Hvordan legger jeg inn en sjåfør i en elektronisk OSAGO-policy? Hvordan gjøre endringer i den elektroniske OSAGO-policyen

2025 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2025-01-24 13:22

Hver hendelse i livet til en moderne person er ledsaget av henrettelsen av visse dokumenter. Det er bra at papir alternativer gradvis blir en saga blott - dette sparer eieren fra den evige frykten for å miste det nødvendige papiret. Elektroniske dokumenter er mer praktisk, men å gjøre endringer i dem innebærer betydelige vanskeligheter.

Et av disse problemene kan være behovet for å legge inn en ny sjåfør i den elektroniske OSAGO-policyen. Hvordan gjøre endringer og hva som må gjøres for dette - vi vil fortelle i denne artikkelen.

Problem med elektroniske retningslinjer: standardproblemer

Registreringen av den elektroniske OSAGO-policyen på nettet ble satt pris på av sjåfører over hele landet. Innovasjonen ble spesielt likt av innbyggere i problematiske regioner i Russland, der forsikringsselskaper rett og slett nektet å utstede obligatoriske forsikringer, og snakket om ulønnsomheten til denne typen beskyttelse.

Arbeidet til "Single Agent" har forenklet livet til sjåfører betydelig. Men etter den førstestandard spørsmål begynte å dukke opp om bruken av politikken, dens forlengelse eller endring. Spesielt et av de mest populære spørsmålene på nettet: hvordan legge inn en ny driver i en elektronisk OSAGO-policy. La oss prøve å løse dette problemet.

Standard og elektronisk OSAGO: hva er forskjellen?

Suksessen til elektroniske retningslinjer bekreftes tydelig av den nåværende statistikken: mer enn 300 tusen mennesker bruker allerede den ikke-papirbaserte versjonen av OSAGO. Likevel foretrekker mange sjåfører på gammeldags vis å alltid ha en papirpolicy med seg. Dette gjelder spesielt for middelaldrende og eldre mennesker. Det er hovedsakelig unge sjåfører som foretrekker å utstede en elektronisk OSAGO-policy på nettet. Og med god grunn, fordi fordelene med et elektronisk forsikringsbevis er ganske overbevisende.

E-policy-fordeler

1. Den største fordelen: hurtigheten og brukervennligheten ved å kjøpe. Det tar ikke mer enn 20 minutter å utstede en elektronisk OSAGO-policy på nettet. Ingen grunn til å kaste bort tid og bensin på å lete etter en forsikringsagent og stå i lang kø. Du kan få en elektronisk versjon av forsikringsbeviset uten å forlate leiligheten din.
2. Ekskludering fra listen over alle tilleggsforsikringstjenester. Nå er forsikringsorganisasjonen tvunget til å gi en "naken" polise, uten å stille ytterligere betingelser. Kanskje er dette mindre praktisk for selskapet, men det er absolutt fordelaktig for sjåføren. Problemet med å pålegge livsforsikring ble ofte foreslått av agenter i regioner der det var svært problematisk å få bilforsikring. Nå er det fullt mulig å utstede en elektronisk OSAGO-policy på nettet uten tilleggsgebyrer.
3. En tilEn attraktiv funksjon ved e-OSAGO er at du nå ikke mister de akkumulerte rabattene og bonusene for en god tur, siden all data om deg som forsikret er lagret i et enkelt PCA-register. Derfor, selv om du bytter forsikringsselskap, vil ordningen for å beregne rabatter og bonuser forbli den samme.
4. Fraværet av et offisielt skjema med serienummer er ikke et hinder for bruk av policyen. Nå skrives dokumentet ut på et vanlig ark. Hvis utskriften går tapt eller slettes, kan du skrive den ut på nytt. Problemer med gjenoppretting av (bet alt!) policy er en saga blott.
5. Nå trenger du ikke oppgi mange tilleggsdokumenter: alle data om deg og bilen din er tilgjengelig i PCA-registrene.

Hvis du ikke er imponert over datamaskinversjonen av autocitizen, og du er vant til å bruke retningslinjer på standardskjemaer, er det greit. Ingen kommer til å kansellere papir OSAGO ennå

CTP-kostnad på nettet

Det er en oppfatning at en elektronisk polise er dyrere enn en papirpolise. Dette er ikke tilfelle: systemet med bonuser og rabatter gjelder for hver bileier på samme måte, uavhengig av hvilken policy han utarbeider: papir eller elektronisk. I alle fall, på nettsiden til hver forsikringsgiver er det en online kalkulator for å beregne kostnadene for OSAGO. Du betaler nøyaktig det samme som tallene som vises som følge av beregningene. Der kan du også få tilleggsinformasjon, for eksempel om det er mulig å legge inn en ny sjåfør i CMTPLs elektroniske policy eller gjøre andreforsikringsendringer.

Feil og unøyaktigheter

Det er viktig å vite at når du søker om elektronisk forsikring, bør du angi personopplysninger nøyaktig og nøyaktig. Sannheten til informasjonen vil tjene som en garanti for at du ikke vil bli nektet forsikring, og at spørsmålet ikke vil oppstå senere om hvordan du gjør endringer i den elektroniske OSAGO-policyen. Forsikringsselskapet bør varsles i følgende tilfeller:

• hvis du gjenopprettet ditt eget førerkort for å erstatte det tapte;
• hvis du endret etternavnet ditt;
• hvis du fikk førerkort etter tilbakekall.

Husk at forsikringsselskapet har full rett til ikke å inngå en ansvarsforsikringsavtale med deg dersom du oppga feil data under registreringen.

Noen bileiere foretrekker å selvstendig svare på spørsmålet om hvordan man legger inn en sjåfør i en elektronisk OSAGO-policy. De legger ganske enkelt de nødvendige fulle navnene til dokumentet og skriver det ut. Men en slik forsikring vil bli ansett som ugyldig, og eieren kan bli holdt ansvarlig. I tillegg, hvis du havner i en ulykke, forventer den skyldige store økonomiske tap. Ikke prøv å legge sjåføren inn i den elektroniske OSAGO-policyen til Rosgosstrakh eller et annet forsikringsselskap på egen hånd, men gjør det i henhold til reglene.

Hvordan endre dataene i retningslinjene

Dessverre hender det ofte at når du søker om forsikring på din personlige konto, er det unøyaktigheter. Da oppstår spørsmålet om hvordan man gjør endringer i den elektroniske OSAGO-policyen. Foreløpig automatisk korrigering av innlagtunøyaktigheter forventes ikke ved lov. Alle endringer må gjøres av en ansatt i forsikringsselskapet. Hvis du lurer på hvordan du legger inn en sjåfør i en elektronisk OSAGO-policy, må du gå til nærmeste forsikringsselskap for å få svar.

For å endre dataene må du personlig skrive en tilsvarende søknad. Søknaden om endring av personopplysninger behandles manuelt, deretter legges opplysningene inn i det elektroniske skapet til forsikringstaker. Ektheten til de endrede dataene kan kontrolleres av kontoeieren på egen hånd.

Hvordan legge inn data om en annen person

Et av de mest populære spørsmålene på nettet er hvordan du skriver inn en sjåfør i en elektronisk OSAGO-policy. VSK, Rosgosstrakh og andre forsikringsorganisasjoner tilbyr en standardalgoritme for å fylle på listen over sjåfører som har rett til å kjøre en forsikret bil. For det meste gjelder dette bileiere som har tegnet forsikring på nett.

Problemet er dette: la oss si at du først kjørte bilen alene. Så bestemte de seg for å legge til en kone, eldste sønn eller venn på listen over brukere. For å utvide listen over sjåfører som har lov til å kjøre bil, bør du kontakte forsikringsselskapet. Hva du må ta med deg:

• selve policyen, der du må gjøre endringer;
• det originale førerkortet til personen du skal kjøre inn.

På kontoret vil en ansatt skrive ut en søknad for deg, noe som er nødvendigfyll ut manuelt og signer. Etter å ha gjort endringer kan både du og den andre personen som er innskrevet i polisen trygt kjøre bil. Tot alt kan ikke mer enn fem personer legges til i policyen.

Hvor mye koster det å legge til en ny sjåfør i policyen?

Forsikringsselskaper legger inn en ny person mot betaling. Derfor er spørsmålet om hvor mye det koster å legge inn en sjåfør i en elektronisk OSAGO-policy svært relevant. Som regel avhenger den endelige kostnaden for endringene som gjøres direkte av følgende faktorer:

• Resterende periode som allerede utstedt forsikringsbevis beregnes for. Hvis du utstedte en polise i januar, og angir en ny sjåfør i juni, vil bare de resterende månedene bli tatt med i betraktningen, og ikke hele året som helhet.
• KBM og FAC for sjåføren hvis data vil bli lagt inn i policyen.

Totalbeløpet beregnes ved hjelp av formelen:

Kostnad=ny polisepris (tar hensyn til gjenværende forsikringstid) - startkostnaden for polisen × gjenværende forsikringstid.

Beregningen av det endelige beløpet innebærer de maksimale koeffisientene som er tilgjengelige i databasen for de angitte sjåførene. Når tillitsmannens CBM og FAC er høyere enn forsikringstakerens, må du betale det angitte beløpet. Hvis disse parameterne er lavere, vil det ikke bli belastet noe tillegg. Som et resultat, hvis du ønsker å redusere kostnadene for OSAGO for bilen din til det maksimale, bør sjåfører med lang erfaring med problemfri kjøring inkluderes i policyen.

Standardeksempel

Ta et praktisk eksempel på hvordan elektroniskMTPL-policy for å angi driveren. Hvis du skal inkludere en nybegynner i dokumentet, vil koeffisientene hans være:

• FAC: 1, 8;
• MBM: 1.

Men du selv, for eksempel, har en vellykket kjøreopplevelse og din KBM er 0,5. La oss for enkelhets skyld ta grunnprisen for en auto-borgerpolicy i beløpet 3 tusen rubler. Hvis det har gått seks måneder siden registreringen av OSAGO-polisen, bør du betale ekstra i henhold til formelen ovenfor. I vårt eksempel vil det se slik ut:

Supplement=(kostnaden for en ny polise med en nybegynner sjåfør minus den opprinnelige kostnaden for polisen) × 0,5

Konklusjoner

Som du kan se, er sluttprisen på forsikringen beregnet basert på den totale problemfrie kjøreopplevelsen. Derfor, hvis en sjåfør som er lik deg i erfaring passer inn i politikken, trenger du ikke å betale ekstra.

Men hvis du først har tenkt å redusere kostnadene for polisen, skriv inn en sjåfør med en upåklagelig kjøreopplevelse. Da kan du spare rundt 15 % av startbeløpet på OSAGO.

For å finne ut hvor mye det koster å legge til en ny sjåfør i OSAGO-forsikringen, kan du bruke den elektroniske kalkulatoren som er tilgjengelig på nettsiden til alle russiske forsikringsselskaper. Data fra det enhetlige registeret over forsikringsforeninger hjelper deg med å raskt og nøyaktig bestemme de nødvendige koeffisientene, og derfor bestemme det endelige beløpet som skal betales.