Sjåfør: opplæring, plikter, instruksjon

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

En sjåfør er en person som reparerer, vedlikeholder og kontrollerer tunge terrengkjøretøyer. Slikt utstyr kan brukes både under normale forhold (i landlige områder, parkeringsplasser) og i paramilitære strukturer (alle enheter i den russiske hæren, så vel som i avdelinger i innenriksdepartementet).

der nødvendig

Denne posisjonen har blitt utbredt i de væpnede styrkene. For at bilen skal være i god stand under hele reisen, samt for å spare plass i mannskapet, er funksjonene til sjåføren og reparatøren kombinert av én person.

Sjåføren reparerer og administrerer følgende transportmåter:

• luftbåren kampvogn;
• tank;
• infanterikampvogn;
• SAM-kjøretøy (luftvernmissilsystem);
• kamprekognoserings- og patruljekjøretøy;
• pansrede personellvogner på hjul;
• ATVer;
• TMM (tung mekanisert bro);
• multi-akslede dieselbiler (MAZ, BAZ, MZKT,KZKT);
• snø- og sumpbiler;
• amfibiske kjøretøy GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30[4], DT-10.

I det sivile finnes stillingen ofte i selskaper som har egen flåte. For å kombinere stillingen som ansatt med arbeidserfaring som mekaniker, ansettes de i en stilling som både innebærer å kjøre kjøretøy og også utføre service på det.

I hæren kombinerer mekanikeren ofte sjåføren. Slike stillinger bemannes av militært personell som har fått opplæring i en militær enhet. I løpet av arbeids- eller serviceperioden kan en mekaniker forbedre sine faglige kvalifikasjoner.

Beslektede yrker er: bulldosersjåfør, terrengkjøretøysjåfør, gravemaskinsjåfør, traktorsjåfør, skiddersjåfør, skrapesjåfør, landbrukstraktorsjåfør.

Hva gjør det

Sjåføren skal kjenne til regler for vedlikehold og drift av spesialkjøretøy, signaler og etablerte regler for trafikk.

Spesialisten betjener det betrodde kjøretøyet, utfører vedlikehold, motorjustering, reparasjon, justering av hjelpe- og spesi alteknisk utstyr.

En sjåførs plikter krever kjennskap til kjøretøyet i en slik grad at det er mulig å utføre reparasjoner under terrengforhold, vanskelige værforhold, under ekstreme forhold eller ved manglende service.

Jobbbeskrivelse

Sjåføren måutfører kun de oppgaver som er foreskrevet i stillingsbeskrivelsen. Siden stillingen oftest finnes i paramilitære strukturer og i hæren, er det praktisk t alt ingen tilleggsoppgaver.

Jobbbeskrivelsen skal angi plikter, rettigheter og ansvar som ligger hos den ansatte.

Interaksjon med andre avdelinger kan også staves i dokumentet.

Nødvendig kunnskap

For å gjøre jobben sin godt må en mekaniker ha mye faglig kunnskap. Fører-mekanikermanualen inneholder en liste over nødvendig kunnskap:

• enhet, formål og prinsipp for drift av enheter, mekanismer, samt enheter til et motorkjøretøy som er til service;
• regler for teknisk drift og trafikk for biler;
• metoder for deteksjon, årsaker, feilsøking som oppstod under driften av kjøretøyet;
• regler for bilvedlikehold;
• regler for batterier og bildekk;
• regler for oppbevaring av kjøretøy på åpne parkeringsplasser og garasjer;
• vedlikeholdsforskrifter;
• måter for å forhindre ulykker på veiene;
• førstehjelp ved ulykker;
• rekkefølgen i nødsituasjonenevakuering av passasjerer i tilfelle en ulykke;
• husregler og sikkerhetsforskrifter.

Ansvar

For at det ikke skal oppstå misforståelser fra den ansatte, samt krav fra overordnet ledelse, er pliktene i instruksen foreskrevet så detaljert som mulig. Det kan ikke være noen tvetydighet eller andre tolkninger - alle formuleringer er så enkle og klare som mulig.

Sjåføroppgaver inkluderer:

• sikre pålitelig og problemfri drift av alle typer utstyr;
• sikre riktig drift av utstyret;
• produksjon av rettidig og høykvalitets reparasjon og vedlikehold av kjøretøyet;
• overvåke tilstanden til kjøretøyet og reparer det;
• deltakelse i aksept og installasjon av nytt utstyr;
• organisering av regnskap for gjennomføring av reparasjonsarbeid;
• overholdelse av helse- og sikkerhetsforskrifter;
• kontroll av det betrodde kjøretøyet under alle forhold;
• utfylling av fraktsedler;
• Sjekker den tekniske tilstanden til kjøretøyet før avreise;
• mottak av varer;
• sjekker den medfølgende dokumentasjonen for lasten;
• Sjekker integriteten til emballasjen til varer som transporteres på kjøretøyet;
• sikre integriteten til lasten under transport;
• utarbeidelse av dokumentasjon for lossing.

Arbeidet til en sjåfør inkluderer:

• feilsøking under drifttransport;
• hold transporten ren;
• følger ordre fra ledelsen.

Rettigheter

En sjåfør, som enhver ansatt i en organisasjon, har rettigheter, hvis beskyttelse er innenfor jurisdiksjonen til lovverket til den russiske føderasjonen.

En mekaniker har rett til:

• innsending av forslag til ledelsen om spørsmål knyttet til dens kompetanse;
• bruk godkjente bestillinger, instruksjoner, bestillinger, dokumenter, regler som styrer arbeidet;
• informere ledelsen om hvilke feil som ble funnet under drift eller testing av betrodd utstyr;
• be om og motta informasjon som er nødvendig for arbeidet;
• levering av kjeledresser;
• oppgrader ferdighetene dine;
• tilførsel av bistand fra ledelsen i spørsmål om overholdelse av dens rettigheter;
• garantier gitt av gjeldende lov;
• rettigheter under gjeldende arbeidslov.

Ansvar

Sjåføren er ansvarlig for:

• feilaktig ytelse eller unnlatelse av å utføre sine direkte funksjonelle oppgaver, som er gitt i den godkjente stillingsbeskrivelsen;
• forårsaker materiell skade på organisasjonen;
• uhøflig behandling av ansatte og kolleger, brudd på interne regler;
• begåelse av lovbrudd som skjedde under utførelsen av direkte oppgaver.

Ansvar forhver gjenstand tildeles nøyaktig i den grad de er gitt i den gjeldende strafferettslige, administrative, sivile, arbeidsrett i Den russiske føderasjonen.

En mekaniker, uavhengig av om han er i hæren, i en privat organisasjon eller i et statlig selskap, er ansvarlig for å avsløre forretningshemmeligheter, transportveien og rullende materiell.

For avsløring av statshemmeligheter i tjenesten i den russiske føderasjonens hær påtas fullt ansvar i samsvar med lovgivningen til den russiske føderasjonen.

Training

Sjåfører utdannes ved å gi tilleggsutdanning til de som har sertifikat som traktorfører (eller traktorfører). Opplæring kan gjennomføres både på bekostning av organisasjonen og på egenhånd. På slutten av opplæringen skal de få et dokument som bekrefter utdanningen - et førerkort. Den utstedes til personer som har fullført hele kurset.

Sivil sjåføropplæring gis på fagskoler og kurs.

I henhold til loven må spesialister som innehar denne stillingen gjennomgå obligatorisk ny sertifisering. Avhengig av hvor den ansatte jobber, kan resertifisering gjennomføres hvert tredje år eller hvert femte år. For spesielle kategorier som arbeider med transport av et stort antall personer, er resertifisering og bekreftelse av ferdigheter oftere mulig.

Education

Sjåførens arbeidsplass er tildelt en ansatt med et visst sett av personlige egenskaper og faglig kunnskap. For å få jobb i denne stillingen må en ansatt ha viktige egenskaper:

• resourcefulness;
• evnen til å huske og reprodusere ulike manipulasjoner;
• evnen til å opprettholde nøktern tenkning og klarhet i reaksjonen under påvirkning av frykt eller plutselige påvirkninger;
• evnen til å opprettholde høy ytelse i nødssituasjoner, en tilstand av tidspress, i stressende situasjoner og under eksponering for ytre stimuli;
• evnen til å tydelig koordinere bevegelser mens du arbeider med armer og ben;
• nøyaktig øye og evnen til å anslå størrelsen på avstanden;
• nøyaktig og rask motorisk respons på et objekt som beveger seg;
• utholdenhet;
• tilpasningsevne.

For å mestre en spesialitet trenger du minst en fullstendig generell utdanning, samt yrkesfaglig grunnskole eller videregående.