Produksjonsinfrastruktur: definisjon, organisasjonsmetoder, typer, struktur
Produksjonsinfrastruktur: definisjon, organisasjonsmetoder, typer, struktur

Video: Produksjonsinfrastruktur: definisjon, organisasjonsmetoder, typer, struktur

Video: Produksjonsinfrastruktur: definisjon, organisasjonsmetoder, typer, struktur
Video: Осмотр Шахты уравнительного резервуара Миатлинская ГЭС 2024, Kan
Anonim

Takten i den økonomiske utviklingen i moderne land er i økende grad avhengig av den strukturelle strukturen i den nasjonale økonomien. Den progressive utviklingen av sosial produksjon kan ikke klare seg uten høyt utviklet logistikk med effektiv funksjon av alle dens komponenter som også påvirker ledelsens sfære. Rammeverket til dette systemet er basert på produksjonsinfrastrukturen (PI) som helhet, som bestemmer potensialet med ressursmidler for den økonomiske utviklingen av landet.

Grunnleggende PI-konsepter

Til å begynne med er det verdt å definere konseptet med en typisk infrastruktur for en betinget virksomhet, der produksjonsprosessen utføres. Generelt sett er dette en liste over relaterte tjenester og divisjoner som sikrer normal drift av selskapet uten stopp og avbrudd.

Under objektet for produksjonsinfrastrukturen kan man forstå de funksjonelle komponentene som sammensetningen av virksomheten er basert på. Det kan være en rekke økonomiske og instrumentelle avdelinger som er ansvarlige for energi, materialforsyning, metrologi, kvalitetskontroll, overvåking, personalpolitikk og andre områder av virksomheten. Hovedsaken er at denne typen infrastruktur ikke bare er begrenset til logistikk og tekniske deler av produksjonen i ulike aspekter av støtten. Som en illustrasjon på den brede presentasjonen av PI kan man nevne konseptet logistikkledelse, som kombinerer ganske praktiske oppgaver med å organisere transportnettverk og markedsføre produkter med markedsføringsverktøy.

Bedriftens produksjonsinfrastruktur
Bedriftens produksjonsinfrastruktur

Du bør heller ikke begrense begrepet PI til et velfungerende system for virksomhetsfungering, om enn i forskjellige manifestasjoner av aktiviteten. I stor grad sørger denne infrastrukturen også for langsiktig løsning av strategiske oppgaver. For slike formål inkluderer den moderne produksjonsinfrastrukturen et kontrollanlegg med en spesifikk liste over vedlikeholdstjenester som har en hel rekke egne funksjoner:

  • Implementering av organisatorisk, teknisk og teknisk-økonomisk regulering av alle arbeidsprosesser i virksomheten.
  • Skape betingelser for produksjon av konkurransedyktige produkter med minimal ressursinvestering.
  • Skape betingelser for høyteknologiske operasjonerautomatisering, mekanisering og informatisering.
  • Sikre fleksibilitet og kostnadseffektiv kontinuitet når du rekonfigurerer produksjonen for å fokusere på nye produkter.

Struktur av produksjonsinfrastruktur

Formen for produksjonens organisasjonsstruktur bestemmes av oppgavene virksomheten står overfor. Som regel reflekteres de for å sikre stabil funksjon av de viktigste teknologiske prosessene fra markedsundersøkelser og kjøp av råvarer, til distribusjon av varer til salgssteder. De viktigste underavdelingene av produksjonsinfrastrukturen, som den teknologiske støtten til disse prosessene er basert på, inkluderer følgende:

