Yrkessjåfør. Stillingsbeskrivelse, lønn

Innholdsfortegnelse:

Yrkessjåfør. Stillingsbeskrivelse, lønn
Yrkessjåfør. Stillingsbeskrivelse, lønn

Video: Yrkessjåfør. Stillingsbeskrivelse, lønn

Video: Yrkessjåfør. Stillingsbeskrivelse, lønn
Video: Hva betyr demokratiet for deg? 2024, Kan
Anonim

Yrket som sjåfør er et av de mest ettertraktede i mange land. Utbygging av transportinfrastruktur øker kravene til sjåførene og deres faglige egenskaper. Å velge dette yrket innebærer ikke bare en vilje til å tilbringe mange timer bak rattet i et kjøretøy, men også tilstedeværelsen av noen faglige egenskaper som vil hjelpe deg å bli en mester i ditt håndverk.

Yrkessjåfør. Beskrivelse og funksjoner

En sjåfør er en arbeider som kjører et bestemt kjøretøy og har førerkort med passende åpne kategorier. En sjåfør er nødvendig i mange sektorer av økonomien og produksjonen, så det er ikke vanskelig for en spesialist på dette feltet å finne en jobb. Store selskaper har egen bilpark og leier inn sjåfører for vanlig person- og godstransport. Yrket som bilsjåfør er mest etterspurt i taxiselskaper som er tilgjengelig i alle byer.

bilføreryrket
bilføreryrket

I tillegg til bil, kjører sjåfører trolleybusser, trikk, buss, spesialkjøretøy osv. Det finnes kjøretøy for persontransport, godstransport og andre oppgaver. Men uansett hvilket kjøretøy sjåføren kjører, er han alltid ansvarlig for sikkerheten til det transporterte godset og passasjerenes liv. For å bli fører av et bestemt kjøretøy, må du ha en lisens som bekrefter evnen til å kjøre dette kjøretøyet.

Kategorier for førerkort

For å kjøre motorsykkel må du ha førerkort med åpen kategori A. Tilstedeværelsen av førerkort i kategori A indikerer at føreren kan kjøre et tohjuls kjøretøy, samt motorsykkel med sidevogn, hvis vekt i fullt utstyr ikke overstiger 400 kg. I denne kategorien skilles det ut underkategori A 1, hvis åpning gjør det mulig å kjøre motorsykkelmodeller med liten motorkapasitet

yrkessjåførbeskrivelse
yrkessjåførbeskrivelse

Kategori B - dette er biler som har opptil åtte passasjerseter og en masse på opptil 3500 kg. Tilstedeværelsen av denne kategorien indikerer at sjåføren har lov til å kjøre en bil med en liten tilhenger (opptil 750 kg) eller et transporttog med en totalmasse som ikke overstiger tre og et halvt tonn. For å kjøre et kjøretøy med tung tilhenger må sjåføren ha BE-kategori.

For å kjøre lastebil må du ha åpen kategori C. Disse kjøretøyene inkluderer lastebiler som veier over 3,5 tonn, inkludert de medliten henger. For å kjøre lastebil med tung henger må du ha en ekstra CE-kategori. Også i kategori C skilles underkategoriene C1 og C1E ut. Åpningen av underkategori C1 lar deg kjøre lastebiler i vektområdet 3,5-7,5 tonn. Underkategori C1E inkluderer lastebiler med tung tilhenger, hvis vekt overstiger 750 kg, forutsatt at den totale massen av hele sammensetningen ikke overstiger tolv tonn.

Kategori D i førerkortet tilsier at sjåføren kan utføre persontransport, inkludert transport med lett tilhenger. Slike midler inkluderer busser og taxier med fast rute, hvor antall passasjerseter ikke overstiger åtte personer. Muligheten til å kjøre buss og minibuss med tilhenger som veier mer enn 750 kg, gir kategori DE. Det er en underkategori D1, som lar deg kjøre kjøretøy med 9 til 16 passasjerseter, inkludert med en liten tilhenger. For å kjøre et D1-kjøretøy med en tung tilhenger, må du åpne kategorien D1E.

Kategori E er for øyeblikket ekskludert fra førerkort. Den ble erstattet av kategoriene beskrevet ovenfor med prefikset E, slik som BE, DE eller CE. Fører i kategori E kan kjøre kjøretøy med tunge tilhengere (mer enn 750 kg). I følge de nye reglene må han bytte ID-en sin mot en ny. Det er to alternativer for å erstatte sertifikatet. Hvis en kategori E-sjåfør åpnet den før 2001-01-01, vil den nye lisensen inneholde alle tidligere åpnede kategorier med prefiksetE. Ved oppnåelse av kategori E etter denne datoen vil kun de kategoriene som eksamen ble bestått for gå inn i sertifikatet. De nye reglene har opprettet kategorier for trolleybuss- og trikkesjåfører.

Sjåførkrav

Yrket som sjåfør innebærer at en person har visse personlige egenskaper og medisinske indikasjoner for å bli en profesjonell innen sitt felt.

yrkessjåfør
yrkessjåfør

Forsiktighet og forsiktighet på veien bidrar til å reagere i tide på en farlig situasjon som kan føre til alvorlige konsekvenser. I tillegg må sjåføren ha god hukommelse, da det er nødvendig å navigere i et stort antall veiskilt.

Medisinske krav til sjåfører inkluderer: godt syn, fravær av sykdommer ledsaget av ufrivillige bevegelser, mental helse.

Sjåførens plikter

Avhengig av arbeidssted og type kjøretøy som kjøres, varierer også sjåførenes oppgaver. En personlig sjåfør tilhører husholdningspersonalet, og i tillegg til å kjøre transport inkluderer hans oppgaver som oftest å holde bilen ren og vedlikeholde dens brukbarhet.

sjåfør i kategori e
sjåfør i kategori e

Yrket som bussjåfør innebærer, i tillegg til passasjertransport, transport av bagasjen deres. Vanligvis har bussen en godkjent rute, som sjåføren må følge strengt. Føreren av en trikk eller trolleybuss må kunne sjekke tilstanden til kjøretøyet og eliminere elementærtfunksjonsfeil.

Hvordan bli sjåfør?

Yrkessjåfør innebærer spesialutdanning. Det kan oppnås på kjørekurs, ved slutten av disse og etter bestått eksamen utstedes førerkort med åpne kategorier. Slike kurs er inkludert i noen utdanningsprogrammer ved universiteter og videregående tekniske institusjoner. Tilstedeværelsen av et førerkort indikerer ikke profesjonaliteten til arbeideren. I dette yrket spiller arbeidserfaring en stor rolle, fordi mange ferdigheter følger med antall timer bak rattet.

Lønn

bussjåførlønn
bussjåførlønn

Lønnen til sjåføren avhenger av bedriften der han jobber, samt av tidsplanen og antall arbeidstimer. Det mest prestisjefylte yrket på dette området anses å være en personlig sjåfør, siden lønnen til ansatte her er svært avhengig av arbeidsgiverens evner og tjenestene sjåføren tilbyr. Gjennomsnittslønnen for en bussjåfør er 50 000 rubler, for en trolleybuss eller trikk - omtrent 40 000 rubler.

Lønnen til sjåfører av kjøretøy beregnet på godstransport er svært avhengig av virksomhetens politikk. En sjåfør kan tjene mer privat, men å jobbe i en bedrift utmerker seg ved stabile betalinger, som for noen er et tungtveiende argument.

Anbefalt: