Transatlantiske flyselskapet Boeing 777

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Alle brosjyrer og beskrivelser sier spesifikt at Boeing 777 er fullstendig utformet ved hjelp av dataprogrammer. Journalister og fans av informasjonsteknologi understreker det faktum at ikke et eneste grafisk dokument ble laget under design og produksjon av flyet. Alle detaljerings- og monteringsskisser ble satt sammen ved hjelp av programmering og bruk av datagrafikk. Selv monteringen av flyet ble utført i virtuelt rom. Alt arbeid med design og produksjon av en prototype varte i nesten ti år.

Med sin størrelse regnes Boeing 777 som den største blant sivile fly. Lengden er nesten syttifire meter, og diameteren på flykroppen er mer enn seks meter. Vekt ved start, fullastet og fylt drivstoff - to hundre og seksti-tre tonn. For å heve en slik "koloss", trenger du motorer med passende kraft. Kjente ingeniørfirmaer jobbet med etableringen. Kravene til utviklet trekkraft og pålitelighet var svært høye. Til dags dato er flere motormodifikasjoner installert på Boeing 777, som er bestemt av kundens spesifikke krav.

Kabinen på rutebåten har plass til fra 386 til 550 personer. Dette antallet avhenger av utstyret og antall salonger. Hvis Boeing 777 er utstyrt med tre kabinklasser, er passasjerbelastningen minimal. I tilfelle det er business class og økonomiklasse lugarer om bord, kan 479 passasjerer fly. Maksimal belastning er mulig når alle seter har samme økonomiske komfortnivå. I dette tilfellet er sammensetningen av hovedmannskapet to til tre personer. Slik minimalisme ble mulig bare som et resultat av den høye påliteligheten til kraftenhetene og hele kontrollsystemet ombord.

Spørsmål om flypålitelighet gis den største oppmerksomheten, inkludert av lisensierte tjenester. Boeing 777 er utstyrt med to turbojetmotorer. I tilfelle en av motorene svikter, vil flyet fortsette å fly til den alternative flyplassen i ytterligere tre timer. Generelt er den maksimale varigheten av flyet mer enn femten tusen kilometer. I denne forbindelse bør det bemerkes at modernisering og forbedring av flyet pågår, og dets tekniske egenskaper endrer seg til det bedre. I testmodus har flyrekkevidden allerede nådd 20 000 km.

Boeing 777, hvis bilder imponerer med omfanget, krevde maksimal innsats fra designerne. All kunnskap, intuisjon og erfaring var rettet mot å løse ulike lokale problemer. En av dem var å lette vekten av flyet så mye som mulig. For prestasjonFor dette formålet ble det laget og brukt komposittmaterialer som hadde de nødvendige egenskapene. Chassisdesign ble spesielt diskutert. Og løsningen ble funnet veldig enkel og effektiv. Slik viste det seg å være det mest avanserte og komfortable flyet til dags dato.