TDT-40 - oldefaren til moderne hogstmaskiner

Innholdsfortegnelse:

TDT-40 - oldefaren til moderne hogstmaskiner
TDT-40 - oldefaren til moderne hogstmaskiner

Video: TDT-40 - oldefaren til moderne hogstmaskiner

Video: TDT-40 - oldefaren til moderne hogstmaskiner
Video: 11 ОСОБЕННОСТЕЙ ТУРЕЦКИХ МУЖЧИН // Секреты счастливых отношений с мужем - турком / Турецкие мужчины 2024, November
Anonim

Virkelig originale ingeniører bebodd det nå ikke-eksisterende landet - USSR. Arbeidsutstyret i denne staten ble preget av den opprinnelige utførelsen av designutvikling, pålitelighet og levetid. Og den dag i dag oppfyller hun regelmessig pliktene sine. Et eksempel på en slik maskin er TDT-40-traktoren, produsert på de fjerne 50-tallet av forrige århundre.

Hvorfor er han verdt å nevne?

Diesel skidder traktor 40 er et verktøy utviklet for å fungere på hogstplasser. Hovedformålet var å flytte falne trær og pisker til stedet for mellomlagring. For å gjøre dette hadde han alt han trengte - et skjold for transport av tømmerstokker plassert foran førerhuset, en vinsj og en ekstra håndteringsanordning.

tdt 40
tdt 40

Maskinen kom for å erstatte KT-12A skidder, den ble produsert av et anlegg i Minsk. Nå var utstyret utstyrt med en dieselmotor, som var optim alt egnet for de tøffe klimatiske forholdene i Sibir,hadde en kapasitet på 40 liter. Med. og to måter å starte på - ved hjelp av en elektrisk starter og en startmotor. Men hovedtrekket til TDT-40 var dens utmerkede langrennsevne.

Crawler-propeller, drevet av en laveffektsmotor, kunne lett overvinne stubber, veltede trær, våtmarker og til og med ledeutstyr langs bunnen av et reservoar, som ble aktivt brukt i tømmerrafting. Denne kvaliteten tillot bilen å overleve til i dag. Den kinesiske traktoren J-65a er basert på denne modellen.

Design

Minsk-laget utstyr har en ganske original design. Motoren, firetakts firesylindret, er plassert foran. Den er dekket med en hette, og en plattform for lasting av ved er anordnet på toppen. Drivhjulene er bak, over dem er førerhuset, og girkassen er i en mellomstilling. Det er over den en vinsj med ormekran er plassert.

traktor tdt 40
traktor tdt 40

Alle elementer i TDT-40 er festet til en ramme dannet av to bjelker - langsgående stenger. De er plassert på tvers og forbinder kroppen og bunnen til ett. Bakakselen har roterende clutcher, bremser og sluttdrift. Drevet av en kardanaksel overfører den trekkraft til beltepropellene.

Viktig å vite

Understellet til bilen fortjener en spesiell omtale, fordi den etter datidens standard hadde en unik design som gjorde at kjøretøy enkelt kunne overvinne eventuelle hindringer. De dynamiske egenskapene til traktoren var så høye takket væreelementer som utgjør løpesystemet. Dette er en dobbel sparramme, fjæring av typen balanserfjær, drivhjul og belter.

TDT-40 hadde en ramme laget av korrosjonsbestandig metall. Til tross for materialets høye evne til å motstå skjærkraft og normale påkjenninger, bestemte designerne seg for å styrke det med tverrgående bånd. På grunn av dette hadde kroppen høy sikkerhetsmargin og kunne bære laster som var større i masse enn de som er angitt i passet.

Fjæringssystem

Selvfjæringen besto av to balansere med faste fjærer, to par vogner og støtdempere. Det var kombinasjonen av disse elementene som sørget for høy langrennsevne. Ved bevegelse "omsluttet" larven bokstavelig t alt humper i veien, hindringer. Først kom fjærene inn. Da slaget deres var oppbrukt, ble støtdempere inkludert.

På TDT-40 (bildet under) ble hjulene laget i form av helstøpte skiver. De bakre, ledende, hadde også tenner, slik at de kunne overføre trekkkraft til flytteren. Denne "stjernen" var den eneste ulempen med systemet, siden den raskt ble glemt av skitt. For å løse dette problemet ble rengjøringsmidler plassert på brakettene på baksiden av rammen.

Yngre bror og en ny prøve

Men til tross for de tekniske egenskapene, bestemte ingeniørene ved anlegget i Minsk snart å forbedre den eksisterende modellen. De skapte en traktor med 40M vedlegg på grunnlag. den nye representanten for skiddere ble preget av økt kraft, forbedret dynamikk og vedlikeholdsmuligheter. Selv om han beholdtchassis fra TDT-40, men holdt ikke lenge i ledende posisjoner, og fungerte som et mellomledd foran TDT-55 traktoren

tdt 40 bilder
tdt 40 bilder

Trilling-modell med indeks 55 ble produsert frem til 2013. Den er basert på noen utviklinger av den forrige modellen, men i utgangspunktet ble den designet med introduksjonen av nye arbeidselementer. Spesielt ble det levert en ny motor, et dreiemomentoverføringssystem, en hydrodynamisk design og en rekke annet utstyr. I større grad er løpeutstyret bevart.

tdt 40 spesifikasjoner
tdt 40 spesifikasjoner

Nå, i utgangspunktet, siden 2010, har Onezhets-300-maskinen blitt produsert, som man kan si er en direkte etterkommer av TDT-40. De tekniske egenskapene til modellen er uforlignelig bedre, det samme er langrennsevnen. Utstyr produseres på Onega traktorfabrikk. Det er akselavstanden for en rekke andre fellingsmaskiner.

Anbefalt: