Låsesmed med rullende materiell: grader, opplæring, yrkebeskrivelse

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Jernbanens arbeid er veldig likt virksomheten, mange ansatte fra ulike fagfelt er involvert i dens normale funksjon. I utgangspunktet blir nyutdannede ved den jernbanetekniske skolen ansatte i denne sfæren. Men noen ganger ansettes det også spesialister som har fått videreutdanning med ordinær fagutdanning. Alt avhenger av stillingens kompleksitet og ansvar.

Generell informasjon

Ulike kjøretøy brukes til å transportere varer og passasjerer, inkludert lokomotiver, tog, trolleybusser og så videre. Alt dette krever reparasjon og vedlikehold for normal og brukbar ytelse. Og dette er hva en mekaniker for rullende materiell gjør, han bestemmer servicebarheten og kvaliteten til delene og hele mekanismen, identifiserer feil og unøyaktigheter ved montering av utstyr og eliminerer dem. Arbeidsoppgavene til denne ansatte inkluderer å utføre låsesmedarbeid, bytte ut hele settet med jernbanekjøretøyer, samt justere og teste sammensatte enheter etter reparasjonsarbeid.

Requirements

Denne ansatte er arbeider og kan først få stilling etter fullført videregående og yrkesfaglig utdanning. Arbeidsgivere tillater også søkere som har fått faglig opplæring på arbeidsplassen uten tilleggsutdanning, i tillegg til videregående opplæring, til tjenesten. Denne stillingen er delt inn i kategorier. For å få neste rangering, må en reparatør av rullende materiell gjennomgå videreutdanning og arbeide ved den aktuelle virksomheten i minst ett år.

Arbeidsgivere tar hensyn til arbeidere med god fysisk form. De må være hardføre, ha god hørsel, syn, hukommelse. Det som er viktig er det lineære og volumetriske øyet, evnen og ferdighetene til å kontrollere hendene. For å utføre plikter må en person ha utviklet visuell og teknisk innsikt, god motstand mot stress. Det er ikke nok å ta eksamen fra en jernbaneteknisk skole og ha alle disse ferdighetene, du må også nærme deg det av helsemessige årsaker. Personer med sykdommer i muskel- og skjelettsystemet, luftveiene, hjerte- og nervesystemet har ikke lov til å arbeide. Allergikere, personer med hørsel, syn eller psykiske funksjonshemninger kan heller ikke stole på stillingen.

Kunnskap og ansvar for første klasse

Før en ansatt i første kategori må lære det grunnleggende innen rørleggerarbeid, forstå navn, merker, formål og metoder for bruk av verktøy, materialer, enkeltinventar og instrumentering. Han må også forstå væskene som brukes til å smøre og spyle jernbanedeler.

Han er ansvarlig for å gjenge mindre deler som muttere og bolter. Han kan bli bedt om å rense deler fra hakk, grader og andre feil som oppstår under sveising. Han driver med skjæring, skjæring og filing av deler. Hans ansvar inkluderer også vedlikehold av enkle VVS-armaturer og sliping av disse.

Kunnskap og ansvar for klasse to

Den ansatte i denne stillingen er forpliktet til å studere prinsippet for vedlikehold og reparasjon av rullende materiell. I tillegg må han forstå formålet og reglene for drift av de vanligste typene spesielle og universelle verktøy og instrumentering. Hans kunnskap inkluderer grunnleggende rørleggerteknikker ved reparasjoner og montering av enkle sammenstillinger som kobles sammen med bolter og ruller. Han må forstå de mekaniske egenskapene til materialer som kommer til ham for bearbeiding. For å studere toleranser, landinger, kvalifikasjoner, ruhet. Han må også vite hvordan man kobler og kobler vogner og taubåter på riktig måte.

Reperatør for rullende materiell utfører prosessering, produserer og reparerer deler i henhold til 12-14 kvalifikasjoner. Han lager enkle deler og materialer av høy kvalitet,utfører montering og demontering av deler og enkle sammenstillinger som festes til hverandre ved hjelp av ruller og bolter. Han kan få i oppgave å bore hull ved hjelp av mekaniserte og håndverktøy. Arbeidsoppgavene til en ansatt kan omfatte gjenging med dyser og kraner i konfigurasjonen av jernbanetransportfester. I tillegg kan kompetansen hans omfatte en scene og frakobling av vogner, slepebåter osv.

Kunnskap og ansvar for tredje klasse

I løpet av opplæringsperioden må en reparatør av rullende materiell i tredje kategori lære seg hvordan de er innrettet, hva de er beregnet på og hvordan hovedkomponentene knyttet til gjenstander som krever reparasjonsarbeid samhandler. Vet hvordan spesielle og universelle armaturer og instrumentering er arrangert. Forstå de grunnleggende egenskapene til materialene han må jobbe med. Hva er typene tilkobling av komponenter og deler, ruhet, toleranser, passform, kvalifikasjoner. I tillegg må kunnskapen hans inkludere den tekniske kunnskapen som er nødvendig for å utføre testjusteringer på mekanismene som er betrodd ham.

Instruksen for en låsesmed for rullende materiell forutsetter at han utfører reparasjonsarbeid og driver med produksjon av deler i henhold til 11-12 kvalifikasjoner. Han må demontere hjelpedelene til gjenstandene som er betrodd ham for reparasjonsarbeid, forutsatt at delene av sammensetningen har en tett og glidende passform. Han er engasjert i installasjon og demontering av noen pneumatiske enheter.systemer. Den ansatte kobler sammen nodene og splintene, mens han observerer størrelsen, plasseringen og forholdene til de mobile landingene. Han kan bli betrodd å teste ytelsen til pneumatiske systemer som opererer under trykk. Han er også ansvarlig for regulering og testing av noen mekanismer for jernbaneutstyr.

Kunnskap og ansvar for klasse fire

For å oppfylle de tildelte pliktene med høy kvalitet, må mekanikeren av rullende materiell i den fjerde kategorien ha viss kunnskap, nemlig å lære hoveddelene av gjenstandene som er betrodd ham for reparasjon. Inkludert design, hva de er ment for, hvordan de samhandler og hvordan de skal monteres og demonteres på riktig måte. Hvordan de er ordnet, hva de er beregnet på og hvordan man skal betjene kontroll- og måleinstrumentene på riktig måte. Lær utformingen av spesial- og universelt utstyr, kjenn de tekniske betingelsene for montering, testing og justering av enheter og komponenter i sammensetningen.

Hans ansvar inkluderer reparasjonsarbeid og produksjon av deler i henhold til 7-10 kvalifikasjoner. Låsesmeden for rullende materiell skal demontere og montere hovedenhetene med ulike typer avsatser. Den ansatte bestemmer hvor høy kvalitet og brukbare delene er, og bestemmer også hva slags reparasjon de trenger. For å utføre tilkobling av grupper og noder med alle typer passform, i tillegg til stram og spenning. Han regulerer og tester de sammensatte enhetene, og lager også dokumentasjon, nemlig defekte erklæringer.

Kunnskap og ansvar for klasse 5

En ansatt må, før han starter arbeidet, studere designfunksjonene, ytelsesegenskapene og samspillet til nodene som ble overført til ham for reparasjonsarbeid. Lær alle de tekniske betingelsene for reparasjonen, vet hvordan hovedkomponentene monteres, hvordan du kontrollerer og regulerer montering og drift av komponentene. Hans arbeidsoppgaver kan omfatte demontering, reparasjonsarbeid og installasjon av utstyr. Dessuten stoler han på knuter med en stram og anspent passform. Han skal også utføre låsesmedarbeid i forhold til 6-7 kvalifikasjoner. Den ansatte sjekker om deler og sammenstillinger var riktig montert, skraper deler med store monteringsområder, justerer og tester mekanismer og sammenstillinger etter montering.

Kunnskap og ansvar for klasse 6

En låsesmed for rullende materiell bør vite hvordan man merker og installerer noder, kontrollerer installasjonsarbeid og nøyaktigheten av kvaliteten på reparasjonsarbeidet. Kunnskapen hans bør også inkludere metoder som lar deg sjekke og identifisere skadede deler.

Han må være kjent med metodikken for å gjenopprette funksjonaliteten til det rullende materiellet. Arbeidsoppgavene til denne ansatte inkluderer testing, kontroll av nøyaktighet og igangkjøring av enheter og utstyr mottatt for reparasjon. Den må oppdage og forhindre feil i alle sammenstillingsgrupper av toget.

Kunnskap og ansvar for klasse 7

Den ansatte målære designfunksjonene til installasjoner, sammenstillinger og annet utstyr i alle serier som kommer inn for reparasjonsarbeid. Vet hvilke regler og teknologier som finnes for justering ved hjelp av stativ, sentrering og løping. Metoder for diagnostikk, testing, tillatt belastning på utstyr, samt forebyggende tiltak rettet mot å forhindre slitasje og havari.

Han er ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av jernbanekjøretøy, inkludert diagnosearbeid, justering, montering, innkjøring av deler. Han må utføre reparasjoner og feilsøke elektronisk utstyr, sørge for sikker bruk av forbindelser.