T-34-100: skapelseshistorie

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

T-34 oppfylte de høyeste kravene til denne typen våpen da den dukket opp i 1940. 76 mm kanonen montert på stridsvognen traff alle eksisterende stridsvogner i verden uten problemer. Under krigen forbedret tyske designere rustningsbeskyttelsen til stridsvognene sine radik alt, noe de sovjetiske designerne svarte på med å installere en mer effektiv og kraftig pistol av D-5T-modellen med kaliber 85 mm på T-34.

Første utvikling

Det ble imidlertid raskt klart at effektiviteten til et slikt våpen ikke er nok til å trygt beseire moderne fiendtlige stridsvogner. Den sovjetiske 85 mm pistolen var merkbart dårligere enn den tyske 7,5 cm KwK 40 L/70 både når det gjelder panserpenetrering og nøyaktighet av ild. I tillegg begynte tyske stridsvogner å utstyres med avstandsmålere og nattsynsapparater, som satte de sovjetiske stridsvognene med D-5T i enda mer ugunstige forhold.

Det var ikke noe potensial for ytterligere kraftøkning fra den serielle 85 mm-pistolen. Det ble gjort forsøk på å lage våpen av samme kaliber, men med større kraft, der eksperimentelle design av ZiS-1 og V-9 dukket opp. Men begge våpnene klarte ikke å bestå testene og ble avvist. Ikke testet ogversjon av B-9K, som hadde en konisk løp. Denne utformingen av pistolen ga starthastigheten til prosjektilene opp til 1150 m / s. På grunn av dette ble alt arbeid med våpen av dette kaliberet stoppet i 1945. Derfor begynte mange designteam i USSR å utvikle varianter av T-34, utstyrt med en større kaliberpistol. Alternativet for å plassere en 100-millimeter pistol i et konvensjonelt tårn er på bildet.

Blant disse teamene var designerne av anlegg nr. 183 (Uralvagonzavod, eller UVZ) og designbyrå nr. 9. De ansatte ved disse designbyråene gjorde et forsøk på å plassere pistolen i det vanlige smale T-34-85-tårnet. Allerede på forarbeidsstadiet ble det imidlertid klart at mens man opprettholder den gamle diameteren til tårnringen (som var 1600 mm), ville det ikke være mulig å sette sammen et nytt artillerisystem. Det var forslag om å bruke et tårn fra en tung IS-tank med en skulderstropp på 1850 mm. Dette alternativet krevde en helt ny skrogdesign og ble ikke akseptert.

UVZ- alternativ

På UVZ-anlegget på den tiden var det allerede prototyper av T-44-tanken, som hadde en tårnskulderrem utvidet i diameter opp til 1700 mm. Det var et slikt tårn som de bestemte seg for å installere på kroppen til en konvensjonell T-34-85 tank. På grunn av forskjellen i diametrene på skulderremmene fikk skroget noen forbedringer og hadde ikke kursmaskingevær i frontplaten. På grunn av fraværet av maskingevær ble mannskapet på kjøretøyet redusert til 4 personer.

På grunn av en bredere skulderstropp måtte utformingen av drivstofftankene endres - de ble flyttet til kontrollrommet. Suspensjon av andre og tredje balanseringsstøtteruller ble laget i henhold til skjemaet som ligner på den første rullen. En karakteristisk ytre forskjell var bruken av drivhjul utstyrt med fem ruller for å drive larven. T-34-100 i dette designet hadde en totalvekt på nesten 33 tonn og ble satt sammen i februar 1945.

Tester

Maskinen ble testet på Gorohovets treningsbane (nær Gorky), samt nær Sverdlovsk. Som hovedvåpenet på den nye sovjetiske mellomtanken T-34-100 ble to artillerisystemer av forskjellige design installert - ZIS-100 eller D-10T. Den transporterte ammunisjonen besto av 100 granater og 1500 skudd for en enkelt maskingevær koaksial med pistolen. Kraftverket og girkassen skilte seg ikke fra serietanker og besto av en 500 hestekrefter V-2-34 dieselmotor og en fem-trinns girkasse. Bilde av T-34-100 med ZiS-100 under.

Det støpte tårnet hadde en tykkelse på frontdelene innenfor 90 mm. Panserskjemaet til skroget forble det samme og besto av 45 mm frontplater med store helningsvinkler:

• 60 grader for topparket,
• 53 grader for bunnark.

Varianter av tanken med ZIS-100 og D-10T

ZIS-100 artillerisystemet ble laget av Design Bureau of Plant No. 92 (Gorky, nå Nizhny Novgorod). Pistolen med et kaliber på 100 mm var en kombinasjon av utformingen av den serielle ZIS-S85-pistolen (kaliber 85 mm) og en ny løp med økt diameter og lengde. Imidlertid viste rekylkraften til en slik installasjon å være for stor, noe som påvirket overføringen og chassiset til tanken negativt. Forsøk å redusere avkastningeninstallasjonen av en munningsbrems (med en slisset krets) ga ingen effekt. Installasjonsskjemaet for pistolen i tårnet er vist nedenfor.

Testresultatene til D-10T viste en lav nøyaktighet av slaget, selv om belastningsindikatorene på tankenhetene under skuddet fortsatt gikk utover de tillatte grensene. Til tross for dette insisterte representanter for den røde hæren på å fortsette arbeidet med maskinen, noe som førte til opprettelsen av en annen versjon.

Tester varianten med LB-1

Omtrent samtidig ble en annen kanon laget av Design Bureau of Plant No. 92 med betegnelsen LB-1 (forkortelse for Lavrenty Beria). Et av målene med å lage en slik pistol var å redusere rekylkraften, noe som ville gjøre det mulig å bruke pistolen på mellomstore stridsvogner.

Det ble foreslått å installere en slik pistol, utstyrt med munningsbrems, i T-34-100-tårnet med en forlenget skulderstropp. En av ulempene med pistolen var en veldig lang løp, som strakte seg utover dimensjonene til tanken med mer enn 3,3 meter. Samtidig var den totale lengden på tanken 9,15 meter, noe som forverret kjøretøyets geometriske langrennsevne.

I april 1945 ble det utført tester av en ny versjon av maskinen. Teststedet var Gorokhovets teststed. I følge testresultatene viste LB-1-systemet gode resultater når det gjelder brannnøyaktighet. I tillegg viste rekylkraften til et slikt våpen å være mye lavere og var innenfor akseptable grenser. Under testene avfyrte pistolen rundt 1000 skudd uten noen klager på ytelsen til designet. Samtidig kjørte selve tankenover 500 km.

Enderesultater

Til tross for de positive testresultatene, var T-34-100-varianten med LB-1 ikke inkludert i serien. Hovedårsakene var slutten på krigen og starten på å teste de første prototypene av T-54-tanken, som hadde en mer moderne design og kraftig rustning.

Samtidig fortsatte LB-1-pistolen å utvikle seg videre og ble i 1946-47 brukt til å utstyre eksperimentelle versjoner av T-44-100 og T-54. Den viste ingen merkbar fordel i forhold til D-10T og ble ikke masseprodusert.