Hvordan åpner du din egen taxi fra bunnen av: en forretningsplan, nødvendig dokumentpakke, investeringer og lønnsomhet

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Å åpne din egen virksomhet, uansett hvilken retning en gründer velger, er ikke en lett oppgave. Å organisere virksomheten din krever at du tenker gjennom alt bokstavelig t alt til minste detalj, noe som vil tillate deg å minimere risikoen i fremtiden.

De som bestemmer seg for å åpne en bedrift (taxi) som tilbyr persontransporttjenester, vil ikke trenge spesiell kunnskap og store investeringer. Organiseringen av en slik virksomhet er innenfor makten til hver av de nystartede gründerne. Det er nok å foreløpig utarbeide en forretningsplan for det planlagte arrangementet, slik at det i fremtiden ikke vil være noen uventede øyeblikk, og tjenestene vil gi ønsket fortjeneste.

Er denne retningen lønnsom?

Folk som bor i forskjellige byer i landet vårt kan alltid bestille en taxi til seg selv. Dessuten er det et bredt spekter av forslag. Disse inkluderer vanlige turer og levering av elitetaxier – premiumbiler.

Hvert år vokser antallet firmaer som tilbyr slike tjenester jevnt og trutt. menmindre etterspørsel etter drosjer er fortsatt høy. Dette skyldes først og fremst veksten av byer. I tillegg mottas ofte søknader til en slik tjeneste fra eiere av egne biler, som av en eller annen grunn ikke vil kjøre den dagen.

De som drømmer om å starte en lønnsom virksomhet anbefales å ta opp organisasjonsspørsmål og åpne en taxivirksomhet fra bunnen av. Noen aspirerende gründere tror at dette vil kreve en stor bilpark. Det er det imidlertid ikke. La oss utforske spørsmålet om hvordan du åpner din egen taxi fra bunnen av.

Markedsanalyse

Hvordan starte en forretningsplan for å åpne din egen taxi? Til å begynne med er det nødvendig å analysere konkurransemiljøet i byen og vurdere markedsnisjen. Først etter det kan taxitjenesten, så vel som ethvert annet forretningsprosjekt, overføres fra idéformatet til stadiet med å opprette din egen virksomhet.

Analysen som er gjennomført vil finne de beste pris alternativene, som etter foreløpige beregninger i forretningsplanen vil gi svar på spørsmålet om det nye selskapet kan bli lønnsomt.

Denne ideen vil se ganske normal ut i tilfeller der fra 1 til 3 operatører tilbyr sine tjenester i en by for hver 100 tusen innbyggere. Men hvis konkurransen i denne nisjen viser seg å være for stor, er det bedre å forlate intensjonene om å opprette din egen organisasjon.

Formatvalg

Hvordan åpner du taxien fra bunnen av? For å gjøre dette, når du utarbeider en forretningsplanden nye organisasjonen må vurdere alternativer for formatet, og velge det beste blant dem. En taxi lar en gründer tjene i henhold til tre ordninger. Så en person kan alltid starte sin aktivitet ved å ta opp en privat drosje. En annen måte å tjene penger på er å organisere ditt eget kundesenter, som vil legge inn bestillinger i en taxi. Og til slutt, det tredje alternativet: en forretningsmann kan bli eier av sin egen flåte. Hovedforskjellene mellom de beskrevne formatene er hvem som godtar søknader fra tjenestebrukere, distribuerer dem og hvem som eier bilene som brukes.

Privat operatør

En slik retning foregår fortsatt i små byer. Men for de som tenker på hvordan du åpner en taxi fra bunnen av i Moskva eller i en annen metropol, bør denne ideen forlates. Faktisk, i flere millioner byer er denne praksisen allerede blitt foreldet.

I små byer kan sjåfører med egen bil fortsatt jobbe som privatsjåfører. Det bør imidlertid tas i betraktning at dette aktivitetsformatet er ganske risikabelt, spesielt i fravær av registrering av en individuell gründer og en lisens som gir rett til å utføre passasjertransport.

Forsendelsestjeneste

Hvordan åpner du taxien fra bunnen av? Den andre retningen, som også må tas i betraktning når man utarbeider en forretningsplan, er organiseringen av en ekspedisjonstjeneste som yter mellomleddstjenester mellom potensielle kunder og sjåfører. Samtidig er drosjesjåfører registrert som individuelle gründere og utfører transport med personlige kjøretøy.

Fra hver bestilling mottar selskapet en viss godtgjørelse. Som regel er det 15-25%. Sjåfører tar oppgjør med kundesenteret en gang i uken. Samtidig er entreprenøren fullt ut ansvarlig for maskinens servicevennlighet, samt for vedlikehold av den.

Kontrollrom med flåte

Hvordan åpner du taxien fra bunnen av med en viss mengde startkapital? Alle som er klare til å investere i denne virksomheten kan velge formatet til en fullverdig organisasjon, som ikke bare vil omfatte et ekspedisjonskontor, men også en parkeringsplass. Kjøp av 3-4 biler vil allerede koste en nybegynner entreprenør minst 1 million rubler. Men samtidig vil ideen om å gjøre virksomheten fullskala tillate deg å få mer fortjeneste og kontrollere sjåførenes arbeid.

En gründer, når han bestemmer seg for hvordan han skal åpne en taxitjeneste, har muligheten til å:

• utstyrssalonger med barneseter;
• gratis Wi-Fi-organisasjoner;
• utvikling av stil (bruk av biler av samme farge og merke);
• tilbyr en liste over tilleggstjenester (bagasjelevering osv.).

Bilbarnepike

Hvordan åpne en taxitjeneste fra bunnen av i et svært konkurranseutsatt miljø? For å gjøre dette kan du vurdere å lage et uvanlig format. For eksempel en barnetaxi. For å gjøre dette, må du ansette vennlige kvinnelige sjåfører og kompetent dekorere salongene ved å plassere leker, barneseter og kollisjonsputer i dem. En slik bilbarnepike kan godt møte barnet på skolen eller i leiligheten, ta det med til ekstra klasser og hjelpeendre.

Før du åpner en slik tjeneste, bør du analysere konkurrentenes arbeid. I Moskva, for eksempel, opererer slike tjenester allerede. Derfor er det verdt å ta i bruk noen av utviklingene deres. Dette er for eksempel "ekstratimer", "en tur til legen" og andre.

Trucking

Du kan åpne et taxiselskap fra bunnen av i et litt annet format. En relativt gratis nisje for bedrifter er godstransport. Som taxi anbefales det å bruke minivaner og stasjonsvogner med romslig bagasjerom. Slike maskiner vil kunne frakte både passasjerer og klumpete last. Det viktigste konkurransefortrinnet som bør vektlegges er levering av transport på 5-10 minutter.

En slik tjeneste vil være etterspurt, siden ikke alle butikker utfører levering av varer, eller de gjør det ikke raskt.

Rutetaxi

Dette er en annen retning i organiseringen av passasjertransport. Hvordan åpne en taxi med fast rute? I dette tilfellet anbefales det å kjøpe utenlandske biler designet for 25 seter.

Organisering av en taxi med fast rute vil bli en ganske lønnsom virksomhet. Til dags dato har innbyggere i store og små byer allerede klart å bli forelsket i denne typen transport, som lar dem bevege seg komfortabelt og raskt. Samtidig bruker folk slike tjenester daglig, til tross for at det ikke gis ytelser ved betaling for reise. Bare nesten 10 000 enheter kjører langs gatene i Moskvaslike kjøretøy.

Hvordan åpne en taxi med fast rute slik at virksomheten gir maksimal inntekt? For å gjøre dette anbefales denne retningen å være mangefasettert. Plasser for eksempel reklame inne i bilen i form av informasjonshefter, visittkort og plakater. Med riktig organisering kan dette gi en god inntekt til eieren av maskinene. Kroppen til en taxi kan også brukes som underlag for reklame.

I tillegg til dette er det mulig å tilby andre tjenester. For eksempel for transport av utflukter og andre organiserte grupper. Det er også kostnadseffektivt å skaffe et kjøretøy til spesielle anledninger. Alle disse, så vel som mange andre områder, må først vurderes i den utarbeidede forretningsplanen.

Bildeling

Hvordan åpner du taxien fra bunnen av? Bildelingsprogrammet, som sørger for utleie av biler for transport av passasjerer, er også et lønnsomt forretnings alternativ. Denne retningen er en av de mest populære i Moskva i dag.

VIP Taxi

Executive-modeller etterspurt for:

• forretningsreiser;
• bryllupskortejer;
• møter VIP-er på flyplassen.

Inntekt per bestilling er vanligvis 3–4 ganger høyere enn vanlige reiser.

Organisasjonsarrangementer

Hva skal til for å åpne en taxi? Etter å ha valgt formatet for aktiviteten din i forretningsplanen, må du vurdere spørsmålet om å registrere et nytt foretak. Hvordan åpne en taxi slik at denne aktiviteten erlovlig? Først må du kontakte skattekontoret. For å registrere et foretak, ta det med til inspektøren:

• anvendelse av riktig skjema;
• kopi av TIN;
• kopi av pass;
• kvittering på betaling av statsavgift.

Etter å ha mottatt et sertifikat for registrering av en individuell gründer eller LLC, må du sende inn en søknad til Federal Tax Service, som vil indikere overgangen til et spesielt regime. For å gjennomføre aktiviteter vil det også være nødvendig å opprette en bankkonto. Du må registrere deg hos FIU. Den totale kostnaden på dette stadiet vil være for IP - 3 tusen rubler. For LLC - fra 8 tusen rubler. opptil 10 tusen rubler.

Før registrering må du bestemme deg for skattesystemet. USN vil være det mest optimale for både individuelle gründere og LLCer. Samtidig vil det være mulig å betale skatt på 15 % av bruttoresultatet eller 6 % av inntekten alene.

Den som bestemmer hvordan en taxi skal åpnes har et stykke foran seg for å få en rekke tillatelser. En av dem er en lisens til å frakte passasjerer. Uten dette dokumentet vil aktiviteten ikke anses som lovlig.

Hvordan åpner jeg et drosjelisens? For å gjøre dette må du kontakte Samferdselsdepartementet og oppgi:

• oppgi registreringserklæring for foretaket;
• kopier av medisinske attester fra ansatte og deres førerkort;
• registreringsbevis for kjøretøy i flåten;
• kopier av arbeidskontrakter;
• dokumenter som bekrefter kjøp av taksametre og installasjon av dem på biler.

Lisensprosedyreblir mulig under følgende forhold:

• park har minst to biler;
• biler inspiseres hver 6. måned;
• biler er utstyrt med korrigerte taksametre og dekaler.

Kosten for lisensen avhenger av plasseringen av taxien. I gjennomsnitt er det omtrent 5 tusen rubler.

For å åpne taxi trenger du også en lisens som gir deg rett til å bruke radiobåndet. Det oppnås hos Roskomnadzor etter en lang og komplisert prosedyre. For å fremskynde prosessen med å registrere en virksomhet, anbefales det å finne et alternativ til dette problemet. For eksempel å inngå en avtale med operatøren som har denne lisensen. Å leie en bølge vil koste en gründer rundt 18 tusen rubler. per måned.

Kontorplass

Neste trinn i forarbeidet for åpning av drosje, som også bør gjenspeiles i forretningsplanen som er under utarbeidelse, er spørsmålet om valg av sted bedriften skal ligge. Dette kan være et rom med et lite tilstøtende territorium, som du må inngå en avtale om.

Hvor skal kontoret ligge? Plasseringen vil ikke spille noen rolle for virksomheten, fordi avsenderen må samhandle med kollegene sine via en mobiltelefon, ved hjelp av en walkie-talkie eller via Internett. Derfor kan du velge et lite kontorlokale, innenfor 15-20 kvadratmeter. m. Månedlige leiekostnader vil beløpe seg til ca 800 rubler. per kvadratmeter.

Anskaffelse av utstyr

Hvordan organisere en taxi fra bunnen av? For det fullverdige arbeidet til selskapet vil det være nødvendig å kjøpe kontorutstyr i form av telefoner og PC-er. Ikke glem behovet for å kjøpe programvare. Den bør utformes spesielt for slike tjenester, noe som vil gjøre arbeidet mye mer praktisk og effektivt.

I tillegg anbefales det å kjøpe en av navigasjonsversjonene og installere den på alle biler i flåten. Dette vil spare mye tid for både klienten og sjåføren.

Den totale investeringen i utstyr vil være omtrent 550 tusen rubler.

Rekruttering

Forretningsplanen for organisering av arbeidet i en liten bedrift bør også inneholde hensyn til spørsmålet om bemanning. En gründer må ansette tre ekspeditører med en lønn på 15 tusen rubler, bruke tjenestene til en systemadministrator og inngå en outsourcingavtale med en regnskapsfører.

Når du bruker standardordningen for å jobbe med sjåfører, kan de ta fra 7 til 18 prosent av inntektsbeløpet. Spesifikke tall vil avhenge av topplasten. Sjåføren beholder resten av pengene.

Finansiell plan

Vil en gründer tjene penger på å organisere en taxitjeneste? For å bestemme dette, må du gjøre foreløpige beregninger. Én passasjertur tar i gjennomsnitt 25 minutter. I Moskva vil kostnadene for slik transport være 533 rubler, og i regionene - fra 180 til 200 rubler. Når du åpner en ekspedisjonstjeneste, vil den motta 10 % av ordrebeløpet. I dette tilfellet, per dag fra én maskin kan duvil motta fra 3 til 5 tusen rubler. Med utgivelsen av 20 biler og 20 virkedager per måned, vil inntekten for året være litt mer enn 1,5 millioner rubler.

Fra dette beløpet må du trekke lønn og husleie, fradrag for tjenester til en regnskapsfører og systemadministrator, forsikring, bruk og andre variable utgifter. Som et resultat av de foretatte beregningene vil det være mulig å forstå at drosjevirksomheten vil bli lønnsom innen 17 måneder etter arbeidsstart.

Markedsføringsplan

For å organisere en taxitjeneste, må du gjennomføre salgsfremmende aktiviteter. Informasjon om hennes arbeid kan legges ut på byens nettsider. I tillegg anbefales det å plassere annonser i offentlig transport, på reklametavler og reklametavler. Det anbefales også å lage din egen nettside og applikasjon.

I prosessen med å gjennomføre aktiviteter bør en gründer være kreativ. Så han kan arrangere dager for sine klienter når gaver vil bli presentert. Det ville også vært fint å utvikle et rabattprogram. Slike markedsføringstrinn vil tiltrekke seg kunder. For eksempel vil en kampanje k alt «Fortell en venn» bli en vellykket kampanjekode. Hvis klienten under implementeringen anbefaler taxitjenesten din til vennen sin, vil han, etter å ha navngitt et bestemt "passord" overført til ham, kunne motta en ekstra rabatt.