Transportselskapet "Baikal-Service": tilbakemeldinger fra ansatte og kunder om arbeid

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Mange er interessert i anmeldelser av "Baikal-Service" i dag. Dette er et stort transportselskap, hvis tjenester mange potensielle kunder planlegger å bruke. Derfor er det viktig for dem å vite hvilket servicenivå og ansvar de vil møte dersom de benytter seg av dette tilbudet. I tillegg er dette et veldig stort selskap, hvor det stadig er ledige stillinger. De som skal få jobb i dette transportselskapet ønsker å finne ut om de kan få en anstendig lønn innenfor en strengt fastsatt tidsramme, hva ansatte som har kjent ham i årevis tenker om sin arbeidsgiver.

Om selskapet

Omtaler om "Baikal-Service" kan bli funnet diametr alt motsatte, så først bør du finne ut hvordan dette selskapet er, hvor lenge det har vært på markedet for transporttjenester.

Bedriften understreker at det ikke var tilfeldig at de valgte akkurat denne retningenarbeid, da det regnes som en av de mest lovende i vårt land. Russland har enorme områder, usammenlignbare med de fleste andre stater, så godstransporttjenester på territoriet har eksistert i lang tid og har alltid vært etterspurt. I den moderne verden har denne tjenesten fått en ny utvikling.

Transportselskapet "Baikal-Service" har utviklet seg dynamisk siden slutten av 1994, da det først kom inn på dette markedet, og har siden blitt et av de største i landet. Det var da, på midten av 90-tallet, den første transporten ble gjennomført. Post- og bagasjebilen med lasten ble levert fra Moskva til Irkutsk. Parallelt begynte den aktive utviklingen av Fjernøsten, som en av de mest avsidesliggende delene av Russland, som har sårt behov for disse tjenestene. Ved slutten av 1995 ble det etablert regelmessig kommunikasjon med både de østligste regionene i Russland og Ural.

Dette ble fulgt av åpningen av en rekke regionale representasjonskontorer og kontorer til selskapet i forskjellige byer i Russland. På begynnelsen av 2000-tallet åpnet Baikal-Service allerede nye horisonter for seg selv, etter å ha begynt å utvikle og knytte sørlige regioner med sterke logistiske bånd. Ytterligere kontorer åpnet i flere og flere nye byer. Den aktive utviklingen av veitransport startet, spesielt så strategisk viktige punkter på kartet som Moskva og St. Petersburg ble dekket.

Samtidig begynte selskapet å gå over til vanlige vareforsendelser fra Moskva, de foregikk på daglig basis. I 2007 klarte vi å komme inn på det internasjonale markedettransport, spesielt, for å begynne å levere varer til Kina, Amerika, landene i EU. For tiden har selskapet mer enn femti kontorer over hele Russland, på grunn av dette er det en av lederne innen godstransport over hele landet. Denne tilnærmingen lar deg utføre levering så snart som mulig, for ikke å forsinke lasten på veien, alt dette reduserer risikoen for alle typer force majeure. Det er i hvert fall det selskapet hevder.

Tjenester

For øyeblikket tilbyr selskapet et komplett utvalg av godstransporttjenester. Dette er vei-, jernbane- og flylevering, den raskeste måten.

Hvilket alternativ å velge avhenger utelukkende av kundens ønske, verdien av lasten hans, samt dens dimensjoner. Det skal bemerkes at det også er en universell lastleveringstjeneste. Det består i levering til byen der det regionale representasjonskontoret til selskapet ennå ikke er åpnet. Men hvis klienten ønsker det, er denne metoden mulig. Til dette er det organisert en spesiell midlertidig representasjon på en bestemt lokalitet, selv om den er ganske liten. Ofte bruker kunder universell levering av varer når de sender pakker fra Moskva til byene i Hviterussland. Disse fordelene gir brukerne et bredt utvalg slik at de kan velge akkurat det som passer deres krav og behov. Om nødvendig kan ansatte i transportselskapet "Baikal-Service" hjelpe med å bestemme riktig avgjørelse i leveringsmåten ogvelge riktig transport. Det skal bemerkes at de fleste transportselskaper ikke tilbyr en tjeneste for levering av varer til et oppgjør der et representasjonskontor for selskapet ikke er åpnet.

