Fritak for transportavgift: rettsfritak for fritak, vilkår for innhenting, nødvendig dokumentasjon, registreringsregler og juridisk rådgivning

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2024-01-07 21:01

I begynnelsen av 2018 dukket det opp et rykte på nettet om fritaket for kjøretøyavgift i sin helhet. Dette er ikke annet enn en misforståelse, siden transportavgiften refererer til obligatoriske betalinger: den betales en gang i året, og beløpet avhenger av bostedsområdet og antall hestekrefter i kjøretøyet.

Lovforslag om avskaffelse av transportavgift

Som vanligvis er tilfellet, var den populære oppfatningen om avskaffelse av avgiften berettiget, fordi det i juni 2018 ble foreslått et lovforslag om å avskaffe transportavgiften og å utelukke alle artikler som regulerer fremgangsmåten for betalingen fra skatten. Kode.

Den 2. juli 2018 ble imidlertid regningen avvist og arkivert.

Grunner for å avvise regningen

Finansdepartementet begrunnet lovforslagets insolvens på følgendebegrunnelse:

1. Det ble foreslått å avskaffe transportavgiften, og inkludere kostnadene i avgifter på drivstoff. Dette kan føre til en kraftig økning i kostnadene for bensin og annet drivstoff.

2. Midler fra innkreving av transportavgift går til regionkassen. Disse pengene finansierer også bygging og vedlikehold av veier. Dersom fritaket fra transportavgift vedtas på lovnivå, vil ikke regionenes vegmidler kunne sikre reparasjon og drift av veibanen, og det er ikke mulig å skaffe midler i et slikt volum fra andre kilder.

Generell transportavgiftsinformasjon

All informasjon om transportavgiften, om metodene og begrunnelsen for dens innkreving finnes i kapittel 316 i den russiske føderasjonens skattekode.

Denne avgiftstypen tilhører henholdsvis de regionale, den er regulert av lovverket til fagene i forbundet, og midlene fra avgiftene går til fagets budsjett.

Avgiftssatsen avhenger av motorkraften til bilen og beregnes basert på mengden hestekrefter.

For eksempel er kraften til en bil 120 hestekrefter. Skattesatsen er 3 rubler.

3120=360.

Du må betale 360 rubler.

Hvis kjøretøyet har vært eid av bileieren i mindre enn ett år, brukes en annen beregningsordning.

Eksempel.

Beregningsår – 2017.

Region – by av føderal betydning, Moskva.

Kjøretøytype - passasjerbil.

Kraften til kjøretøyet er 100 hestekrefter.

Eierskapsperiode - 11 måneder.

Transportavgift=11100=1100 rubler

La oss vurdere hvilke transportmåter som er underlagt beskatning:

• biler;
• lastebiler;
• scootere, motorbåter;
• helikoptre;
• selvgående transport.

Skatt for å eie et kjøretøy betales av innbyggere, så vel som alle former for organisasjoner og individuelle gründere.

Hvis kjøretøyet har flere eiere, så beregnes avgiften i forhold til størrelsen på andelen i eierskapet til kjøretøyet.

avgiftsfritak for elektriske kjøretøy

I mai i år ble et lovforslag om fritak for transportavgift for elektriske passasjerkjøretøyer forelagt for statsdumaen.

Tesla-kjøretøyer er potensielt kvalifisert for dette tilbudet. Dette forårsaker en rekke motsetninger forårsaket av deres høye kostnader. Kostnaden for kjøretøyet er betydelig, men den tilhører generasjonen av elbiler, noe som betyr at det ikke er noe avgiftsgrunnlag.

Tesla-biler koster mer enn tre millioner rubler (det finnes modeller dyrere enn 10 millioner). Som du vet, over denne kostnaden, er en multiplikatorkoeffisient inkludert i beregningen av transportavgiften. Det viser seg at eiere av premiumbiler ikke vil betale denne typen avgifter.

Det er klart at lovutkastet om fritak for eiere av elbiler fra å betale transportavgift må forbedres. Alternativt er det mulig å frita fra obligatoriskbidrag fra eiere av elektriske kjøretøy med en kapasitet på opptil 150 hestekrefter eller en verdi på opptil 3 millioner rubler.

Kjøretøyskattefordeler for pensjonister

Det er også en liste over fortrinnsvilkår for å eie et kjøretøy. Dermed er fritaket for transportavgift for pensjonister nedfelt i en reguleringsakt av regional betydning. Dette betyr at det i ulike regioner kan være ulik stilling til skattemyndighetene i forhold til denne kategorien borgere. Dette kan være en skatterabatt, for eksempel 50 % av bidraget.

Fritak for å betale transportavgift for pensjonister kan være fullstendig - dersom en slik stilling er lovfestet i regionen, betaler ikke en pensjonist som eier en tilsvarende type avgift.

Alle menn og kvinner i pensjonsalder kan regne med skattelettelsen. Innbyggere som har et passende sertifikat og mottar statspensjon kan få fritak fra transportavgiften til pensjonister.

Størrelsen og betingelsene for ytelsen avhenger av bostedsregionen.

Hvilke fordeler tilbyr regionene til pensjonister

Vurder for eksempel forholdene som tilbys av enkelte territorier:

1. I Moskva i 2018 betaler ikke pensjonister transportavgift, bare hvis effekten til bilen deres er mindre enn 70 hestekrefter.
2. I St. Petersburg, pensjonister som eier en passasjerbil av russerenproduksjon, hvis effekt ikke overstiger 150 hestekrefter, samt eiere av vannscootere med en effekt på opptil 30 hestekrefter (unntatt motorseilfartøyer). Fordelen kan bare brukes én gang, for en ekstra bil med samme konfigurasjon må du betale hele prisen.
3. Pensjonister i Novosibirsk og regionen kan i 2018 regne med 20 % av totalkostnaden for avgiften på biler med en kapasitet på mindre enn 150 hestekrefter. I dette tilfellet motorsykler opp til 40 liter. Med. er ikke avgiftsbelagt, og selvgående kjøretøy og beltekjøretøy er underlagt bidrag på 5 % av satsen fastsatt for regionen for slike kjøretøy.

Det er viktig å merke seg at fordelene etablert i et bestemt territorium i den russiske føderasjonen gjelder for alle pensjonister. Det betyr at enhver pensjonist kan regne med fritak for kjøretøyavgift. Du kan få oppdatert informasjon om gjeldende skatteinsentiver i din region på den offisielle nettsiden til skattetjenesten til den russiske føderasjonen. I delen "Din region" kan du velge ønsket territorium og gjøre deg kjent med informasjonen. Har du spørsmål vil en ansatt i skattetilsynet, som kan kontaktes ved å ringe vakttelefonen, hjelpe med å svare. Samtalen i Russland er gratis. For å motta informasjon må du oppgi passopplysningene dine og formulere spørsmålet tydelig.

Algorithme for å oppnå fordeler for pensjonister

Å oppnå en hvilken som helst preferanse i henhold til loven i den russiske føderasjonen er av deklarativ natur, derfor for å mottafritak for transportavgift, må du sende et offisielt brev til tilsynet på registreringsstedet.

Søknaden må inneholde følgende hovedpunkter:

• Navn på skattekontoret.
• F. Fungerende og stilling for inspeksjonslederen.
• F. I. O., TIN, adresse, telefonnummer og passdetaljer for søkeren.
• Søknadens tekst angir grunnlaget for å motta ytelser med detaljene i støttedokumentet (som regel er dette nummeret på pensjonsbeviset).
• Datoen for klagen og søkerens signatur er satt.

Dokumenter som bekrefter ytelsen er vedlagt søknaden (oftest er dette en kopi av pensjonsbeviset).

Du kan sende en klage til skattekontoret personlig og registrere den på tilsynskontoret, du kan sende den på post (gjerne rekommandert, da får søkeren bekreftelse på å sende brevet). Innbyggeren må ha en offisiell bekreftelse på levering av brevet. Dette vil komme godt med dersom du skal utfordre skattens avslag på ytelser. I tillegg, på den offisielle nettsiden til skattemyndigheten på Internett, kan du legge igjen en elektronisk søknad, legge ved skanninger av dokumenter til den og bekrefte ektheten til en slik søknad med en elektronisk digital signatur.

uføretrygd

Eier av kjøretøy som har rettslig bekreftelse på funksjonshemming kan søke om fritak for transportavgift for funksjonshemmede. Hvis enbilen er registrert på et av hans familiemedlemmer, så er avgiften bet alt i sin helhet.

For å dra nytte av fordelen må en rekke betingelser være oppfylt:

• Kjøretøyet er spesialkonvertert for funksjonshemmede, og slik modernisering er offisielt registrert hos Statens Trafikktilsyn.
• Kjøretøyets motor har en effekt på mindre enn 100 hestekrefter, og selve kjøretøyet ble kjøpt som en del av statens program for å støtte funksjonshemmede.
• Hvis bilens motor er mindre enn 150 hestekrefter, kan avgiften reduseres.

Ytelser for funksjonshemmede gjelder forresten også ved søknad om obligatorisk ansvarsforsikring. Rabatten kan være opptil 50 % av den fulle prisen for polisen.

Fritak for betaling av transportavgift for personer med nedsatt funksjonsevne forplikter ikke mottakeren til personlig å kjøre kjøretøy. En funksjonshemmet kan være eier, og innenfor rammen av gjeldende lovverk ha skattefordeler for transportavgift, men enhver person med passende fullmakt kan kjøre bil.

Lettelse av transportskatt for familier med funksjonshemmede barn

Fritak fra transportavgift for funksjonshemmede barn gis for foreldre eller foresatte som oppdrar slike barn. Nyansene til de mottatte fordelene er spesifisert separat for hvert bostedsområde, men det er fellespunkter: motoreffekten til en bil bør ikke overstige 150 hk. s., og kjøretøyet må ha blitt produsert for mer enn 15 år siden.

Ifdet er flere kjøretøy i familien, vil det være lurt å dra nytte av bilen med høyere avgiftssats, forutsatt at den samsvarer med andre parametere.

Fordeler for store familier

Fritak fra transportavgift for store familier helt eller delvis kan gi regionen der de bor. Kriteriet for å få mange barn er tilstedeværelsen av tre mindreårige barn i familien. Statsborgere med statusen «en forelder med tre barn» faller også inn under denne kategorien.

Advokater anbefaler at vilkårene og beløpet for skattelette spesifiseres i skattekontoret på bostedet. Det bør huskes at i en rekke territorier er familier med mange barn fritatt for transportavgift bare hvis det er fire eller fem mindreårige barn.

En søknad om fordeler kan sendes inn på nettsiden til skattetjenesten i Den russiske føderasjonen eller på kontoret til inspektoratet på bostedsstedet. I tillegg, i enkelte regioner, aksepteres slike søknader ved multifunksjonelle sentre.

Søknaden må følges av en kopi av passet, sertifikat fra en stor familie og kopier av fødselsattester for mindreårige barn.

Når du sender inn en søknad via inspeksjonsnettstedet, bør du huske behovet for å sertifisere dokumenter med en elektronisk digital signatur.

Hvis det ikke er mulig å henvende seg til skattekontoret personlig, kan du utstede en attestert fullmakt for representanten din, som gir ham fullmakt til å løse alle skattespørsmål på dine vegne.

Fritak for betaling av transportskatt for store familier gjelder til den eldste av barna er fylt 18 år.

Det er viktig å vite at dersom bilen er kjøpt gjennom trygdeetaten, eller en storfamilie deltok i et av de statlige programmene, så er den fritatt for å betale avgift. Denne regelen gjelder i hele Russland.

Spesialister på rettsområdet anbefaler å huske at du kun kan bruke fordelen i forhold til et kjøretøy hvis effekt ikke er høyere enn 150 hestekrefter. Hvis bilen er kraftigere, må du betale avgiften i sin helhet.

Tiltak for å støtte familier med mange barn i ulike regioner kan bestå av fullstendig fritak for bidrag, eller kan representere en viss prosentandel av fastsatt skatt. Kraftparametrene til en bilmotor kan fastsettes ved lov, for eksempel i en rekke territorier kan en skatterabatt bare oppnås for et kjøretøy hvis effekt ikke overstiger 130 hestekrefter, eller hvis produksjonsår overstiger den etablerte verdien.

Privilegier knyttet til betalinger gjennom Platon-systemet

I mai 2018 ga Federal Tax Service offisielle avklaringer knyttet til betalinger i Platon-innkrevingssystemet. Innbyggere som bruker dette systemet er fritatt for transportavgift for hvert kjøretøy med en maksimal tillatt vekt på mer enn 12 tonn.

Siden mai i år er det deres rett å legge ved dokumenter som bekrefter fordelene for innbyggerne, men ikkeplikt. Systemet skal nå kontakte myndighetene og be om informasjon gjennom tverrbyråkommunikasjon.

Den føderale skattetjenesten og hele regjeringssystemet gjør skattebetalingsprosedyren mer og mer praktisk for innbyggerne hvert år. Hvis du fortsatt er i tvil om beløpet eller fristen for å betale en bestemt betaling, kan du få tilbakemelding fra skattemyndigheter uten å forlate hjemmet ditt.