Flyfly Airbus A321

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Airbus A321 er det største flyet i A320-familien. Den er syv meter lengre enn hovedforingen. Designet for bruk på middels lange linjer. Den første offisielle flyvningen fant sted 11. mars 1993.

Kraftigere motorer ble installert på A321, landingsutstyret ble forsterket, og vingedesignet ble litt endret. I vanlig layout er flyet designet for å frakte 170 passasjerer. I standardordningen er hytta delt inn i to klasser. For budsjett- og charterflyvninger er en mer romslig versjon tilgjengelig - A321 (opplegg uten å dele kabinen i klasser), som er i stand til å frakte 220 passasjerer på én flyvning, mens flyrekkevidden når 5600 km.

Utviklingen av A320, hvorav en modifikasjon er Airbus A321, begynte etter suksessen med A300. Konsernet hadde til hensikt å lage et nytt fly som skulle være i stand til å konkurrere med den mest populære Boeing 727 i klassen på den tiden. Det var planlagt at det skulle være rutefly av samme størrelse med flere passasjerkapasitets alternativer.

A320 skulle overgå sine motparter - Boeing 727, 737. Innsatsen ble plassert på den utbredte introduksjonen av digitale teknologier i kontroll- og beskyttelsessystemerfly.

Sammenlignet med Boeings har Airbus A321 en romsligere kabin med romslige hyller for passasjerenes håndbagasje. Det nedre lastedekket er mer voluminøst og har brede lasteluker.

Siden 2000 har Airbus A321 og andre medlemmer av denne familien introdusert innovasjoner som først ble brukt i produksjonen av A318 (en forkortet versjon av flyet). Vi byttet ut frontpanelene, og økte hyllene for håndbagasje ytterligere. Hver passasjer har et nytt FAP-panel med berøringsskjerm, individuell LED-belysning. Lysstyrken på interiørlyset kan justeres.

Cockpiten er oppdatert. I stedet for monitorer på katodestrålerør, er flytende krystallskjermer (LCD) installert. Maskinvaren på datamaskinen er endret. Modernisering berørte også noen mekanismer. Alt dette, kombinert med relativt lave vedlikeholdskostnader, ga disse flyene stor popularitet i verden. A320-familien hjelper nå Airbus med å takle problemene som oppsto på grunn av tap i produksjonen av det gigantiske A380-flyet.

Arbeidet med å forbedre familien stopper ikke, til tross for at den første A320 tok lufta for mer enn et kvart århundre siden. I dag er det et av de mest ettertraktede flyene i sin klasse i verden med utmerkede fly- og operasjonsegenskaper.

Lette komposittmaterialer er mye brukt i konstruksjonen, hvorav andelen er omtrent 20 %. Det brukes honeycomb fyllstoffer, forsterketplast. Mekaniseringen av vingen på maskinen er nesten utelukkende laget av komposittmaterialer. Den vertikale fjærdrakten består 100 % av dem.

Airbus A321 har følgende tekniske egenskaper: med en lengde på 44,51 m og en flykroppsdiameter på 3,7 m har den et vingespenn på 34,1 meter. Høyde - 11, 76 m. Kan løfte opptil 89 000 kg opp i luften. Ved full last skal rullebanens lengde være minst 2 180 m. Hytta har plass til fra 170 til 220 passasjerer, avhengig av oppsettet. Flyrekkevidden kan nå 5 950 km med en marsjfart på 840 km/t og et tak på 11 800 m. Flyet har 6 dører for passasjerer, 8 nødutganger.

Vel, på dette bildet kan du se innsiden av selve Airbus A321. Utformingen av salongen hans er som følger:

• Business Class: rad 1 til 7.
• Økonomiklasse: rad 8 til 31.