2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Swashplates lar deg kontrollere flyvningen til et helikopter. Moderne modifikasjoner kjennetegnes ved en høy helningsvinkel i rulling og stigning. For å finne ut mer om swashplates, se på eksisterende enheter.
Swashplate er en spesiell mekanisme som er ansvarlig for å kontrollere rotorene til helikopteret. Også enheter av denne typen brukes på gyroplan og konvertiplan. Standardmaskinen inkluderer et sett med stativer og støtter. Den bevegelige ringen til enheten er festet til toppen av mekanismen. Under den ligger en stor tallerken. Trykklagrene kan være plassert over staget eller bøssingen. Kordeblader er koblet til platen. Monteringshengsler er plassert i bunnen av modifikasjonene. Under dem er selve rotoren.
Prinsippet for drift av svingplater
Prinsippet for funksjonen til svingplaten er basert på å endre posisjonen til skruene. Denne prosessen utføres ved å endre helningsvinkelen til støttene. Den nederste ringen er ansvarlig for trekkraftstabilisering. De bakre stativene brukes til å kontrollere helikopteret i pitch. Deres helningsvinkel er begrenset. Helikopterets løftekraft reguleres av frontstagene. Jevn rotasjon av bladene er gitt av sfæriske lagre. I dette tilfellet avhenger imidlertid mye av typen modifikasjon.
Hjemmelagde modifikasjoner
Å lage en helikopterskrue med egne hender er ganske vanskelig. Først av alt vil monteringen kreve en bred ring med en diameter på 25 cm. Hengslene skal være plassert i bunnen av strukturen. Skruene festes til platen. For å gjøre dette, må du bruke en sveisemaskin. Videre, for å lage en helikopter-swashplate med egne hender, er et kuleledd forberedt. Den roterende ringen for enkle modifikasjoner brukes med liten diameter.
Sfæriske lagre brukes ikke ofte. Bladenes sykliske stigning avhenger av dimensjonene til stativet. Etter å ha festet platen, kan du fortsette med installasjonen av frontstøttene. Deretter, for å montere swashplate med egne hender, brukes festehengsler, som er festet under støtteplaten. Kordebladene til modifikasjonen må ikke berøre kuleleddet. Gjennomsnittlig stigningsvinkel er 30 grader.
Typer swashplates
For det første utføres inndelingen av automater etter antall blader. Trebladede enheter er vanligvis installert med doble ringer. Modifikasjoner av fire blader anses som mer vanlige. Overgangsmodifikasjoner kjennetegnes ved tilstedeværelsen av brede plater i den nedre delen av strukturen. Det er også verdt å merke seg at det er svingte modifikasjoner og enheter med impeller. I en egen kategori kjørermodifikasjoner som brukes på gyrofly.
Endringer for tre skruer
Tre propellmodeller er flotte for helikoptre. Lagerstativ brukes i forskjellige størrelser. Diameteren på den nedre ringen er som regel ikke mer enn 22 cm. Mange modifikasjoner bruker flere plater. Pitch kontroll utføres gjennom front thrust. Kulelagre brukes ganske ofte i maskiner.
Direkte festet plate kan monteres under eller over ringen. På mange modeller er skruene festet gjennom stolpene. Avviket til platen i dette tilfellet avhenger av dimensjonene til sidestativene. Monteringsvinkler bestemmes av formen på platen. Bøsninger er oftest plassert i den nedre delen av strukturen. Ulempen med enheter med tre blader regnes som et lite syklisk trinn.
Fire skruemodeller
Fire bladenheter er hovedsakelig produsert med en kammekanisme. For mange modifikasjoner overstiger ikke stigningsvinkelen 40 grader. Skjevhetsproblemer kontrolleres av rotorene. Ifølge eksperter er modifikasjoner med doble foringer ganske sjeldne. Roterende ringer er tilgjengelige i forskjellige størrelser.
