Hvordan kjøpe OSAGO uten livsforsikring?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Nylig har det blitt hyppigere klager fra russere om selskaper som selger politikk for autoborgere. Det er nesten umulig å kjøpe OSAGO uten livsforsikring. I tillegg til at sentralbanken siden oktober 2014 har endret tariffen, nekter forsikringsselskapene fortsatt å selge en ren polise. Hvordan takle denne situasjonen?

Kjernen i problemet

Tot alt er det 104 forsikringsselskaper i Russland som har lisens til å selge OSAGO. Er livsforsikring nødvendig for denne tjenesten? Ved lov, nei. Likevel er det umulig å kjøpe en policy "fra hjulene". Oftest referer ansatte til mangel på skjemaer. Dette argumentet blir umiddelbart avvist av PCA: forsikringsselskapene har ingen problemer med dokumenter og kan ikke være det. Noen selskaper utsteder ikke en ren politikk uten avtale, køen som varer i to eller tre måneder. Som en vei ut av situasjonen tilbyr de å kjøpe flere forsikringer på en gang. Samtidig øker utgiftene med 2-2,5 ganger. Denne situasjonen passer ikke mange russere. Selv om noen er enige om å betale for mye noen tusen for å ikke stå i kø formottar skjemaet.

Reason

Uvilje rundt tusen mot å gi OSAGO uten livsforsikring dukket ikke opp i det blå. Denne beslutningen var foranlediget av tapene som oppsto på grunn av utvidelsen av loven om forbrukervern til forsikringsmarkedet. Antall anker av misfornøyde kunder til retten har økt. Selskapenes lønnsomhet har f alt.

Finansielle resultater

Ifølge den russiske sammenslutningen av bilforsikringsselskaper samlet 102 selskaper inn premier på OSAGO i 2014 på 150 milliarder 292 tusen rubler, som er 11,2 % mer enn i 2013. I samme periode utgjorde betalingene 88,816 milliarder rubler. En økning i tariffene til sentralbanken spilte en betydelig rolle i dette. Så fra 2014-01-10 er minimumskostnaden for en OSAGO-policy 2 440 rubler, og maksimum er 2 574 rubler. Samtidig økte også betalingsbeløpet: for skade på eiendom - 400 tusen rubler, for skade på liv og helse - 500 tusen rubler.

Kritisk markedssituasjon

PCA mener at økningen i tariffer vil bli krysset ut av den vanskelige økonomiske situasjonen. En økning i gjennomsnittlig utbetaling vil tvinge selskaper til å forlate markedet. Mange mennesker forlater områder med høye tap på grunn av den høye risikoen. I deres sted kommer skruppelløse forsikringsselskaper. Bileiere føler ennå ikke noen stor forskjell, da de mottar utbetalinger fra fondet. Men hvis PCA forsvinner, vil oppgjøret på veiene komme tilbake.

Betaling i henhold til en kontrakt inngått i en forsikringsperiode kan skje i en annen. For denne sakenselskaper danner reserver. De tas i betraktning ved fastsettelsen av det økonomiske resultatet, men ikke som overskudd. Samvittighetsfulle markedsaktører er tvunget til å kompensere for tapene til konkursrammede selskaper. I tillegg tilbakeføres en del av premiene til den forsikrede. Derfor er det feil å beregne det økonomiske resultatet som differansen mellom premien og betalingen.

Myndigheter på klientsiden

FAS ble med i arbeidet. I begynnelsen av 2014 mottok organisasjonen mer enn 700 klager mot 20 selskaper fra 46 regioner i landet som pålegger livsforsikring. OSAGO er vanskeligst å kjøpe i Rosgosstrakh, den største aktøren på markedet. I Sverdlovsk-regionen er det allerede opprettet en straffesak mot selskapet for misbruk av bestemmelsen, som truer med bot i størrelsesorden 1-15 % av OSAGO-gebyrene. I 2012 var dette tallet 1,6 milliarder rubler.

FAS driver også forklaringsarbeid. Alle som henvender seg til tilsynet får tilsendt et notat om hvordan de skal forholde seg til vilkårlighet. Spesielt er en av måtene som følger: hvis selskapet refererer til mangelen på skjemaer, er det nødvendig å sende et rekommandert brev (senest en måned før utløpet av politikken) med en melding for å angi en forespørsel om å inngå en ny kontrakt. Forsikringsselskapet har ingen rett til å nekte.

Alternative alternativer

I IDGC kan du kjøpe en CMTPL-polise uten livsforsikring, men på betingelse av at kunden har en kopi av kjøretøyeierens pass. I henhold til loven kreves følgende dokumenter for å utstede en policy:

1. Søknad om inngåelse av kontrakt.

2. Pass (for enkeltpersoner)eller sertifikat for statlig registrering av en juridisk enhet.

3. Førerkort.

4. Kjøretøypass.

5. Et diagnosekort som bekrefter at den tekniske kontrollen er bestått.

Noen selskaper setter av morgentimer til kunder utenfor gaten. Spesielt i "RESO-Garantia" kan du kjøpe OSAGO uten livsforsikring, etter å ha stått under kontoret i mer enn én dag tidligere. I følge kundeanmeldelser serveres én person per time. I følge statistikk tar denne prosedyren 30 minutter. Denne gangen er nok til å signere papirene og se bilen. Ved lov har assurandøren rett til å gjøre det. En annen sak er at undersøkelsen, på forespørsel fra klienten, skal utføres på hans bosted. Du kan selvfølgelig kjøpe OSAGO uten livsforsikring og uten å ha med deg diagnosekort. Men ikke over alt. Og det vil koste 800-900 rubler mer. Køen i bedriftene er berammet til flere måneder i forveien. Du kan fremskynde prosessen på lignende måte - ved å kjøpe flere forsikringer samtidig.

Hvorfor trenger du livsforsikring i det hele tatt

Produktet i seg selv er veldig nyttig. Det gir en viss garanti for at ved en ulykke betales alle utgifter til behandling og gjenoppretting av helse av forsikringsselskapet. Men i Russland er denne tjenesten rent frivillig. Obligatorisk livsforsikring under OSAGO er ikke skrevet ut i den føderale loven med samme navn. Derfor har de utallige søksmålene mot bileiere på mishandling av selskaper gitt resultat. I tillegg til å ta en positiv beslutning, har Høyesterettvoldgiftsretten påla overtrederen en bot på 50 tusen rubler. Rosgostsrakh led mest.

Sentralbanksanksjoner

I slutten av mai 2015 innførte regulatoren restriksjoner på lisensen utstedt til Rosgosstrakh. Selskaper ble forbudt å inngå nye OSAGO-avtaler eller endre eksisterende. Samtidig må assurandøren oppfylle forpliktelser i henhold til tidligere signerte dokumenter.

Til tross for forbudet tilbyr ansatte å komme til kontoret for å inngå en OSAGO-avtale. Enkeltpersoner kan søke om en policy direkte på nettstedet. Sentralbanken forklarte forbudet med massive brudd på gjeldende lovgivning fra selskapets side, spesielt nektet å belaste kundene en break-even rabatt, pålegg om tilleggstjenester.

Hva er risikoen ved å ikke ha en autoborger?

Den føderale loven "On OSAGO" sier at eieren av kjøretøyet er forpliktet til å forsikre sitt sivile ansvar innen 10 dager fra kjøpsdatoen. For brudd på denne perioden trues en bot på 8 tusen rubler. Forresten, OSAGO med ekstra markeringer er billigere. I tillegg til at du uten politikk kun kommer til den første trafikkpolitiet, vil du heller ikke kunne krysse landets grense. I tilfelle en ulykke, vil alle krav fra trafikkpolitibetjentene (spesielt angående førerens manglende politikk) måtte ankes gjennom domstolene. Men det er bedre å ikke ta risiko og finne ut på forhånd hvordan du får OSAGO uten livsforsikring.

Forberedelse

Det er ikke nødvendig å begynne å håndtere spørsmålet om utstedelse av en policyen dag eller to før utløpet av kontrakten, og et par måneder. Som praksis viser, vil det å løse problemet «fra hjulene» koste flere ganger mer.

Først må du registrere deg for å søke til fem eller seks selskaper samtidig - til forskjellige tider. Først av alt, kontakt forsikringsselskapet som du mottok den forrige polisen fra. Det er en liten sjanse til å utstede en ny uten ekstra markeringer.

Deretter må du klargjøre kjøretøyet for visning. Selv om registrering av OSAGO uten livsforsikring i henhold til loven utføres med et diagnosekort, som bekrefter det faktum å bestå en teknisk inspeksjon, godtar mange selskaper det ikke, og krever en individuell undersøkelse. De har virkelig rett til det. Derfor bør du først vaske bilen minst.

På "X-dagen" for å vises til avt alt tid. Selv om tre møter mislykkes, vil det være noen på ett. Det er høyst sannsynlig at ingen vil se på bilen i det hele tatt, men de vil umiddelbart skrive ut en ren policy.

Dette er det billigste, men også det lengste alternativet.

Metode to - bruk posttjenesten

En søknad om polise kan skrives ikke bare hos en filial av et forsikringsselskap. Det kan også sendes rekommandert med mottaksbekreftelse til hovedkontorets adresse. På denne måten anbefales det å bruke FAS. Etter å ha mottatt melding fra posten om at pakken er levert, kan du gå til kontoret og lage en kontrakt. Da vil de ansatte rett og slett ikke kunne referere til at papirene vil bli vurdert i en måned, eller at «du ikke er i databasen».

Hvordan kjøpe OSAGO uten livsforsikring: et alternativ for ekstreme mennesker

Uansett hvor mange poliser en person tegner samtidig, utstedes en betalingsordre for hver av dem separat. Hvis du ikke er redd for et langt oppgjør med selskapets sikkerhetstjeneste (den er vanligvis plassert på sentrale kontorer) eller ansatte, kan du bruke dette alternativet. Først godtar du tilbudet om å kjøpe OSAGO sammen med enhver annen type forsikring. Vent til den ansatte fyller ut begge skjemaene og skriver ut betalingen. Og så signerer du bare en kvittering for betaling av OSAGO, og på kontoen for den andre polisen kan du si at du har ombestemt deg. Godta alle trusler om å ringe politiet. Enda bedre, ring kontoret selv. Ved ankomst av rettshåndhevende byråer vil arbeidet til filialen bli suspendert inntil omstendighetene i saken er avklart. Det anbefales å utføre skjult videofilming umiddelbart, slik at du kan bevise din sak hvis det oppstår spørsmål.

Konklusjon

Bedrifters ønske om å tjene mer er forståelig, og det samme er kundenes avslag på å betale for tjenester de ikke vil bruke. Det er mulig å utstede OSAGO uten livsforsikring i Russland, men det vil ta mye tid. Derfor er det verdt å starte forberedelsene på forhånd: velg 5-6 selskaper, sett bilen i stand og motta den ettertraktede policyen om 2-3 måneder.