2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Flaggskipet til den russiske b altiske flåten - destroyeren "Persistent" - er en representant for klassen av destroyere av typen "Moderne". I følge klassifiseringen er dette et 1. klasses krigsskip, utstyrt med missilvåpen og i stand til å operere uavhengig vekk fra grupperinger, i den fjerne havsonen. I marinen fikk han det uoffisielle navnet "Nastya".
Compromise
På slutten av 60-tallet, da de eksisterende skipene i flåten, som hadde moralsk foreldede artillerivåpen, nærmet seg dessuten den fysiske grensen for operasjonen, ble det besluttet å begynne å lage en ny klasse militært. skip. Først bestilte marinemyndighetene skip, hvis hovedoppgave ville være å støtte landinger og kampfly. I tillegg til denne typen var det et ønske om å i tillegg motta skip som var i stand til å bekjempe ubåter og overflateskip fra en potensiell fiende. Imidlertid, etter passende beregninger, ble vi tvunget til å komme til den konklusjon at landet rett og slett ikke vil trekke slikeenorme utgifter. Som et resultat ble de enige om at det er nødvendig å bygge universelle skip som er i stand til å løse både oppgavene med å støtte bakkeenheter og motvirke fiendtlige flåter.
Resultatet av dette betingede kompromisset mellom militærets ønsker og landets evner var ødeleggerne av klassen "Moderne". En ekstra drivkraft for denne avgjørelsen var starten på å designe lignende universelle destroyere av Spruence-klassen i USA. Som et resultat var det ikke mulig å lage et helt universalskip, beskyttelsen mot ubåter «h altet».
Destroyer i tall
Tot alt bygde Severnaya Verf i St. Petersburg 21 skip i Sovremenny-klassen, hvorav 4 tjener i PRC-flåten. Destroyeren Persistent, lansert i 1991, er fortsatt i drift og er flaggskipet til den b altiske flåten. Hovedkarakteristikkene er vist i følgende tabell:
Forskyvning, tonn | 6600 – standard; 8000 – full |
Maksimal lengde, meter | 156, 5 |
Maksimal bredde, meter | 17, 2 |
Utkast, meter | 8, 2 |
Maksimal hastighet, knop | 33, 4 |
Cruising rekkevidde, nautiske mil | 1345 ved 33 knop og 3920 ved 18 knop |
Autonomi av navigasjon, dager | 30 |
Mannskap, folk | 296 - fredstid; 358 – krigstid |
Kraftverk | 2 kjeleturbinenheter GTZA-674 |
Total kraft, l. s. | 100 000 |
Skipet er utstyrt med et ganske arkaisk kjele-turbinanlegg, som produserer tot alt 100 000 hestekrefter, og ryker febrilsk når man starter og endrer driftsmodus. I byen B altiysk, stedet for utplasseringen, dukket det til og med opp særegne vitser: "Nastya" er synlig utenfor horisonten "eller" hele byen vet når "Nastya" blir lansert. Det vil si at det er nok røyk fra den. Ikke desto mindre er det tilstedeværelsen av et så kraftig skip som lar oss kalle flåten - en flåte, og ikke en flotilje. Bevæpningen gjør at den kan støtte bakkestyrker med artilleriild fra to AK-130MR-184-fester som skyter 130 mm kaliber granater med en hastighet på 90 skudd i minuttet i en avstand på opptil 23 km.
I tillegg er det to AK-630 flerbruks hurtigskytende artillerifester, 30 mm kaliber og 5000 skudd i minuttet, som også kan beskytte skipet mot luftangrep. For å bekjempe overflateskip er destroyeren utstyrt med Moskit-M-missiler, fire utskytere på hver side, og for luftvern inkluderer bevæpningen Hurricane-Tornado-systemet med 48 missiler.
Noe verre er situasjonen med kampen mot fiendtlige ubåter. Til tross for den eksisterende anti-ubåtbomberen RBU-1000, installert både på akterenden og på baugen av fartøyet, samt to torpedo-utskytere, er ødeleggeren "Persistent"-prosjektet 956 i stand til å beskytte seg selv mot torpedoangrep og ødelegge kun ubåt påpå nært hold og på grunt dyp. Opprinnelig ble det antatt at disse destroyerne ville operere i forbindelse med Project 1155 Udaloy anti-ubåtskip, og gjensidig utfylle hverandres evner. Ka-27-helikopteret fullfører listen over våpen om bord.
Kampbane for skipet
Destroyeren "Persistent" (halenummer 610) tilbrakte mer enn to år til sjøs av 25 års tjeneste i marinen. Dette kvartårsjubileet ble feiret i B altiysk i 2018.
Fram til 1991 ble ødeleggeren k alt "Leninsky Komsomol". Skipet reiste over 70 000 nautiske mil, mer enn en fjerdedel av det totale i 1997, på en lang reise til Sør-Afrika, til Cape Town, hvor hun deltok i feiringen av den sørafrikanske marinens dag. Nelson Mandela selv, som på den tiden var president i dette landet, kom til og med om bord. Og før det ble skipet demonstrert på den internasjonale våpenutstillingen i Abu Dhabi, hvor det gjorde et usedvanlig sterkt inntrykk på publikum.
"Persistent" deltok i mange kampanjer, besøkte havnene i Tyskland, Sverige, Polen, Danmark, Frankrike. Det var det første russiske krigsskipet som passerte gjennom Kielkanalen. To ganger ble det anerkjent som det beste overflateskipet til den russiske marinen i 1996 og 1997, tre ganger ble presidenter for land mottatt på dekket. I tillegg til president Mandela, gikk B. Jeltsin om bord i 1996, og D. Medvedev i 2011.
Destroyeren "Persistent" deltok i en rekke øvelser og direkte skyting, uten unntakviser utmerkede resultater. Skipet var base for opplæring av kinesiske mannskaper i 1999. Det ga også testing av nye modeller av marineutstyr. Den siste tiden har det imidlertid vært sporadisk å gå ut på havet. Destroyeren «Persistent» er tydelig uheldig i forbindelse med hendelsene i Syria. Dens inntreden i Middelhavet for å forsterke den russiske grupperingen har allerede blitt annonsert to ganger, og to ganger har denne kampanjen blitt kansellert. Det skjedde i 2013 og det skjedde igjen i 2018.
Reparer, reparer igjen
For en person er 25 år fortsatt ungdom, men for et skip er det allerede sen modenhet. Separate systemer svikter, metall slites ut, ledninger er skadet. I 2018 var destroyeren ved det 33. verftet på hjemmebasen hennes i B altiysk. Å dømme etter anskaffelsesplanen publisert av denne bedriften, kan det forstås at hovedproblemet var kjelene til hovedkraftverket, samt det automatiske kontrollsystemet for kjeler og radiostasjoner fra Cadmium-R-komplekset. Leveranser av komponenter skulle utføres før august 2018. Det kan antas at det er tekniske problemer som ikke gjør at destroyeren «Persistent» kan slutte seg til gruppen av skip i Middelhavet. Full idriftsettelse er mulig (med tanke på tidspunktet for testing og ekstremt sannsynlige forsinkelser) ikke tidligere enn begynnelsen av 2019.
Gul trykk
Den gule pressen gikk ikke glipp av beskrivelsen av ødeleggeren «Persistent». Det legges vekt på overfloden av sønnene til de høyemilitære befal på dette skipet. Tjenesten der anses som prestisjefylt, fordi det er det viktigste slagskipet til den b altiske flåten, og gir "grønt lys" for den raske karrieren til unge offiserer med familiebånd. For sjømenn er ødeleggeren ikke særlig attraktiv. En viss "seremoniell" status for skipet stiller ytterligere krav til dem. Det ble notert tilfeller av uklarhet, hvorav ett var straffen for vanlige sjømenn for å ha drukket øl ved å plassere dem i et kaldt rom. Det har vært tilfeller av skader blant personell, hvorav den siste var i 2014, da han, på grunn av sen levering av en sjømann til sykehuset, f alt i koma og døde.
Russisk og kinesisk er brødre for alltid
De "yngste" ødeleggerne - "brødrene" til Persistent - tjener i den kinesiske marinen. De ble fullført fra den sovjetiske etterslepet, tidligere ment for deres egen flåte, og fikk navnene "Hangzhou", "Fujou", "Taijou" og "Ningbo". Kinesisk presse k alte dem umiddelbart "hangarskipsmordere". De to siste skipene ble satt i drift i 2004-2006. Kineserne bet alte 1,5 milliarder dollar for dem.
Anbefalt:
Nøkkelsatser i russiske banker. Nøkkelrenten til sentralbanken i Den russiske føderasjonen
Nylig har begrepet «styringsrente» dukket opp i taleomsetningen til russiske finansfolk. Og det er også refinansieringsrenten. Så det er ikke det samme?
Organisasjonsstruktur for russiske jernbaner. Ordning for styringsstrukturen til russiske jernbaner. Strukturen til russiske jernbaner og dens divisjoner
Strukturen til Russian Railways inkluderer, i tillegg til styringsapparatet, ulike avhengige divisjoner, representasjonskontorer i andre land, samt filialer og datterselskaper. Selskapets hovedkontor ligger i: Moskva, st. Nye Basmannaya d 2
St. 154 i den russiske føderasjonens skattekode med kommentarer. S. 1, art. 154 Skattekode for den russiske føderasjonen
St. 154 i den russiske føderasjonens skattekode bestemmer prosedyren for å etablere skattegrunnlaget i prosessen med å yte tjenester, selge varer eller utføre arbeid. I normen er det gitt spesiell oppmerksomhet til forskjellige måter å danne den på, som betaleren må velge i samsvar med salgsbetingelsene
Valutaen til den russiske føderasjonen er russisk rubel. Hvordan er dens forløp dannet, og hva påvirker den
Artikkel om valutaen til den russiske føderasjonen - den russiske rubelen. Kort avslørt er hovedkarakteristikkene til valutaer, typer kurser, funksjoner ved dannelsen av sentralbanken i Den russiske føderasjonen av valutakurser mot rubelen, samt faktorer som påvirker verdien av rubelen mot andre valutaer
Skatteboer i den russiske føderasjonen er Hva betyr "skatteboer i den russiske føderasjonen"?
Folkeretten bruker i stor utstrekning begrepet «skatteboer» i sitt arbeid. Den russiske føderasjonens skattekode inneholder ganske fullstendige forklaringer av dette begrepet. Bestemmelsene angir også rettigheter og plikter for denne kategorien. Videre i artikkelen vil vi analysere mer detaljert hva en skattebosatt i Den russiske føderasjonen er