Omtaler om "Fit Service"-ansatte i forskjellige byer

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

<p anmeldelser i Russland er allerede skrevet av omtrent en halv million kunder. I denne artikkelen vil det også bli gitt oppmerksomhet til dem, men hovedmålet er å fremheve meningene til ansatte i dette selskapet, der biler fra ethvert produksjonsår og merker blir reparert og betjent. Som anmeldelsene sier, kan "Fit Service" hjelpe med å bytte ut bremseklosser eller olje, samt overhaling av girkassen eller motoren. De lover å gjøre alt dette profesjonelt, siden det kun er spesialister som har gjennomgått tilleggsutdanning ved FIT LAB som jobber på alle bensinstasjoner. Dette er et bedriftseid treningssenter. I anmeldelsene om "Fit Service" skriver de at selskapet involverer ikke bare egne trenere i opplæring, men også eksperter fra selskaper som produserer serviceutstyr og reservedeler. Dette senteret har ingen analoger i Russland, verken når det gjelder teknisk utstyr eller opplæring.

Om selskapet

I anmeldelsene er "Fit Service" nevnt som nestenden eneste tjenesten i landet som har et omfattende føder alt nettverk av stasjoner for service og reparasjon av biler. Den utfører også sin egen kvalitetskontroll, som sammenligner ytelsen til arbeidet med produsentenes forskrifter. Dersom oppdragsgiver ikke var fornøyd med tjenesten, vil kvalitetskontrolltjenesten alltid blande seg inn i problemet og gjennomføre en inspeksjon. I hele det føderale nettverket er det mulig å reparere og utføre service på enhver bil med høy kvalitet, samt kjøpe reservedelene den trenger.

På grunn av sin popularitet har den samlet en rekke anmeldelser av "Fit Service" i Novosibirsk. De skriver om flinke mekanikere som i alle tilfeller prøver å finne det de trenger, siden bedriften samarbeider med de største leverandørene, og nesten alt er tilgjengelig rett på stasjonene. Men det bemerkes at kompetansen til mekanikere ikke er på riktig nivå.

Service, som de sier om "Fit Service" til Novosibirsk, er garantert, det vil si at alle tjenester og alle reservedeler som leveres i tjenesten er garantert i ett år. Hvis bilen fortsatt er under forhandlergaranti, er det enda bedre. Anmeldelser av Fit Service-ansatte bemerker at forpliktelsene garantert av bilprodusenten nødvendigvis er bevart. Fra mange byer kommer imidlertid informasjon om en helt annen plan, hovedsakelig om fordelene for kunden ved å bruke stasjonene til dette selskapet. For eksempel skrev tidligere ansatte i Fit Service Krasnodar anmeldelser som ikke var særlig entusiastiske.

Hva er "Fit Service"?

Dette er en franchise fra ROSSKO. Og ROSSKO er den ledende distributøren av bildeler i vårt land, og dekningen i regionene er rett og slett enorm. Nettverket har blitt opprettet siden 1997, og starter med bilmarkedene i Sibir, Fjernøsten og Ural. I dette området er det lederen, hvis avdelinger er lokalisert i femti byer i den russiske føderasjonen.

Dette selskapet er medlem av landsforeningen, som samlet de viktigste russiske leverandørene av reservedeler til lastebiler og personbiler. ROSSKO tilbyr kunder produkter kjøpt fra verdenskjente bildelerprodusenter og bilkonsern: motordeler, fjæring, styring, clutch, bremsesystemer, girkasser, samt olje, filtrering, tekniske væskesystemer og mye mer.

merkeavgift

Ansatte i "Fit Service" i anmeldelser fra Tomsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod og andre byer skriver om dette. Hvis en del i ROSSKO koster for eksempel 100 rubler, kan ikke denne delen koste samme beløp i et selskap som opererer som en franchise. Minst - 200-250 rubler. Og dette er veldig gunstig for ROSSKO, siden en franchise er med på å utvikle handel. "Fit Service", anmeldelser vitner om dette, selger bilreservedeler veldig effektivt.

Betale for et navn (merkenavn) fungerer også bra (det er det en franchise er). Så ethvert privat bilverksted kan inngå en spesiell avtale, trene sine ansatte i salg av reservedeler ieget treningssenter. For et gebyr på 100 000 rubler i måneden får hun rett til å bære det stolte navnet "Fit Service".

Anmeldelser fra Vladivostok

Årlig gjennomfører selskapets ledelse en avstemming av alle franchisestasjoner, hvoretter resultatene summeres. De divisjonene som gjør det dårlig med salg, blir rett og slett fratatt tittelen "Fit Service". Eller personalet blir omskolert. Faktisk, mens de skriver om Fit Service i Izhevsk og Krasnoyarsk, Podolsk og Ufa, er hele selskapet deres bare et mellomledd mellom ROSSKO og kunden. Naturligvis vil reservedeler som selges av et franchiseselskap koste flere ganger mer. Det skrives også anmeldelser om kvaliteten på reparasjoner fra nesten alle byer: "Fit Service" i Krasnoyarsk og Tomsk, Krasnodar og Novosibirsk, i stedet for reparatører, ansetter salgssjefer som ikke forstår bilprodukter i det hele tatt.

Lønnene deres er ganske bra, spesielt for provinsene. Ved salg vil den mottakende lederen enkelt legge til ytterligere førti til femti tusen rubler til lønnen på tretti eller førti tusen rubler på grunn av merkingen på produktene. En låsesmed der mottar i gjennomsnitt rundt fire hundre rubler per time arbeid. Det er grunnen til at en vanlig lyspære i en bil for en klient vil bli skiftet i minst en time for å la mesteren tjene. Andre arbeider tar mye lengre tid.

Samtidig, fra anmeldelsene om "Fit Service" i Ufa (de skriver også om det fra Vladivostok), kan du lære noen nyttige tips. Hver bilist stoler kun på kjæledyret sitt til en velprøvd spesialist som han har hatt å gjøre med i lang tid. Og plutselig ble for eksempel et velprøvd bilverksted en "Fit Service".

Hva skal jeg gjøre?

For det første trenger du ikke høre på hva mesterinspektørene sier, verken om kostnadene for arbeidet, eller om tiden som skal brukes på arbeidet. Du må umiddelbart kontakte vaktmesteren eller reparatøren som vanligvis utførte service på denne bilen. La ham fortelle formannen hvor lang tid det vil ta og nøyaktig hva som trengs av reservedelene for reparasjonen. Reservedeler kan kjøpes andre steder, det vil koste halvparten eller tre ganger billigere, olje kan også fylles på nesten ingenting i ethvert verksted. Dette gjelder for enhver reparasjon: stativene er de samme over alt, automatikken fungerer også på samme måte, mesteren må skru på mutrene og følge nøye med på skjermen.

Hva slags kontingent bruker tjenestene til "Fit Service" i Vladivostok? Vurderingene ga sin vurdering til klientellet i deres eget selskap. Det kommer folk som er veldig, veldig langt unna kunnskapen og forståelsen av bilteknologi. Disse menneskene kan bli fort alt hva som helst. De vil ta selv den mest fantastiske informasjonen på alvor.

Samtidig vil prisene i «Fit-tjenesten» for alt være urimelig høye, og kundene vil ikke mistenke noe bedrag. En reservedel som koster fem hundre rubler her, i et verksted i nærheten, vil bli solgt for to hundre, og havariet vil bli reparert mye raskere. Men vi har ganske mange unge mennesker som er dårlig kjent med nyansene i teknisk arbeid. Det er de ogutgjør hoveddelen av Fit Services klientell. Anmeldelser i Nizhny Novgorod vitner om dette.

I mellomtiden

I 2017 åpnet det føderale nettverket "Fit Service" nye bensinstasjoner for biler i tolv byer i Russland først i oktober. Siden den gang har nettverket dekket 41 regioner, og antall operatører har nådd nittini. Nå vil bilister i Chelyabinsk, Novokuznetsk, Makhachkala, Barnaul kunne bruke de tilbudte tjenestene til nye verksteder under tegnet av dette merket. Dette er ikke de første stasjonene i disse byene. I tillegg ble det lagt til divisjoner i Novosibirsk og Krasnoyarsk. For første gang mottok Belgorod, Birobidzhan, Salsk, Rostov-on-Don, Oktyabrsky i Bashkiria og Volsk i Saratov-regionen sine Fit-servicestasjoner.

Opptil ti og en halv million rubler er investert i åpningen av hver stasjon. Tot alt mer enn femtitre millioner rubler ble bevilget til lanseringen av tolv bensinstasjoner, og franchisegiveren investerte omtrent elleve millioner i dette. Noen stasjoner har mer enn seks autoposter, mens andre har færre. To biltjenester åpnes av allerede eksisterende partnere i selskapet, resten er nykommere i franchisevirksomheten. I Belgorod, for eksempel, åpnet en nybegynner franchisetaker fem poeng samtidig. Innen 2020 har Fit Service-merket til hensikt å bli eier av fem hundre biltjenester i Russland. Forretningsprosesser perfeksjoneres, stasjoner utstyres med mer og mer moderne utstyr."Datter" til den største distributøren av bildeler ROSSKO siden 2008 slutter ikke å glede "forelderen". Innen franchising har den praktisk t alt ingen like, i 2017 mottok "Fit Service" to Golden Brand-priser.

Brukeranmeldelser

For det meste gir ikke kommunikasjon med mesterne i "Fit Service" folk tilfredshet. Det er positive anmeldelser, men de er få, og oftest angår de ikke bilreparasjoner. De roser for eksempel barnekroken på venterommet til kundene. Men med hensyn til direkte arbeid med bilen, er det rett og slett ingen klager. Noen anmeldelser anklager til og med direkte Fit Service-ansatte for sabotasje. For eksempel kommer en kunde for å skifte sommerdekk for vinterdekk, han blir spurt om han vil rette camberen. Klienten gjorde denne prosedyren for bare en uke siden et annet sted, så han nekter. Og etter å ha skiftet dekk, allerede ved å forlate Fit Service-territoriet, ser han at rattet er forskjøvet med ti grader og det trekker til høyre. Det vil si at linjeføringen ble slått ned med vilje mens dekkene ble skiftet, slik at kunden fortsatt skulle komme hit og betale.

<p har ikke vært i stand til å diagnostisere grunnleggende problemer. Og bokstavelig t alt sier hver anmeldelse at du må betale for mye for denne biltjenesten. Flere ganger er det anklaget om at olje ikke kan helles i henhold til nivået ved tanking, selv om det, etter skiltet å dømme, nettopp er tjenesten som tilbys hele døgnet. Nesten alt arbeidet utført av bensinstasjoner av detteføder alt nettverk for bilvedlikehold i en bestemt by er gjenstand for alvorlig kritikk. De vasker til og med biler av dårlig kvalitet, kunder klager over at de ikke kan åpne døren i bilen senere, fordi overflødig fuktighet etter bilvaskerne har blitt fanget opp av frosten.

Q&A

Når kunder legger igjen klager i en spesiell seksjon på selskapets nettside, blir kommentarer ofte ikke bare ignorert, men også slettet. Noen blir besvart, men blir alltid bedt om støtteinformasjon. Positive anmeldelser, som ikke vises så ofte, berører ikke i det hele tatt. Klager er også forårsaket av at selv registrering for service kan vare i timevis. Du må betale mye penger for en veldig dårlig utført jobb, det er dette de skriver om fra alle byene hvor nye og gamle Fit Service bilservicestasjoner er i drift.

Bilentusiaster sier at i segmentet for bilreparasjonsvirksomhet er det mye mer pålitelig (selv om det ikke er så praktisk på grunn av avstander) å bruke de bensinstasjonene som spesialiserer seg på et bestemt merke eller i reparasjon av visse enheter eller forsamlinger. Selvfølgelig er markedet vårt fortsatt langt fra å være mettet med slike tjenester, så sjåfører blir i mange tilfeller tvunget til å bruke Fit Service. Og anmeldelsene sier til og med at ikke hver bensinstasjon i dette selskapet har et komplett sett med nøkler for arbeid, og stasjonene, om nødvendig, utveksler de nødvendige verktøyene. Det ser ut til at betalingen for arbeid fra klienter blir tatt høy, hvorfor har ikke mekanikere et fullt arsenal og er ikke fullt bevæpnetverktøy?

rettssak

I Novosibirsk gikk saken til retten, for for arbeidet med å skifte ut clutchskivene, som varte i mer enn en dag, ble det bet alt mer enn tjueto tusen rubler, og problemet ble ikke bare ikke løst, men til og med forverret. Samtidig var mesterne sikre på at den ville forsvinne av seg selv, «kjøre inn». Det var imidlertid helt umulig å kjøre bil i denne tilstanden, og derfor insisterte klienten på å ta den i mot på nytt på en bensinstasjon. Han insisterte fordi de ikke aktivt ønsket å ta imot bilen, fordi den visuelle kontrollen ikke viste noen avvik fra normen. Men da bilen ble demontert (og klienten insisterte på å være tilstede under denne prosessen), viste det seg at svinghjulet levert i denne biltjenesten allerede var fylt med et spor. Hvorfor detaljene ble montert på en bil av uklar opprinnelse, ga de ansatte ikke noe klart svar på. Men vi prøvde å fikse det.

Etter at bilen var montert, kunne han ikke forlate Fit Service av egen kraft. Feilen ble ikke bare ikke overvunnet, men mange andre ble lagt til den, som de ansatte ble enige om å eliminere kun mot en ekstra avgift. Som et resultat slepte klienten bilen til et annet verksted, hvor de for syv tusen, og ikke for mer enn tjueto, fikset alle problemene. Der ble det også konstatert at Fit Service-mekanikere brøt tekniske forskrifter ved montering. De nektet å returnere pengene for "reparasjonen" til klienten, han saksøkte og vant det. I sine kommentarer, dette offeretdårlig service, en person anbefaler på det sterkeste ikke å bruke noen, selv de enkleste tjenestene til dette selskapet.

Sjekk før du kjøper

Omtrent to av ti anmeldelser snakker negativt om tjenesten som tilbys av "Fit Service" knyttet til sjekk av bilen før kjøp. Dataene som den fremtidige kjøperen mottar er fundament alt forskjellig fra dagens tilstand. Vel, hvis bilisten selv er godt bevandret i den tekniske delen, må alle andre kjøpe seg en gris i en poke. Virkelig feilsøking av dette firmaet egner seg ikke. For eksempel sier de at pakkboksen lekker. Faktisk er dette et problem med oljetrykksensoren.

Et tilfelle er beskrevet når en klient som forstår bilteknologi, ser det ut til, lærte reparatører i "Fit Service" i Podolsk å skille den ene fra den andre. Anmeldelser inneholder ganske ofte så bitter humor. Nei, det gjorde jeg ikke! Deretter kom en person med samme problem, og fikk samme feil svar. En annen kunde undersøkte bilen på Fit-servicestasjonen før kjøp, og fikk ikke beskjed om at den ikke var verdt å kjøpe. Tvert imot sa de at alt er bra og bør tas. Det viste seg at bilen var kraftig forslått. Og pengene som betales for eksamen er slett ikke små. Dette tyder på at opplæringssenteret må vie mye mer tid til å studere biler og deres problemer, i stedet for å selge reservedeler.