Grease nr. 158 - bruksområde og egenskaper

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Alle metallmekanismer under arbeidet er utsatt for friksjon og svikter gradvis. Under denne prosessen varmes metalldeler opp og mister sine normale fysiske egenskaper, noe som kan påvirke hele mekanismen negativt og gjøre den ubrukelig. For å unngå dette har folk siden antikken oppfunnet og brukt ulike typer materialer som gir detaljene til mekanismene muligheten til å fungere uten å varmes opp under friksjon.

Vegetabilsk olje og derivater av animalsk fett og meieriprodukter ble brukt som smøremidler, men de ga ingen langtidseffekt. Gradvis, nærmere vår tid, lærte mennesket å behandle produkter av petroleumsopprinnelse og isolere forskjellige typer materialer for smøring fra dem. Smøremiddel nr. 158 har blitt et av disse materialene i vår tid. Dette er en ganske vanlig type smøremiddel som har fått bred anvendelse imaskinering av metalldeler.

Grease 158

Denne typen smøremiddel er laget av petroleumsavledede oljer av høy kvalitet med tilsetning av en spesiell kalium-litiumsåpe som fortykningsmiddel. Dette gjøres for en rekke driftsforhold. Smøremiddel nr. 158 produseres i en av de mest moderne bedriftene i landet vårt, og produseres på grunnlag av avansert teknologi, kun ved bruk av materialer av høy kvalitet.

Produktet ser ut som en myk, smøraktig blå tekstur. Fargen gir den tilstedeværelsen av kobber i sammensetningen, dens komponenter spiller rollen som et fortykningsmiddel. Denne typen smøremiddel brukes som et antifriksjonssmøremiddel i bilteknologi.

Fordeler med smøring

Grease No. 158 har høy mekanisk stabilitet og motstår oksidasjonsprosessen i ganske lang tid under påvirkning av ulike aggressive medier. Det gjennomgår praktisk t alt ikke ødeleggelse under påvirkning av vann, forhindrer perfekt slike negative effekter som slitasje på metalldeler av mekanismer. Den har høye glideegenskaper under friksjon av deler, driftstemperaturområdet er ganske bredt og varierer fra -30 til +110 °C. Etter påføring på arbeidsdeler beholder den sine glideegenskaper i lang tid og sprer seg ikke, og beskytter dermed deler mot for tidlig slitasje under drift. En annen fordel kan betraktes som lav kostnad, noe som gjør den vanlig.

Funksjoner

Grease Specifications No.158 er ikke veldig forskjellige fra andre lignende materialer. Den har en farge som varierer fra lyseblå til mørkeblå, avhengig av mengden kobberholdig fortykningsmiddel i den. Kalium-litiumforbindelser brukes som såpe, i henhold til NLGI-konsistensen har den indikatorer på 1-2. Oljen, som smøremidlet produseres på grunnlag av, har en mineralsk opprinnelse og en homogen struktur, den er ikke delt inn i komponenter.

Grease nr. 158 har en strekkfasthet ved 50 °С ikke lavere enn 160 Pa, mens den effektive viskositeten ved 0 °С og en gjennomsnittlig tøyningsgradient på 10 s-1ikke mer enn 400 Pass. Dette smøremidlet inneholder en massefraksjon av fri alkali i form av NaOH, ikke mer enn 0,1 %. Fett nr. 158 inneholder en liten mengde vann, som ikke påvirker metalldelene til mekanismene.

Application

Hovedanvendelsen av fett nr. 158 ble funnet i elektrisk utstyr for biler og traktorer. I dynamoer, startere og magneter er den perfekt bevart i flere år uten utskifting, og forhindrer svikt i rullelageret. Dette gjør det mulig i lang tid å ikke smøre noen komponenter og mekanismer til bilutstyr. Med forbehold om driftsbetingelsene til smøremiddel nr. 158, lar det mekanismene til maskinene fungere jevnt i 300 km.