Mange eksperter sier at kulelager har vist seg godt. Mange modeller bruker en blokker for stativet. Dermed er rullehellingen til maskinen svært begrenset. Problemer med skjevmodifikasjon er ikke forferdelig. Modifikasjoner installeres hovedsakelig gjennom hengsler.
Transition-enheter
Overgangsautomater er mye brukt på helikoptre fra ulike produsenter. Ifølge eksperter bør stabilitet tilskrives fordelene med enheter. Stigningstilt reguleres kun av de fremre avstiverne. Hvis du skal tro ekspertene, så får platene brukes med liten diameter. Maksimal stigningsvinkel for modifikasjoner av denne typen er 35 grader.
Lager i automatiske maskiner er som regel av sfærisk type. Samtidig er puter under dem svært sjeldne. Separat er det viktig å merke seg at det er modifikasjoner for gyrofly. Stativ de bruker en langstrakt form. Cymbaler er ganske ofte festet på toppen av mekanismen. Bladenes sykliske stigning avhenger av dimensjonene til den faste ringen. Blokkering ved stativet er ganske vanlig. Over parabolen er det foringer som beskytter bladene.
Koaksiale modifikasjoner med impeller
Koaksial swashplate med impeller egnet for konvertifly. Trekkkraften til modellene er ganske høy. Skal du tro ekspertene, så brukes stativene i små lengder. Installasjon av lagre utføres på plater. Modifikasjoner med store adaptere er svært sjeldne. Helningsvinkelen til propellene i stigning overstiger som regel ikke 40 grader. Mange maskiner har ikke blokker. Installasjon av enheter utføres standard på rotoren. I dette tilfellet er foringene installert i to rader.
Viftehjul brukes med svingbare fester, som er plassert i bunnen av strukturen. Ifølge eksperter, trekkraftenmodifikasjoner avhenger av diameteren på platene. Den sykliske stigningen til bladene er nært knyttet til størrelsen på stativene, som er plassert på sidene av platene med faste ringer. Kulelagre i impellermaskiner er svært vanlige. Mange eksperter hevder at modifikasjoner lider av tallerkenavbøyning. Rulletilt i enheter er sterkt begrenset.
veivaksler
Sveivede modifikasjoner for helikoptre er ganske sjeldne. Trekkkraften deres er vanligvis på et høyt nivå. Hvis vi snakker om manglene, er det viktig å nevne den vanskelige kontrollerbarheten til mekanismen i sterke vindkast. Hvis du tror ekspertenes mening, bør rotorene være plassert i den øvre delen av modifikasjonen. For å løse problemer med hellingen av platen, er en blokkering installert. De fremre stativene er direkte festet på platene.
Maksimal stigningsvinkel er omtrent 40 grader. Mange modifikasjoner er gjort uten sfæriske lagre. Plater brukes med og uten overlegg. Modifikasjoner med bevegelige ringer er ganske sjeldne. Rotasjonsmomentet til platene er høyt. Det brukes stativer bak festet med liten bredde. De indre ringene av modifikasjoner av denne serien er i stand til å motstå store belastninger. Det er også verdt å merke seg at modifikasjoner med et lavere rotorarrangement er presentert på markedet. I dette tilfellet brukes de fremre stativene i lav høyde og festes under platen.
I følge eksperter er løftekraften til denne serien med maskiner ganske høy. For moderne modifikasjoner passer de perfekt. Imidlertid bør også ulempene med slike systemer tas i betraktning. For det første er dette en liten pitchvinkel. Sfæriske lagre er tungt belastet. Rullehellingen når maksim alt 50 grader. Racklås brukes svært sjelden. Installasjonen av maskiner av denne typen utføres kun på rotorene gjennom hengslene.
Gåapparater
Løpemaskiner vil rapportere at de kan brukes på helikoptre, samt tiltrotorfly. Mange modifikasjoner brukes med lange stativer og en bred plate. Rotorene er vanligvis plassert på toppen av maskinen. Stigningshellingen i dette tilfellet avhenger av bredden på den bevegelige ringen. Problemer med skruefeil i modifikasjoner er svært sjeldne.
