"Companion" (forsikringsselskap): lisens tilbakek alt. Hva å gjøre? Hvor skal man søke?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

I dag kan du i nyhetsfeedene i økende grad se informasjon om at et annet forsikringsselskap har mistet lisensen, og bileiere som er deres kunder ikke vet hva de skal gjøre med stolpene. Noen mener at det er umulig å oppnå sannheten og det er ikke realistisk å returnere økonomiske investeringer. Andre går til retten og mener at loven åpner for slike situasjoner, og følgelig metoder for å løse slike tvister.

I dag er lisensen til Kompanion forsikringsselskap tilbakek alt. Hva med de som var kunder i denne organisasjonen? Hvordan finne ut på forhånd at Storbritannia kan miste en lisens? Er det en mulighet for å få penger tilbake? Vurder alt i orden.

Hvilke selskaper vanligvis faller inn på stopplisten til sentralbanken

Den russiske føderasjonens sentralbank har allerede stengt rundt 31 selskaper og 17 private forsikringsselskaper. Lignende tiltak iverksettes mot kontorer som ikke oppfyller kravene fra sentralbanken til finansiell stabilitet og soliditet i organisasjoner. Så hvis selskaper ikke bekrefter sin økonomiske stilling, vil slike IC-er -henholdsvis konkurs, er de med på stopplisten og kan ikke lenger utføre sin forsikringsvirksomhet for innbyggere.

Ganske ofte går lisenser tapt av kontorer som gir sentralbanken falske data om regnskap. Dette gjøres vanligvis for å danne forsikringsreserver. Anbefalingene fra regulatoren blir imidlertid ikke tatt hensyn til, noe som igjen er et ganske alvorlig brudd.

I henhold til denne forskriften mistet Kompanion forsikringsgruppe lisensen og ble satt på stopplisten 3. juni 2015.

På grunn av hva annet er tilbakekalling av lisensen

Det skal sies med en gang at opphør av selskapets virksomhet kan skyldes mange årsaker. Det er ikke uvanlig at sentralbanken sender forespørsler til organisasjoner, men ikke får noe tilbake. Dette er det første signalet om at virksomheten ikke blir utført forsvarlig. Etter det begynner selvfølgelig globale kontroller, der brudd oppdages.

Det skal også forstås at tilbakekall av lisens er et ekstremt tiltak, som kun brukes hvis forsikringsselskapet ikke har reagert på andre samhandlingsmetoder.

Utover dette er det verdt å tenke på at det ikke er helt riktig å si at Kompanion IC er konkurs. Siden i dette tilfellet vil forbrukere av forsikringstjenester ikke ha noen problemer.

Konkurs

Hvis denne tilbakeholdenhetstiltaket ble brukt på forsikringsselskapet, er alle ofre garantert å motta forf alte betalinger.

I det store og hele er konkurs en prosedyre som er nødvendig for salg av eiendommen i Storbritannia. Slike hendelser tillater salg av selskapets eiendeler for å erstatte skaden på skadelidte, det vil si bilister og andre kreditorer.

Finansiell insolvens av selskapet er bevist i retten. I dette tilfellet kan både eieren av selskapet og misfornøyde kunder fungere som initiativtaker.

Historien om etableringen av Kompanion

Hvordan hendelser utspilte seg i 2015 og før det. Forsikringsselskapet Kompanion LLC ble åpnet tilbake i 1998 under navnet "Middle Volga Transport Insurance Company". Men etter 6 år bestemte ledelsen seg for å endre navn på organisasjonen til SOK.

Fra første driftsdag har selskapet opplevd konstante strukturelle endringer. For ikke å skremme kunder, bestemte forsikringsselskapene seg for å rebrande og omdøpte selskapet til Kompanion-forsikringsgruppen i 2007.

Fra den tiden begynte IC å bli aktivt annonsert, og ganske raskt ble det ledende innen salg av OSAGO og CASCO. I 2013 kom Kompanion til og med inn i vurderingen til de største forsikringsselskapene i den russiske føderasjonen.

Denne økningen i stillinger var ikke bare forbundet med salg av forsikringer til private bileiere. Selskapet leverte aktivt tjenester til juridiske personer. Tot alt ble 401 kontorer til dette selskapet åpnet på territoriet til den russiske føderasjonen.

Forsikringsselskapet Kompanion var lokalisert på adressen Samara, st. Gagarina d. 141A, og først kontorets klienterga bare positive tilbakemeldinger om det. Takket være gunstige forsikringsbetingelser var selskapet i stand til å utvikle et stort klientell og tjene 6,7 milliarder rubler i 2013. Dette beløpet var 87 % høyere enn inntektene til Storbritannia i 2012.

På slutten av 2013 var Kompanion allerede medlem av PCA og var medlem av ulike forsikringsforeninger. Takket være høyere inntekter ble det mulig å drive mer aggressive reklameaktiviteter, noe selskapet benyttet seg av.

I april 2015 er imidlertid Kompanion forsikringsselskap stengt av tekniske årsaker. Indignerte kunder av firmaet ringer hotline, men den fungerer ikke.

Hvorfor ble stengt

SOK har som nevnt tidligere fått nytt navn. Til nå er det ingen som vet nøyaktig hva en slik rebranding var forbundet med. Men mest sannsynlig erklærte eierne av SOK seg selv konkurs, hvoretter de ikke kunne komme inn på markedet igjen med et "skittent" navn.

Til tross for alle sine triks, klarte ikke Kompanions ledelse å etterkomme alle nødvendige instrukser fra sentralbanken, som et resultat av at selskapet ble utsatt for den strengeste straffen - tilbakekall av lisens. Årsaken til dette var de mange negative anmeldelsene fra kundene til selskapet. Bileiere klaget over at forsikringen ikke betaler dem penger og nekter å ta hensyn til offisielle erklæringer og kontrakter.

Løssaker

Opprinnelig, ved avgjørelse fra voldgiftsretten i Samara-regionen, ble selskapet erklært konkurs. Innen 6 måneder skulle eiendommen til kontoret selges til fordel forbileiere som ikke mottok pengene sine.

Men negative anmeldelser og klager fra kunder førte til mer seriøse inspeksjoner av aktivitetene i Storbritannia. Under kontrollene var det mulig å identifisere kriminelle handlinger fra selskapets ledere. Selvfølgelig, etter dette, begynte en ny fase av rettssaker. Per i dag er konsesjonen til Kompanion forsikringsselskap tilbakek alt. Hva skal de som har lidd under denne organisasjonens kriminelle handlinger gjøre?

Hvordan gjenopprette skader under OSAGO

I dag, i mange byer i den russiske føderasjonen, er det fortsatt et stort antall lurte kunder. Bileiere som rammes av handlingene kan ikke få erstatning. Mange ble sterkt overrasket da de fikk vite at lisensen til forsikringsselskapet Kompanion ble inndratt. La oss se nærmere på hva vi skal gjøre i en slik situasjon.

Hvis et selskaps lisens er tilbakek alt, er den eneste måten å få pengene på å gå til retten. Det er også nødvendig å utarbeide et krav før rettssak, en prøve av dette kan finnes enten på søknadsstedet eller i PCA (Russian Union of Car Owners). I samme organisasjon kan du avklare om forsikringsselskapet virkelig ble fratatt lisensen eller om det ble slått konkurs.

Det innleverte kravet indikerer at bileieren ber om å få tilbake den ubrukte delen av forsikringspremien. Det er også verdt å ta i betraktning at skadefristen er ca 2 år. Derfor er det verdt å skynde seg og ikke utsette løsningen av dette problemet.

Den mest korrekte algoritmenhandlingen er som følger:

• Det utarbeides et krav før rettssak, et eksempel på dette kan sees i artikkelen vår eller etterspørres av PCA. Dette papiret (det må angi bankkontoen til bileieren som pengene skal overføres til) sendes direkte til forsikringstjenesten.
• Etter at selskapets ledelse ikke reagerer på kravet, utarbeides et krav som sendes til rettsmyndigheten.

CASCO

For å si opp en forsikringskontrakt for en frivillig type transaksjon, må du først kontakte en spesiell tapsoppgjørsavdeling, som bør være i hver organisasjon som tilbyr slike tjenester. For å gjøre dette kan du sende et brev til hovedkontoret til selskapet og kreve erstatning.

Hvis ingen handling har funnet sted fra IC-en, må du handle i henhold til samme algoritme som i tilfellet med OSAGO.

Er det mulig å returnere pengene

I henhold til loven har kunden rett til å si opp kontrakten med forsikringstjenesten når som helst. Etter det er selskapet forpliktet til å returnere de resterende pengene til ham. Men som praksis viser, er dette ikke så lett å implementere.

En av Kompanions kunder delte historien sin om å prøve å få penger tilbake fra et uaktsomt forsikringsselskap.

Da han bestemte seg for å selge bilen sin, henvendte han seg til dette kontoret for tjenester. Siden bilen ble kjøpt på kreditt, hadde bileieren flere poliser i hendene på en gang: OSAGO og CASCO. For å spare litt penger og få noen av de ubrukte midlene, henvendte sjåføren seg til Companion. Etter en tid ble det besluttet å si opp kontrakten. Ved ankomst til selskapets kontor ble bileieren møtt av en enkelt ansatt som ga beskjed om at selskapets løyve var inndratt. Hun inviterte ham til å fylle ut en søknad og ga returdokumentet. Denne artikkelen indikerte imidlertid ikke nøyaktig når og hvor mye penger som vil bli returnert til klienten. Etter 1,5 måned har ikke situasjonen endret seg.

Den lurte klienten kunne ikke få noen forklaringer, siden selskapets kontor er stengt, og hotline-telefonen ikke fungerer.

Hvis en ulykke skjedde

Det er situasjoner når klienten til forsikringsselskapet havner i en trafikkulykke etter at lisensen ble inndratt fra forsikringsselskapet. I dette tilfellet kan du bare motta refusjon gjennom domstolene.

For retten er det nødvendig å utarbeide papirer som bekrefter at det har skjedd en ulykke, en anmodning om forsikringsutbetalinger, poliser og en klar protokoll for en administrativ lovbrudd.

Dersom det under rettsmøter blir bevist at selskapet har gått konkurs, må den lurede klienten vente på at konkursbehandlingen starter. Vanligvis begynner salget av selskapets eiendeler innen 3 måneder etter erklæringen om konkurs. I løpet av denne tiden er det nødvendig å sende en tilsvarende søknad til navnet på voldgiftslederen så snart som mulig med anmodning om å legge bileieren til i registeret over kreditorkrav.

Avslutningsvis

Etter å ha studert historien og årsakene til lisensinndragelsen av Companion-forsikringsselskapet, somgjøre det tydeligere. Det er imidlertid bedre å ikke komme i slike situasjoner i det hele tatt. For ikke å tape penger, er det nødvendig å studere kontrakten med forsikringsselskapet i detalj. Dokumentet skal liste opp alle mulige situasjoner og utfall. Hvis kontrakten ikke nevner mulig konkurs eller tap av lisens, er det bedre å ikke signere den i det hele tatt.