Defektoskopist - hva slags yrke er dette?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Kjøretøy, gassinstallasjoner, rørledninger og ulike kritiske deler, elementer og sammenstillinger krever nøye overvåking for å unngå alvorlige ulykker.

Diagnose av tilstanden til teknisk utstyr utføres av en spesi altrent profesjonell - feildetektor. Denne artikkelen vil være viet denne arbeideren.

Hvem er en feildetektor

Og nå skal vi fortelle deg mer detaljert hvem en feildetektorist er. For å forstå dette er det bedre å begynne med ordene "defekt" og "omfang". Det første begrepet betyr en funksjonsfeil, en mangel på integritet. De er:

• sjetonger;
• cracks;
• potholes;
• bulker;
• gassinkluderinger;
• fremmede urenheter i emnet;
• manglende penetrasjon;
• kinks og så videre.

Ordet «omfang» betyr inspeksjon, som kan gjennomføres på ulike måter. Dermed er en defektoskopist en spesialist, en arbeider som studerer tilstanden til deler, sammenstillinger og systemer innen ingeniørfag. Denne personen er ikke bare ansvarlig for brukbarhet, men også for menneskers liv, helse,miljø.

Alle metoder for å diagnostisere tilstanden til en teknisk enhet/element er beskrevet i stillingsbeskrivelsen til en feildetektor.

Hvordan få et yrke

For å bli profesjonell er det nok å ha en spesialisert videregående utdanning, for eksempel en teknolog. Men det er ønskelig at profilen er hensiktsmessig. La oss si at en person går på jobb som defektoskopist av yrke ved et jernbaneforetak - et bilreparasjonsanlegg. Dette betyr at det er ønskelig med spesialitet knyttet til drift og reparasjon av rullende materiell.

Feilskopisten, som nevnt tidligere, er en ansvarlig ansatt, og når du søker på en stilling, må du derfor bestå en medisinsk kommisjon, et intervju med ledelsen i bedriften. I tillegg må du fullføre opplæring ved et spesialisert opplæringssenter, bestå eksamener og få en arbeidstillatelse.

Den ansatte blir årlig kontrollert av kommisjonen, revisorer, og deltar hvert 2.-3. år på kurs ved opplæringssenteret for å forbedre sine ferdigheter.

En defektoskopist, avhengig av virksomhetsområdet, har flere kategorier. Jo mindre den er, jo færre typer kontroll kan den utføre. Med den høyeste karakteren må feildetektoristen vite absolutt alt om arbeidet.

Aktivitetsfelt

La oss liste opp aktivitetsområdene der det er feildeteksjon:

• jernbanetransport (rullende materiell, jernbanespor);
• gassforsyning (gassrørledning, rør);
• luftfart og astronautikk(fly, helikoptre, raketter);
• militært utstyr;
• vanntransport;
• veitransport (biler, busser, tilhengere);
• bygninger, broer og konstruksjoner;
• varmeteknikk.

Du kan velge området du liker best. Men det bør huskes at defektoskopisten er et veldig ansvarlig yrke som krever oppmerksomhet fra en person i utgangspunktet.

Hovedansvarsoppgaver

Hver virksomhet skal ha instrukser tilsvarende yrket. Uten å studere dem har ikke arbeidstakeren rett til å starte sin aktivitet. I tillegg skal det foreligge en konklusjon om egnethet fra yrkespatolog.

Og la oss nå se på hovedpunktene fra instruksjonene fra feilinspektøren, som sier at den ansatte må:

• være kvalifisert og ha arbeidstillatelse;
• ha kunnskap om ikke-destruktiv testing;
• kunne bruke spesielle enheter;
• kunne gjenkjenne og finne defekter både visuelt og ved hjelp av instrumenter;
• fiks funnet feil;
• behandle utstyret og maskinene som leveres med forsiktighet;
• før du starter arbeidet, sjekk tilstanden til enheter på spesialprøver med defekter;
• rapporter til ledelsen om identifiserte funksjonsfeil;
• hvis det er skitt, mal på overflaten av delen, rengjør den med spesialverktøy.

Ansatt bør også være ekstremt forsiktig når han er på jobbplasser og følg generelle sikkerhetsregler.

Hvordan arbeidet til en feilinspektør vurderes

Ledelsen er ansvarlig for hver ansatt, inkludert feildetektoren. Han har rett til å gjennomføre ikke bare planlagte, men også uplanlagte inspeksjoner. For eksempel kan en senior formann når som helst henvende seg til en ansatt og spørre om tilstanden til en bestemt del. Feildetektoren skal vurdere tilstanden og gjøre status. I tillegg kan ledelsen stille teoretiske spørsmål.

Sertifisering av feildetektorer utføres som regel til et strengt fastsatt tidspunkt i nærvær av en kommisjon. Spørsmål kan være helt forskjellige:

• praktisk;
• teoretisk;
• om arbeidsbeskyttelse.

Uavhengig av om en tilsyn skal gjennomføres snart, må den ansatte kjenne jobben sin perfekt.

Typer of control

Det er flere måter å sjekke detaljer på. Først av alt kan en visuell inspeksjon utføres. Det er nok hvis defekten er stor og synlig for det blotte øye.

Det er også destruktiv og ikke-destruktiv testing. Den første brukes praktisk t alt ikke på grunn av det faktum at delen må kuttes, komprimeres eller knekkes. Som regel blir integriteten krenket, og elementet kan ikke gjenopprettes.

Ikke-destruktiv testing brukes konstant i feildeteksjon og er en av de mest pålitelige metodene. Moderne apparater helt klartregistrere defekter, har høy følsomhet og penetrerende kraft. Hovedoppgaven til en feildetektorist er evnen til å bruke instrumenter og tyde avlesninger. I tillegg må en person forstå hvor det mest sannsynlig oppstår sprekker.

Defektoskopimetoder

Det finnes flere ikke-destruktive testmetoder:

• virvelstrøm;
• ultrasonisk;
• radiography;
• magnetisk pulver.

De tre første utføres ved hjelp av spesielle elektroniske enheter med sensorer (transdusere). Sistnevnte er en inspeksjon med en montert magnet med to poler og en suspensjon (parafin og magnetiske partikler).

Du har lært at feildeteksjon er et veldig seriøst yrke. Det er nødvendig ikke bare å ha kunnskap, men også å ha utmerket syn, oppmerksomhet. I tillegg må en person elske jobben sin.