Hva er en ACS? Selvgående artilleriinstallasjon: klassifisering, formål

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Selvgående artillerifester (ACS) kalles kampkjøretøyer, som ikke er noe mer enn en artilleribrikke montert på et selvgående chassis. I hverdagen kalles de noen ganger selvgående våpen eller selvgående våpen. I denne artikkelen skal vi finne ut hva selvgående våpen er, hvor de brukes, hvordan de er klassifisert og hvordan de skiller seg fra andre typer våpen.

CV

Så, hva er en ACS? I vid forstand kan alle kampvogner som er bevæpnet med våpen betraktes som selvgående våpen. Men i snever forstand er det bare de kjøretøyene som er bevæpnet med våpen eller haubitser, men som ikke er stridsvogner eller pansrede kjøretøy, som tilhører selvgående våpen.

Typer av selvgående våpen er forskjellige, så vel som omfanget av deres bruk. De kan ha et chassis med hjul eller belter, være beskyttet eller ikke beskyttet av rustning, ha en fast eller tårnmontert hovedpistol. Mange selvgående artilleriinstallasjoner i verden, utstyrt med en tårninstallasjon, ligner utad på stridsvogner. Imidlertid skiller de seg betydelig fra stridsvogner når det gjelder taktisk bruk og balansen mellom "panser-våpen".

Selvgående artilleriinstallasjon (ACS) begynte sin historie omtrent på samme tid daog de første kanonpansrede kjøretøyene - på begynnelsen av 1900-tallet. Dessuten, fra synspunktet til moderne militærvitenskap, var de første franske stridsvognene mer som en analog av senere selvgående kanoner enn stridsvogner. I midten og andre halvdel av det tjuende århundre begynte en periode med rask utvikling av alle slags selvgående artillerisystemer i de ledende statene.

På begynnelsen av det tjueførste århundre, takket være et imponerende sprang innen militærvitenskap, begynte selvgående kanoner, ifølge mange eksperter, å hevde overlegenhet blant andre pansrede kjøretøyer. Tidligere har det sikkert tilhørt tankene. Rollen til selvgående våpen i et moderne militært slag vokser hvert år.

Utviklingshistorikk

På slagmarken under første verdenskrig brukte selvgående enheter bygget på grunnlag av lastebiler, traktorer eller belteunderstell. Senere, med utviklingen av tanks, innså ingeniører at en tankbase var best egnet for montering av kraftige artillerisystemer. Våpen på ubepansrede chassis ble heller ikke glemt, da de var kjent for sin store mobilitet.

I Russland ble de første pansrede selvgående kanonene foreslått av sønnen til D. I. Mendeleev - V. D. Mendeleev. Under første verdenskrig og borgerkrigen ble 72 mm Lender-våpen bygget på grunnlag av Russo-B alt-lastebilen aktivt brukt. Hyttene til noen av dem var til og med delvis pansrede. På 20-tallet av forrige århundre var Sovjetunionen, Tyskland og USA engasjert i utviklingen av selvgående kanoner, men de fleste prosjektene var ikke annet enn surrogatinstallasjoner.

Da Sovjetunionen og Tyskland begynte å aktivt utvikle tanken sinstyrker ble det mulig å massivt installere artilleriinstallasjoner på tankchassis. Så i Sovjetunionen ble en prototype av SU-14 selvgående kanoner laget på grunnlag av T-35 og T-28 tanks. I Tyskland ble utdaterte stridsvogner Pz Kpfw I. brukt for konvertering til selvgående kanoner

Den andre verdenskrig krevde bruk av alle ressursene til deltakerne. Tyskland produserte massivt selvgående kanoner basert på gamle og fangede stridsvogner. Med egne maskiner laget de enklere og rimeligere installasjoner. Historien inkluderte slike tyske modeller: StuG III, og StuG IV, Hummel og Wespe, selvgående artilleri "Ferdinand" (som tankdestroyerene Hetzer og Elefant ble k alt) og noen andre. Siden slutten av 1944 har produksjonen av selvgående kanoner i Tyskland overskredet produksjonen av stridsvogner når det gjelder volum.

Den røde hæren begynte å kjempe uten masseprodusert selvgående artilleri. Produksjonen av den eneste selvgående haubitsen SU-5 ble stoppet tilbake i 1937. Men allerede i juli 1941 dukket ZiS-30 selvgående våpen av surrogattype opp. Og året etter rullet angrepsvåpen av SU-122-modellen av samlebåndet. Senere dukket de berømte SU-100 og ISU-152 opp som en motvekt til tyske tunge panserkjøretøyer.

Engineers of England and America konsentrerte styrkene sine hovedsakelig om produksjon av selvgående haubitser. Så det var modeller: Sexton, Bishop, M12 og M7 Priest.

På grunn av utviklingen av hovedstridsvogner har behovet for å bruke angrepsvåpen forsvunnet. Anti-tank missilsystemer, sammen med kamphelikoptre, kan ganske vellykket erstatte anti-tank selvgående kanoner. Men haubitser og luftvernkanoner er fortsatt under utvikling.

Når du går videreSelvgående våpen, omfanget deres vokste, og klassifiseringen utvidet. Tenk på typene selvgående artillerifester som dukker opp i militærvitenskap i dag.

Tankødeleggere

Som navnet tilsier, er disse kampkjøretøyene spesialiserte på ødeleggelse av pansrede kjøretøy. Som regel er de bevæpnet med langløpede halvautomatiske kanoner med et kaliber på 57 til 100 mm med en enhetlig lastemetode, noe som gjør det mulig å oppnå en høy brannhastighet. Tunge tank destroyere, designet for å bekjempe lignende fiendtlige kjøretøyer og tunge tanks, kan være bevæpnet med langløpede kanoner med separat lasting, hvis kaliber når 155 mm. Installasjoner av denne klassen er ineffektive mot festningsverk og infanteri. De fikk et hopp i utviklingen under andre verdenskrig. Karakteristiske representanter for tankdestroyere på den tiden er de sovjetiske selvgående kanonene av SU-100-modellen og den tyske Jagdpanther. For tiden har installasjoner av denne klassen viket for anti-tank missilsystemer og kamphelikoptre, som er mye mer effektive når det gjelder håndtering av stridsvogner.

angrepsvåpen

De er pansrede kjøretøy for brannstøtte av stridsvogner og infanteri. Selvgående kanoner av denne typen er bevæpnet med stort kaliber (105-203 mm) kortløps- eller langløpsvåpen, som lett treffer befestede infanteristillinger. I tillegg kan angrepsvåpen effektivt brukes mot stridsvogner. Denne typen selvgående våpen, som den forrige, ble aktivt utvikletUnder andre verdenskrig. StuG III, StuG H42 og Brummbar var fremtredende eksempler på tyske selvgående kanoner. Blant de sovjetiske maskinene kjennetegnet: Su-122 og Su-152. Etter krigen førte utviklingen av hovedstridsvogner til at de begynte å bli bevæpnet med våpen av stor kaliber som lett kunne treffe fiendtlige festningsverk og ubevæpnede mål. Dermed forsvant behovet for å bruke angrepsvåpen.

Selvgående haubitser

De er mobile indirekte ildvåpen. Faktisk er dette en selvgående analog av slept artilleri. Slike selvgående kanoner var bevæpnet med artillerisystemer med et kaliber på 75 til 406 millimeter. De hadde lett rustning mot fragmentering, som bare beskyttet mot ild mot batteri. Helt fra begynnelsen av utviklingen av selvgående artilleri utviklet det seg også selvgående haubitser. Kanoner med stort kaliber, sammen med høy mobilitet og moderne posisjoneringssystemer, gjør denne typen våpen til en av de mest effektive til i dag.

Selvgående haubitser med kaliber over 152 millimeter er spesielt utbredt. De kan slå fienden med atomvåpen, noe som gjør det mulig å ødelegge store gjenstander og hele grupper av tropper med et lite antall skudd. Under andre verdenskrig ble de tyske Wespe- og Hummel-kjøretøyene, de amerikanske M7 (Priest) og M12-haubitsene, samt de britiske Sexton og Bishop selvgående våpen kjent. USSR prøvde å starte produksjonen av slike maskiner (Su-5-modell) tilbake på 40-tallet, århundrer gikk, men dette forsøket ble ikke kronetsuksess. I dag er den moderne russiske hæren bevæpnet med en av de beste selvgående haubitsene i verden - 2S19 "Msta-S" med et kaliber på 152 mm. NATO-landenes hærer er bevæpnet med sine alternative 155 mm selvgående kanoner "Paladin".

Antitank

SPG-er i denne klassen er halvåpne eller åpne kjøretøyer bevæpnet med antitankvåpen. Vanligvis er de bygget på grunnlag av lett pansrede tankchassis, som allerede er utdaterte til deres tiltenkte formål. Slike maskiner var preget av en god kombinasjon av pris og effektivitet og ble produsert i ganske store volumer. Samtidig tapte de fortsatt når det gjelder kampegenskaper til maskiner med en smalere spesialisering. Et godt eksempel på anti-tank selvgående kanoner fra andre verdenskrig er den tyske Marder II og den innenlandske SU-76M. Som regel var slike installasjoner bevæpnet med våpen av liten eller middels kaliber. Noen ganger ble det imidlertid også møtt kraftigere versjoner, for eksempel den tyske Nashorn i 128 mm kaliber. I den moderne hæren brukes ikke slike enheter.

Anti-flyvåpen

Dette er spesialiserte kanon-maskingeværinstallasjoner, hvis oppgave er å beseire lavtflygende og middels høye fly, samt fiendtlige helikoptre. Vanligvis var de bevæpnet med småkaliber automatiske kanoner (20-40 mm) og / eller storkaliber maskingevær (12,7-14,5 mm). Et viktig element i luftverninstallasjoner var ledesystemet for høyhastighetsmål. Noen ganger var de i tillegg bevæpnet med overflate-til-luft-missiler. I urbane kamper og i tilfeller der det er nødvendig å motstå en stor masse infanteri, luftverninstallasjonerpresterte ekstremt bra. Under andre verdenskrig markerte de tyske luftverninstallasjonene Wirbelwind og Ostwind, samt den sovjetiske ZSU-37, seg spesielt. Den moderne russiske hæren er bevæpnet med to ZSU: 23-4 ("Shilka") og "Tunguska".

Surrogater

De er improviserte kampkjøretøyer basert på kommersielle lastebiler, artilleritraktorer eller traktorer. Som regel hadde surrogat selvgående våpen ikke forbehold. Blant innenlandske installasjoner av denne klassen har det 57 mm anti-tank selvgående kampkjøretøyet ZiS-30, bygget på grunnlag av Komsomolets belteartilleritraktor, blitt utbredt. De mest brukte surrogatkjøretøyene var Nazi-Tyskland og det fascistiske Italia på grunn av mangelen på andre panserkjøretøyer.

Et typisk sovjetisk selvgående artillerioppsett kombinerte med suksess funksjonene til flere klasser samtidig. Et tydelig eksempel på dette var ISU-152-modellen. Tyskerne fulgte strategien om å lage høyt spesialiserte selvgående kanoner. Som et resultat var noen tyske rigger best i klassen.

Bruk taktikk

Etter å ha funnet ut hva selvgående våpen er og hva de er, la oss finne ut hvordan de brukes i praksis. Hovedoppgaven til en selvgående artilleriinstallasjon på slagmarken er å støtte andre grener av de væpnede styrkene med artilleriild fra lukkede stillinger. På grunn av det faktum at selvgående kanoner har høy mobilitet, kan de følge stridsvogner under gjennombrudd gjennom fiendens forsvarslinje,øker kampkapasiteten til stridsvogner og motoriserte infanteritropper betydelig.

Høy mobilitet gir også selvgående artilleri muligheten til å angripe fienden uavhengig. For å gjøre dette beregnes alle skyteparametere på forhånd. Deretter går de selvgående kanonene til skyteposisjonen og gjennomfører et massivt angrep på fienden uten å nullstille. Etter det forlater de raskt skuddlinjen, og når fienden beregner stedet for et gjengjeldelsesangrep, vil stillingene allerede være tomme.

Hvis fiendtlige stridsvogner og motorisert infanteri bryter gjennom forsvarslinjen, kan selvgående artilleri fungere som et vellykket anti-tank våpen. For å gjøre dette får noen modeller av selvgående kanoner spesielle granater i ammunisjonen.

De siste årene har selvgående artilleri blitt brukt til å ødelegge snikskyttere som gjemmer seg på steder som er upraktiske for å angripe med andre brannvåpen.

Enkelte selvgående artillerioppsatser, bevæpnet med atomprosjektiler, kan ødelegge store gjenstander, befestede bosetninger, så vel som steder for akkumulering av fiendtlige tropper. Samtidig er kjernefysiske selvgående kanoner nesten umulige å avskjære. Samtidig er radiusen til mulige mål truffet av artilleriammunisjon mindre enn for luftfart eller taktiske missiler, samt eksplosjonskraften.

Layout

De vanligste selvgående kjøretøyene i dag bygges vanligvis på grunnlag av et stridsvognchassis eller lett pansrede beltekjøretøy. I begge tilfeller er utformingen av komponenter og sammenstillinger lik. I motsetning til tanks,tårninstallasjonen av de selvgående kanonene er plassert på baksiden av det pansrede skroget, og ikke i midten. Så prosessen med å tilføre ammunisjon fra bakken er mye lettere. Motor-transmisjonsgruppen er henholdsvis plassert i de fremre og midtre delene av karosseriet. På grunn av det faktum at girkassen er plassert i baugen, er det tilrådelig at forhjulene drives. Men i moderne selvgående kanoner er det en tendens til å bruke bakhjulsdrift.

Kontrollavdelingen, som også er sjåførens arbeidsplass, er plassert nær girkassen i midten av maskinen eller nærmere babord side. Motoren er plassert mellom førersetet og kamprommet. Kamprommet inkluderer ammunisjon og sikteinnretninger.

I tillegg til det beskrevne alternativet for plassering av komponenter og sammenstillinger, kan ZSU monteres i henhold til tankmønsteret. Noen ganger representerer de til og med en tank, hvis standard tårn er erstattet av et spesielt tårn med en hurtigskytende pistol og veiledningsutstyr. Så du og jeg lærte hva selvgående våpen er.