Hva er avgiften ved salg av en bil under 3 år gammel

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Avgift på salg av bil under 3 år er ganske vanlig og lovlig. Innbyggere har lenge vært vant til det faktum at skattesystemet til den russiske føderasjonen har mange funksjoner. Om dem, men i forhold til transaksjoner for salg av kjøretøy, vil vi snakke. Tross alt er det alltid interessant hva du skal forberede deg på. Kanskje det er bedre å vente en stund med å gjøre en avtale på et senere tidspunkt? Selvfølgelig bestemmer alle for seg selv. Men noen nyttige tips er likevel verdt å gi. De vil definitivt forklare deg hvilken avgift som skal betales ved salg av en bil i mindre enn 3 år, om det i det hele tatt er nødvendig å betale den, hvilke frister som bør overholdes, og om det er mulig å unngå det.

Always

Det første som interesserer innbyggerne er om det alltid er nødvendig å betale noen bidrag til statskassen ved kjøp og salg av noe. Svaret her kan heldigvis være spesifikt – nei. Det er noen tilfellernår befolkningen har mulighet til å unndra seg disse straffene. Dessverre har de ingenting med situasjonen vår å gjøre.

Tingen er at det ikke betales skatt for eiendom som er mottatt i gave fra nærstående. Det spiller ingen rolle om det er en bil eller en leilighet. I tillegg, når vi snakker om transaksjoner, trenger du ikke sette inn penger i statskassen hvis du selger en eiendom som har vært i din besittelse i mer enn 3 år. Inntil da må du betale. Riktignok forskjellige mengder. Alt avhenger av de spesifikke situasjonene. Det vil si at du i noen tilfeller betaler mer, noen ganger mindre. Men å kvitte seg med en slik betaling som skatt ved salg av bil i mindre enn 3 år vil ikke fungere. Denne regelen er skrevet inn i loven. Manglende overholdelse fører til ansvar og problemer med skattemyndighetene.

Type avgifter

Hvordan unngå problemer? Det er nok bare å betale ned all gjeld til staten. Og så kan du sove rolig. Uansett hvor rart det høres ut, men når du skal selge en bil, må du gi minst to bidrag til statskassen uten feil. Hva handler det om?

Det er for eksempel transportavgift. Ved salg av bil skal det betales, for en tid i skatterapporteringsperioden disponerte du denne eiendommen. Det er en rekke restriksjoner som i utgangspunktet fritar denne betalingen. Men det skjer ikke så ofte i praksis.

Det er ikke alt. Hvilke avgifter vil bli belastet ved salg av bil hvis du har eid eiendommen i mindre enn 3 år? Som vi allerede har funnet ut, den førstebetaling - transport. Og den andre er lønnsom. Det betales av skattebetalerne for profitt. Også denne regelen gjelder ikke for de som selger bilen etter å ha eid den i mer enn 36 måneder. Nå om hvert "bidrag" mer detaljert.

Inntektsskatt

Vel, la oss starte med det viktigste. Hvilken skatt pålegges salg av en bil, og faktisk en lignende transaksjon med eiendom? Selvfølgelig lønnsomt. Eller, som det også kalles, inntektsskatt.

Denne regelen gjelder både for enkeltpersoner og organisasjoner. I tillegg spiller det ingen rolle om du er bosatt i landet eller ikke. Alle betaler inntektsskatt. Men i forskjellige størrelser. Det hele avhenger av flere faktorer. For det første på typen skattyter (vanlige borgere betaler mindre enn selskaper), og for det andre på statsborgerskap. I følge moderne lover, hvis du er en ikke-bosatt utenlandsk statsborger, vil transaksjonsgebyret være nesten 2 ganger høyere. Det er denne regelen som gjelder for kjøp og salg.

Hvor mye å betale

Fast bilomsetningsbeløp kan ikke angis. Det vil si at alt er rent individuelt. Det er umulig å si nøyaktig hvor mye innbyggerne vil betale skattemyndighetene. Du kan bare gjøre de riktige beregningene selv for hver periode og sak.

Inntektsskatt belastes som en fast prosentandel av overskuddet ditt. Men, som du kanskje gjetter, er inntektene fra salg av eiendom alltid annerledes. Så, skatten på salg av en bil mindre enn 3 årvil variere.

Likevel er det sikkert kjent at staten vil holde tilbake 13 % av overskuddet ditt fra deg. Dette er samme regel for enkeltpersoner. Dette beløpet er skattepliktig. Fra den angitte satsen og du må bygge videre. Det er sant at det er viktig å vurdere transportkostnadene. Det er vanligvis vanlig å gå ut fra matrikkelverdien. Men skatteetaten mener det er nødvendig å bygge på markedsprisen. Dette er et evig spørsmål som få mennesker bryr seg om lenger. Tross alt betaler innbyggerne ganske enkelt inntektsskatt på beløpet som mottas under salg av kjøretøy.

Ikke-innbyggere og selskaper

Hva er det neste? Hva om bilen selges av en privatperson? Skatter, som vi allerede har funnet ut, betales med 13 % av transaksjonsbeløpet. I prinsippet er det ikke noe vanskelig i dette. Men hva med utlendinger og bedrifter da?

De vil også betale inntektsskatt. Men i forskjellige størrelser. For eksempel belastes organisasjoner med en standard 20% av overskuddet, og ikke-innbyggere - 30% hver. Dette er reglene som er etablert for inntektsskatt i Russland. Det vil si at jo høyere beløp som er spesifisert i kontrakten, jo mer må du betale. Derfor gjøres oftest salg av biler kun av enkeltpersoner. Det er mer lønnsomt.

Transportavgift

Men transportavgiften er mye mer interessant. Tross alt er det region alt. Dette betyr at i hver by vil disse innbetalingene til statskassen være forskjellige. Mye avhenger av motorkraft, antall måneder med eierskap og,skattesatser, selvfølgelig.

Beregningene for dette bidraget er vanvittig enkle. Det er nok bare å ta hensyn til noen få formler. Mer presist er det bare én, men avhengig av situasjonen endres den. Det er nok å multiplisere mengden hestekrefter med avgiftssatsen som er fastsatt i din region, og du vil motta avgiftsbeløpet for kjøretøyet.

Hvis bilen har vært eid i mindre enn 1 år, multipliseres de resulterende tallene med kvotienten for å dele antall måneder med eierskap med 12. Luksusbiler har også sine egne egenskaper. Forresten, vi snakker om transport (personbiler), som i gjennomsnitt koster fra 3 millioner rubler. Så er det boostfaktoren. Når du eier et kjøretøy i mer enn 12 måneder, multipliseres koeffisienten med hestekreftene i motoren og med avgiftssatsen fastsatt av staten. Og når du har brukt bilen i mindre enn ett år, må du multiplisere den andre formelen med en koeffisient. Faktisk er det ikke noe vanskelig i denne prosessen.

Tidspunkt og bestilling

Det var et salg av en bil av en privatperson. Samtidig vil det, som vi fant ut, måtte betale skatt. I vårt tilfelle var transporten eid i mindre enn 3 år. De nøyaktige beløpene er allerede beregnet, hva er det neste?

Nå må du forstå hva betalingsprosedyren er, samt tidspunktet for betalingen. Vanligvis har borgere lov til å betale frem til 15. juli året etter transaksjonen. Men rapporten må utføres tidligere - innen utløpet av skatterapporteringsperioden, det vil si frem til 30. april hvert år. Oftest skjer betaling på denne datoen.alle skatter. Dette kalles forskuddsbetaling. Det gjøres etter eget ønske, av hensyn til innbyggerne.

Når du selger en bil som er mindre enn 3 år gammel, må du sende inn en spesiell skattemelding. Det kalles 3-NDFL. Den fylles veldig lett opp. Spesielt hvis du ikke hadde noen transaksjonskostnader.

Dokumenter for rapporten

Hvilken avgift som er underlagt salg av bil, har vi allerede funnet ut. Hva blir det neste? Nå må du vite hva slags dokumenter som vil være nyttige for rapporten. Tross alt er erklæringen et viktig punkt i spørsmålet om innbetalinger til statskassen.

Ikke vær redd. I utgangspunktet trenger du bare å utarbeide et 3-personlig skatteattest. Dette er hovedkilden for å deklarere inntekten til enkeltpersoner. Det vil ikke være vanskelig å fylle den ut. For å gjøre dette trenger du følgende dokumenter (det er også bedre å presentere dem når du sender inn en erklæring):

• kjøperinformasjon (fullt navn, fødselsdato, angitt som pengekilde);
• passopplysningene dine;
• PTS og teknisk pass for biler;
• salgskontrakt;
• eierskapsbevis;
• SNILS og TIN (selger);
• utgiftsoppgaver (hvis noen, for fradrag).

Det er alt. Ved hjelp av enkle elektroniske programmer fylles erklæringen ut, hvoretter dokumenter legges ved (nærmere bestemt kopiene deres), og deretter sendes rapporteringen til skattetjenesten din. Ikke noe vanskelig eller spesielt. Ikke glem fristene du må overholde. Gjerne sammen med innlevering av erklæringbetaler også alle skatter. Inkludert transport. Det betales forresten som regel før 1. desember. Inntektsskatt betales etter salg av bilen, og transportavgift på forskudd. Det er bedre å betale ned gjelden til staten umiddelbart.

Beregning av basis

Også et veldig interessant punkt i spørsmålet om inntektsskatt er beregningen av det såk alte grunnlaget. Det fungerer som hovedkilden til dagens betaling. Jo mindre base, jo lavere skatt.

Generelt, hvis et kjøretøy selges, betyr det vanligvis at transaksjonsbeløpet tas som grunnlag. Dette er standardscenarioet. I noen situasjoner inkluderer bilen noen utgifter. Deretter beregnes grunnlaget etter prinsippet: inntekt minus utgifter. Og kostnadene kan dekkes ved å utstede passende fradrag ved innsending av 3-personskatt.

Et tap

Sjelden, men noen ganger viser det seg at en bil selges med tap. For eksempel ble det kjøpt for 600 000 rubler, og nå selges det for 500 000. Det er åpenbart at selgeren ikke får noen inntekt i det hele tatt. Merkelig nok er dette faktum ikke helt fritatt for skatt.

Likevel er det ingen grunn til å være redd. Du betaler fortsatt ikke. Men du må sende inn en erklæring til skattemyndighetene. I en slik situasjon er det obligatorisk å legge ved dokumenter på utgiftene dine, samt denne salgskontrakten. Det er ikke så vanskelig.

Forresten, avgift ved salg av bil under 3 år belastes ikke når beløpettransaksjoner overstiger ikke 250 000 rubler. Likevel er rapporteringsplikt fortsatt gitt til skattemyndighetene. Som du kan se, er avgiftsbeløpet på salg av bil en variabel verdi. Men du kan alltids beregne det. Hvis du ikke kan klare deg på egenhånd, se de såk alte kalkulatorene. Basert på de første dataene, vil de kunne gi deg beløpet som skal betales online. Inntektsskatt ved salg av bil blir, som du ser, nesten alltid ilagt. Med sjeldne unntak. Innbyggere anbefales ikke å forhaste seg med gjennomføringen av en transaksjon med eiendom og transport for å frigjøre seg fra ekstra utgifter.