Pavlodar Tractor Plant: en trist historie om en produksjonsgigant

Innholdsfortegnelse:

Pavlodar Tractor Plant: en trist historie om en produksjonsgigant
Pavlodar Tractor Plant: en trist historie om en produksjonsgigant

Video: Pavlodar Tractor Plant: en trist historie om en produksjonsgigant

Video: Pavlodar Tractor Plant: en trist historie om en produksjonsgigant
Video: How Does the Government Determine How Much to Tax Your Social Security? 2024, Desember
Anonim

For mer enn 25 år siden kollapset en mektig verdensmakt, USSR, og mange fabrikker og fabrikker fortsetter fortsatt å operere på territoriet til det post-sovjetiske rommet. Dessverre var ikke alle organisasjoner i den tidligere Union of Socialist Republics forutbestemt til å "holde seg flytende". En lite misunnelsesverdig skjebne rammet Pavlodar traktorfabrikk, som en gang var et av de største maskinbyggingssentrene.

PTZ ble grunnlagt i 1966 som en virksomhet fokusert på produksjon av spesialverktøy og teknologisk utstyr, og to år senere ble det et uavhengig anlegg som spesialiserte seg på produksjon av de mest massive dieseltraktorene. Hva skjedde med ham?

Begynnelsen av reisen

På midten av 60-tallet av forrige århundre ble jomfrulandene på de kasakhiske steppene aktivt utviklet. Regjeringen forsto at det var mulig å oppnå seriøs suksess i denne retningen bare ved å bruke moderne (på den tiden) teknologi. Derfor påEt anlegg ble etablert på territoriet til Pavlodar by. Hovedoppgaven Pavlodar Traktorfabrikk måtte takle var produksjon av beltebiler DT-75.

pavlodar traktoranlegg
pavlodar traktoranlegg

På den tiden var produksjonen av DT-75 det eksklusive privilegiet til Volgograd traktorfabrikk. Beslutningen om å opprette en ny base ble diktert av behovet for å gi jomfruelige land et stort antall kraftig og billig utstyr. Derfor, fra 1967, ble transmisjonsdeler for DT-75-traktorer produsert i verkstedene til anlegget, og i 1968 ble deres egen produksjon lansert på bedriftens territorium. Dessuten ble bilene som ble produsert her k alt DT-75M "Kazakhstan".

Rise and fall

Så snart Pavlodar Tractor Plant mestret produksjonen av nye landbruksmaskiner til fulle, "f alt produksjonen av alle DT-75 traktorer fullstendig på skuldrene" til bedriften. Denne modellen, uten mye endring, varte til 80-tallet av XX-tallet. Traktoren var gjenkjennelig på grunn av sin karakteristiske farge - en blå kropp og et hvitt tak. På siden av panseret kunne man lese inskripsjonen "Kasakhstan". Men nå kan du dessverre bare finne skalamodeller av denne traktoren.

Oppblomstringen av bedriften nådde sitt høydepunkt i 1984, da det ble produsert mer enn 55 tusen utstyrsdeler. Deretter laget anleggets ingeniører flere modifikasjoner av traktoren - DT-75ML, DT-90P (for arbeid i industrisektoren) og DT-75T (for landbruksbehov). Etter det begynte Pavlodar traktoranlegg å tape terreng.

DT 75 Pavlodartraktoranlegg
DT 75 Pavlodartraktoranlegg

I 1997 var produksjonen mindre enn 2000 kjøretøyer per år. Hovedårsaken til nedgangen i produksjonen var Sovjetunionens sammenbrudd og dannelsen av en markedsøkonomi. Som et resultat, i 1998, i stand til å motstå de tøffere konkurranseforholdene, innrømmet anlegget sin konkurs.

Ytterligere skjebne

Den nye ledelsen i bedriften - Porshen JSC fra Almaty - ønsket først å gjenoppta produksjonen av DT-75 traktorer. Pavlodar Tractor Plant skulle bli senteret for utvikling av landbruksmaskiner i Kasakhstan, for å samhandle med Minsk Automobile Plant og starte produksjon av moderne landbruksmaskiner.

traktorer fra Pavlodar Tractor Plant
traktorer fra Pavlodar Tractor Plant

Men alle grandiose planer kollapset plutselig da ledelsen endret seg igjen. Dette skyldtes delvis ulønnsomheten til produksjonsbutikker. For tiden er anleggets kapasitet overført til private selskaper. De mest suksessrike av dem var Casting LLP (stålprodukter) og KSP Steel LLP (produksjon av rørprodukter). Slik overlevde traktorene til Pavlodar Tractor Plant (noen er fortsatt i drift) verkstedene der de selv ble opprettet.

Anbefalt: