Betale for et elektrisk tog med et Troika-kort: tariffer, påfyll, funksjoner

Innholdsfortegnelse:

Betale for et elektrisk tog med et Troika-kort: tariffer, påfyll, funksjoner
Betale for et elektrisk tog med et Troika-kort: tariffer, påfyll, funksjoner

Video: Betale for et elektrisk tog med et Troika-kort: tariffer, påfyll, funksjoner

Video: Betale for et elektrisk tog med et Troika-kort: tariffer, påfyll, funksjoner
Video: How to use PERT Method ? project management 2024, April
Anonim

Betaling med et troikakort for et elektrisk tog har nylig blitt et presserende problem for alle innbyggere i den russiske hovedstaden og Moskva-regionen, som må bruke forstadstransport på regelmessig basis. Det er ingen hemmelighet at mange av dem som jobber i Moskva bor langt utenfor Moskvas ringvei selv. For dem er det et omfattende nettverk av pendeltog som bringer titusenvis av mennesker til hovedstaden hver morgen for å sende dem tilbake om kvelden.

Transportkort

Troika kart
Troika kart

Behovet for å betale for tog med troikakort dukket opp relativt nylig. Slik heter kortet nå, designet for å betale for offentlig transport i Moskva. Den ble innført etter endringen i takstsystemet for bruk av storbytransport våren 2013.

Kjøp av et Troika-kort krever ingen spesiell registrering. Du kan få det på automatiserte kiosker i Mosgortrans, billettkontorer på t-banen, forstads- og kommunal passasjertransport.

Acquisition

Betaling for pendeltog med troikakort
Betaling for pendeltog med troikakort

Hvis du må betale for pendeltog med et Troika-kort, vil det være mest praktisk å kjøpe et slikt kort på en av busstoppene i forstaden.

Her er hvor du skal gjøre det, avhengig av hvilken retning du er på:

  1. Kazanskoye - stasjoner "Novaya", "Elektrozavodskaya", "Vykhino", "Kazansky railway station".
  2. Kurskoye - Tekstilshchiki, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Kursk stasjon.
  3. Yaroslavskoye - "Yaroslavsky Station".
  4. Kievskoye - "Kyiv Station".
  5. Gorkovskoye - stasjoner "Novogireevo", "Hammer and Sickle".
  6. Rizhskoye - "Tushino"-stasjon, "Rizhsky-stasjon".
  7. Paveletskoye - Nizhnie Kotly, Moskva-Paveletskaya, Kolomenskaya stasjoner.
  8. Savelovskoye - Timiryazevskaya stasjon, Savelovsky jernbanestasjon.
  9. Belorusskoe - stasjoner "Fili", "Begovaya", "Kuntsevo", "Hviterussisk jernbanestasjon".

Kosten for kortet er 100 rubler, hvorav 50 er innskuddsverdien på kortet. De vil bli returnert hvis du ønsker å returnere den. Ytterligere 50 rubler krediteres automatisk til kortsaldoen. Du kan umiddelbart betale for prisen med et Troika-kort.

Kartoppdatering

Det andre trinnet etter kjøp av dette universelle transportkortet er behovet for å skrive ned et abonnement på toget. Hvis du nettopp har kjøpt et kort eller du har hatt det før, men du ennå ikke har benyttet deg av pendlertransport, bør kortet fornyes på selvbetjente maskiner i hovedstadsområdet. Du kan gjøre dette på hvilken som helst t-banestasjon. Oppdateringen skjer automatisk når kortet fylles på for et hvilket som helst beløp.

Vær oppmerksom på at etter at operasjonene er fullført, vil følgende melding vises på skjermen: "Kartet ditt har blitt automatisk oppdatert." Etter det kan du betale med Troika-kortet for toget.

For å bruke denne betalingsmåten må du fylle på kortsaldoen for et beløp som ikke overstiger tre tusen rubler. Den enkleste måten å gjøre dette på er under kartoppdateringen.

Hvordan bestiller jeg et abonnement?

Betale reise med troikakort
Betale reise med troikakort

Du kan aktivere flere forskjellige abonnementer samtidig for å betale for pendeltog med Troika-kort. Her er reise alternativene du for øyeblikket kan registrere deg for:

  • daglige abonnementsbilletter i ulike perioder (5, 10, 15, 20, 25 dager), om ønskelig kan abonnementet utstedes for en periode på en til seks måneder eller umiddelbart for hele året;
  • arbeidstidsabonnement utstedes for samme vilkår som de forrige, men er gyldigebare hverdager;
  • enmåneders helgekort;
  • 3500-pass er rettet spesielt mot passasjerer som reiser over 53 kilometer;
  • Big Moscow sesongkort er det motsatte av den forrige kategorien og er gyldige for passasjerer som reiser opptil 25 kilometer fra Moskva hovedstasjoner i alle forstadsdestinasjoner;
  • "Megapolis pluss" "ring"-typer av abonnementer til en fast pris, som gjør det mulig for passasjerer å reise fra en hvilken som helst stasjon innenfor 26 og 40 kilometer fra hovedstasjonene i Moskva, samt tilbake i én valgt retning.

Billetter bestilles i de respektive billettautomatene, som finnes på jernbanestasjonene. De er merket med spesielle informasjonsplakater. Passasjeren har mulighet til å registrere et abonnement på forhånd, for eksempel en måned før bruksstart. Det er viktig å merke seg at de som skal utstede ett kort for to, bør huske at en ny passering gjennom det ikke er mulig mer enn én gang hvert førti minutt.

Nye spesi altilbud

Betaling for toget
Betaling for toget

I tillegg til abonnementene som opprinnelig fantes for å betale med troikakortet for elektriske tog, dukket det opp nye etter hvert.

Fra 2017 er det et spesi altilbud "Følg videre", som fungerer på abonnementet "Greater Moscow". Den er designet for å hjelpe passasjererSpar tid ved å reise lenger enn abonnementssonen din, selv på veibeskrivelser.

Hvis passasjeren tidligere måtte gå av toget ved endestasjonen til "Big Moscow"-passet, og deretter kjøpe en separat billett, kan du nå kjøpe en enkelt transittbillett på billettkontoret i sonen til enhver stasjon i retning av toget, som er plassert i gyldighetssonen for kortet.

For å gjøre dette, må passasjeren presentere abonnementet sitt til kassereren på avgangsstasjonen, og umiddelbart kjøpe en enveis- eller beggeveisbillett. Du kan gjøre dette på forhånd, men ikke tidligere enn ti dager før forstadstogets avgang.

Mix-tariffen gir kundene den gunstigste abonnementsprisen. Det inkluderer vanlige tog, overføringer og ekspresstog. Kostnaden per måned på hverdager er 4200 rubler.

Vilkår for bruk

Påfyll av troikakortet
Påfyll av troikakortet

For å bruke kortet på toget, må du forhåndsregistrere et eller annet abonnement på det.

For å komme inn i forstadstogvognen, fest kortet med abonnementet du registrerte på forhånd i svingkorset til validatoren. Den vil automatisk gjenkjenne informasjonen som er lagt inn på kortet, ta hensyn til reisen din.

Hvis en av stasjonene ikke er utstyrt med slike turnstiles, er det ikke nødvendig å legge kortet til validatoren. I dette tilfellet vil det være nok å presentere det for kassereren, som kommer til deg på toget.

påfyllingskort

Du kan fylle på "Troika"-kortet for å betale mest mulig for reise med togetforskjellige måter. Skaperne tok seg av det. Det er viktig at dette kan gjøres også eksternt. For eksempel ved bruk av SMS-meldinger, betalingsterminaler, på den offisielle nettsiden til kortet og gjennom nettbank.

Dette er praktisk hvis du skal betale for pendeltog med troikakort for antall turer, og ikke kjøper abonnement. Her er alle de eksisterende måtene å fylle på kortet på:

  • t-billettkontor;
  • mosgortrans automatiserte kiosker;
  • billettautomater;
  • Aeroexpress billettkontor;
  • terminaler til partnere (Moscow Credit Bank, Eleksnet, Megafon, EuroPlan, Velobike).

Fjernbetalingsmetoder

Betaler for et elektrisk tog med et troikakort
Betaler for et elektrisk tog med et troikakort

En praktisk måte å betale eksternt på er å fylle på Troika-kortet via SMS. For å gjøre dette, må du sette penger i en elektronisk lommebok ved å sende en melding til riktig nummer. Den skal skrive troika, kortnummeret ditt og beløpet du planlegger å fylle på med.

Alt legges inn uten anførselstegn, atskilt med et mellomrom. Noen sekunder etter det vil du motta en forespørsel til mobiltelefonen din om å bekrefte operasjonen.

Neste trinn er aktivering av de innsatte midlene, som må utføres ved hjelp av en av de gule informasjonsterminalene. For å gjøre dette, velg kommandoen "Fjernpåfylling", presenter kortet for skanneren, vent på slutten av opptaket og bekreftelse av betalingen.

Denne tjenesten er tilgjengelig for abonnenter på trestørste mobiloperatører som opererer i Russland. Minimumsbeløpet er ti rubler, maksimum er to og et halvt tusen.

Nettbank

En annen praktisk måte er nettbank. Flere store banker gir denne muligheten. Du kan for eksempel sette inn penger med en elektronisk lommebok ved å bruke tjenestene til Sberbank, VTB, Moscow Credit Bank, Rosbank.

For alle finansinstitusjoner er fremgangsmåten omtrent den samme. Du bør velge alternativet som heter "Troika-kortpåfylling". Skriv deretter inn det 10-sifrede nummeret på kortet ditt, som er angitt på baksiden. Du bør også angi mengden påfyll, bekrefte betalingen og deretter aktivere de innsatte pengene gjennom terminalen på samme måte som du gjorde dette ved etterfylling av kontoen din via SMS.

I dette tilfellet vil den maksimale mengden påfyll også være to og et halvt tusen rubler. Penger på kortet kan lagres i opptil fem år.

Du kan også overføre penger til et transportkort ved hjelp av en elektronisk lommebok. For øyeblikket er disse funksjonene tilgjengelige for brukere av Yandex. Money, Qiwi og WebMoney elektroniske betalingstjenester.

Benefits

Betaling for pendeltog
Betaling for pendeltog

Å betale for et elektrisk tog med et Troika- eller Strelka-kort, som er gyldig på territoriet til Moskva-regionen, er populært. Dette er fordi mange mennesker får en flott mulighet til å spare.

Fordeler ved betaling med Troika-kortelektriske tog leveres av et spesielt lojalitetsprogram. Myndighetene i Moskva har beregnet at rundt 90 % av alle passasjerer allerede betaler for offentlig transport på permanent basis ved hjelp av troika. Lojalitetsprogrammet som er laget for dem vil tillate dem å motta rabatter ved å betale for billetter på kinoer, kjøpe i hovedstadens butikker og kafeer.

For eksempel, i utsalgssteder til partnere, vil passasjerer kunne returnere opptil 10 % av kjøpesummen. I tillegg, etter hver påfylling av lommebok til et beløp på 250 rubler, vil ytterligere tre prosent bli returnert til passasjerens bonuskonto.

Dette forventes å tiltrekke seg nye brukere for å redusere behovet for sjåfører for å selge pass og redusere antall papirbilletter.

Anbefalt: