Hva du ikke kan gjøre uten en bensinstasjon - et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper

Hva du ikke kan gjøre uten en bensinstasjon - et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper
Hva du ikke kan gjøre uten en bensinstasjon - et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper

Video: Hva du ikke kan gjøre uten en bensinstasjon - et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper

Video: Hva du ikke kan gjøre uten en bensinstasjon - et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper
Video: Regnskap og lønn: Superviktig info før du ansetter deg selv (spes i forhold til NAV!) 2024, Kan
Anonim

Som folk sier: "Motoren er hjertet i bilen." Hvis bilen drives av en dieselmotor, kan en del med rette betraktes som kjernen. Dette er en høytrykks drivstoffpumpe. Hvis det mislykkes, vil bilisten få betydelige økonomiske utgifter. Men for at de ikke skal øke, på bensinstasjonen der bilen kjøres, må det være et stativ for sjekk av høytrykksdrivstoffpumpen

Stativ for kontroll av injeksjonspumpe
Stativ for kontroll av injeksjonspumpe

Ofte svikter dette elementet på grunn av bruk av lavkvalitets diesel. Små deler blir tette, karbonavleiringer dannes på dysene. Alt dette fører til tap av kraft, ujevn drift av dieselmotoren, noe som fører til ødeleggelse av andre kjøretøysystemer.

Uten slikt utstyr som et stativ for kontroll av høytrykksdrivstoffpumper, bør du ikke regne med reparasjoner av høy kvalitet. Prinsippet for driften er enkelt - pumpen fjernes fra bilen og installeres på en fast plattform, koblet til arbeidsdelene av utstyret - til akselen og forskjellige sonder med alle elementene i pumpen. Den installerte asynkrone elektriske motoren gjennom akselen setter pumpen i bevegelse, bringer den til forskjellige hastighetsmoduser. Og ulike typer sensorer gjennom sonder samler informasjon om de tekniske parametrene for driften av høytrykksdrivstoffpumpen, somderetter behandles den av stativets dataenhet med påfølgende visning på skjermen.

Reparasjon av dieselinjeksjonspumper
Reparasjon av dieselinjeksjonspumper

Reparasjon av dieselinjeksjonspumper er en ganske komplisert operasjon. Og med markedsverdien av deler er det bedre å ikke spare på tjenestene til gode spesialister. Strukturelt sett er injeksjonspumpen en ganske kompleks forbindelse av et stort antall deler som er nøyaktig tilpasset hverandre. Dessuten har de fleste av dem gap på brøkdeler av millimeter. Derfor trenger enhver bensinstasjon der de virkelig jobber for kvalitet et stativ for å sjekke injeksjonspumpen.

Hvilke data kan fås ved hjelp av stativet? Bestem først hvor ofte og under hvilket trykk drivstoff tilføres sylindrene. For det andre, hvor jevnt det skjer. For det tredje bestemmes frekvensen og rotasjonsvinklene til injeksjonspumpeakselen. Vi snakker om mengder som er så små at de måles i brøkdeler av enheter som er kjent for oss. Som nevnt ovenfor, behandler dataenheten informasjon og sender den ut i en menneskevennlig form. Dermed er kvaliteten på diagnostikk og reparasjoner forbedret.

benk for testing av injeksjonspumpe
benk for testing av injeksjonspumpe

For å kontrollere kvaliteten på utført arbeid, bruk et stativ for testing av høytrykks drivstoffpumper. Ofte er det samme stativet av en universell type - det kan brukes til både diagnostikk og testing. En slik enhet er et uunnværlig verktøy for en bensinstasjon som har som mål å tilby kvalitetstjenester.

Hvilke konklusjoner kan trekkes? Antall dieselmotorer installert på nye biler i forhold til bensin vokser stadig. Så etterspørselenpå kvalitet reparasjonstjenester vil øke. Etter å ha brukt en gang på et godt stativ for å teste en høytrykksdrivstoffpumpe av universell type, kan du utvide volumet og geografien til virksomheten din betydelig. Og dette betyr å øke den generelle lønnsomheten til virksomheten og tiltrekke nye faste kunder.

Anbefalt: