Russisk luftfart. Bombefly av Russland

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Mange har hørt mer enn én gang om Russlands tankkraft. Bombefly, merkelig nok, nevnes mye sjeldnere. Men ikke forsøm luftfarten, så vel som flåten. Dette er en veldig viktig komponent som lar deg kontrollere luftrommet til staten, beskytte det eller angripe fienden fra luften. I denne artikkelen vil vi bare snakke om de strategiske bombeflyene og jagerflyene i Russland, som er i tjeneste.

Strategisk bombefly

Før jeg går direkte til temaet, vil jeg gjerne snakke om hvilket utstyr som tilhører den strategiske klassen, fordi det er det som er av størst betydning for moderne luftfart. Så, et strategisk kampfly er designet for å levere atomangrep ved å slippe bomber eller missiler på strategisk viktige fiendtlige mål. Samtidig skal man ikke blande sammen strategisk og taktisk militært utstyr. Sistnevnte brukes til å ødelegge utstyr og mannskap til fienden. Det er verdt å merke seg at for tiden bare to land i verden er bevæpnet med strategiskebombefly, dette er Russland og USA. Vel, la oss nå gå videre til vurderingen av spesifikke modeller.

Tu-160, eller "Blackjack"

Alle fly mottar NATO-klassifisering og navn. I dette tilfellet er det Blackjack. Samtidig er fabrikkbetegnelsen «Objekt 70». Slike russiske bombefly tilhører klassen av strategiske bombefly med variabel svingvinge. Denne enheten ble utviklet ved Tupolev Academy på 1970-tallet og er fortsatt i bruk.

I dag er det det største og kraftigste flyet i sin klasse, med variabel vingegeometri og maksimal startvekt. Piloter kaller ofte Tu-160 "hvit svane". Vi kan si at under utviklingen av bombeflyet ble det stilt strenge krav som måtte oppfylles. For eksempel skulle den totale massen til kamplasten være minst 45 tonn, og flyrekkevidden - minst 10-15 tusen kilometer. Siden alle kravene var oppfylt, ble mer enn 25 eksemplarer masseprodusert, og det var omtrent 8 prototyper.

Kort om de tekniske egenskapene til Tu-160

Som nevnt ovenfor, har flyet en variabel sveipevinge. Minste spennvidde er 57,7 meter. Den mest interessante detaljen er kraftverket, som består av 4 NK-32-motorer. Hver motor er en treakslet 2-krets med en forskyvning av strømninger ved utløpet. Når det gjelder drivstoffsystemet, er det designet for 171 000 liter flydrivstoff (nitrert). Men for hver motordet er en egen tank, men en del av drivstoffet er reservert for sentrering. Luftfylling er mulig.

Når det gjelder våpen, er Tu-160 russiske bombefly som har destruktiv kraft. Opprinnelig ble enheten utviklet utelukkende som en bærer av langdistanse kryssermissiler. Men i fremtiden ble det besluttet å utvide utvalget av ammunisjon noe. For tiden prøver de å legge til langdistansekryssermissiler med høy presisjon som x-555 og x-101.

russiske langdistansebombefly: Tu-95MS

Denne enheten har mottatt NATO-klassifiseringen Bear, som betyr "Bear". Dette er en turboprop-strategisk bombe-missil-bærer. Det er verdt å merke seg at Tu-95 ble et ekte symbol på den kalde krigen, og det er grunnen til at beslutningen ble tatt for å modifisere og lage en mer effektiv og kraftig Tu-95MS. Det er verdt å merke seg at bombeflyet er den siste som er tatt i bruk i hele verden, og derfor den nyeste, noe som er viktig. Dette flyet har gått gjennom et stort antall modifikasjoner. Sistnevnte bestod i muligheten for å treffe viktige fiendtlige mål med kryssermissiler under alle værforhold og når som helst på døgnet. Det var Tu-95MS som satte rekorden for en direkteflyvning. På 43 timer fløy et par bombefly omtrent 30 tusen kilometer, med fire tanking i luften.

Om bevæpningen av Tu-95MS

Det nye russiske bombeflyet Tu-95MS har en totalbombelast på ca 12 tonn. Flykroppsbomberommet gir mulighet for å plassere atomvåpen frittfallsbomber med et kaliber på 9000 kilo. I tillegg er Tu-95MS utstyrt med Kh-20 kryssermissiler. De er hovedsakelig designet for å ødelegge fiendtlige radiokontrastmål i en avstand på 300 til 600 kilometer.

Det er verdt å merke seg at mange eksperter sier at Tu-95MS er nøkkelen, det vil si hoveddelen av russisk luftfart. Flyet er utstyrt med Kh-55 kryssermissiler. Samtidig er fra 5 til 10 slike missiler plassert i forskjellige modifikasjoner av missilbæreren. I noen tilfeller demonteres en enhet for frigjøring av en atombombe på grunn av dens ubrukelighet. Om bord er det også defensiv bevæpning, som består av 23-millimeters flykanoner. Antallet deres varierer avhengig av modifikasjonen og kan være fra 3 til 8 stykker.

Ny russisk strategisk bombefly Tu-22M

"Reverse flash", i henhold til NATO-klassifiseringen, eller "produkt 45" - fabrikknavnet. Det er et supersonisk langtrekkende bombefly med justerbar vingegeometri. T-22M - den siste modifikasjonen av Tu-22 - er ikke mye forskjellig fra Tu-22K. Mange sier at det var et resultat av politisk manipulasjon. Så utviklingen av Tu-22M ble startet bare for å spare penger. Avgjørelsen viste seg likevel ikke å være den verste, flyet er fortsatt i tjeneste med Russland og viser gode resultater.

I dag er det mange modifikasjoner av Tu-22M, som Tu-22M0, Tu-22M1 ogTu-22M2 og M3. Men til tross for dette, skiller alle russiske bombefly av denne klassen seg ubetydelig fra hverandre, og det er derfor det er vanlig å snakke om Tu-22M. Selv om det ikke kan sies at alle modifikasjonene ikke forbedret de tekniske egenskapene til enheten. For eksempel ble massen til Tu-22M1 redusert med 3 tonn, på grunn av dette var det mulig å forbedre de aerodynamiske egenskapene. Og Tu-22M2 klarte å bli utstyrt med kraftigere langdistanse kryssermissiler.

Litt om våpen

Enhver lovende russisk bombefly bør ha om bord effektive defensive våpen og kraftige atomraketter som vil treffe strategisk viktige fiendtlige mål. Alt dette var i Tu-22M3, den siste modifikasjonen av Tu-22M. Den totale bombelasten er 24 tonn. Samtidig kan antiskipsmissiler, frittfallende atombomber, miner og et par Kh-22 kryssermissiler være om bord. Nøkkeltrekket er tilstedeværelsen om bord på det såk alte SURO (missile weapon control system), som sørger for tilstedeværelse av 4 aeroballistiske missiler.

Når det gjelder forsvar, er det et fjernstyrt hekkvåpenfeste med økt skuddhastighet (opptil 4 tusen skudd i minuttet) og en forkortet løpeblokk. Sikting utføres ved hjelp av Krypton-systemet, og skyting kan byttes til automatisk modus.

Konklusjon

Vi gjennomgikk de viktigste russiske bombeflyene. Et fotodu kan se disse maskinene i denne artikkelen. Det er verdt å merke seg at alt utstyret er i bruk hos Den russiske føderasjonen. Mange av de ovennevnte flyene er utplassert på territoriet til Russland, Ukraina, Hviterussland og andre land i det tidligere Sovjetunionen. For tiden har mange militærbaser lenge vært oppløst og forlatt, og alt som gjenstår der kalles vanligvis "flykirkegården." I tillegg, som nevnt ovenfor, er det bare USA og Russland som har rakettbombere, men dette er ifølge offisielle data. I prinsippet er dette alt som kan sies om det viktigste tunge luftfartsutstyret, som brukes og ikke vil bli avskrevet i årene som kommer. Mange prosjekter er for tiden under utvikling, men detaljer om dette emnet er ikke offentliggjort. Og det gir ingen mening å snakke om det som ennå ikke har tatt av til himmelen.