Bedriften selv hevder å strebe etter å tilby tjenester av eksepsjonelt høy kvalitet. For å tiltrekke kunder og tjene deres lojalitet, holdes det jevnlig spesielle kampanjer som hjelper vanlige brukere med å spare mye penger og bli faste kunder i selskapet. Allerede ved bestilling kan hvem som helst bruke kalkulatoren for å finne ut i detalj hvor mye godstransporten vil koste ham.

Interessant nok, de siste årene, selv om selskapet har vært på markedet i mer enn tjue år, snakker de stadig om systematisk utvikling. "Baikal-Service" streber hele tiden etter å finne nye måter å løse problemer som tidligere var umulige, nye tjenester for kunder dukker opp, noe som forsterker tilliten til selskapet. For eksempel kan hele banen til lasten spores online. Det er også mulig for kunder å motta driftsinformasjon på e-post og selskapets hotline. Det er et varslingssystem for varelevering. Alt dette er gjort for at klienten skal føle seg så rolig som mulig, og sende varene til og med til den andre enden av landet. Selskapet understreker at de hele tiden streber etter å skape de mest komfortable forholdene for kundene, for å etablere uavbrutt levering av varer.

I dag i Russland er det flere hundre transportselskaper som harsammenlignbar erfaring og kapasitet, men når du velger fra denne omfattende listen, må du først og fremst være oppmerksom på det eksisterende nivået av pålitelighet, service og kundestøtte.

Karriere

Takket være det faktum at selskapet i dag har åpnet regionkontorer og offisielle representasjonskontorer i mer enn femti byer over hele landet, er det alltid åpent for ledige stillinger i en rekke områder.

For tiden søker vi etter jobbassistenter, teknisk støtteoperatører, salgsassistenter, kasserere, arbeids- og lønnsøkonomer, salgs- eller kundeserviceledere, teknisk støtteoperatører, telefonsenteroperatører, driftsledere, funksjonærer, regnskapssjef, bedrift analytikere, programmerere, avdelingsledere, regionale salgssjefer, salgssjefer for logistikktjenester, gaffeltrucksjåfører, lastere.

For eksempel kan en gaffeltrucksjåfør i Kazan regne med en lønn på tretti tusen rubler. Han vil få full sysselsetting med skiftarbeidsplan. Ett til tre års erfaring kreves for denne stillingen.

Jobbansvaret til en slik spesialist vil omfatte: utstede og motta last, administrere lagergaffeltrucker, losse og motta tunge kjøretøy, laste tunge kjøretøy, daglig vedlikehold av gaffeltrucken, føre logg over status for utstyr og lager utstyr.

Krever spesialist med erfaring i mottak og utlevering av varer på lager, lossing og lasting av tunge kjøretøy. Det er nødvendig å ha førerkort for kjøring av laster i kategori C, erfaring som lastefører - fra ett år. En vesentlig fordel vil være evnen og kunnskapen om å arbeide med sammenleggbar utstyr, spesielt med vekttraller, gulvvekter, rohl.

Bedriften garanterer registrering i strengt samsvar med arbeidslovgivningen i den russiske føderasjonen, arbeid i et lager, stabile og regelmessige lønnsutbetalinger.

Men en laster i Omsk vil kunne regne med en lønn på 25 tusen rubler "ren". De er klare til å gi heltidsarbeid gjennom hele arbeidsdagen, uten at det kreves arbeidserfaring, så denne spesialiteten passer for studenter som er helt i begynnelsen av sin yrkeskarriere.

Lasterens oppgaver vil omfatte lossing og lasting av ankomne biler, plassering av varer på lageret. Blant kravene som må oppfylles er fysisk utholdenhet og minst videregående opplæring.

Inntrykk av arbeidet

Anmeldelser av ansatte om "Baikal-Service" i Moskva er svært forskjellige. Det er her et av de største kontorene til selskapet ligger.

I anmeldelser av Baikal-Service bemerker ansatte at de som regel alle må forholde seg til et pålitelig og vennlig team, hvor antallet utilstrekkelige personer er minimert.

Lønner en nøkkelindikator på at det er veldig bra å jobbe i dette selskapet. Slike inntrykk kan bli funnet i mange ansattes anmeldelser av Baikal-Service i Moskva og de fleste andre byer. Den ansatte er alltid klar til å betale fullt ut alt som opprinnelig ble lovet. I tillegg er det sjelden nødvendig å håndtere overtid her, ved behov gir ledere nykommere nødvendig bistand og støtte. Dette understrekes ofte i anmeldelser om Baikal-Service-selskapet av ansatte.

En annen viktig faktor er at alle nye avdelinger og regionkontorer må rekruttere et team av profesjonelle og erfarne medarbeidere som er klare til å starte nødvendig produksjon for fullt så raskt som mulig. På grunn av en kompetent ledelsespolitikk er det mulig å kvitte seg med dårlige medarbeidere, for å tydelig kommunisere motivasjonssystemet til personalet, som et resultat, begynner de som virkelig jobber ansvarlig og samvittighetsfullt å få en størrelsesorden mer enn resten. Blant de positive aspektene er dette ofte nevnt i anmeldelser av arbeid hos Baikal-Service.

Negative

Det er verdt å erkjenne at det er nok negative meninger om dette selskapet fra ansatte. Du kan ofte finne direkte negativitet i anmeldelser om arbeidsgiveren "Baikal-Service".

For eksempel viser det seg at det i enkelte filialer og regionkontorer er et alvorlig problem med utbetaling av offisielle «hvite» lønn, iSom et resultat blir ansatte bet alt i konvolutter. I tillegg er det regelmessige forsinkelser, om enn ganske små (i tre til fire dager). Det er vanskelig å reise på ferie på et tidspunkt som er praktisk for spesialisten selv, som regel er tidsplanen utarbeidet av manualen, det kan være ekstremt problematisk å korrigere eller korrigere noe i den. I tillegg må du til sykehuset for egen regning, noe som har en dårlig effekt på omdømmet til selskapet som helhet, fører til et stort antall negative tilbakemeldinger fra ansatte om Baikal-Service TC.

Irriterende er det konstante lederskiftet som praktiseres i mange grener. Ofte befinner ansatte med en utdatert forståelse av prosessene som foregår rundt dem seg i nøkkelposisjoner, noe som hindrer utviklingen av unge og lovende spesialister. Denne oppfatningen finnes i mange ansattes anmeldelser om Baikal-Service.

Respektløs ledelse og arbeidsforhold

Mange ansatte merker med beklagelse at sjefene behandler sine underordnede fullstendig respektløst, noen ledere bruker stadig banning når de kommuniserer med spesialister under dem i rang, ydmyker dem. Disse punktene blir ofte notert av ansatte i anmeldelser av transportselskapet "Baikal-Service".

Arbeidsforholdene i mange avdelinger og regionkontorer etterlater mye å være ønsket. For eksempel er noen varehus utstyrt i gamle og forlatte fabrikker med sløve reparasjoner. Det er mye omsetning i avdelinger, mye på grunn av dette iselskaper har stadig så mange åpne stillinger. Noen går rett på prøvetiden, og innser at de ikke har noen utsikter i dette selskapet.

Pliktene til kontoransatte inkluderer ikke bare økonomisk kontroll av alle operasjoner som utføres av deres filial, men også kontroll over alle slags forretningsprosesser, noe som indikerer mangel på konsistens i en så stor organisasjon. Mange ansatte klager over disse manglene i vurderinger av arbeidet hos Baikal-Service.

Noen spesialister understreker at selskapet jevnlig viser en ignorering av sine ansatte og til og med potensielle spesialister. De kan for eksempel invitere deg til et intervju uten engang å oppgi adressen hvor det skal finne sted.

De som likevel klarte å få jobb snakker om konstant behandling. I anmeldelsene innrømmer sjåførene til Baikal-Service at de, i tillegg til hovedoppgavene, hele tiden må utføre tilleggsoppgaver som er tildelt dem av deres nærmeste overordnede. Som et resultat må du være både en laster, og en renholder, og en mottaker. Hvis det oppstår problemer, får de sparken en dag, og betaler nesten ingenting, siden de fleste ansatte er uformelle, så de må bare betale minstelønn. Feriepenger utbetales også av «hvit» lønn. Samtidig utgjør det omtrent en tredjedel av realinntekten til de ansatte. For behandling, som skjer regelmessig, betaler de som regel ikke ekstra. Mange ansatte klager på dette i anmeldelser av Baikal-Service . I tillegg er det tungt å jobbe fysisk i et transportfirma, siden lageret ikke er oppvarmet, så det er ufattelig kaldt her om vinteren, og brennende varme om sommeren.

Logistikkproblemer

De som virkelig har opplevd hvordan denne organisasjonen fungerer, møter jevnlig visse problemer ved sending og mottak av varer. Etter å ha lest anmeldelser fra ansatte om Baikal-Service, bør mange kunder fortsette å behandle tjenestene den tilbyr med en viss bekymring.

Cargo kan ganske enkelt gå seg vill på lageret. Slike situasjoner i denne bedriften oppstår regelmessig, ifølge tilståelser fra de ansatte selv. Den kan enkelt sendes til en annen by, hvor den kan ligge uavhentet på et lager i opptil en uke, helt til kundene slår alarm og alle begynner å lete intensivt etter den.

Dessuten må man forholde seg til fakta om åpning av lasten og tap av deler av godset. Dette skjer ikke ofte, men når det skjer, sjokkerer det alle som har jobbet her ærlig i lang tid, stolt på dette selskapet, gitt råd og anbef alt det til andre. Som et resultat mister firmaet kunder ved å opptre uansvarlig og rett og slett ekkelt.

Ansatte som på en ansvarlig måte utfører pliktene sine, må regelmessig håndtere overtid, jobber nesten syv dager i uken, mens direkte arbeidsledere rett og slett ikke tar hensyn til de ekstra timene som brukes på arbeidsplassen. I noen grener kommer det til at den reelle lønnen per måned,spesielt for en nybegynnerspesialist kan det være fra åtte til ti tusen rubler i måneden, noe som ganske enkelt provoserer slike arbeidere til å slutte for å finne en mer verdig bruk for talentene deres. Ledelsen trekker månedlig i lønnen av vidtløftige grunner, bøtelagt for enhver forseelse. Som et resultat, ved slutten av måneden, må du motta urealistisk morsomme penger.

Transportbedriftskunder

La oss nå analysere tilbakemeldingene fra Baikal-Service-kunder som faktisk søkte om tjenester til dette selskapet.

Noen sier at de har brukt tjenestene til selskapet i mer enn ett år, og alltid vært fornøyd med det høye servicenivået som tilbys.

I anmeldelser av transportselskapet "Baikal-Service" bemerker noen brukere at de kun har positive følelser fra dette samarbeidet.

Fornøyd med holdningen til kunder til kontoransatte, som alltid forblir høflige og vennlige, streber etter å hjelpe til med å løse enhver, selv den mest forvirrende, situasjon. Riktig arbeid med dokumenter. I anmeldelser av Baikal-Service-selskapet understreker de gjentatte ganger hvor praktisk det er å spore bevegelsen av lasten din på nettet, noe som lar deg minimere forekomsten av force majeure, tap og andre brudd.

Uansvar

Men for objektivitetens skyld er det verdt å merke seg at det er svært få positive kundeanmeldelser om Baikal-Service. Oftest forblir brukere misfornøyde og rasende over holdningen somstøter på når du søker tjenester fra dette firmaet.

For eksempel kan ansatte være overraskende uansvarlige ganske enkelt ved å ikke ankomme til avt alt tid for å hente en sending for sending til en annen region.

Jemellom blir kundene møtt med at lasten ikke kommer i sin helhet. Som et resultat mistenker kunder ansatte for å stjele. I tillegg står de overfor en situasjon der ledelsen er tilbakeholden med å svare på klager som er inngitt, og behandlingsperioden kan bli forsinket i flere måneder. Til tross for at kostnadene ved tapet er svært imponerende - opptil flere titusenvis av rubler.

Det er ikke uvanlig at last holdes ved terminalen, noe som forsinker rettidig levering. Samtidig, å dømme etter vurderingene av TC "Baikal-Service", møter vanlige og store kunder jevnlig slike situasjoner når kostnadene for den sendte lasten overstiger mengden en million rubler. Som et resultat må brukerne forholde seg til forsyningsavbrudd, noe som påvirker holdningen til selskapet som helhet negativt.