Beskyttelseshylser er installert over adapteren. Festing til rotoren skjer kun gjennom hengsler. I dette tilfellet brukes ofte indre ringer med liten diameter. Hovedbelastningen til mekanismene er nettopp på stativene. Den sykliske stigningen til bladene er ikke veldig høy. Det er også verdt å merke seg at modifikasjoner av denne typen utmerker seg med blokkere av høy kvalitet. Kuleledd på maskiner er svært sjeldne.
Sikorsky Modification
Sikorsky swashplate er pålitelig og har sterke stivere. Tallerkener i dette tilfellet brukes ved 23 cm. Ifølge eksperter oppstår problemer med pitch-tilt sjelden. Rotorene til modellene er over nivået til platene. Vertikal installasjon er veldig rask. Mange eksperter snakker omat rullejusteringen er veldig jevn. Denne effekten ble oppnådd ved å installere små stativer. Maksimal stigningsvinkel er 40 grader.
Kulelager brukes med overlegg. Eksperter sier at stativblokkeringene fungerer bra i dette tilfellet. Ulempen med modifikasjoner anses å være et lite roterende moment. Ringer i enheter slites ganske raskt. Hengsler fortjener spesiell oppmerksomhet ved modifikasjoner. De er plassert i bunnen av strukturen. Nedbøyningen av cymbalene er dermed ganske enkel å justere.
Funksjoner av modellen til MI 8T-serien
Denne svingplaten brukes på helikoptre i forskjellige serier. Lagerskruene er installert på nivå med ringen. Driften av svingplaten utføres ved å endre posisjonen til bladene. Hvis du tror på ekspertenes mening, er kulelager i stand til å motstå store belastninger. I dette tilfellet er det sykliske trinnet perfekt kontrollert. Lagrene til maskinen er av den sfæriske typen. Tiltlagerfall er sjeldent.
Samtidig er slitasjen på ringene veldig liten. Kompakte hengsler fortjener spesiell oppmerksomhet. Modifikasjonen er installert veldig tett på rotoren. Sirkulære bevegelser utføres jevnt, belastningen på lagrene fordeles jevnt. Stigningsgrensen er 30 grader. Mange eksperter sier at cymbalene stabiliserer seg raskt selv ved høye hastigheter. Separat er det viktig å merke seg at maksimal rullehelling ikke overstiger 20 grader.
Endringsparametere for AB-1-serien
Den presenterte faseskrueplaten utmerker seg ved lave stativer. Maksimal stigningshelling i dette tilfellet er 50 grader. Trykklagre brukes med pads. Hvis du tror på ekspertenes mening, er problemer med å låse stativet svært sjeldne. Platen er i dette tilfellet satt til 23 cm. Rotorene til modifikasjonen er over platens nivå. Foringer i dette tilfellet kan vare lenge.
Avbøyningen av cymbalen er godt kontrollert. Den sykliske stigningen til bladet reguleres kun av de fremre stiverne. Rullehellingen er 30 grader. Vertikal installasjon er ganske rask. Kulelagre er kun plassert over platen.
Forskjeller mellom enheter i 912
Swashplate til den presenterte serien utmerker seg med en god adapter. Denne enheten tilhører kammekanismer. Imidlertid er hengslene til modifikasjonen plassert i bunnen av modifikasjonen. Lagre påføres kun på platen. Å installere bladene vertik alt tar ikke mye tid. Maksimal rullevinkel er 25 grader. Mange eksperter sier at enheten har utmerket stabilisering. Det er også verdt å merke seg at de roterende ringene brukes med en diameter på 34 cm.
Beskyttelsesbøssinger brukes kun på de fremre stolpene. Maksimal rullevinkel overstiger ikke 55 grader. Problemer med prekosam er ikke forferdelige for denne maskinen. Modifikasjonen er montert på rotoren som standard gjennom hengsler. Mange eksperter merker at justeringenblader horisont alt går veldig fort. Denne modellen har ikke stativlås.
Funksjoner av modellen i B 915-serien
Den presenterte swashplate skiller seg fra andre modifikasjoner ved en stor helling i rullen. Enheten tilhører kranktyper. Rotorene er plassert på nivå med trykklager. Ifølge ekspertene er det ingen skjeve hull. I dette tilfellet er beskyttelseshylser plassert under stativet og over det. Fremdrivne blader tåler store belastninger.
Kulelager i dette tilfellet brukes med overlegg. Maksimal stigningsvinkel er 55 grader. Ifølge eksperter fungerer blokkeringen bra. Blant manglene er det verdt å nevne den raske slitasjen av ringene. Den sykliske stigningen til bladene er ikke veldig jevnt regulert. Festingen ved hengslene etterlater mye å være ønsket. Modifikasjon av denne serien er ikke egnet for konvertifly.
B-serien modifikasjonsparametere 920
Den presenterte helikoptertavlen er laget med fire stativer. De roterer fritt, maksimal rullevinkel er 35 grader. Lagerskruene er installert på nivå med lagerraden. Platen er laget av rustfritt stål, og dens diameter er 4 cm. Mange eksperter sier at modifikasjonen er laget med høykvalitets hengsler, og installasjonen er ganske enkel.
Bøsninger i dette tilfellet er kun plassert over beskyttelsesringen. Maksimal stigningsvinkel er 50 grader. Produsenten bruker en roterende ring for 30 cm Det er ingen stativlås for denne maskinen. Noen eksperter sier at modifikasjonen kan brukes på gyrofly. Det er også verdt å merke seg at modellen har to kuleledd. De er ikke redde for problemer med prekos.
Forskjeller mellom V922-04
Denne helikopterskiven skiller seg ut for sin store platestabilisering. Det er også verdt å merke seg at den maksimale stigningsvinkelen er 45 grader. Å installere bladene vertik alt tar ikke mye tid. Hvis vi snakker om manglene, er det viktig å merke seg den lave landingen av platen. Maksimal rullevinkel overstiger ikke 50 grader.
Den roterende ringen brukes med en diameter på 30 cm. Lagrene til maskinen er kun sfæriske. Modifikasjonen har ikke kulelager. Stativlås er standard installert under cymbalen. Trykklagre brukes uten pads. Det går ganske raskt å installere bladene horisont alt. Cymbalavbøyning er svært sjelden. Samtidig justeres den sykliske stigningen til bladene uten problemer.
Funksjoner av MI 8-modellen
MI 8-helikopter-swashplate har mange fordeler. Først av alt er det viktig å merke seg at modifikasjonen refererer til overgangsenheter. Lagerskruene i dette tilfellet er plassert på nivå med bøssingene. Vertikal installasjon tar ganske lang tid. Maksimal rullevinkel er ikke mer enn 40 grader. Løpebladene tåler mer belastning. Det er også verdt å merke seg at MI 8 swash plate er laget med sfæriske lagre. Mange eksperter påpekerfor lav støttestyrke. I dette tilfellet brukes platen med liten diameter. Spesiell oppmerksomhet i enheten fortjener en liten helningsvinkel i tonehøyde. Kulelagre i dette tilfellet er installert over platen. Modifisering av festemidler utføres gjennom rotoren. Festemidler i dette tilfellet brukes med liten bredde. Avvik på platen under betydelige belastninger er svært merkbare. Ved løft rettes en stor last nøyaktig til kuleleddene.
Endringsparametere for serie 8-1950-000
Swashplate 8-1950-000 er etterspurt. Den passer ikke bare for helikoptre, men også for gyrofly. Svingplaten 8-1950-000 er utstyrt med støtteben av høy kvalitet. Det går raskt å installere bladene vertik alt. Samtidig er problemer med stabiliseringen av modifikasjonsplaten ikke forferdelige. Noen eksperter peker også på styrken til hengslene.
Maskinens hovedrotorer er plassert i nivå med stativlåsen. Kuleledd er standard under ringen. Hvis vi snakker om indikatorer, er den maksimale stigningsvinkelen 35 grader. Platen på svingplaten 1950 er montert med en diameter på 22 cm. Maksimal helningsvinkel her er 40 grader. Bladets sykliske stigning kan justeres veldig jevnt.
Forskjeller mellom enheter 8-1975-000
Dette er en kvalitets helikopter cam swashplate. Prinsippet for drift av enheten er basert på å endre helningsvinkelen til bladene. Hvis vi snakker om indikatorer, så er platens diametertilsvarer bare 34 cm. Rotorene er plassert på nivå med sfæriske lagre.
Modifikasjon er i stand til å tåle store belastninger. Det er imidlertid viktig å merke seg at maksimal rullevinkel ikke overstiger 40 grader. Det er ingen stativlås i dette tilfellet. Det kompakte kuleleddet fortjener spesiell oppmerksomhet. Hun er ikke redd for vridningsproblemer. Det går ganske raskt å installere bladene vertik alt.
Frontstøtter brukes til å justere den sykliske stigningen til bladene. For tiltrotor modifikasjon av denne serien er ikke egnet. Hun har hengslede fester under platen. Beskyttelsesringen til modifikasjonen er festet på hylsen. Foringen på kuleleddet slites veldig sakte ut. Denne svingplaten er ikke egnet for gyrofly.
Anbefalt:
Hvordan fungerer utvekslingen? Hvordan børsen fungerer
Alle grunnleggende bitcoin-lommebøker har én betydelig ulempe – de fungerer bare med bitcoin og kan ikke konvertere den til dollar eller annen valuta. Så snart omsetningen på kryptovalutamarkedet og prisen nådde skyhøye topper, begynte det å dukke opp mange børser som tilbyr valutaveksling
Postamat - hva er det? Hvordan fungerer et postkontor? Hvordan bruke den og få en bestilling?
Postomat (postmaskin), eller postamat - hva er det? Dette er navnet på automatiserte terminaler for utstedelse av varer som kjøpes i kataloger eller nettbutikker. Den er utstyrt med innebygde celler i ulike størrelser, som lagrer bestillinger, en berøringsskjerm for å kontrollere prosessen med å motta bestillinger, og et konsollpanel. Pakkeautomaten er også utstyrt med seddelmottaker og spor for betaling av kjøp med plastkort
Mikrometer - hva er det? Enheten og prisen på mikrometeret. Hvordan måle med et mikrometer
I noen tilfeller, under måling av objekter, kreves det høy nøyaktighet av resultatene, som ikke kan oppnås med en konvensjonell linjal. I slike situasjoner brukes spesielle mikrometriske instrumenter. Hva er et mikrometer og hvordan det brukes er beskrevet i denne artikkelen
En market maker er hovedaktøren i Forex-markedet. Hvordan fungerer det og hvordan handler man med det?
De som nylig har begynt å handle i Forex-markedet, det første de gjør er å se etter gode opplæringsprogrammer og se milevis med videoer. Dessverre danner ikke alle av dem en riktig ide om mekanismen for markedets funksjon. Så mange "guruer" innen handel påtvinger ideen om at market maker er den viktigste rivalen til traderen, som streber etter å ta bort all fortjeneste og kapital. Er det virkelig?
Hvordan jobbe i en taxi: enheten til tjenesten, de nødvendige betingelsene og tips for nybegynnere om hvordan du tjener mer
Moskva er en by med vanvittige muligheter og et raskt virvel av begivenheter. Dette er en metropol hvor hundretusenvis av mennesker kommer for å se etter høyt bet alte jobber og selvrealisering innen det profesjonelle feltet. Og et av de mest etterspurte yrkene her er en drosjesjåfør. Men hvordan jobbe i taxi i en millionby med sitt hektiske tempo, lange trafikkork og utrolig vanskelige trafikkkontrollforhold?
