2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Diskusjoner om opprettelsen av fjerdegenerasjons stridsvogner har pågått ganske lenge. En viss foreldelse av tredjegenerasjons utstyr ble merkbar allerede på 1990-tallet i forbindelse med forbedringen av panservern og overgangen til hybridkriger. Følgelig gjelder ikke bare kravene til best overlevelsesevne og ildkraft, som i den kalde krigen, for fjerdegenerasjons stridsvogner. I moderne lokale kriger er manøvrerbarheten til utstyr og tilgjengeligheten av moderne overvåkingssystemer svært viktig. Dette skyldes det faktum at hovedfienden vanligvis ikke er stridsvogner, men mobile infanteriformasjoner med lette antitankvåpen. Kravene til mannskapets overlevelse øker også. Til en viss grad løses disse problemene ved modernisering, men ikke fullstendig.
Backstory
T-99 "Priority"-tanken dukket ikke opp fra bunnen av, men ble etterfølgeren til flere lovende utviklinger på en gang. sovjetiskT-72 og T-80 stridsvognene var perfekt egnet til å avvise et massivt stridsvognangrep fra en hypotetisk fiende, og overgå deres vestlige kolleger når det gjelder forhold mellom pris og kvalitet. Deres alvorlige mangler ble imidlertid raskt avslørt i lokale konflikter.
For det første er dette den dårlige overlevelsesevnen til mannskapet etter å ha brutt gjennom rustningen, siden ammunisjonen ikke er isolert av den pansrede skilleveggen. Og det andre problemet var etterslepet når det gjelder utstyr med moderne elektronikk.
Skapt på grunnlag av T-72-chassiset og T-80-tårnet, var den nye T-90-tanken bare en midlertidig løsning. For å erstatte den ble en lovende Black Eagle-tank utviklet i Omsk, og T-95-prosjektet ble utviklet i Chelyabinsk. Begge utviklingene ble til slutt skrinlagt. Men mange av dem har funnet sin søknad i T-99 "Priority" eller T-14 "Armata" tanks. For øyeblikket er den andre versjonen av navnet mer vanlig. Men inntil utstyret består alle testene og ikke tas i bruk i den endelige versjonen, kan navnet fortsatt endres.
Generell informasjon
Den navngitte tanken er fortsatt klassifisert, men viss informasjon om den samler seg gradvis opp.
Den nyeste russiske T-99-tanken er foreløpig den eneste fjerdegenerasjons tanken som er fullt utbygget i metall. Oppsettet er radik alt forskjellig fra alle sovjetiske kampkjøretøyer.
Tårnet er helt ubebodd, noe som i stor grad økte sikkerheten til kommandostaben til mannskapet. Teamet er i en isolert pansret kapsel. Besetningsmedlemmene, som etter en opplysning er to, og ihtandre, tre, sitter skulder ved skulder foran tanken. Hovedrekkefølgen til T-99 "Priority" i forhold til tidligere stridsvogner er den bakmonterte motoren, en relativt liten masse og et standard kanonkaliber på 125 mm.
Knyting og rustning
1200-hestekrefters motor og girkasse er isolert fra hverandre så mye som mulig. I et eget panserrom er det også en automatisk laster med ammunisjon. Alt dette er designet for å beskytte utstyr så mye som mulig i tilfelle penetrering av panser fra brann og detonering av ammunisjon.
Pansingen til T-99 "Priority", som enhver moderne stridsvogn, er laget i henhold til komposittprinsippet. Den veksler lag av stål, kompositter og luftsp alter, som lar deg maksimere motstanden til reservasjonen med en liten tykkelse. Med samme tykkelse kan rustningsmotstanden til komposittpanser være to eller flere ganger høyere enn for klassisk homogen.
I pansringen på stridsvognen ble det brukt en ny stålkvalitet 44S-sv-Sh, som kjennetegnes av høy hardhet kombinert med høy seighet. Det antas at dette er middels karbonstål med tilsetning av silisium. Tilsetningsstoffer av vanadium og molybden er også sannsynlig. På toppen av komposittpansringen er den innebygde flerlags dynamiske beskyttelsen av malakitttypen forsterket, dekket med en fem millimeter panserplate for å beskytte den mot å utløses når den blir truffet av kuler. I tillegg er T-99 Priority utstyrt med det nyeste afghanske aktive forsvarssystemet.
Armaments
Tanken er utstyrt med en helautomatisk 125 mm 2A82-1C kanon, som er en videreutvikling av kanonene til T-72 familien av stridsvogner, og to maskingevær, kurs og luftvern. Det skal bemerkes at spørsmålet om å utstyre stridsvognen med en 152 mm kanon gjentatte ganger ble tatt opp, og utformingen av stridsvognen gjør at dette kan gjøres
Men kaliberet på 152 mm vil gjøre tanken betydelig tyngre, redusere ammunisjonsbelastningen og skuddhastigheten. Og dens viktigste fordeler er bare i kampen mellom en tank mot en tank. I moderne hybridkriger er mobilitet og skuddhastighet mye viktigere. Heldigvis er en 125 mm pistol nok til å ødelegge vestlige stridsvogner i en avstand på opptil 1,5 kilometer.
Mulige ulemper
Utformingen av T-99 "Priority" er fortsatt under ferdigstillelse. Men det er noen kontroversielle punkter å merke seg. Først av alt er dette en overdreven vektlegging av elektronikk, hvis overlevelsesevne under kampforhold ikke er klart ennå. I tilfelle feil på selv en liten enhet, vil ikke mannskapet som sitter i den pansrede kapselen kunne gjøre noe. I tillegg beskytter den mannskapet perfekt, men gjør det vanskelig for dem å evakuere hvis tanken fortsatt blir truffet.
Det er klart at den nyeste russiske tanken T-99 "Priority" eller T-14 "Armata" var et gjennombrudd. På dette stadiet er det imidlertid veldig viktig å gjennomføre omfattende tester for å eliminere alle barnesykdommer til en formidabel maskin, siden etter starten av masseproduksjonen vil det være ganske vanskelig å endre et dyrt design.
Anbefalt:
"Armata" - drømmetanken til de russiske bakkestyrkene
I Ural ble Armata-tanken, som er den beste enheten med militært utstyr i verden, testet med suksess. Det forventes å starte masseproduksjon. Hva er dens mest slående funksjoner?
Hva er riktig: "hallo" eller "hallo"? La oss finne ut av det sammen
Det er en etikk i telefonsamtaler. Dette er et kjent faktum. Men er det et hilsenord som skal uttales i henhold til etikette? Selvfølgelig er det det, det er "hei". Vi er vant til å uttale det i en samtaleform. Stemmer dette i artikkelen?
Hvilken er bedre: "Visa" eller "Mastercard"?
Ifølge data fra National Financial Research Agency vil andelen av de som aktivt bruker bankkort i Russland innen 2017 være 65 prosent av landets totale befolkning. Allerede i dag bruker nesten halvparten av russiske innbyggere kort for å motta lønn og andre overføringer, og 42 prosent til å betale for ulike varer og tjenester. Så hva er bedre - "Visa" eller "Mastercard"?
Bonusprogram fra S7 Airlines "S7 Priority". "S7 Priority": programdeltakerkort
Flyselskapstjenester er ganske dyre, så de fleste passasjerene bruker gjerne premium-programmer. Hvor lønnsomt er det å bruke bonuser fra luftfartsselskaper? I denne artikkelen vil du lese hva S7 Priority-programmet gir
Hva er et Priority Pass? Hvordan få et Priority Pass-kort, anmeldelser om det
Hva er et Priority Pass-kort? Hvilke fordeler har det? Hvordan og hvor kan jeg få et kort? Hva er gebyrene for å utstede og bruke et Priority Pass-kort? I hvilke tilfeller er det egentlig nødvendig å trekke opp et kort? Tips for superbrukere