De fleste av kundene i anmeldelsene av "Baikal-Service" i Moskva og de fleste andre byer konstaterer med beklagelse at servicenivået som tilbys her ikke oppfyller de oppgitte høye kravene. De er rett og slett ikke oppfylt. Last på veien går jevnlig i stykker, blir borte, de kan lett forvirre mottakeren ved å levere pakken til feil mottaker, de passer sjelden innenfor tildelt tid. Som et resultat må last gjennomsøkes i flere uker i varehus etter at sjåfører og speditører blander sammen noe i fraktsedlene, tar det til feildet lageret, og til og med i henhold til motbydelig utførte dokumenter, ifølge hvilke det er svært problematisk å finne i det minste noen ender. I anmeldelser av Baikal-Service innrømmer kunder at pakke- og lastsporingstjenesten faktisk fungerer veldig dårlig. Dette skyldes at logistikken i et så stort transportselskap er utilfredsstillende.

De mest indignerte anmeldelsene om Baikal-Service i Moskva er knyttet til det faktum at selskapet åpenlyst stjeler, og helt ustraffet. De kan fjerne varene direkte fra emballasjen. Hvis det første tilfellet kan tilskrives problemer under forsendelsen, så når mottakeren står overfor det faktum at den ytre emballasjen ble brut alt åpnet, ble den indre pakken revet, et dusin gjenstander ble trukket tilbake, og deretter ble alt grovt sydd for hånd, det er ikke lenger noen tvil om uærligheten til selskapets ansatte. Samtidig dekker ledelsen hardnakket til dem, og nekter å innrømme bruddene og feilene som er begått. I stedet svarer de offisielt på påstander om at de ikke ser noen feil i dette. Samtidig tilbyr de for fremtiden, for å utelukke en slik situasjon, en tjeneste for å beskytte lasten med en ugjennomsiktig film, slik at de ansatte selv forblir uvitende om nøyaktig hva de frakter. Det betyr bare at ledelsen ikke stoler på sine ansatte. Samtidig prøver han ikke å løse problemene som oppstår, men tilbyr kun kundene, på bekostning av tilleggstjenester, for egne penger å prøve å minimere disse risikoene. Alt dette fører til et stort antall negative anmeldelser om TC "Baikal-Service".

Damage

Et annet problem som alle som jobber med dette selskapet regelmessig må forholde seg til er lastskader. Disse faktaene finnes regelmessig i anmeldelser av Baikal-Service. Samtidig forsikrer transportselskapet at de er klare til å levere de ømfintlige varene trygt og forsvarlig, i praksis ikke klare disse pliktene.

Kunder får for eksempel jevnlig rapporter om at forsendelsen deres har blitt skadet under transport. Samtidig, selv i en slik situasjon, nekter selskapet kategorisk å innrømme sine feil, og krever full betaling for levering selv for skadet last.

Denne holdningen fører til negative anmeldelser om Baikal-Service, fordi, ifølge kunder som faktisk har støtt på arbeidet til dette selskapet, vil samarbeidet med dem bare ende for deg med problemer, bortkastet tid og penger.

I tillegg oppstår det jevnlig krav og leveringsbetingelser for varer. Selskapet bryter fristene, som selv setter, og lover også kundene å bringe varene på den angitte dagen. I praksis kan levering av last fra St. Petersburg til Moskva ta fem dager, noe som er uakseptabelt for et så stort transportselskap med en stor stab av spesialister. Disse indikatorene kan bare indikere at selskapet ikke har etablert logistikk, og avdelingsledere og vanlige spesialister verdsetter ikke kunder i det hele tatt, og tror at med et så stort antall brukere vil tapet av flere av dem ikke påvirke arbeidet med hele selskapet, dets inntekt og omsetning.. Faktisk, med et så stort antall negative anmeldelser, har selskapet mindre og mindre lojale kunder som er klare til å samarbeide med det i samme volumer i fremtiden.

De som har jobbet med dette selskapet i mer enn ett år, merker at situasjonen har begynt å forverres raskt de siste årene. Hvis bedrifter for bare noen år siden nærmet seg transport av varer ganske ansvarlig, må de nå oftere og oftere håndtere uløselige problemer, uaktsomhet og uansvarlighet. Bokser til kunder kommer stadig i stykker, mens lasten ofte er skadet eller kanskje ikke er komplett. På grunn av dette begynner mange selskaper som til og med har samarbeidet med Baikal-Service i lang tid seriøst å tenke på å avslutte disse relasjonene, siden de jevnlig er misfornøyde med kvaliteten på tjenestene som tilbys. Noen begynner å lete etter nye selskaper for å frakte last.