Motoblock "Mole": bilde, spesifikasjoner, instruksjoner, anmeldelser
Motoblock "Mole": bilde, spesifikasjoner, instruksjoner, anmeldelser

Video: Motoblock "Mole": bilde, spesifikasjoner, instruksjoner, anmeldelser

Video: Motoblock
Video: Finance with Python! Dividend Discount Model 2024, November
Anonim

For å lette arbeidet i forstadsområdet kjøper mange sommerboere baktraktorer. Ved hjelp av denne teknikken kan du raskt pløye bakken, plante og grave poteter og rydde hagen for snø om vinteren. Det er mange merker av slikt utstyr, både innenlandsk og utenlandsk. Du kan for eksempel kjøpe en Mole-baktraktor for forstadsområdet ditt.

Litt av historien

Dette utstyret produseres i Russland av to foretak - ett i Moskva og ett som opererer i byen Omsk. Opprinnelig ble Krot-enhetene designet utelukkende som kultivatorer. Det vil si at de ble brukt som engangsmaskiner. I dag kan denne teknikken med rette betraktes som universell. Føvarpekultivatorer kan aggregeres med nesten alle typer moderne redskaper.

Bruk av pløyd mark
Bruk av pløyd mark

Hva kan brukes til

Følgende typer arbeid utføres av sommerboere som bruker slikt utstyr på stedet:

  • bakkesenger ogtildelinger;
  • luking;
  • klipping;
  • grave opp poteter.

Også, ved hjelp av Krot motoblokker i landet kan du frakte ulike typer smålass og pumpe vann. Hovedformålet med denne teknikken er selvfølgelig å pløye landet for å plante hagevekster. På grunn av deres allsidighet kan disse enhetene ikke lenger tilskrives klassen motorkultivatorer, men til motorblokker. Brukes med denne teknikken i forstadsområder, for eksempel vedlegg som:

  • lug wheels;
  • klippere;
  • carts;
  • gravere osv.

Lineup

Den første slike kultivator ble utgitt i 1983. Denne enheten ble k alt "Mole MK-1". I dag leveres et veldig stort antall modeller og modifikasjoner av baktraktorer av dette merket til markedet. Samtidig er de alle delt inn i to hovedtyper - med bensinmotorer og dieselmotorer. De mest populære modellene av enhetene i den første gruppen er Krot 2 og MK 1A. Dieselbiler av dette merket brukes også ganske ofte til behandling av forstadsområder. Den mest populære modellen av denne typen er Mole WG i modifikasjoner 351, 352 og 353. Anmeldelser av enhetene til dette merket av begge varianter fra forbrukere fortjener rett og slett utmerket.

Motoblock "Muldvarp" i drift
Motoblock "Muldvarp" i drift

Motoblocks "Mole": bruksanvisning

Før du bruker enheter av dette merket, som alle andre, må en innkjøring utføres uten feil. Fortsett denne prosessen for "Føflekker",i følge instruksjonene fra produsenten skal det være ca 8 timer Ved begynnelsen og slutten av innbruddet skal det kontrolleres nivået på arbeidsvæsken. Ved behov bør bensin og olje etterfylles. Ellers vil ikke det kjøpte utstyret fungere for lenge.

Ved drift av disse enhetene må eiere av blant annet forstadsområder også overholde følgende krav:

  • transport motoblokker "Muldvarp" er bare avhengig av vertikal posisjon;
  • hvis rommet mellom girkassehuset og kutterne blir tilstoppet med steiner, gress osv., bør arbeidet med enheten stanses til det er helt rengjort;
  • hvis jorda på stedet inneholder for mange små steiner og røtter, anbefales det å bearbeide den med redusert rotasjonshastighet for knivene.

Tekniske egenskaper for Mole MK 1A-modellen

Denne enheten veier 48 kg. Den er utstyrt med en totaktsmotor med en kapasitet på 2,6 liter. Med. Motor "Mole MK 1A" startes manuelt. Denne bakgående traktoren arbeider jorden til en bredde på 60 cm og en dybde på 25 cm.

Vedlegg for "Krotov"
Vedlegg for "Krotov"

For øyeblikket leveres to modifikasjoner av denne teknikken til markedet: 01 og 02. De er kun forskjellige i antall hastigheter. Modell 01 kan bare gå fremover. Enhet 02 har revershastighet. De tekniske egenskapene til Mole MK 1A gåbaktraktorer er som følger:

  • dimensjoner - 130 x 106 x 81 cm;
  • produktivitet - 150–200 m2/t;
  • drivstofftankkapasitet - 1,8 l.

Krot-2: spesifikasjoner

Disse modellene er utstyrt med en firetaktsmotor med en kapasitet på 6,5 liter. Med. Modellene "Krot-2" veier 68 kg. De har både hastighet forover og bakover. De tekniske egenskapene til Krot-motorblokkene til denne gruppen er som følger:

  • motorstørrelse - 169 cm3;
  • tankvolum - 3,6 l;
  • jordarbeidsbredde - 60-100 cm;
  • pløyedybde - 25 cm;
  • dimensjoner - 130 x 55 x 110 cm.

"Muldvarp" med dieselmotor

Disse enhetene, i motsetning til bensin, kan brukes til prosessering, inkludert jomfruelige land. Modellen til Krot 352 diesel walk-behind traktoren skiller seg fra 351 bare i nærvær av en elektrisk starter. De tekniske egenskapene til disse to enhetene er som følger:

  • motorkraft - 6 HK. s.;
  • tankkapasitet - 3,5L;
  • motorstørrelse - 296 cm3;
  • bredde/dybde av jordbearbeiding - 120/30 cm;
  • speeds - 2 forover/1 revers;
  • vekt - 138 kg;
  • hjuldiameter - 10 tommer.
Motoblock-motor "Mole"
Motoblock-motor "Mole"

Modifikasjon av diesel "Moles" under nummer 353 har følgende egenskaper:

  • motorkraft - 9 HK. s.;
  • tankkapasitet - 3,6L;
  • vekt - 126 kg.

Resten av ytelsen til denne modellen er den samme som for enhetene 351 og 352.

Gasoline-traktorer "Muldvarp": anmeldelser av sommerboere

Eierne av forstadsområder har en veldig god mening om utstyret til dette merket. Fordelene med bensinmotorkultivatorer "Krot" sommerbeboere inkluderer:

  • drivstofføkonomi;
  • kompakt størrelse;
  • mobility;
  • pålitelighet og lang levetid.

Disse motoblokkene løsner jorden, ifølge eierne av forstadsområder, enda bedre enn ploger. Samtidig er de godt knust og ulike typer ugress. Og dette i sin tur letter i stor grad den etterfølgende stell av plantinger.

Den største ulempen med Krot-bensintraktorene anses av sommerboere for å ikke være for mye motorkraft. Disse enhetene er egnet, ifølge de fleste eiere av forstadsområder, bare for pløying av små tildelinger med ganske myk mark. Ulempene med slike modeller, mange sommerboere inkluderer også det faktum at starteren deres går i stykker ganske ofte.

Land pløyd av "Muldvarp"
Land pløyd av "Muldvarp"

Anmeldelser om diesel føflekker

Enheter i denne gruppen er mindre populære blant sommerboere enn bensin. Men noen eiere av forstadstomter kjøper også slike Mole gå-bak traktorer. Et bilde av enheten av denne sorten er presentert ovenfor. Fordelene med dieselmotorkultivatorer av dette merket tilskrives først og fremst av sommerbeboere:

  • brukervennlighet;
  • høy kvalitetjordbearbeiding;
  • tilstedeværelse av revershastighet.

Ulempen med diesel "Moles" er ikke en veldig praktisk utforming av gasspaken. Også sommerbeboere tilskriver også ulempene ved enheter av denne typen en ganske høy kostnad.

Anbefalt: