Wet leasing i luftfart

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Hva er wet leasing i luftfart? Hva er den til? Vi vil svare på disse og andre spørsmål i artikkelen. Aviation leasing refererer til versjonen av leasing som brukes til å kjøpe og drive stålfugler og tilhørende utstyr og infrastruktur. Denne disiplinen kombinerer systemet med prosjektavgifter og marine leasingavtaler.

Operasjonsleie

Det er kjent at "våt" leasing er en integrert del av den driftsmessige. Leasingselskaper, flyselskaper og produsenter bruker flere ulike systemer for levering av fly til utleie. To av dem er grunnleggende: finansiell leasing og operasjonell leasing.

Kommersielle fly leies ofte gjennom kommersielle flysalg og leasing (CASL), de to største er GE Capital Aviation Services (GECAS) og International Lease Finance Corporation (ILFC).

Operasjonsleieavtaler er vanligvis kortsiktige. Den varer mindre enn ti år, noe som gjør den attraktiv når rutebåten er nødvendig for å sette i gang et prosjekt (selskap) eller en prøveutvidelse.offisiell operatør.

Korte operasjonelle leieavtaler beskytter passasjerer mot slitasje. Dette punktet i de fleste land er det viktigste på grunn av de ofte endrede lovene angående miljø og støy. Og hva med statene der flyselskapene er mindre kredittverdige (for eksempel landene i det tidligere Sovjetunionen)? Her er operasjonell leasing den eneste måten å kjøpe et fly for et flyselskap på.

I tillegg gir det selskapet fleksibilitet: det blir i stand til å administrere sammensetningen og størrelsen på flåten, redusere og utvide den i samsvar med etterspørselen.

Depreciation

Under operasjonell leasing avskrives ikke flyutstyr i sin helhet under leieavtalen. Ved slutten av perioden kan den leies ut igjen eller returneres til eieren. På den annen side er restverdien av flyet ved utløpet av leieavtalen viktig for eieren. Eieren kan be om at det returnerte utstyret gjennomgår vedlikehold (for eksempel C-sjekk) for å fremskynde overføringen til neste operatør. Akkurat som i andre leasingområder kreves det ofte et sikkerhetsdepositum (garanti) ved flyleasing.

Hvordan fungerer "våt" leasing i Russland? I en operasjonell leieavtale er leveringstiden for fly ikke mer enn syv, noen ganger ti år. Kunden må betale leasingbetalinger månedlig, beløpet avhenger av kontraktsperioden.

Spesiell form

Så, hva er "våt" leasing? Dette er en spesiell type drift når flyet er leaset sammen medmannskap. Det vil si når et fly, dets mannskap, forsikring (ACMI) og vedlikehold er betrodd av ett flyselskap (utleier) til en annen eller en annen type virksomhet som fungerer som mellommann for flyreiser (leietaker), og betaler administrasjon per time.

Leietaker leverer drivstoff, betalinger inkluderer også skatter, flyplassavgifter, andre avgifter og så videre. Flynummeret hans gjelder. "Våt" leasing varer som vanlig fra 1 til 24 måneder. En kortere leieavtale behandles som en kortsiktig charterreise på vegne av klienten.

Øv

"Wet" leasing (wet leasing) brukes vanligvis i høytrafikksesongene, enten når nye flygninger åpnes, eller ved massive årlige inspeksjoner av den tekniske situasjonen. Flyselskaper oppnådd gjennom denne typen leieavtaler kan fly i land der leietakere har forbud mot å operere.

Denne disiplinen kan også være en form for charter der utleier yter grunnleggende arbeidstjenester, inkludert ACMI, og leietaker balanserer mottatt assistanse med flynummer. I alle andre former for charter utsteder også utleier flynummer. Ulike alternativer for wet lease kan også deles med kode med setereservasjoner.

Politiske grunner

Wet leasing er et flott verktøy. Den kan brukes av politiske grunner. EgyptAir, et egyptisk statlig selskap, kan for eksempel ikke frakte passasjerertil Israel under sitt eget navn på grunn av hans stats politikk. Som et resultat administrerer Air Sinai flyvningene til dette landet fra Kairo til Tel Aviv. For å unngå dette politiske problemet, er det den som gir wet lease til EgyptAir.

I Storbritannia kalles denne disiplinen drift av et fly under utleiers operatørsertifikat (AOC).

Quality

Hva annet er bra med "våt" flyleasing? Den består av obligatorisk vedlikehold av utstyr, reparasjon, forsikring og andre operasjoner som utleier er ansvarlig for. På forespørsel fra leietaker kan eieren i tillegg til disse tjenestene trene opp kvalifisert personell, engasjere seg i markedsføring, levere råvarer og så videre.

Temnet for denne typen leasing er oftest komplekse spesifikke enheter. Wet leasing brukes i de fleste tilfeller enten av deres produsenter eller grossister. Banker og finansinstitusjoner tyr sjelden til denne typen transaksjoner, da de ikke har det nødvendige tekniske grunnlaget til rådighet.

I praksis finnes det mange former for leasingavtaler, men de kan ikke anses som separate typer leasingtransaksjoner.

Leieformer

"Våt" leasing innebærer mange ulike nyanser. I internasjonal praksis har følgende former for leietransaksjoner blitt de vanligste:

• I henhold til leasing til "Leverandøren", selgeren av utstyret ogsåblir til leietaker, som i en returtransaksjon. Men den leide eiendommen brukes ikke av ham, men av en annen leietaker, som han må finne og overlate til ham kontraktens gjenstand. Fremleie er en obligatorisk betingelse for slike kontrakter.
• Leasing "Standard" sørger for salg av transaksjonsobjektet til en finansieringsorganisasjon, som gjennom sine leasingselskaper leier det ut til forbrukere.
• I fornybar form gir avtalen periodisk utskifting av utstyr på forespørsel fra leietaker med nyere modeller.
• Generell leasing er leietakers rett til å øke listen over mottatt utstyr uten å inngå nye kontrakter.
• Aksjonær (gruppe) leasing - leasing av store objekter (rigger, skip, boreplattformer, fly). I slike transaksjoner opptrer flere virksomheter som eier av utstyret.
• Kontraktleasing er en spesiell form for leasing, der leietaker er utstyrt med komplette bilparker, traktorer, veianlegg og landbruksutstyr.
• Når en utleier mottar et langsiktig lån fra en eller flere långivere for inntil 80 % av de leide eiendelene, oppstår en giret leieavtale. Her er kreditorene store investerings- og forretningsbanker som eier imponerende ressurser tiltrukket i lang tid. Leasingtransaksjoner finansieres av banker gjennom lån eller kjøp av gjeld.

Dette er bare de mest populære formene for leasingkontrakter. I praksis er en kombinasjon av ulike avtaleformer mulig, noe som økernummeret deres.

Kommersielle fly

Og likevel, hvorfor er luftleasing nødvendig? Den brukes på grunn av de høye prisene på flyselskaper. For eksempel kostet Boeing 737 Next Generation i 2008 rundt 58,5-69,5 millioner dollar. Den brukes av Ryanair og Southwest Airlines. Generelt er det få flyselskaper som har råd til å betale for flyflåten sin kontant, siden de har lav fortjeneste.

Kommersielle stålfugler kjøpes av flyselskaper gjennom mer sofistikerte finansierings- og leasingteknikker (utnyttet og lånt). De mest populære ordningene for tildeling av kommersielle fly er finansiell og operasjonell leasing, sikrede lån. Et eksempel på en wet lease-avtale kan fås fra ethvert relevant firma. Det finnes andre betalingsmåter for fly:

• banklån eller finansiell lease;
• ekte penger;
• operatørleie og salg eller finansiell lease;
• produsentstøtte;
• skatteleasing;
• EETCs (Equipment Certificate of Trust).

Disse ordningene gjelder først og fremst skatt og regnskap. De inkluderer renter, avskrivning av skattefradrag og driftskostnader, som kan redusere skatteplikten for finansmannen, operatøren og utleieren.

Private flyselskaper

Privatjetleasing er identisk med billån eller boliglån. Grunnleggende avtale for et firma eller et lite privatflykan gjøres slik:

• låner gir grunnleggende data om det forventede flyet og om seg selv til utlåneren;
• långiver finner ut prisen på flyet;
• långiver søker etter eiendom etter flyregistreringsnummer for å finne eierskapsproblemer;
• långiveren forbereder materialer for transaksjonen: en sikkerhetsavtale, en veksel, en garanti fra en tredjepart (hvis låntakeren viste seg å være mindre kredittverdig).

Når en slik transaksjon gjennomføres, utstedes lånedokumenter, eierskap og midler overføres.