Hva bestemmer prisen på OSAGO for en bil?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

OSAGO er en obligatorisk forsikringstype. Hvis sjåføren kjører et motorkjøretøy uten en forsikringsavtale, vil en administrativ bot på fem hundre rubler følge. For å forhindre at dette skjer, må du tegne en forsikring fra lisensierte selskaper. Mange sjåfører tenker på hva prisen på OSAGO avhenger av. For å bestemme prisen på avtalen må du kjenne til beregningsformelen.

OSAGO

Alle forsikringsselskaper bruker samme formel for å bestemme forsikringskostnadene for hver klient individuelt. Det bør bemerkes at prisen på en OSAGO-forsikringsavtale for en bestemt person bør være den samme i alle forsikringsselskaper.

Kjennetegn som påvirker forsikringspremien

Alle tariffer og koeffisienter brukt av forsikringsselskaper er regulert av SentralenBank of the Russian Federation. Forsikringsselskapene har ikke rett til å overvurdere eller undervurdere prisen etter eget skjønn. Hva bestemmer kostnadene for OSAGO-forsikring? Kostnaden for en forsikringsavtalepremie for hver eier av et motorkjøretøy varierer. Dette fordi mange faktorer spiller inn når premien skal beregnes. Derfor, før du leter etter det billigste tilbudet, må du forstå prosedyren for å beregne OSAGO.

Power

Hvis bilen har en betydelig kraft, vil følgelig kostnadene for polisen øke kraftig. Effekt måles i hestekrefter. Minstetariffen vil være lik 0,6 - for biler med en kapasitet på 50 hestekrefter. Maksimalverdien vil nå 1,6 - for maskiner med en kapasitet på 150 hestekrefter.

Tariff avhengig av forsikringsområde

Hva bestemmer kostnadene for en OSAGO-policy? Denne koeffisienten (brukt til å bestemme territoriet) avhenger av registreringsstedet til eieren av kjøretøyet. Lovverket har etablert sin egen tariff for territoriet for enhver region. For eksempel i byene Moskva og St. Petersburg er de høyeste tariffene 2 og 1, 8. Dette skyldes det faktum at de fleste ulykker skjer i megabyer. For sjåfører i Chukotka vil for eksempel satsen reduseres og være lik 0,7. Denne satsen er lavere for landsbyer og landsbyer.

Alder og erfaring til sjåfører

Jo mer erfaring en dyktig person har og jo eldre han er, jo billigere vil det koste ham å kjøpe en OSAGO-forsikringsavtale. Lovverket har satt en terskel på treår. Inntil sjåføren når tre års erfaring, vil han kjøpe en forsikring nesten dobbelt så høy som gjennomsnittsprisen. Hvis eieren av kjøretøyet har en betydelig tjenestetid og er over 22 år gammel, men det i tillegg inkluderer en annen person, vil beregningen bli gjort med høyeste sats. For eksempel forsikrer en mann bilen sin. Han er 50 år og har 30 års erfaring. I tillegg skriver han inn en nitten år gammel sønn med ett års erfaring. Koeffisienten for sønnen vil være maksimum - 1, 8. Og den vil bli brukt under beregningen av premien under kontrakten.

• Tariff 1, 8 - søkt for nybegynnere, hvis alder ikke overstiger 23 år, og erfaringen er mindre enn 3 år.
• 1, 7 - for personer over 23 år, men med mindre enn tre års erfaring.
• 1, 6 - sett for personer med mer enn tre års erfaring, men under 22 år.
• 1 – brukes for sjåfører som har fylt 23 år og tre års erfaring.

Koeffisient avhengig av antall personer inkludert

Hva annet bestemmer kostnadene for OSAGO-forsikring? Premien til OSAGO-forsikringsavtalen avhenger også av antall sjåfører. Det finnes to typer forsikring:

• begrenset politikk, (med førerliste);
• ingen ansiktsgrense.

Maksim alt fem personer kan legges til en begrenset forsikring av en bileier. I dette tilfellet vil ikke kursen øke og vil være lik én.

Hvis eieren av bilen trenger flere sjåfører, må du ta en policy uten begrensninger på listen. I denne varianten,enhver sjåfør (som har rett til det) vil kunne kjøre kjøretøyet. Hva bestemmer kostnadene for OSAGO uten begrensning? Ved valg av avtale uten begrensning benyttes en takst lik 1,8. Dermed vil en OSAGO-avtale uten liste koste åtti prosent mer enn vanlig.

Kræsjfrekvens

Hva bestemmer prisen på OSAGO for en bil? For å beregne prisen på avtalen tas det også en koeffisient, avhengig av tilstedeværelsen av en ulykke. Denne koeffisienten er av stor betydning under beregningen av kontraktsprisen, da den kan redusere eller øke den betydelig. Hver person som har rett til å kjøre etter lov er tildelt en ulykkesklasse. En nybegynner på første forsikringsår tildeles klasse nr. 3. Videre, hvert år øker koeffisienten med én, samtidig får en person en ekstra rabatt fra den totale kostnaden for premien, på 5 prosent. Den største rabatten vil være lik 50 % og klassen blir 13. Samtidig lagres ikke klassen og rabattene for biler, men kun for en bestemt person.

Hvis en sjåfør kommer ut for en ulykke, mister han automatisk noen av rabattene og klassen hans blir nedgradert. Hvis en person opprinnelig hadde klasse nummer 3 (han er en nybegynner), vil den reduseres og bli til 1, og tariffen blir 1,4. Denne satsen vil være gyldig i tre år. Og hvis en person i løpet av denne perioden ikke kommer inn i trafikkulykker, vil han igjen motta klasse nr. 3 og prisen vil gå tilbake til sin forrige tilstand, vil være lik 1 (uten rabatter). Hvis en person med klasse nr. 13 havnet i en trafikkulykke,da faller klassen hans til 7, men rabattene vil forbli i form av tjue prosent.

Hva bestemmer kostnadene for OSAGO? Det er verdt å merke seg at ulykkesklassen øker kun dersom avtalen gjelder for ett forsikringsår. Hvis for eksempel eieren av bilen av personlige grunner bestemte seg for å selge bilen og si opp kontrakten, vil klassen forbli den samme neste gang han ønsker å forsikre bilen, siden den forrige kontrakten ikke var gyldig og ble sagt opp innen ett år. Derfor, for å redusere forsikringspremien og maksimere klassen, må du bruke polisen i et helt år.

Forskjellen mellom ulykkesraten og de andre er at i dette tilfellet er rabatten personavhengig. For eksempel kan sjåføren ikke redusere kraften til bilen etter eget skjønn, siden han allerede har kjøpt den med slike data. Men sjåføren kan påvirke forsikringspremien gjennom ulykkesfri kjøring.

Sesongfaktor

Hva bestemmer prisen på OSAGO bilforsikring? Verdien av forsikringsavtalepremien påvirkes av mange egenskaper, en av dem er sesongvariasjoner. Løpetiden for standardpolisen er tolv måneder. Hvis eieren av noen midler ikke bruker bilen i et helt år, og for eksempel bare om sommeren og høsten, kan en avtale inngås for en periode på seks måneder, og dermed redusere prisen på forsikringskontrakten. Loven tillater deg å inngå en kontrakt i minst tre måneder, mens satsen blir til 0,5. Maksimal sats er én og brukes fra ti.måneder. Dermed er det mulig å redusere prisen på avtalen dersom eieren kun bruker bilen i sesongen.

Politisk dekningsgrad

Når du kjøper et produkt i en annen region, må du transportere det til registreringsstedet. For å gjøre dette må du tegne en forsikring. En polise beregnet på overføring av midler utstedes for en periode på 20 dager, med en koeffisient på 0,2. Sjåføren kjøper denne forsikringskontrakten og følger med til registreringsstedet. Deretter må du inngå en ny OSAGO-forsikringsavtale.

Grove sjåførovertredelser

Hva bestemmer kostnadene for OSAGO? Prisen på politikken avhenger også av sjåførenes handlinger. Hvis sjåføren brøt loven, kjørereglene, vil prisen på politikken øke. For dette brukes en koeffisient, som påvirkes av brudd. Den blir 1,5 hvis:

• driver gir ansatte falsk informasjon;
• bevisst forårsaket en trafikkulykke;
• bryter lover, for eksempel kjøring mens du er påvirket av alkohol;
• forlater stedet for en trafikkulykke uten å vente på politibetjenter;
• overfører kontrollen over kjøretøyet til en person som ikke er inkludert i OSAGO-forsikringskontrakten.

Base rate

Basisrenten er beløpet fastsatt av sentralbanken i Den russiske føderasjonen. Grunnsatsen er den samme, men det er forskjeller avhengig av kjøretøytype.

For å bestemme beløpet for grunnrenten,spesialister beregner mengden av premier og betalinger på dem for en viss periode. Koeffisienten velges på en slik måte at utbetalingsbeløpet er mindre enn pengene mottatt for forsikring. Men samtidig bør ikke kostnadene for polisen være høye, slik at forsikringsselskapene kan kjøpe en kontrakt. Den russiske føderasjonens sentralbank har rett til å senke eller heve renten en gang i året. Nedenfor er de grunnleggende kjøretøyprisene.

Vehicles	Fare
Motorsykkel	1579
Kjøretøy i kategori "B", "BE"	4118
Taxi	6166

Hva bestemmer prisen for OSAGO på en motorsykkel? Prisen på en motorsykkelpolicy, som alle andre kjøretøy, vil avhenge av koeffisientene. Men hovedforskjellen i beregningen er grunnrenten. Tabellen viser at prisen for en motorsykkel er mye lavere sammenlignet med prisen for andre kjøretøy.

Eier eller forsikringstaker

Hva annet bestemmer kostnadene for OSAGO? Det er situasjoner når eieren av kjøretøyet ikke selvstendig kan kjøpe forsikring. I dette tilfellet kan han overføre forsikringsretten til en annen person. For eksempel er eieren bortreist og ber kona om å forsikre bilen. Vil verdien av kontrakten endres i dette tilfellet?

OSAGO har ingen innflytelse på prisen på forsikringsavtalenforsikringstaker. Det vil si at uansett om eieren er den forsikrede eller en annen person, vil beløpet forbli det samme. Kun den oppgitte sjåføren vil ha innvirkning på den endelige premien. Hvis for eksempel en ektefelle i tillegg inkluderer seg selv som sjåfør på listen, kan kostnadene endres i fremtiden. Dette vil avhenge av ulykkesklassen til sjåførene som er oppført.

Avhenger kostnadene ved OSAGO av forsikringsselskapet?

I henhold til loven har ikke forsikringsselskaper rett til å undervurdere eller overvurdere premien i henhold til kontrakten. Alle forsikringsselskaper som er lisensiert til å tilby denne tjenesten, bruker PCA-systemet. Etter inngåelsen av OSAGO-avtalen gir selskapet informasjon om avtalen til PCA-databasen innen fem dager. Dermed bør prisen i alle forsikringsselskaper være den samme. Hvis ansatte hevder at de kan tilby å kjøpe en kontrakt til en lavere pris, bør du tenke på ektheten til slike retningslinjer. Vanligvis tilbyr svindlere forsikringer til forsikringsselskaper til en pris som er to ganger lavere enn vanlig. Men en falsk policy vil ikke beskytte deg i tilfelle en trafikkulykke. Derfor, for å unngå problemer, må du gjøre deg kjent med lisensen til forsikringsselskapet og først etter det inngå en avtale.

Men noen ganger er det fortsatt feil, og sjåføren mister rabattene sine. For eksempel har eieren av bilen alltid forsikret i ett selskap, men så bestemt seg for å flytte til et annet. Og når man beregner kostnaden for en polise i et nytt selskap, kommer beløpet mye mer ut. Med et slikt problem må sjåføren kontakte PCA for å returnere alle rabattene sine.

Hva bestemmer kostnadene for OSAGO i Rosgosstrakh? Organisasjonen er det største forsikringsselskapet i det russiske finansmarkedet. Hun har mange kunder som kommer for poliser år etter år. Prisen på en forsikring i et selskap avhenger av alle de ovennevnte faktorene og kan ikke være lavere enn i andre selskaper. Ofte tilbyr svindlere, som gjemmer seg bak navnene på kjente organisasjoner, kundene sine kontrakter. Derfor må du være forsiktig. Svindlere gjør vanligvis én feil i firmanavnet.

Konklusjon

Hva bestemmer kostnadene for OSAGO? Prisen på polisen avhenger av kjøretøyets egenskaper, samt av sjåførene selv og typen forsikring. Eierne kan ha samme biler og alder, men beløpet på polisen vil være forskjellig, siden lengden på tjenesten og kjøreerfaringen til hver sjåfør som er inkludert i kontrakten er av stor betydning ved beregning av premien. For å redusere kostnadene for forsikringen, må sjåførene være forsiktige mens de kjører, unngå ulykker og følge trafikkreglene.