Bulldozer T 25: beskrivelse, spesifikasjoner, motor og driftsfunksjoner

Innholdsfortegnelse:

Bulldozer T 25: beskrivelse, spesifikasjoner, motor og driftsfunksjoner
Bulldozer T 25: beskrivelse, spesifikasjoner, motor og driftsfunksjoner

Video: Bulldozer T 25: beskrivelse, spesifikasjoner, motor og driftsfunksjoner

Video: Bulldozer T 25: beskrivelse, spesifikasjoner, motor og driftsfunksjoner
Video: Сборка парогенераторов для АЭС с ВВЭР 2024, Kan
Anonim

Crawler tung bulldoser "Chetra T-25" dukket opp på hjemmemarkedet relativt nylig - i 2012. Siden den gang har denne maskinen klart å bevise seg i diverse jordarbeider fra den beste siden. I alle fall fikk denne bulldoseren veldig gode anmeldelser fra forbrukere.

Produsent

Det innenlandske selskapet Promtractor, hvis produksjonsanlegg er lokalisert i Cheboksary, er engasjert i produksjonen av disse maskinene. Byggingen av dette anlegget begynte tilbake i Sovjetunionens dager - i 1972. Den første bulldoseren rullet av samlebåndet til bedriften i 1975. Anlegget har levert traktorer til markedet under Chetra-merket siden 2002. Bulldosere av denne merkevarer importeres i dag, inkludert i utlandet. Samtidig i utlandet, så vel som i Russland, er de en stor suksess.

Bulldoser på bedriften
Bulldoser på bedriften

Hva brukes til

Bulldosere T-25 kjøpes oftest av bedrifter i industri- og olje- og gasskomplekset. Denne teknikken er også ganske etterspurt i:

  • hydroteknisk konstruksjon;
  • gruveindustri;
  • ved utvinning av steinete og frossen jord.

I industrien kan disse traktorene brukes til å utvikle jord i 1-4 kategorier. Samtidig passerer seksjoner av kategori 1-3 av Chetra T-25-maskinen uten foreløpig løsne. Når du arbeider på jord i kategori 4, kan enkelt- eller tre-tanns rippere festes til slike bulldosere. Utstyrt med slike fester, brukes Chetras ofte også til å fjerne gammelt fortau eller utføre andre lignende manipulasjoner.

Beskrivelse av maskinen

Etter forbrukeranmeldelser, utmerker Chetra T-25 bulldoseren, hvis tekniske egenskaper vil bli diskutert av oss i artikkelen, først og fremst av funksjonalitet og enkel vedlikehold. Fordelene med denne maskinen inkluderer også det faktum at dens kraftige motor kan endres til motorer fra nesten alle andre produsenter.

Chetra T-25 bulldoseren har også god manøvrerbarhet, etter vurderingene å dømme. Denne moderniserte traktoren produseres med hovedkomponentene basert på modulen. Dette gjør maskinen lettere og mer produktiv. Chetra T-25-motoren er blant annet supplert med spesialvarmere som garanterer uavbrutt drift ved lave temperaturer.

Det hydrauliske systemet til denne traktoren styres av et elektronisk panel. Samtidig reguleres den med hensyn til belastningen.

Bulldoser på jobb
Bulldoser på jobb

Designingeniører utviklet denne modellen og fokuserte på dens langrennsevne. Denne maskinen har bl.a.karakterisert ved et redusert trykk på underlaget. Samtidig utvides larvene på bulldoseren med et økt antall ruller. Det er ikke nødvendig å justere sistnevnte, så vel som de innebygde clutchene, når Chetra T-25 traktoren er i drift.

En av egenskapene til T-25 er at det med bruken er mulig å utføre arbeid på diagonal trekkraft i absolutt ethvert terreng. Bladet til panseret på denne traktoren nærmer seg minimumsavstanden.

I tillegg til grunnmodellen produserer Promtractor-selskapet også flere av modifikasjonene sine. En ganske populær modell blant forbrukere er for eksempel bulldoseren T-25 01. Denne modellen utmerker seg først og fremst ved høy produktivitet.

Traktorspor
Traktorspor

Tekniske egenskaper til bulldoseren T-25

Denne maskinen kan kjøre i tre hastigheter både forover og bakover. Girkassen på denne modellen er automatisk. Halvstiv traktoroppheng har et trepunktsarrangement. Denne gir godt grep og utmerket grep.

Antall sko på Chetra T-25 traktoren kan nå opptil 39 stk. Bredden deres er 61 cm, og høyden på knastene er 8 cm. Den totale bæreflaten til denne traktoren er 4 m2. Også traktorbelter har følgende egenskaper:

  • skobredde - 610 mm;
  • bakkelast - 1,2 kgf/cm2.

For all ytelse og funksjonalitet er ikke dimensjonene til Chetra T-25 bulldoseren for store. Bredden på denne traktoren er 4,28 m, og lengden er 9 m. Høyden på maskinen er 4.115 m. Samtidig er vekten på traktoren 48.335 tonn. Denne modellen, som allerede nevnt, skaper svært lite trykk på støtteflaten. Derfor kan traktoren brukes til å utføre arbeid, også i områder med svak jord.

Bulldoser på jobb
Bulldoser på jobb

Det hydrauliske systemet til modellen er utstyrt med tre girpumper, som sikrer høy ytelse og funksjonalitet. To fordelere sikrer riktig bladtilt og stabil ripperposisjon.

Utdyping av denne modellen gir opptil 69 cm. Denne indikatoren maksimerer ytelsen til traktoren. Som allerede nevnt, kan løsne jorda med en T-25 bulldoser gjøres med én eller tre tenner.

Sjåførhus

T-25-modellen utmerker seg ikke bare ved utmerket ytelse. Ingeniørene som designet denne bulldoseren tok seg også av menneskene som jobbet på dem. Førerhuset i disse traktorene er utstyrt med det mest komfortable. Sjåførens arbeidsplass er tilgjengelig:

  • lighting;
  • varmesystem;
  • ventilasjonssystem.

Setene i Chetra T-25-førerhuset er myke. Om ønskelig kan sjåføren bruke sigarettenneren eller en av de to stikkontaktene. Det følger selvfølgelig med et sikkerhetsbelte i traktorens førerhus. Denne bulldoseren har doble vinduer. Fordelene med denne modellen, forbrukere inkluderer også forbedret lydisolasjon. I tillegg for enkelhets skyldførerhuset er montert på gummistøtdempere. Ved tilleggsbestilling fra bedriften kan moderne klimaanlegg også installeres på Chetra-traktorer.

førerhus
førerhus

Engine

I utgangspunktet installerer produsenten YaMZ-8501.10-motorer fra Yaroslavl Motor Plant på Chetra T-25 bulldosere. Volumet til denne enheten er 25,9 liter, og effekten er 405 l / s. Drivstoffet til motoren til denne traktoren er diesel. I tillegg til den innovative kjøleenheten, sørger designet for YaMZ-8501.10-motoren for et spesielt Quantum-system for ekstra beskyttelse og diagnostikk.

Spesifikasjonene til T-25 bulldosermotoren er som følger:

  • volum - 25,9 l;
  • effekt - 298 kW;
  • sylinderarrangement - V-formet;
  • moment - 2230 Nm;
  • sylinderdiameter - 140 mm;
  • hastighet - 1800 rpm;
  • antall sylindere -12;
  • diesel 4-takts enhet 6-sylindret importert.
bulldosermotor
bulldosermotor

Utstyr

Produsenten utstyrer T-25-traktoren under produksjonsprosessen:

  • 11,9 m halvkuleformet blad3;
  • blade-rake;
  • 13,3 m sfærisk blad3.

Dette gjør maskinen ekstremt allsidig, produktiv og enkel å bruke.

Operasjonsfunksjoner

Chetra T-25 bulldoser er enkel å betjene. Ifølge eierne av slike maskiner lettes driften blant annet av at produsenten har redusert sannsynligheten for oljelekkasje i dem. Også i denne traktoren er det veldig enkelt å skifte lagre på navet.

Noen ulemper med T-25 bulldosere anses av deres eiere for å være den ikke særlig perfekte utformingen av sugepumpen. Dessverre, under driften av traktoren, går den ofte i stykker. For å forhindre at dette skjer, rådes eierne av slike bulldosere til å være mest mulig oppmerksomme på vedlikeholdet av avtrekkspumpene.

Egenskapene til bulldoseren T-25 er rett og slett utmerket. Blant annet letter det driften og gjør denne traktoren mer produktiv fordi dens utforming sørger for et blad med økt kapasitet. Også, etter vurderingene å dømme, er denne delen av T-25 veldig enkelt justerbar når det gjelder tilt.

Interessante fakta

T-25-traktorene brukes faktisk veldig mye i dag. For eksempel var det disse innenlandske bulldoserne som en gang deltok i et av de største byggeprosjektene på 2000-tallet - leggingen av Blue Stream-gassrørene. Denne motorveien, som er svært viktig for landets økonomi, ble utvidet til Tyrkia langs bunnen av Svartehavet i 2001-2002

Utseendet til bulldoseren
Utseendet til bulldoseren

T-25 bulldosere ble også mye brukt i konstruksjonen av Sakhalin-2-rørledningen. Under dette prosjektet ble to offshore oljefelt bygget ut. Implementeringen begynte i 1996. Den andre fasen av prosjektet ble avsluttetnull. En rørledning ble lagt i de dager til den sørlige delen av Sakhalin-øya, hvor det deretter ble bygget oljeeksportterminaler og et gassbehandlingsanlegg.

Anbefalt: