2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Enhver sjåfør vet at han er forpliktet til å utstede en OSAGO-policy i den perioden han bruker bilen. Men få mennesker tenker på tidspunktet for dens gyldighet. Som et resultat oppstår det situasjoner når et "langspillende" papir blir unødvendig etter en måneds bruk. For eksempel hvis sjåføren reiser til utlandet med bil. Hvordan være i en slik situasjon? Du kan tegne forsikring i 3 måneder.
Om tjenesten
OSAGO er en ansvarsforsikring for kjøretøyeiere. Med den kan du dekke kostnadene som ble pådratt av andre deltakere i ulykken. Kontraktsperioden avhenger av kjøretøykategorien:
- biler registrert på territoriet til en annen stat;
- biler som kommer inn i Russland i transitt;
- biler som stadig brukes i Russland.
Ifølge gjeldendelovverket, i 2018 kan sjåføren tegne forsikring i 3 måneder. Prisen på polisen er fastsatt på tidspunktet for signering av kontrakten og endres ikke selv om tariffene endres. Dersom klienten ønsker å legge til forsikring, vil kostnaden for tillegget beregnes etter gammel takst.
Kan jeg få forsikring i 3 måneder?
Gyldighetsperioden til OSAGO bestemmes av art. 10 FZ nr. 40 datert 25. april 2002. Forsikringsavtalen er inngått for ett år. Unntaket er følgende eiere:
- Ei nylig en bil og kjørte den mellom regioner. I dette tilfellet utstedes forsikringen for 20 dager. Så snart kjøretøyet er levert til stedet der det skal registreres, utarbeides det en standardkontrakt.
- Har kjøretøy eldre enn 3 år. Hvis det ikke finnes et diagnosekort, kan forsikringen utstedes i 20 dager.
- Å ha biler registrert i andre land. I dette tilfellet kan du bli på den russiske føderasjonens territorium i 20 dager, og deretter tegne forsikring i 3 måneder. Ved brudd på denne regelen må borgeren forlate den russiske føderasjonen.
Begrenset bruk av kjøretøyet betyr muligheten til å bruke bilen kun av en person spesifisert av forsikringstaker, eller sesongmessig bruk av kjøretøyet i 90 dager eller mer per år. Det vil si at sjåføren kan kjøpe en forsikring for perioden med faktisk bruk av kjøretøyet, og ikke for hele kontraktens varighet. Sjåføren skal gi skriftlig melding til IC om den begrensede brukstiden for bilen. Denne perioden vil bli spesifisert i kontrakten. Hvis sjåføren blir en deltaker i en ulykke, vil forsikringsselskapet erstatte skaden.
For sjåfører i alle andre kategorier er avtaleperioden et forsikringsår. Det er ikke alltid lik kalenderen. Hvis polisen ble utstedt 2017-02-02, slutter gyldighetsperioden 2018-01-02. Dette er viktig å vurdere når du signerer et dokument.
Bør jeg kjøpe en "minimumspolicy"?
CTP-forsikring for 3 måneder kjøpes veldig ofte for å spare penger, siden kostnaden er 50 % lavere enn standarden. Ved første øyekast ser det ut til at ved beregning av tariffen brukes mindre koeffisienter. I skjemaet er kostnaden for polisen brutt ned etter måneder. Du kan spesifisere hvilken som helst av dem: påfølgende eller en av de forskjellige årstidene. Kostnaden endres ikke før utløpet av 12 måneder, selv om satsene øker. Dersom forsikringstaker har behov for å forlenge bruksperioden med 3 måneder, kan han betale 0,2 av prisen, og for de resterende 6 månedene - 0,3 av årsbeløpet. Det vil si at hvis du kjøper flere "kortsiktige" poliser i løpet av et år, vil sjåføren betale for mye for forsikringen. Dette er forsikringsselskapenes finanspolitikk. I tillegg vil han måtte gå gjennom prosedyren for utstedelse av en polise flere ganger.
Kostnad for en kortsiktig politikk:
- 3 måneder – 50 % rabatt;
- 4 måneder – 60 % rabatt;
- 5 måneder – 65 % rabatt;
- 6 måneder – 70 % rabatt;
- 7 måneder – 80 % rabatt;
- 8 måneder – 90 % rabatt;
- 9 måneder – 95 % rabatt.
Kostnaden for et sertifikat for 10-11 måneder vil være mer enn en full årskontrakt.
Beklager,Endagsforsikringsselskaper selger korttidsforsikringer til sjåfører som ikke passer inn i noen av kategoriene. Slike kjøpere må være forberedt på problemer, siden kontrakten er i strid med OSAGO-loven. Hvis en ulykke inntreffer i løpet av dens gyldighetsperiode, vil assurandøren nekte å erstatte skaden. Dokumentet vil bli erklært ugyldig, og sjåførens sivile ansvar vil bli erklært uforsikret. Eieren må reparere bilen for egen regning. Dessuten, hvilke retningslinjer som ikke er inkludert i PCA-databasen. Hvis dette blir funnet ut av trafikkpolitiet under kontrollen, risikerer sjåføren en bot på 800 rubler. under del 2 av artikkel 12.37 i koden for administrative lovbrudd.
Unntak fra regelen
Hvis det ikke er lovlig grunnlag for å utstede korttidsforsikring, men sjåføren ikke ønsker å betale for mye, er det fortsatt mulig å utstede en polise i 3 måneder. Ingen kansellerte prosedyren for å si opp kontrakten. Hvis for eksempel eieren solgte bilen, har han rett til å søke til Storbritannia og motta deler av kostnaden for polisen. Det spiller ingen rolle at kontrakten ble inngått for bare 30 dager siden. Forsikringsselskapet er forpliktet til å tilbakebetale midlene for den perioden forsikringen ikke vil bli brukt. Av dette beløpet holdes 23 % tilbake. En liten del av dette beløpet overføres til forbundets budsjett. Mesteparten av midlene forblir i forsikringsselskapet, selv om dette ikke er presisert i noen lov. Derfor kan klienten saksøke og få resten av beløpet.
Documents
For å få bilforsikring i 3 måneder, må du oppgi:
- pass til bileieren;
- PTS;
- kjøringrettigheter;
- TC-registreringssertifikat;
- diagnosekort.
Fornyelse av sertifikatet må påbegynnes senest 2 måneder før ferdigstillelse av forrige. Ellers vil forsikringsselskapet belaste den uregjerlige kunden beløpet, tatt i betraktning den økende koeffisienten.
Beregn kostnad
Hver sjåfør kan uavhengig finne ut kostnadene for polisen ved å bruke OSAGO-kalkulatoren på forsikringsselskapets nettside. Den er utstyrt med oppdaterte tariffer og koeffisienter som er nødvendige for beregning.
- Bilisten må legge inn data, spesifikasjoner og angi driftsperiode. Minsteprisen vil bli beregnet for en erfaren sjåfør som ikke har vært borti en ulykke det foregående året.
- En innbygger i en storby kan redusere kostnadene ved forsikringen ved å omskrive bilen til en slektning som bor i en liten landsby. Prisen vil bli beregnet basert på en liten "territoriumskoeffisient".
- Eieren av flere biler kan gå over til en bil med en motor på under 50 hk. Med. Dette vil redusere "effektfaktoren".
Hvordan fornyer jeg sertifikatet?
Den årlige kostnaden for polisen er fastsatt på tidspunktet for signering av kontrakten. Dette dokumentet er som standard avsluttet for 12 kalendermåneder. Betingelsen justeres kun etter skriftlig anmodning fra klienten. For eksempel kom en klient for å få forsikring i 3 måneder, da han planlegger å selge en bil. For å gjøre dette må han skrive en søknad og betale 50% av kostnadene for polisen. Dersom transaksjonen ikke fant sted, så kan han søke tildin IC og forlenge gyldigheten av policyen. Samtidig, for de resterende 9 månedene, må han betale ytterligere 50 % av kostnadene.
I henhold til OSAGO-reglene kan polisen ikke kjøpes på avbetaling. Hvis det ikke er mulig å betale polisen til full pris, kan sjåføren kjøpe bilforsikring i 3 måneder, og deretter periodisk fornye den. Det er viktig å omregistrere kontrakten 2 måneder før fristen. Ellers vil kostnaden for tillegget bli beregnet til en oppblåst pris. For bruk av kjøretøyet i perioden som ikke er fastsatt i politikken, belastes en bot på 500 rubler. For mangelen på en politikk som sådan, vil sjåføren bli bøtelagt 800 rubler. Hvis det skjer en ulykke i løpet av denne perioden, vil forsikringsselskapet betale erstatning til den skadelidte, og deretter gi et regresskrav.
Konklusjon
En bileier kan kjøpe forsikring i 3 måneder ved å betale 50 % av tariffen. Ved behov kan avtaleperioden forlenges. Bruk en kortsiktig politikk for å spare penger vil ikke fungere. Finanspolitikken til Storbritannia er bygget på en slik måte at det er mer lønnsomt å inngå en årskontrakt med en gang, og ikke fornye hver gang. Dessuten, for bruk av bil i en periode som ikke er fastsatt i kontrakten, samt for mangel på forsikring som sådan, gis en bot. Derfor bør korttidsforsikring kun tegnes dersom sjåføren har objektive grunner: å selge bil, flytte til et annet land osv.
Anbefalt:
Boliglån i Tyskland: valg av eiendom, vilkår for å få boliglån, nødvendige dokumenter, inngåelse av avtale med bank, boliglånsrente, vederlagsvilkår og nedbetalingsregler
Mange tenker på å kjøpe bolig i utlandet. Noen vil kanskje mene at dette er urealistisk, fordi prisene på leiligheter og hus i utlandet er for høye, etter vår standard. Det er en vrangforestilling! Ta for eksempel et boliglån i Tyskland. Dette landet har en av de laveste rentene i hele Europa. Og siden emnet er interessant, bør du vurdere det mer detaljert, samt vurdere i detalj prosessen med å få et boliglån
Er boliglånsforsikring nødvendig eller ikke? Bankkrav og om slik forsikring er nødvendig
Før du snakker om hvorvidt boliglånsforsikring er nødvendig eller ikke, må du forstå formålet. Dette er veldig viktig, siden de fleste låntakere har en negativ holdning til det, og tror at finansinstitusjoner prøver å tvinge denne tjenesten for å øke sin egen fortjeneste. Dette er delvis sant, men det er også hensynet til klienten selv
Forsikring: essens, funksjoner, former, forsikringsbegrep og forsikringstyper. Konseptet og typene av sosialforsikring
I dag spiller forsikring en viktig rolle i alle samfunnslivssfærer. Konseptet, essensen, typene av slike forhold er forskjellige, siden betingelsene og innholdet i kontrakten direkte avhenger av dens formål og partene
"AlfaStrakhovanie" CASCO: forsikringsregler, betingelser, typer, beregning av beløp, valg av forsikring, registrering i henhold til forskriftsdokumenter og rettsakter
Et betydelig antall forsikringsselskaper opererer i landets forsikringsmarked. Alfastrakhovanie JSC inntar selvsikkert en ledende posisjon blant alle konkurrenter. Selskapet har tillatelse til å inngå kontrakter innenfor 27 forsikringsområder. Blant et betydelig antall utviklede CASCO-forsikringsregler fra Alfastrakhovanie tiltrekker kunder med sin enkelhet, ulike alternativer, betalingshastighet
Hvilket forsikringsselskap kontaktes ved en ulykke: hvor søkes om erstatning, erstatning for tap, når kontaktes forsikringsselskapet som er ansvarlig for ulykken, beregning av beløp og utbetaling av forsikring
I henhold til loven kan alle eiere av motorkjøretøyer kun kjøre bil etter å ha kjøpt en OSAGO-policy. Forsikringsdokumentet skal bidra til å motta utbetaling til skadelidte på grunn av en trafikkulykke. Men de fleste sjåfører vet ikke hvor de skal søke i tilfelle en ulykke, hvilket forsikringsselskap