler kan betale nødvendig beløp direkte i tollen eller senere i banken. Russiske bilprodusenter gir ikke bidrag til denne avgiften, men de sender inn en søknad til industri- og handelsdepartementet om deres beredskap til å kvitte seg med bilen på en sikker måte etter endt levetid. Eksperter mener at gjenvinningsavgiften for utenlandske biler ble innført blant annet som en del av regjeringens proteksjonistiske tiltak mot den innenlandske bilindustrien.

gjenvinningsat for biler
gjenvinningsat for biler

Når du lager et gebyr, kreves følgende parametere:

  • VIN av bilen;
  • modell;
  • brand;
  • utgivelsesdato;
  • motorstørrelse (fungerer);
  • kjøretøyskategori;
  • motornummer og modell;
  • motortype;
  • bruttovekt av kjøretøy i tonn;
  • Fullt navn, passdata, TIN til betaleren;
  • tolldeklarasjonsnummer (hvis noen).

Utnyttelsesgebyr betales med fastsatt grunnsats, justert med koeffisienten som er satt for en bestemt gruppemaskiner (etablert ved dekret nr. 870 av 30.08.2012).

gjenvinningsat for utenlandske biler
gjenvinningsat for utenlandske biler

En rekke personer er fritatt for å betale gebyret, inkludert:

  • bosettere og flyktninger som importerer biler som personlig eiendom;
  • diplomatiske oppdrag, konsulater som importerer under visse betingelser;
  • personer som importerer biler fra territoriet til landene i tollunionen;
  • importere ikke-kommersielle kjøretøy med visse konfigurasjoner over 30 år gamle;
  • personer som importerer biler spesifisert i en bestemt del av lov 16-FZ av 2006-10-01 (om den økonomiske sonen i Kaliningrad).

Det forventes at gjenvinningsavgiften, sammen med annen virksomhet, vil bidra til å gjøre landet renere og sikre en god miljøsituasjon for fremtidige generasjoner.

Anbefalt: