Sjekk OSAGO-retningslinjene for PCA – trinnvise instruksjoner og anbefalinger

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

For ikke så lenge siden har OSAGO-politikken økt i pris, og det er grunnen til at bilistene måtte bruke mye mer penger for å beskytte seg på veien. Slike hendelser førte til dannelsen av uakkrediterte organisasjoner i forsikringsmarkedet, og tilbyr innbyggerne å få en polise for mindre penger. Selvfølgelig, hvis du sjekker OSAGO-policyen for PCA, kan du enkelt fastslå påliteligheten. Dette er ikke så vanskelig.

Noen bileiere kjøper imidlertid bevisst slike forfalskninger, slik at hvis de møter en trafikkpoliti, vil de ikke få bot. Men hvis han bestemmer seg for å sjekke OSAGO-policyen for PCA, må bileieren svare i retten for å ha brukt et falskt dokument.

I tillegg kan ugyldige forsikringsskjemaer spille en grusom spøk i en ulykkessituasjon. Hvis sjåføren virkelig viser seg å være den skyldige i ulykken, må han erstatte alle skadene fra egen lomme. Selvfølgelig vil ikke svindlerne gjøre det for ham.

Det er grunnen til at eksperter, etter å ha anskaffet dokumentet, anbefaler uavhengig å sjekke OSAGO-politikken på grunnlag av PCA (Russian Union)bilforsikringsselskaper). Hvis "bilborgeren" viser seg å være falsk, kan du på den offisielle nettsiden til organisasjonen eller på det nærmeste representasjonskontoret sende inn klager og prøve å få erstatning fra svindlerne.

Slik fungerer det

For å sjekke OSAGO-policyen basert på PCA, er det ikke nødvendig å studere dataene til forsikringsselskapene selv eller kreve spesiell informasjon fra dem. Den enkleste måten er å gå til den offisielle nettsiden til Union of Motor Insurers og gå til delen "Sjekk CMTPL policy". Deretter må du velge "Informasjon om forsikringsselskapene." Etter det åpnes et spesielt skjema der du må angi serie og nummer på forsikringsskjemaet. Når alle dataene er spesifisert, gjenstår det bare å klikke på "Søk" og vente på bekreftelse.

Hvordan sjekke OSAGO-retningslinjene for autentisitet av PCA

For å finne ut om "autocitizen"-skjemaet er ekte, se bare på resultatet av sjekken:

• Denne policyen vil angi nummer, serie, dato for utførelse og utløp av kontrakten. Navnet på selskapet som utstedte det vil også vises. I tillegg kan brukere sjekke statusen til skjemaet. Vanligvis indikerer nettstedet at det er i hendene på bileieren. Alle data i tabellen må være i samsvar med informasjonen som er angitt i papirpolicyen. Dersom status eller andre fakta ikke stemmer overens med virkeligheten, anbefales det å kontakte forsikringstaker.
• Hvis det ikke er mulig å sjekke OSAGO-polisenummeret med PCA og i stedet for tabellen med data om forsikringsselskapet, vises feilen "Skjema er ikkefunnet”, så indikerer dette kun at dokumentinnehaveren har skaffet seg falskt papir. I dette tilfellet må du kontakte tilbakemeldingen på nettstedet og avklare ytterligere handlinger.

Hvilke andre alternativer for ugyldige retningslinjer finnes

Noen ganger, før de sjekker OSAGO-policyen for PCA, blir bilister overrasket over å finne at "Status"-feltet indikerer at skjemaet er hos forsikringsselskapet. I dette tilfellet fikk bileieren rett og slett en kopi, ikke originaldokumentet. Derfor er det nødvendig å kontakte forsikringsselskapene så snart som mulig og finne ut årsakene til denne feilen.

Hvis du sjekker OSAGO-policyen etter nummer, kan PCA-databasen utstede et tredje alternativ. I dette tilfellet vil "Status"-feltet indikere at skjemaet har mistet sin gyldighet fullstendig. I tillegg vil ikke dato for inngåelse og oppsigelse av kontrakten bli angitt. Dette betyr at denne policyen faktisk ble utstedt til bileieren, men etter det ble dokumentet kansellert ensidig. Sjåføren vet kanskje ikke engang om det.

I tillegg kan det i "Status"-kolonnen angis at politikken er i hendene på en bilist. Datoene for inngåelse og oppsigelse av kontrakten vil også bli skrevet. Den siste parameteren er veldig viktig, for hvis kontraktsforpliktelsene allerede er utløpt, anses selve skjemaet som forf alt.

Hvordan bestemme autentisitet ved hjelp av visuelle tegn

Selvfølgelig er det umulig å sjekke OSAGO-policyen for PCA umiddelbart. Derfor, mens du er på kontoret til forsikringsselskapet, bør du studere det utstedte nøyeblank:

• Høyden bør være litt lengre enn et vanlig ark med A4-papir.
• På forsiden må det være en spesiell blågrønn mikromaske.
• Sertifikatet må ha godt synlige vannmerker som indikerer "PCA".
• På høyre side av baksiden skal det være en liten metalllist (ikke mer enn 2 mm i bredden), designet for ekstra beskyttelse av dokumentet.
• Selve policynotatet er laget ispedd røde villi, som også må stå på skjemaet.

Du må også være oppmerksom på blekket. Hvis det etter noen minutter med å holde skjemaet, spor av blekk forblir på fingrene, indikerer dette at dokumentet garantert er falskt. Blekket må ikke renne eller flekke.

I tillegg er det verdt å huske at polisenummeret skal bestå av en 10-sifret tallkode, som er angitt øverst til høyre i skjemaet. Samtidig skal selve tallene være litt konvekse.

I dag er bare én serie med skjemaer tillatt - EEE. Hvis bileieren blir tilbudt å utstede en annen type polise, har han å gjøre med svindlere.

Hva skal jeg gjøre hvis jeg kjøpte et falskt skjema

Så snart bilisten klarte å sjekke OSAGO-policyen for autentisitet i henhold til PCA og finne ut at han holder et falskt dokument i hendene, må han kontakte politiet. Du må også kjøpe et nytt skjema og gi det til lovens tjenere.

Hvis dette ikke gjøres, vil han i møte med trafikkpolitiinspektøren ha rett til å anklage bileieren for bevisst å skaffe seg et ugyldig dokument. Det er viktig å huske at et slikt lovbrudd er straffbart.

Avslutningsvis

Falske poler om "autoborgerskap" er ikke bare de sertifikatene som svindlere lager med vilje. Noen ganger stjeler svindlere tomme skjemaer fra forsikringsselskaper og bruker dem til egne formål. For aldri å møte slike problemer, er det best å kontakte pålitelige forsikringsselskaper. Samtidig er det verdt å studere informasjonen om det valgte selskapet i detalj og avklare statusen til lisensen.