  • Verktøyøkonomi. Vanligvis en gruppe små avdelinger, som hver er ansvarlig for vedlikehold av et spesifikt område i produksjon eller type utstyr. Noen tjenester av denne typen er involvert i de ansvarlige prosessene for design, produksjon og restaurering, samt i organisering og distribusjon av jobber, konservering av utstyr osv.
  • Reparasjonsfasiliteter. Det er også en mangefasettert inndeling når det gjelder funksjonalitet, hvis hovedoppgave er å sikre kontroll over tilstanden til utstyret og tilbehøret som er i bruk. Arbeidere i denne butikken utfører reparasjoner, forebyggende vedlikehold, konfigurering og igangkjøringsaktiviteter.
  • Transport. Uten feil inkluderer produksjonsinfrastrukturen også transportlogistikk, som gir kanaler for transportråvarer, ferdige produkter og andre materialer som er nødvendige for arbeidssyklusen. En logistikkmodell jobbes vanligvis med av flere ulike avdelinger, da den påvirker ulike stadier av produksjonsprosessen, og nettverket vedlikeholdes av ansatte i transportavdelingen. På det nåværende utviklingsstadiet av logistikk er informasjonsstøttetjenester også lagt til dette verkstedet, siden virtuell modellering med digitale kommunikasjonskanaler i økende grad blir en del av produksjonsprosesssystemet.
  • Energiøkonomi. Støtten til bedriften og dens arbeidsprosesser med de nødvendige energiforsyningskildene er også tildelt som en egen strukturell enhet, som krever organisering av egen logistikk, ingeniør- og kommunikasjonstjenester og tekniske kapasiteter. Kompleksiteten til uavbrutt forsyning i mange bransjer ligger i behovet for å bruke flere energikilder, skape et elektrisk sikkert nettverk og koble til reservestrømkilder, som i prinsippet kan garantere uavhengigheten til elektrisk kraftutstyr fra hovedforsyningskretsene.

varianter av produksjonsinfrastruktur

Industriell og sosial infrastruktur
Industriell og sosial infrastruktur

Selv innenfor rammen av én virksomhet kan infrastrukturen representeres i ulike funksjonelle lag når det gjelder mål, mål og organiseringsmetoder. Hovedtypene PI inkluderer følgende:

  • Teknisk PI. Det er direkte forbundet med kommunikasjon, på grunnlag av hvilke transportruter er lagt.nettverk, kabelledninger med strømforsyning, informasjonsstøtte og annen konstruksjon.
  • Sosial infrastruktur. Også delvis teknisk, men med vekt på de psykologiske aspektene ved organiseringen av moderne personalpolitikk i virksomhetene. Den sosiale og produksjonsmessige infrastrukturen er dannet av ledelsesmessige, menneskerettigheter og andre midler for å sikre arbeidsforhold i en bestemt virksomhet. Overholdelse av arbeidsbeskyttelsestiltak i dette tilfellet er en nøkkelfaktor som regulerer infrastrukturen i dens sosiale sfære.
  • Innovasjonsinfrastruktur. En betinget teknisk og organisatorisk modell av en infrastrukturell enhet i en bedrift, hvis kapasitet kan brukes til å transformere den nåværende strukturen. Dette potensialet legges på designstadiene av de samme logistikknettverkene og utviklingen av strategiske utviklingsprosjekter. I prosessen med modernisering av bedriften, for eksempel, i sammenheng med overgangen fra mekanisk til robotproduksjon, vil tilstedeværelsen av en buffer av forberedte innovative teknologier tillate å fullføre overgangsstadiet til minimale kostnader.

Prinsipp for å lage en produksjons- og organisasjonsstruktur

Effektiv drift av en virksomhet er bare mulig hvis en rekke prinsipper overholdes for å sikre dens fulle eksistens i et konkurranseutsatt miljø. Blant de grunnleggende prinsippene for organisering av produksjonsinfrastrukturen er følgende:

  • Tilgjengelighet. Infrastrukturen må kunne møte behovene til en potensiell forbruker i sinsegment i et spesifikt distribusjonsområde. Dette prinsippet kommer til uttrykk både i territoriell nærhet og i en balansert prispolitikk.
  • Pålitelighet. Nødsituasjoner og uforutsette feil i driften av bedriftsinfrastrukturen er faktorer som også beregnes på systemdesignstadiet. Pålitelighetsvurdering bruker parametere som tjenestehastighet og effektiviteten av kvalitetskontroll.
  • Konjugasjon. Det fremstår også som tilstrekkeligheten til produksjonsinfrastrukturen, noe som gjenspeiles i dens overholdelse av de økonomiske, sosiale, teknologiske og andre forholdene i det ytre miljøet der virksomheten opererer. For eksempel, hvis utviklingstakten til et selskap ikke samsvarer med det generelle utviklingsnivået til det lokale produksjonskomplekset, snakker de om infrastrukturell mangel.

Nå kan vi gå videre til å vurdere trinnvis opprettelse av en organisasjons- og produksjonsmodell for en bedrift i ulike aspekter av funksjonen til infrastrukturen.

Inventory Organization

Industriell lagerinfrastruktur
Industriell lagerinfrastruktur

En av de mest romslige og ansvarlige infrastrukturnodene, takket være hvilken produksjonen er utstyrt med en råvarebase, tekniske midler og energiressurser. Spesielt kan det utvikles et logistikksystem for å organisere tilførsel av komponenter, polymerråvarer, brenselceller, etc. I denne delen inkluderer produksjonsinfrastrukturen transportutstyr, laste- og lossemaskiner,rørledninger, lager og andre anlegg for midlertidig lagring av materialer. I noen prosessindustrier, allerede i den materielle og tekniske infrastrukturen, legges mulighetene for innledende klargjøring av råvarer eller emner for de viktigste teknologiske stadiene av behandlingen.

I motsetning til de fleste av de videre stadiene av å bygge et infrastrukturkompleks, blir oppgavene med å møte bedriftens behov implementert på dette stadiet. Og ikke glem at produksjonsinfrastrukturen inkluderer ikke bare kapasiteten til en betinget transportør, men også hjelpefunksjonelle blokker, på grunn av arbeidet som i prinsippet støttes virksomheten til virksomheten. For eksempel, avhengig av bransje, kan logistikkavdelingen beholde reservestrømforsyninger, ventilasjons- og avløpsanlegg, reparasjonsanlegg osv.

Organisering av transport- og lagringsstøtte

Lagerinfrastruktur fungerer som et ledd i den overordnede kjeden av produksjonssyklusen fra mottak av råvarer til lagring av ferdige produkter. Ved organisering av produksjonsinfrastrukturen på dette stadiet er det viktig å overholde følgende betingelser:

  • Høy hastighet på bevegelse av ressurser, råvarer og ferdige produkter.
  • Effektiv bruk av kjøretøy og servicepersonell.
  • Gir høy grad av mekanisering eller automatisering i typiske arbeidsaktiviteter.
  • Reduksjon av kostnadene ved teknologiske prosesser.
  • Konsistens i produksjon ogtransportoperasjoner.

Arbeidet med transport- og lagringsanlegg er hovedsakelig basert på funksjonene til kjøretøy, som vanligvis inkluderer lastebiler, vogner, lastere osv. Valget av en eller annen måte å implementere logistikksystemet på avhenger av produksjonen og den økonomiske infrastrukturen, som er utformet på grunnlag av foreløpige markedsberegninger. I noen forhold er standard alternativet for tilrettelegging av garasjer med verksteder og vanlige veier akseptabelt, mens det i andre er nødvendig med bruk av spesielle jernbanespor med fullverdige depoter. På en eller annen måte har egenskapene til intrafabrikktransport en direkte innvirkning på effektiviteten av produktdistribusjonen, og på forløpet av produksjonsprosessen som helhet.

Produksjons- og transportinfrastruktur
Produksjons- og transportinfrastruktur

Energiledelse

Praktisk t alt alle funksjonelle komponenter i et produksjonssystem krever energikilder. Forskjellen i tilnærminger til ernæringen til forskjellige forbrukere ligger i drivstofftypene, leveringsmetodene og energivolumet. I store bedrifter er energiøkonomien et helt kompleks av avdelinger og vedlikeholdstekniske midler, takket være hvilke prosesser for levering, transformasjon, akkumulering og forbruk av energi er sikret. For produksjons- og transportinfrastrukturen brukes for eksempel hovedsakelig tradisjonelle typer flytende drivstoff som bensin, diesel og diesel. Men energiressurser kan også kreves for teknologiskprosesser som danner grunnlaget for energiforbruket. I dette tilfellet opprettes en infrastruktur rettet mot å betjene termisk, damp- og gassenergi, som kan omdannes til mekanisk energi som kreves for å opprettholde funksjonen til kraftverk. Målforbrukere av denne typen kan være hydrauliske maskiner, kompressorstasjoner, kjelehus, prosesseringsmaskiner, samt materialhåndteringsutstyr på transportbånd.

Organisering av verktøyøkonomi

Vedlikehold av verktøy og utstyr er også en obligatorisk del av den totale produksjonsprosessen i virksomheten. Følgelig bør visse kapasiteter forberedes for slike oppgaver. Vedlikeholdet av den tekniske produksjonsinfrastrukturen leveres av verktøyavdelinger og verksteder, der operasjonene med å sette opp, reparere, reparere og restaurere arbeidsverktøy og teknologisk utstyr utføres. I store bedrifter kan det også organiseres fullverdige produksjonslinjer med egne verktøy med individuelle sett med design og operasjonelle egenskaper. Typiske operasjoner som utføres av verktøybutikken inkluderer sliping av skjæretilbehør og fiksturer - kuttere, bor, meisler, kniver osv.

Industriell og teknisk infrastruktur
Industriell og teknisk infrastruktur

Hovedoppgavene til verktøyøkonomien som helhet inkluderer å gi jobber med funksjonelt utstyr av riktig kvalitet. I utvidet form omhandler verkstedene til produksjonsinfrastrukturen også regnskap,inventar, konservering og deponering av tekniske midler. Gjennomføringen av disse operasjonene er koblet til andre logistikk- og kvalitetskontrollprosesser. For eksempel bestemmes behovet for å fylle på nomenklaturen til verktøybasen i prosessen med en omfattende revisjon med deltakelse av representanter for lagerforsyningsavdelingen, som bestemmer effektiviteten av å bruke kapasitet i det nåværende øyeblikket. Det er også et spesielt konsept for normen for beholdningen av verktøy og arbeidsutstyr, hvis parametere bestemmes på stadiet for å utvikle et produksjonsflytskjema. Utvalget av tekniske midler som brukes bestemmes på forskjellige måter - for eksempel på grunnlag av data om anvendeligheten til spesifikke verktøy. Ved småskala- og enkeltproduksjon styres slike beregninger av utstyret på arbeidsplassene.

Features of PI in Russia

Lagerinfrastruktur
Lagerinfrastruktur

Ved hvert steg i den russiske økonomiens fremvekst, merker eksperter seg de utt alte problemene med den dårlige utviklingen av produksjonskomplekset, spesielt når det gjelder infrastrukturen. Selv under gunstige forhold med kreative trender i markedet, hindres gjennomføringen av lovende prosjekter av en rekke problemer i energiforsyningen og logistikkordningen i regionene.

De mest akutte problemene i utviklingen av industriell infrastruktur i Russland inkluderer moralsk foreldelse og manglende overholdelse av moderne standarder for veier og jernbaner, kommunikasjonskommunikasjon og offentlige tjenester. Avskrivninger på produksjonsmidler, på en eller annen måte knyttet til disseindustri, er 50-70%. For eksempel driver gasstransportindustrien fortsatt mer enn halvparten av nettverkene som er utløpt eller krever utskifting av komponenter.

Denne tilstanden til infrastrukturen er assosiert med følgende sett med systemiske problemer i produksjonskomplekset:

  • Mangel på klare proporsjoner i allokering av materielle ressurser til infrastrukturutvikling.
  • Mangel på veletablerte mekanismer for utvikling av produksjon og teknologisk infrastruktur, noe som gjenspeiles i inkonsekvensen i regional og økonomisk politikk når man stimulerer midler rettet mot å opprettholde og modernisere driftsmidler.
  • Forskjeller i standarder og forskrifter som infrastruktur drives under i ulike bransjer og regioner.
  • Ulike tilnærminger til drift av infrastruktur fra ulike avdelinger og kunder, noe som også skyldes tvetydigheten i bildet av den fremtidige utviklingen av landets produksjonssektor.

avslutningsvis

Fremtidens produksjonsinfrastruktur
Fremtidens produksjonsinfrastruktur

Bedriftens egen infrastruktur bestemmer effektiviteten i arbeidet i nesten alle aspekter av logistikk, salg og samhandling med motparter. Grunnlaget for infrastrukturen til produksjonsprosessen er dannet av et teknisk rammeverk, som inkluderer verktøy, en flåte av utstyr og en rekke direkte arbeidende maskiner og sammenstillinger, for ikke å nevne hjelpeenheter. Men selv dette settet er ikke nok til å danne en fullverdig infrastruktur. Spesielt i vår tid, mye ogsåavhenger av kommunikasjonsnettverk, kontroller og styring i vid forstand, hvis verktøy også påvirker arten av utformingen av produksjonssystemet.

Anbefalt: